w
B-J $MM'b<MC KyOBtiZNMM
~ zr. s
obnun..
iu l cW
TZ w S"
tx b n u a 8 1
¢hnon s
H1m1 w w
FaiuMetM : jBd SitenWachtMs odM* Refl&xtyatay. *
zu
jMdad <&'& « oyaaetawetre wywpeM sich NMf
$ÇhsS de8 AbFtes sSh «
ijAMPstaß <incs Fahrzeug «, Bsbeeoadwye MotoTfaz-
neM Mit einr Mim-ohec BeleuchtTM oder ReflexatrwMe
Sei der der Bele=htur-gaart der Xxattfabraeffl
und Fuhrwerke wird der k'ahrt"r In der und bei
Nebel woh entgegenkommendeKraftfahrzeuge-obwohl vor-
schriftsmiianig abgeblendet-bei der Vorbeifahrt des ent-
gegenkommenden wagens für den Bruchteil einer Sekmde
geblendet. Er kann deshalb die Breite und die L&nß<
d$e
an ihm vorbeifahrenden Fahrzeuges gar nicht oder 1m gtin-
stigaten Falle nur angedeutet erkennen. Der Fahrer des
vorbeifahrenden Wagens ist in der gleichen Lage ; dadxlroh
entsteht für den Bruchteil einer Sekunde ein erhebliches
Oefshrenmosent,das-daesgleichzeitigdiebeidw&,
Wahrer betrifft-noh verdoppelt wird.
Si t Wem die z des Geblendetse Sh aemo
diejM Seit die Blondsekudc-nur 2/lo Sekunden betragt,
so bedeutet des, wie aus er naehstehenden BeyeehnNBf her-
vorgeht, dass jeder der beiden Fahrer im Augenblick dee
Ameijmndervorbeifahren-je j-mch Geschwindigkeit zwimchez
4o und 8o Kilometer eiae Streeke v&n 2, 22-4, 44 m
"blind"fahrt, dh. dass er praktisch auf eine Strecke
von a, 22-4, 44 m iafelg-e & Blendsekaade siehta sieht.
Das hohe eefahrenmoment w§hrend dieser Weg treoke
ist klar ersichtilch, Bei einer Ble-ndiM von 2/lo Se-
kunden Dauer"Blenctsekande"beträgt der zurückgelegte
Weg innerhalb d1eserftBlendsekundeff
bei 4o km Stundenße&chulndißkeit 2, 22 m
5o km 276 m
6o krü 3. 38 m
"7o k&"3, 82 m
bo kxj."4, 4-4 s ;.
Li Jbhebun der Gefrenornciitr, iGt durch Beseitigung
zur (-, heLuni, dij, r i.- ; +. aurc--h
der uibehoue ss c ; selten der i
it nict blncnde c&hschcs Licht markiert % erdün<
e-iti 2 bis 3 ein
d'vorbcii--j : den Fahrzeu ? ? zu erkennen.
Die.'L< :,-achtjLri'r, sll ujrcii ein 2 biß 3 Cm
breites, sch"ch leuchtendem lijl : t. ; : id-lich elchr
Art-.-. rhophorbn cda -Ticht o."'.. oc-r T ! urch
xhrcrc Lichtuite-Lsilejtranlen oder Glas-gewähr-
litt'. cu. Die Lechbrkir Süll insbesondere
iii cit uwLcicL vc rcucn s ( ? t'A'a. 3o
bis 5o Cm) cgpbrcht . 1, J-it-i"vo*i cs-abgeblen-
-. J. t -.. - "'., u-......, ..
Lin-lit i und
Aigt der Zeiebumt ist *i » beispielmmist Axomh.
zimsform der Rrfinchmg reeauaobaulicht. An der Aato
adNd « eitlieh Be'lewchtmnaMrpe 1 2, <md4 vorge-
ether. Bei A&bTiRßMug d< ileehtongekSrper 3 können
die LeuchtMrpCr 2 in Wegfall kommen, desgleichen bei
Anbringung der Leuchtröhren 5 kama die Beleuchtnaß 1 in
iestall kommen. Statt olnachaltbarer Leuchtkörper zu
beiden Seiten des Wagens bess. Fahrzeuges kann man auoh
Reflexatrahler oder andere Leuchthilfamittel zu beiden
Selten des Fahrzeuges vorsehen.
Gemäea der neuen AusrUstung des fahrzeuge3 mit einer
orfindunsmssen seitlichen beleuchtung erreicht man
eine wesentliche Erhöhung der Verkehrssicherheit an
Fahrzeugen aller Art.
S c hut t - Ans n r U ehe.
