DE1652566C3

DE1652566C3 - Continuous roller mill for the production of steel bars and wire in normal and stainless steel qualities

Info

Publication number: DE1652566C3
Application number: DE19681652566
Authority: DE
Inventors: Karl 6670 St Ingbert Neumann
Original assignee: Moeller & Neumann Gmbh, 6670 St Ingbert
Priority date: 1968-01-11
Filing date: 1968-01-11
Publication date: 1976-06-24

Description

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schwindigkeit in der Vorstaffel (1), bei der die Schlingen etwa die Hälfte eines Stabgewichtes oder ein Viertel der Stablänge aufnehmen.speed in the pre-season (1), at which the loops are about half the weight of a rod or take up a quarter of the rod length.

3. Walzenstraße nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch eine Schere (13) zum Unterteilen der Vorprofile.3. Roller train according to claim 1 or 2, characterized by scissors (13) for dividing of the preliminary profiles.

4. Walzenstraße nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Straße ohne die entgegen Hauptwalzrichtung arbeitenden Walzgerüste (2,3 bzw. la, 3a) als reine Kontistraße betreibbar ist.4. rolling mill can be operated as pure Kontistraße according to claim 2 or 3, characterized in that the road without the opposite main rolling direction working roll stands (2,3 and la, 3a).

Die Erfindung betrifft eine kontinuierliche Walzenstraße zur Herstellung von Stabstahl und Draht in Normal- und Edelstahlqualitäten.The invention relates to a continuous rolling mill for the production of steel bars and wire in Normal and stainless steel qualities.

Massenstähle erfordern eine hohe Stundenproduktion des Walzwerkes zur Erzielung einer genügenden Wirtschaftlichkeit. Sie werden deshalb heute in den Vor- und Zwischenstraßen mehradrig gewalzt und inBulk steels require a high hourly production of the rolling mill to achieve a sufficient Economics. That is why they are now multi-strand rolled in the fore and intermediate roads and in

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zu kleiner Walzgeschwindigkeit in der Vorstraße zum Spalten der Stabköpfe neigen.If the rolling speed in the roughing train is too low, the bar heads tend to split.

Limitiert sind allerdings die Stabgewichtc und damit die Stablaufzeiten wegen der dadurch beeinflußten Unterschiede der Temperaturen zwischen Stabspitze und Stabende. Stablaufzeiten von etwa 50 m Sek. im letzten Gerüst sind erfahrungsgemäß zulässig, wobei sich bei der bekannten Straße, bei 30 m Sek. Auslaufgeschwindigkeit im letzten Gerüst für 5 mm Draht ein Bundgewicht von etwa 250 kg ergibt, das man heute als mittelschweres Bundgewicht bezeichnet. However, the bar weights and thus are limited the rod running times because of the differences in temperatures between the rod tips that are influenced by this and rod end. Experience has shown that bar running times of around 50 m seconds in the last scaffold are permissible, with the known road, at 30 m sec. exit speed in the last stand for 5 mm Wire results in a coil weight of around 250 kg, which is now known as the medium-heavy coil weight.

Es gibt auch Walzwerke, deren Auftragsmenge in Qualitäts- und Edelstahlen nicht ausreicht, um eine moderne Konti-Edelstahlstraße für hohe Bundgewichte einadrig auszulasten und die deshalb gezwungen sind, zusätzlich Normalqualitäten zu walzen. Je geringer der Anteil an Edelstahlqualitäten ist, um so schwieriger ist es, eine solche Straße wirtschaftlich zu betreiben.There are also rolling mills whose order quantity in quality and stainless steel is not sufficient to achieve a Modern continuous stainless steel line for high coil weights to be used with a single core and therefore forced are to also roll normal grades. The lower the proportion of stainless steel grades, the more so It is more difficult to operate such a road economically.

Für den Fall jedoch, daß es möglich wäre, mit verhältnismäßig geringen zusätzlichen Kosten eine solche i i Ad iHowever, in the event that it would be possible to do so at a relatively low additional cost i i Ad i

den Endstaffeln in mehrere Walzlinien einadrig aufge- 55 Straße für eine zusätzliche zweite Ader zu erweitern,to extend the end stagger into several rolling lines with a single-core 55 line for an additional second core,

teilt, um genügend gute Toleranzen zu erzielen.divides in order to achieve sufficiently good tolerances.

