DE161757C

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Publication number: DE161757C
Application number: DENDAT161757D
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Description

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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die meisten der gebräuchlichen Luftschläuche — Innenschläuche für Luftradreifen — sind durchweg aus reinem Gummi ohne irgendwelche Stoffbekleidung gearbeitet und haben den Nachteil, leicht zu platzen oder vorzeitig undicht zu werden, letzteres infolge poröser Stellen, wie solche im Gummi leicht vorkommen und bei der Herstellung unvermeidlich sind. Man hatMost of the common air tubes - inner tubes for pneumatic tires - are made entirely of pure rubber without any fabric clothing and have the disadvantage of bursting easily or leaking prematurely, the latter as a result of porous areas, such as those easily found in rubber and in the Manufacturing are inevitable. One has

ίο die genannten Übelstände dadurch zu beseitigen versucht, daß man den Gummischlauch mit einer äußeren Gewebeumhüllung umgab, welche an der Felgenseite in bestimmten Abständen mit Aussparungen versehen ist, so daß an diesen Stellen reiner Gummi verbleibt, welcher sich beim Aufblasen des Schlauches in Form herausgequollener Warzen gegen den inneren Umfang des Lauf mantels preßt, während der Luftschlauch mit seinem äußeren Umfang fest am Mantel anliegt. Bei dieser bekannten Einrichtung ist es aber unmöglich, daß sich der Luftschlauch auf seiner ganzen Außenfläche gegen den Laufmantel anlegt. Der Laufmantel kann somit an bestimmten Stellen, weil ihm dort die nötige Spannung mangelt, ständig einknicken, und er wird vorzeitig brechen.ίο thereby eliminating the abuses mentioned tried to enclose the rubber tube with an outer fabric covering, which on the rim side at certain intervals is provided with recesses, so that pure rubber remains at these points, which is when the Hose in the form of bulging warts against the inner circumference of the barrel jacket presses while the air hose rests firmly against the jacket with its outer circumference. at this known device, it is impossible that the air hose on his entire outer surface against the barrel jacket. The barrel jacket can thus at certain Places because it lacks the necessary tension there, constantly buckling, and it will break prematurely.

Bei einer anderen, die eingangs erwähnten Mißstände beseitigenden Luftschlauchkonstruktion ist der Luftschlauch mit einer Gewebeeinlage versehen, welche nach allen Richtungen hin leicht dehnbar ist, um unter Aufrechterhaltung der Ausdehnungsfähigkeit des Schlauches die Festigkeit wesentlich zu erhöhen. Bei dieser bekannten Konstruktion ist die Gewebeeinlage gewirkt, um die nötigeIn another air hose construction that eliminates the abuses mentioned at the beginning the air hose is provided with a fabric insert, which after all Direction is easily stretchable to while maintaining the ability to stretch to increase the strength of the hose significantly. In this known construction the interlining is knitted to the necessary

Dehnung des Schlauches beim Aufblasen zu ermöglichen. Dieser Luftschlauch hat aber den Nachteil, daß sich das Gewebe vorzeitig vom Gummi trennt.Allow stretching of the tube when inflated. But this air hose has the disadvantage that the fabric separates prematurely from the rubber.

Nach vorliegender Erfindung wird der Luftschlauch seinem Querschnitte nach zum Teil durch eine äußere Umhüllung aus Geweben aller Art oder durch dergleichen Einlagen im Gummi selbst derart geschützt und verstärkt, daß nur ein schmaler Gummistreifen längs des inneren Umfanges des Luftschlauches von der Gewebeverstärkung unbedeckt bleibt, um die Ausdehnungsfähigkeit des Luftschlauches zu erhalten und ein vollständiges Anliegen an dem Laufmantel des Radreifens zu erzielen, ohne den Schlauch von der Ausdehnungsfähigkeit des ihn verstärkenden Gewebes abhängig zu machen.According to the present invention, the air hose is according to its cross-sections for Partly protected in this way and by an outer covering made of fabrics of all kinds or by the like inlays in the rubber itself reinforces that only a narrow rubber strip along the inner circumference of the air hose from the fabric reinforcement remains uncovered in order to maintain the expandability of the air hose and a to achieve full engagement with the tire barrel without the tube to make it dependent on the expansion capacity of the reinforcing tissue.

Auf der beiliegenden Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform eines solchen Luftschlauches im Querschnitt dargestellt.On the accompanying drawing is an exemplary embodiment of such Air hose shown in cross section.

Es ist hieraus ersichtlich, daß der Luftschlauch dort ausschließlich aus Gummi hergestellt ist, wo er von der Radfelge d hinterdeckt wird. Dort aber, wo er äußeren Einflüssen ausgesetzt bleibt, ist er mit einer Gewebeversteifung α versehen, welche mit dem Gummi durch Vulkanisation innig verbunden ist. Soweit die Gewebeumhüllung α reicht, sind alle Undichtheiten ausgeschlossen, und damit solche auch an der nicht vom Gewebe bedeckten Stelle b des Schlauches fernbleiben, ist diese in bekannter Weise durch eine besondere Gummiüberlage c verstärkt, welche die Ränder des Gewebes α reichlich überdeckt. It can be seen from this that the air hose is made exclusively of rubber where it is covered by the wheel rim d . But where it remains exposed to external influences, it is provided with a fabric stiffening α , which is intimately connected to the rubber by vulcanization. As far as the fabric covering α extends, all leaks are excluded, and so that they remain away from the point b of the hose that is not covered by the fabric, this is reinforced in a known manner by a special rubber layer c , which covers the edges of the fabric α abundantly.

Verein dßutschnp JnosnieureAssociation dßutschnp Jnosnieure

Sezirksvercin a. d. niederen Kuhn.Sezirksvercin a. d. lower Kuhn.

Claims

Patent claim:

An air hose with fabric reinforcement

for pneumatic tires, characterized in that the fabric reinforcement (a) leaves a narrow rubber strip (b) uncovered along the inner circumference of the air tube, for the purpose of maintaining the expandability of the air tube and to achieve complete contact with the barrel jacket.

For this purpose ι sheet of drawings.