DE1626548U - DEVICE FOR FASTENING THE CONNECTOR OF AN AIR FILTER ON THE INTAKE PIPE OF A COMBUSTION ENGINE OR THE LIKE. - Google Patents
DEVICE FOR FASTENING THE CONNECTOR OF AN AIR FILTER ON THE INTAKE PIPE OF A COMBUSTION ENGINE OR THE LIKE.Info
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- DE1626548U DE1626548U DE1950F0001623 DEF0001623U DE1626548U DE 1626548 U DE1626548 U DE 1626548U DE 1950F0001623 DE1950F0001623 DE 1950F0001623 DE F0001623 U DEF0001623 U DE F0001623U DE 1626548 U DE1626548 U DE 1626548U
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- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
Description
Es ist in allgemeinen übliche die Luftfilter an einem Flansch zu
verschrauben oder den geschlitzten Blechstutzen des Filters mit einer Rohrschelle
auf den Vergaser oder das Saugrohr einer Brennkraftmaschine zu klemmen. Bei Maschinen,
die nicht ruhig laufen, insbesondere also bei Ein- und Vierzylinderaschinen, treten
vielfach Erschütterungen und Schwingungen auf, die bei den hohen Drehzahlen moderner
Haschinan dem Filteer gefährlich werden können.Wenn die Eigen-
In Fig. 1 ist 1 ein Filtergehäuse, 2 sein Luftaustrittstutzen und 3 eine Kleomschelle, mit der der Luftaustrittstutzen 2 auf des Luftansaugrohr 4 einer Brennkraftmaschine, eines Luftverdichters oder einer anderen luftansaugenden Maschinebefestigtist. In Fig. 1, 1 is a filter housing, 2 is its air outlet nozzle and 3 a Kleom clamp with which the air outlet nozzle 2 on the air intake pipe 4 an internal combustion engine, an air compressor or another air-sucking Machine is attached.
In Fig. 2 ist in das scharfkantig ausgebildete untere Ende des (gegenüber
Fig. 1 größer dargestellten) Luftaustrittstutzens 2 ein Gummiring 5 entsprechenden
Durchmessers strasm eingesetzt. Dabei steht das untere Ende des Gummiringes 5 um
ein geringes Stück, das bei dem Ausführungbeispiel etwa sener Wandstärke entspricht,
über das Ende
6 ist ein Rohrstück, dessen Außendurchmesser in Fig. 2 etwas großer ist als der Innendurchmesser des Gummiringes 5. Die stirnkante des Rohrstücks 6 ist bei 7 auf der Außenseite abgeschrägt bzw. abgerundet. 6 is a piece of pipe, the outer diameter of which in FIG. 2 is somewhat larger is than the inner diameter of the rubber ring 5. The front edge of the pipe section 6 is bevelled or rounded on the outside at 7.
Schiebt man das Rohrstüek 6 in der Pfeilrichtung 8 in das freie Ende
des Guomiringes 5 hinein, so weitet sich dieser auf und hakt sich an der scharfen
Unterkante 9 des Stutzens 2 derart fest, daß er nicht mit de Rohrstück 6 einwärts
in den Stutzen 2 hinein rutschen kann. Das gilt insbesondere dann, wenn man, um
das Rutschen zu erleichtern, den Außenmantel. des Rohrstücks 6 oder den Innenmantel
des
Nach den Verspannen sind die Teile 4, 3 starr miteinander verbundene Die Verbindung zum Filter l hin über den Gummiring 5 ist jedoch elastisch. Sie hält die gefährlichen Schwingungen des Motors und seines Ansaugrohres 4 praktisch vom Filter 1 fern, wodurch seine Beanspruchung herabgesetzt und seine Lebensdauer erhäht werden. After the bracing, the parts 4, 3 are rigidly connected to one another However, the connection to the filter l via the rubber ring 5 is elastic. she holds the dangerous vibrations of the engine and its intake pipe 4 practically from Filter 1 away, which reduces its wear and tear and increases its service life will.
Bei einer anderen Ausführungsform gemäß Fig. 4 und 5 ist das untere
Ende des Luftaustrittstutzens 2 des Filteers bei 11 nicht scharfkantig, sondern
kegelig aufgeweitet ausgeführt
Um das Abrutschen der Rohrschelle 13 zu verhindern, ist das Rohrstück 16 bei 19 etwas aufgeweitet.In order to prevent the pipe clamp 13 from slipping off, the pipe section is 16 slightly widened at 19.
Schiebt oan nun das Rohrstück 16 mit dem Gummiring 15 in den Luftaustrittstutzen
2 hinein, nachdem man die Berührungsflächen außen am Gummiring und innen an Stutzen
2 mit einem Schniernittel behandelt hat, so wird zunüchst das freie Ende des Gummiringes
15 von kegeligen Teil 11 des Stutzens 2 nach innen gedrückt, so daß es sich fest
an der scharfen Stirnkante
17 des Rohrstückes 16 verbeißt. Dann
können die Teile 16, 15 weiter in die Bohrung des Luftaustrittstutzens 2 hinein
geschoben werden, wobei der Außenmantel des Gummiringes 15 im Durchmesser etwas
kleiner wird, aber der Gummiring 15 nicht auf dem Rohrstück 16 rutschen kann « Schließlich
ist die Bewegung beendet, wenn die Teile die in Fig. 5 dargestellte Kupplungs- oder
Endlage erreicht haben. Hier sieht man, welche Stellung das obere Ende des
Wird nun der Filter 1 mit seinem Filterstutzen 2,15,16 durch Festklemmen
mittels der Rohrschelle 13 auf dem Ansaug rohr 4 befestigt so hat er einerseits
einen festen Halt und ist anderseits gegen schädliche vom Motor kommende Schwingungsbeanspruchungen
weitgehend geschützt, denen er bei starrer Befestigung auf den Ansaugrohr 4 ausgesetzt
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1950F0001623 DE1626548U (en) | 1950-12-15 | 1950-12-15 | DEVICE FOR FASTENING THE CONNECTOR OF AN AIR FILTER ON THE INTAKE PIPE OF A COMBUSTION ENGINE OR THE LIKE. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1950F0001623 DE1626548U (en) | 1950-12-15 | 1950-12-15 | DEVICE FOR FASTENING THE CONNECTOR OF AN AIR FILTER ON THE INTAKE PIPE OF A COMBUSTION ENGINE OR THE LIKE. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1626548U true DE1626548U (en) | 1951-08-02 |
Family
ID=29790290
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1950F0001623 Expired DE1626548U (en) | 1950-12-15 | 1950-12-15 | DEVICE FOR FASTENING THE CONNECTOR OF AN AIR FILTER ON THE INTAKE PIPE OF A COMBUSTION ENGINE OR THE LIKE. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1626548U (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1009427B (en) * | 1956-01-28 | 1957-05-29 | Daimler Benz Ag | Vibration-free arrangement of an intake noise damper on internal combustion engines |
DE1016492B (en) * | 1955-07-14 | 1957-09-26 | Daimler Benz Ag | filter |
-
1950
- 1950-12-15 DE DE1950F0001623 patent/DE1626548U/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1016492B (en) * | 1955-07-14 | 1957-09-26 | Daimler Benz Ag | filter |
DE1009427B (en) * | 1956-01-28 | 1957-05-29 | Daimler Benz Ag | Vibration-free arrangement of an intake noise damper on internal combustion engines |
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