Massenstahlstraßen eignen sich nicht für viele Edelstahlqualitäten, da das mehradrige Walzen und das damit zwangläufig verbundene Drallen der Stäbe unter Zug für Edelstahle nachteilig ist und für Edel- 6c stähle außerdem kleinere Toleranzen als für Massenstähle verlangt werden.Bulk steel mills are not suitable for many grades of stainless steel because the multi-core rolling and the inevitably associated twisting of the rods under tension is disadvantageous for stainless steels and for stainless 6c steels also have smaller tolerances than are required for bulk steels.

Moderne Edelstahlslraßen werden für einadrige Walzung ausgelegt. Dabei kann durch entsprechende Horizontal-Vertikal-Anordnung der Walzgerüste das Drallen der Stäbe unter Zug vermieden und es können außerdem bessere Toleranzen erzielt werden.Modern stainless steel mills are designed for single-core rolling. In doing so, appropriate Horizontal-vertical arrangement of the roll stands avoids the twisting of the bars under tension and it can also better tolerances can be achieved.

Bei einadriger Walzung sinkt die Produktion einer würde die Produktion mindestens verdoppelt, d. h. es könnten jetzt auch große Mengen von Walzgut in Normalqualitätcn hergestellt werden. Die Anschaffungskosten würden im Verhältnis zur Produktion viel günstiger liegen und die Hersteller, deren Anteil am Edelstahlmarkt verhältnismäßig niedrig ist, könnten sich dann eine moderne Edelstahlstraße leisten.In the case of single-core rolling, production decreases; production would at least double, i.e. H. it Large quantities of rolling stock of normal quality could now also be produced. The acquisition cost would be much cheaper in relation to production and the manufacturers, their share in the The stainless steel market is relatively low, they could then afford a modern stainless steel mill.

Daß dadurch zwangläufig auch die Herstellmöglichkeilen für Massenstähle in bezug auf Oberflächengute und Toleranz und außerdem die Betriebssicherheit gegenüber bekannten modernen, mehradrigen Straßen für Massenstähle günstiger werden, wäre ein weiterer Vorteil.That this inevitably also opens up the possibility of manufacturing bulk steels with regard to surface goods and tolerance and also the operational reliability compared to known modern, multi-core Making roads cheaper for bulk steels would be another benefit.

Ziel der Erfindung ist eine Walzenstraße, die für die Herstellung von Edelstahlen folgende Forderungen erfüllt:The aim of the invention is a roller train that for the Manufacture of stainless steel meets the following requirements:

1. möglichst einadrige Walzun;; in allen Gerüsten,1. as single-core a roller as possible ;; in all scaffolding,

2. kein Drallen der Stäbe unter Zug,2. no twisting of the bars under tension,

3. genügend große Wülzgeschwindigkeitcn für Stabqualitäten, die in der Vorstraße zum Spalten der Stabköpfe neigen,3. Sufficiently high rolling speeds for Bar qualities that tend to split the bar heads in the roughing train,

4. Verringerung der Stabgewichtc für besonders hohe Qualitäten,4. Reduction of the bar weights for particularly high qualities,

5. genügende Variation der Walzgeschwindigkeiten für verschiedene Qualitäten,5. Sufficient variation of the rolling speeds for different qualities,

6. reine Konti-Walzung ohne Schlingen für einige Qualitäten, die sich nicht sicher umführen lassen.6. Pure continuous rolling without loops for some Qualities that cannot be safely transferred.

Für die Herstellung von Massenstählen müßten außerdem folgende Forderungen erfüllt werden:For the production of bulk steels, the following requirements must also be met:

7. hohe Produktion,7. high production,

8. große Bundgewichte.8. large bundle weights.

Die Erfindung gehl aus von einer kontinuierlichen Walzenstraße zur Herstellung von Stabstahl und Draht in Normal- und Edelstahlqualitäten mit einer einadrigen Vorstaffel, einer oder mehreren parallelen Fertigstaffeln und je einer der oder den Fertigstaffeln vorgeordneten offenen Zwischenstaffel mit Schlingentischen, wobei die einadrige Vorstaffel auf höhere Walzgeschwindigkeit einstellbar ist, als es das Kontigesetz im Hinblick auf den Durchsatz einer Fertigstaffel in der Zeiteinheit vorschreibt und überschüssige Walzgutlänge von wachsenden Schlingen aufgenommen wird.The invention gehl from a continuous rolling mill for the production of steel bars and Wire in normal and stainless steel grades with a single core, one or more parallel lines Prefabricated relays and one open intermediate relay with loop tables upstream of the prefabricated relay (s), whereby the single-core pre-season can be set to a higher rolling speed than the law of contingents with regard to the throughput of a finishing batch in the unit of time prescribes and excess Rolled length is taken up by growing loops.