- - -- - ---. -- ---'" - ----. -. -,. -
relt einer 13eltlt n Belcuchtung ocier lex9trah1erb
dadurch gekennzeichnet, dc. sa ds Fahrzeug mit einer
leuchti, fcktriuchcr. ocr"in. liehen JiLenbe-
leuchtug usrastet ist.
2. ine usttihrunj nch nspuch 1) curch pzich
net, das daa uhfeu seitliche Reilexstrahlcr ho. t,
die aus Glas, 'ine oder Lhrercn ihosphorbändern
over shulicLe LushLkcichon bestehen, die zu
be ; aen E ten de s 1t0S t,
w
BJ $MM'b<MC KyOBtiZNMM
~ zr. s
although..
iu l cW
TZ w S"
tx bnua 8 1
¢hnon s
H1m1 ww
FaiuMetM : jBd SitenWachtMs odM* Refl&xtyatay. *
to
jMdad <&'& « oyaaetawetre wywpeM itself NMf
$ÇhsS de8 AbFtes sSh «
ijAMPstass <incs vehicle «, Bsbeeoadwye MotoTfaz-
neM with ar Mim-ohec IlluminatedTM or ReflexatrwMe
Be the the Bele=htur-gaart of Xxattfabraeffl
and wagons will be the k'ahrt"r in and by
Fog where oncoming motor vehicles-although before-
faded out in writing-when driving past the ent-
oncoming car for a fraction of a second
blinded. It can therefore measure the width and length < d$e
vehicle passing him not at all or 1m gting-
stigaten trap only hinted at. The driver of
passing car is in the same position ; dadxlroh
arises for a fraction of a second a considerable
Oefshrenmosent, das-daessimultaneously diebothw&,
True affects-noh is doubled.
Si t Whom the z of the blinded Shaemo
diejM Since the Blondsekudc-only amounts to 2/lo seconds,
so does that mean how it comes from BeyeehnNBf, which is close by
happens that each of the two drivers at the moment dee
Ameijmndervorbeifahren-je j-mch speed zwimchez
4o and 8o kilometers eiae Streeke v&n 2, 22-4, 44 m
"blind" drive, ie. that he's practically on a stretch
from a, 22-4, 44 m iafelg-e & Blendsekaade sicha sees.
The high ee driving moment during this route treoke
is clearly visible, with a Ble-ndiM of 2/lo Se-
customer Duration "Blenctsekande" is the covered
way within d1eserftblindsecondff
at 40 km hourly speed 2.22 m
5o km 276 m
6o krü 3. 38 m
"7o k&"3, 82 m
bo kxj."4, 4-4s;.
Li Jbhebun the Gefrenornciitr, iGt by elimination
zur (-, heLuni, dij, r i.- ; +. aurc--h
the uibehoue ss c ; rarely the i
with no blncnde c&hschcs light marked % thin<
e-iti 2 to 3 a
d'vorbcii--j : the vehicle ? ? to recognize.
The.'L<:,-achtjLri'r, sll ujrcii a 2 to 3 cm
broad, shimmering lijl : t. ; : id-lich elchr
Art-.-. rhophorbn cda -Ticht o."'.. oc-r T ! urch
xhrcrc Lichtuite-Lsilejtranlen or Glas-guaranteed
suffered. cu. The Lechbrkir Süll in particular
iii cit uwLcicL vc rcucn s ( ? t'A'a. 3o
to 5o cm) cgpbrcht . 1, J-it-i"vo*i cs-fade-
-. J.t-..-"'., u-......, ..
Lin- lit i and
Aigt the Zeiebumt is *i » e.g. Axomh.
zimsform the Rrfinchmg reeauaobaulicht. At the Aato
adNd « partly Be'lewchtmnaMrpe 1 2, <md4 pre-
ether. At A&bTiRßMug d< ileehtongekSrper 3 can
the LeuchtMrpCr 2 in omission come, likewise with
Attachment of the fluorescent tubes 5 came to illuminate 1 in
come soon. Instead of sustainable illuminants too
both sides of the car. vehicle you can auoh
Reflective spotlights or other lighting aids for both
Rarely of the vehicle envisage.
According to the new equipment of the vehicle3 with a
orfindunmust have side lighting to get there
a significant increase in road safety
vehicles of all kinds.
Sch ut t - Ans nr U marriage.
- - - - ---. -----'"-----.-.-,.-
relt a 13eltlt n lighting ocier lex9trah1erb
characterized dc. sa ds vehicle with a
light, fcktriuchcr. ocr"in. lent JiLenbe-
lights up.
2. ine usttihrunj nch nspuch 1) curch pzich
net, the daa uhfeu lateral Reilexstrahlcr ho. t,
those made of glass, 'ine or their ihophophore bands
over shulicLe LushLkcichon exist that too
be ; aen E ten de s 1t0S t,