Um die vorerwähnten Forderungen zu erfüllen, hat sich die Erfindung die Aufgabe gestellt, die Wal/geschwindigkeil der einadrigen Vorstaffel erheblich zu steigern, ohne daß die damit verbundene Schlingengröße zu einem für dieToleranzhaltigkeit nachteiligen Temperaturabfall über die Stablänge führt. Dieser Temperalurabfall entsteht dadurch, daß das Stabende während der Durchlaufzeit durch ein einer Umführung folgendes Walzgerüst den Umweg über die Schlinge machen muß, wogegen der heiße Stabanfang sofort nach der Umführung zum Anstich kommt. Das Stabende ist also längere Zeit »unterwegs« als.der Stabanfang und kühlt demgemäß stärker ab, so daß das Stabende einen größeren Verformungswiderstand erhält. Hierdurch steigt der Walzdruck und damit die Gerüstdehnung, womit das Stabende außer Toleranz kommt.In order to meet the aforementioned requirements, the invention has set itself the task of the whale / speed wedge to increase the single-core Vorstaffel significantly, without the associated loop size leads to a temperature drop over the length of the rod that is disadvantageous for tolerance compliance. This Temperalurabfall arises from the fact that the rod end through a bypass during the passage time The following roll stand has to make the detour via the loop, whereas the hot rod start comes to the tap immediately after the diversion. The end of the rod is therefore “on the move” for a longer period of time than the beginning of the rod and accordingly cools down more so that the rod end has a greater resistance to deformation. This increases the rolling pressure and thus the stand elongation, causing the end of the rod to go out of tolerance comes.

Die Erfindung besteht darin, daß vor dem oder den die überschüssige Walzgutlänge aufnehmenden Schlingentischen eine Kühleinrichtung zur kontrollierten, partiellen Abkühlung der Stäbe etwa über ihre erste Hälfte im Sinne einer Verringerung des Absinkens der Augenblicks-Einlauftemperatur vor dem der Umführung folgenden Walzgerüst vorgesehen ist. Theoretisch müßte die Temperatur des Stabanfanges unter diejenige des Stabendes gesenkt werden, und zwar um so viel, wie sich das Stabende bei dem Umweg über die Schlinge unvermeidbar abkühlt. Man wird sich aber damit begnügen können, Verhältnisse einzustellen, wie sie beim reinen Konti-Betrieb im Hinblick auf den unvermeidbaren Abfall der Einlauf-Temperatur gegeben sind, d. h. nur den schädlichen Einfluß langer Schlingen wettzumachen.The invention consists in the fact that in front of the or those receiving the excess length of rolling stock Loop tables have a cooling device for the controlled, partial cooling of the rods over their first half in the sense of a reduction in the drop in the instantaneous inlet temperature before the Bypassing the following roll stand is provided. Theoretically, the temperature of the start of the rod should be be lowered below that of the end of the rod, namely by as much as the end of the rod is at the detour inevitably cools over the loop. But one will be content to adjust the situation as in the case of pure continuous operation with regard to the inevitable drop in the inlet temperature are given, d. H. only to make up for the harmful influence of long snares.

Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, daß bei schneller Vorwalzung auf Grund der kürzeren Walzzeit, des verringeiten Einflusses des Kühlwassers und der kürzeren Kontaktzeit zwischen Walzen und Walzgut die Temperatur des Walzgutes viei weniger absinkt, als wenn die Walzgeschwindigkeit einer einadrigen Vorstaffel ar» das Kontigesetz gebunden ist. Dieser Umstand ermöglicht den Einsatz der erfindungsgemäßen kontrollierten Abkühlung.The invention is based on the knowledge that with faster roughing due to the shorter Rolling time, the reduced influence of the cooling water and the shorter contact time between the rolls and the rolling stock, the temperature of the rolling stock is much less drops, as if the rolling speed of a single-core preliminary season were bound by the law of contingents. This fact enables the use of the controlled cooling according to the invention.

Bishei hat man versucht, den Temperaturabfall in Schlingen durch vorgeschaltete induktive Heizeinrichtungen zu verhindern. Solche Heizeinrichtungen sind aber sehr kostspielig.Until now, attempts have been made to reduce the temperature drop in Prevent loops through inductive heating devices connected upstream. Such heating devices are but very expensive.

Allerdings sind auch Kühlstrecken bzw. Kühleinrichtungen beim kontinuierlichen Stabwalzen wohlbekannt, sei es am oder gegen Ende des Walzprozesses, um auf die metallurgischen Eigenschaften und die Zunderbildung Einfluß zu nehmen, sei es um im Walzprozeß selbst aus Gründen der Ziehfähigkeit des Walzgutes auf eine Art Kaltwalzung überzugehen (britische Patentschrift 773 108). Beides berührt das der Erfindung zugrunde liegende Problem ebensowenig wie das beim Warmbandwalzen bekannte Kühlen vor einer Fertigstaffel, um das Band aus Gründen der Oberflächengüte und der Toleranzhaltigkeil stets mit gleichbleibender Walzguttemperatur zum Anstich kommen zu lassen.However, cooling sections or cooling devices are also well known for continuous bar rolling, be it at or near the end of the rolling process, to take into account the metallurgical properties and the To take influence of scale formation, be it in the rolling process itself for reasons of the drawability of the To pass the rolling stock to a kind of cold rolling (British patent specification 773 108). Both affect that The problem on which the invention is based is just as little as the cooling known in hot strip rolling in front of a finishing relay, to keep the belt always with for reasons of surface quality and tolerance wedge Let the rolling stock temperature come to the piercing at a constant temperature.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel einer Walzcnstraße gemäß der Erfindung mit zwei paralle len Fertigstaffeln und Zwischenstaffeln dargestellt. Sie besteht aus einer einadrigen zweiteiligen Vorsiaffei 1 in H-V-Anordnung der Gerüste, zwei identischen Zwischcnstaffeln mit den Gerüsten 2 bis 7 bzw. 2ο bis la sowie zwei identischen Fertigstaffeln8 und 8«. In allen Gerüsten wird nur einadrig gewalzt. Die Stäbe laufen ohne Drall durch sämtliche Walzgerüste.In the drawing, an embodiment of a rolling train according to the invention is shown with two parallel finishing tiers and intermediate tiers. It consists of a single core two-part Vorsiaffei 1 in HV-arrangement of the frames, two identical Zwischcnstaffeln with the stands 2 to 7 or 2ο to la and two identical Fertigstaffeln8 and 8 '. In all stands, only single-core rolling is used. The bars run through all of the roll stands without any twist.

Vor den Zwischengerüsten 2. 2 α und 4. 4 α werden die Vorprofile umgeführt. Den Umführungen sind Schlingentische 10, 10« und 11, 11« beträchtlicher Länge zugeordnet.The preliminary profiles are bypassed in front of the intermediate stands 2. 2 α and 4. 4 α. Sling tables 10, 10 "and 11, 11" of considerable length are assigned to the bypasses.

Die Vorprofile werden bei Einsatz beider Fertigstaffeln 8, 8 a durch eine Weiche 12 auf die beiden Walzlinien verteilt. Der Weiche vorgeordnet sind eine Schere 13 sowie die erfindungsgemäße Kühleinrichtung 14, durch die etwa die vorderen Stabhälften durch Wasser se: kontrolliert abgekühlt werden, daß die Kühlung an den Stabspitzen am größten ist und über die Stablänge kontinuierlich immer mehr bis auf Null abnimmt, wodurch der schädliche Temperatureinfluß der langen Schlingen beseitigt wird.The pre-profiles are made when using both prefabricated relays 8, 8 a distributed by a switch 12 on the two rolling lines. Upstream of the switch are one Scissors 13 and the cooling device 14 according to the invention, through which approximately the front rod halves by water se: be cooled in a controlled manner that the cooling at the rod tips is greatest and continuously decreases over the length of the rod down to zero, thereby reducing the harmful temperature influence the long loops are eliminated.

Wenn der Vorstaffel 1 nur eine Zwischenstaffel 2 bis 7 mit Fertigstaffel 8 zugeordnet sind, was in den Rahmen der Erfindung fällt, oder wenn nur eine der beiden gegabelten Walzlinien der dargestellten Straße in Betrieb ist, kann die Vorstraße 1 nach dem Kontigesetz arbeiten, also korrespondierend mit der Auslaufgeschwindigkeit der Fertigstraße8, d.h. mit kurzen Schlingen an den Umführungsstellen.If the pre-season 1 is only assigned an intermediate season 2 to 7 with final season 8, which is in the The scope of the invention falls, or if only one of the two forked rolling lines of the road shown is in operation, the roughing train 1 can work according to the continuous law, i.e. corresponding to the run-out speed of the finishing train8, i.e. with short loops at the bypass points.

Wenn die Vorstraße 1 wegen der Walzgutqualität (Forderung3) schneller laufen muß, wachsen die Schlingenlängen an den Umführungsstellen. Das größte Schlingenwachstum wird zweckmäßig in den Schlingentisch 10 bzw. 1On hinter der Vorstraße gelegt. If the roughing train 1 has to run faster because of the rolling stock quality (requirement 3), they grow Loop lengths at the bypass points. The largest loop growth is expedient in the Loop table 10 or 1On placed behind the roughing train.

Wenn die Vorstraße aus Qualitätsgründen bedeutend schneller, etwa doppelt so schnell laufen soll, wachsen die Schlingen beträchtlich; sie betragen dann zusammen etwa die Hälfte des Stabgewichtes oder ein Viertel der Stablänge. Dies würde in nachteiliger Weise bei hohen Bundgewichten wegen der Abkühl-If, for quality reasons, the roughing train should run significantly faster, around twice as fast, the loops grow considerably; they are then together about half the weight of the rod or one Quarter of the rod length. This would be disadvantageous in the case of high bundle weights because of the cooling

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zeit sche>n bedeutend größere Temperaturunterschiede zwischen beiden Enden eines Stabes ergeben als bei Walzung nach dem reinen Kontigesetz, also bei Walzung mit kleinen Schlingen. Vorwiegend in diesem Falle wird die erfindungsgemäße kontrollierte Abkühlung eingesetzt. Das ist deshalb zulässig, da die Stäbe bei höherer Geschwindigkeit viel wärmer aus dem letzten Gerüst der Vorstaffel 1 austreten, als wenn sie in der Vorstraße nach dem Kontigesetz mit kleiner Geschwindigkeit gewalzt werden. Diese zusätzliche Wärme wird durch die kontrollierte Abkühlung hinter der Vorstraße für die Verminderung des Temperalurabfalls über die Durchlaufzeit nutzbar gemacht.time sh> n significantly greater temperature differences between the two ends of a bar than with rolling according to the pure law of Konti, i.e. with Rolling with small loops. Mainly in this case the controlled according to the invention Cooling used. This is permissible because the rods look much warmer at higher speeds exit the last stand of Vorstaffel 1 as if they were in the roughing mill according to the Kontigesetz be rolled at low speed. This additional heat is created by the controlled cooling can be used behind the roughing train to reduce the temperature drop over the lead time did.

Bei besonders hohen Ansprüchen an die Toleranz kann das Stabgewicht kleiner, etwa halb so groß, gewählt werden, wodurch die Schlingcnlänge sich halbiert. If the demands on the tolerance are particularly high, the bar weight can be selected to be smaller, about half as large , whereby the loop length is halved.

Wenn der Walzenstraße, wie dargestellt, eine zweite Zwischen- und Fertigstraße hinzugefügt wird, können die Stäbe bei besonders hohen Ansprüchen an die Toleranz durch die hinler dem letzten Gerüst der Vorstraße aufgestellte Schere 13 erfindungsgemäß halbiert und je eine Stabhälfte je einer Zwischenstraße zugeführt werden. Die Schlingenlängen werden dann ebenfalls halbiert.If the roller train, as shown, a second Intermediate and finishing mills are added, the bars can be used for particularly high tolerance demands halved according to the invention by the shears 13 set up behind the last stand of the roughing train and each half of the rod are fed to an intermediate line. The loop lengths are then also halved.

Wenn der gemeinsamen Vorstraße 1 zwei oder mehr Zwischenstraßen und Fertigstraßen hinzugefügt weiden, arbeitet die Vorstraße einadrig mit so erhöhter Geschwindigkeit, daß die Zwischen- und Fertigstraßen genügend versorgt werden. In diesem Fall ist die kontrollierte Abkühlung der Stäbe vor den eisten Schlingenlischen 10, 10« immer erforderlich. Der Rahmen der Erfindung wird nicht dadurch verlassen, daß die Kühleinrichtung 14 nicht hinter dem letzten Gerüst der Vorstraße liegt, sondern um eines oder mehrere Gerüste vorverlegt wird. Wesentlich ist, daßWhen adding two or more intermediate and finishing mills to the common roughing mill 1 graze, the roughing mill works single-core at such a high speed that the intermediate and finishing mills be adequately supplied. In this case, the controlled cooling of the bars is before the ice bars Loop niches 10, 10 «always required. the The scope of the invention is not left in that the cooling device 14 is not behind the last Stand of the roughing train is located, but is moved forward by one or more stands. It is essential that

ίο die kontrollierte Abkühlung vor den Umführungsstellen für große Schlingenbildung staltfindet.ίο the controlled cooling in front of the bypass points for large loops.

Es gibt einige Edelstahlqualitäten, die sich nicht mit Sicherheit umführen lassen. Bei der Herstellung solcher Stähle werden die ersten beiden Gerüste 2, 3 bzw. 2 o, 3(7 der Zwischenstraßen und die Umführungen nicht benutzt und die Stäbe hinter dem letzten Gerüst der Vorstraße über Walzgulrinnen 15, 15 a unmittelbar dem dritten Gerüst 4 bzw. 4 η der Zwischenstraßen zugeleitet, so daß die Straße erfindungsgemäß ohne die entgegen Hauptwalzrichtung arbeitenden Zwischengerüste 2, 3 und la, 3a als reine Kontistraße betreibbar ist. Stärkere Abmessungen können im übrigen über Rinnen 16, 16 a einem Kühlbett zugeleitet werden, wenn den Fertigstaffeln 8, 8 α Haspeln zugeordnet sind.There are some grades of stainless steel that cannot be transported with certainty. In the production of such steels, the first two stands 2, 3 or 2 o, 3 (7 of the intermediate trains and the bypasses are not used and the bars behind the last stand of the roughing train are directly connected to the third stand 4 or 4 η of the intermediate lines, so that according to the invention the line can be operated as a pure continuous line without the intermediate stands 2, 3 and la, 3a working against the main rolling direction , 8 α reels are assigned.

Zwischen den einzelnen Gruppen der Zwischenstraßen können ebenfalls Kühlstellen für die Regulierung der Endwalztemperatur vorgesehen werden.Between the individual groups of the intermediate roads, there can also be refrigeration points for regulation the final rolling temperature can be provided.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1.Continuous rolling mill for the production of steel bars and wire in normal and stainless steel qualities with a single-core pre-batch, one or more parallel finishing batches and one open intermediate tier with loop tables upstream of the finishing batches, whereby the single-core pre-batching can be set to a higher rolling speed than that Law of contingents with regard to the throughput of a finished series in the unit of time and excess length of rolling stock is taken up by growing loops, characterized in that the rolling speed of the preliminary series (I) can be increased in such a way that the loops in the intermediate series (2 to 7 or 2 a to la) would be inadmissibly large for reasons of the temperature drop, and that in front of the loop table or tables (1, 10 a or 11th Ha) a cooling device (14) controlled, partial cooling of the bars for example about their

such a road in the production of thin wires with 5 to 8 mm 0 very strongly, whereby the Monthly production and thus the profitability of the roller train is considerably reduced, especially when the proportion of thin wires in monthly production is high.

It therefore became a stainless steel road for such a lall built, in which a single-core continuous roughing mill for wire rolling a four-stand Horizontal zigzag intermediate train and then another eight-stand intermediate train with horizontal-vertical frames arranged in pairs follows. In these scaffolding, looping in all scaffolding, is used for thin wire dimensions two-core rolled. In the first intermediate street the sticks are twisted, in the second Intermediate road not.

The second intermediate mill is followed by two six-stand prefabricated mills in an H-V arrangement. in which the thin dimensions are finish-rolled without twisting.

In the case of two-core rolling, the single-core roughing train must be followed by two in the intermediate trains Supply finishing lines with material, d. H. she has to roll her sickness

the first half in the sense of a reduction in absinthe- 25 roll at twice the speed than the continuous

kens the momentary inlet temperature before setting for single-core rolling

The rolling stand following the bypass is at the same time advantageous because it means that everyone in

see is. the first road in between

2. Rolling mill according to claim 1 with two bars have exactly the same cross-sections because the

identical, parallel operated intermediate and 30 bars after passing through the continuous roughing mill.

Finishing stages, characterized by a rolling counter to the smaller rolling time, are still very warm and

because such bars can also be rolled, which at