DE161053C - - Google Patents

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DE161053C
DE161053C DENDAT161053D DE161053DA DE161053C DE 161053 C DE161053 C DE 161053C DE NDAT161053 D DENDAT161053 D DE NDAT161053D DE 161053D A DE161053D A DE 161053DA DE 161053 C DE161053 C DE 161053C
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DE
Germany
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door
lock
gears
wheel
pawl
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DENDAT161053D
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Publication of DE161053C publication Critical patent/DE161053C/de
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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B47/00Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
    • E05B47/06Controlling mechanically-operated bolts by electro-magnetically-operated detents
    • E05B47/0607Controlling mechanically-operated bolts by electro-magnetically-operated detents the detent moving pivotally or rotatively

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein durch Stromschluß zu entriegelndes Drehriegelschloß, das an Stelle der bekannten elektrisch zu öffnenden Schlösser mit Riegel und Falle hauptsächlich bei Türen Verwendung finden soll. Das Wesen der Erfindung bestellt darin, daß die eigentlichen Verschlußteile Zahnräder sind, von denen je eines an der Tür und je eines am Türpfosten angebracht ist. Werden die in Fig. ι abgebildeten Magnete in bekannter Weise durch Stromschluß (entweder durch Einstecken eines Kontaktschlüssels oder mittels Druckknopfes) erregt, so wird der Anker b angezogen. Durch diese Bewegung wird der Hebel c gedreht und die Sperrklinke d ausgelöst. Diese Sperrklinke erfüllt die Aufgabe, das Sperrad e und das mit diesem auf gleicher Welle gelagerte Triebrad s an einer Drehung zu verhindern, so lange das Schloß gesperrt bleiben soll. Die Auslösung der Sperrklinke^ gibt außer den vorerwähnten Rädern aber auch die vorgelegten Räder m und η (welche auf feststehender Achse ein Ganzes bilden) sowie das Kegelrad/ frei, so daß ein einfacher Druck auf die Tür genügt, um die Drehung der auf der Welle g angeordneten beiden Zahnräder h (von' welchen das untere gezeichnet ist) in der Pfeilrichtung, sowie das Öffnen der Tür bezw. das Abkommen derselben aus dem Bereiche der sie festhaltenden Zahnräder zu bewirken. The subject of the present invention is a rotary bolt lock which can be unlocked by means of a current circuit and which is to be used primarily for doors in place of the known electrically openable locks with bolt and latch. The essence of the invention is that the actual locking parts are gears, one of which is attached to the door and one to the door post. If the magnets shown in Fig. Ι are excited in a known manner by current connection (either by inserting a contact key or by means of a push button), the armature b is attracted. This movement rotates the lever c and releases the pawl d . This pawl fulfills the task of preventing the ratchet wheel e and the drive wheel s mounted on the same shaft from rotating as long as the lock is to remain locked. The release of the pawl ^ releases the wheels m and η mentioned above (which form a whole on a fixed axis) as well as the bevel gear / free, so that a simple pressure on the door is enough to rotate the one on the shaft g arranged two gears h (of which the lower one is drawn) in the direction of the arrow, and the opening of the door BEZW. to effect the agreement of the same from the area of the gears holding them.

Diese letzteren sind bei Einflügeltüren an der Anschlagseite des Flügels, bei zweiflügeligen Türen an dem feststehenden Türflügel in Höhe des Schlosses bezw. der Zahnräder h angebracht, derart, daß diese entsprechend den Bewegungen der Tür leicht ein- und ausrücken. Fig. 3 veranschaulicht die Aufsicht, Fig. 4 die Seitenansicht eines solchen Zahnrades. These latter are BEZW for single-wing doors on the stop side of the wing, for double-wing doors on the fixed door wing at the level of the lock. of the gears h mounted in such a way that they easily engage and disengage according to the movements of the door. Fig. 3 illustrates the top view, Fig. 4 is a side view of such a toothed wheel.

Bei zweifacher Anordnung der Räder h und der mit ihnen in Eingriff tretenden, zum Festhalten der Tür dienenden Räder y ist somit eine Art Doppelverschluß geschaffen, d. h. die Verriegelung der Tür geschieht an zwei Stellen, ein Vorteil, der besonders leicht gebauten Türen, welche sich leicht werfen, zugute kommt.With a double arrangement of the wheels h and the wheels y that engage with them and serve to hold the door in place, a kind of double lock is thus created, ie the door is locked in two places, an advantage of the particularly light doors, which are easy to move throw, benefit.

Die Öffnung der Tür von innen geschieht ■—■ abgesehen von der elektrischen Öffnung -— auch mechanisch durch Ziehen an dem Ringe 0 (Fig. 2). Auf dem mit dem Schloßkasten vernieteten Stift k ist eine Hülse r verschiebbar angebracht, die mit dem Ansatz ρ und dem Ring 0 fest verbunden ist. Auf der Hülse r, und zwar auf der abgeschrägten Seite links (Fig. .2), ruht die eingeklinkte Sperrklinke d. Wird der Ring ο angezogen, so bewegt sich Ansatz ρ mit der Hülse von rechts nach links, und dieser Bewegung muß die Sperrklinke d nachgeben, sie wird durch die Hülse r hochgedrückt und klinkt aus. Das Schloß ist offen und die Tür folgt dem Zuge der Hand. Beim Loslassen des angezogenen Ringes ο schnellt dieser zurück bezw. wird die Hülse durch die. auf den Ansatz ρ aufgeschobene Spiralfeder in ihre Ruhelage zurückgedrückt. Das Schließen der Tür erfolgt von innen durch Zudrücken, von außen durch Anziehen derselben. Hiernach ergeben sich folgende Drehrichtungen der Schloß-The door is opened from the inside ■ - ■ apart from the electrical opening - also mechanically by pulling on the ring 0 (Fig. 2). On the pin k riveted to the lock case , a sleeve r is slidably attached, which is firmly connected to the shoulder ρ and the ring 0. The latched pawl d rests on the sleeve r, on the inclined side on the left (Fig. 2). If the ring ο is tightened, approach ρ moves with the sleeve from right to left, and the pawl d must yield to this movement, it is pushed up by the sleeve r and disengages. The lock is open and the door follows the hand. When you let go of the tightened ring ο it snaps back or. is the sleeve through the. The spiral spring pushed back on the approach ρ is pushed back into its rest position. The door is closed from the inside by pushing it shut, from the outside by pulling it. This results in the following directions of rotation of the lock

räder: beim Öffnen: Zahnräder h, Welle g, Kegelrad f Linksdrehung, Kegel- und Zahnrad n, m Rechtsdrehung, Zahnrad s und Sperrad e Linksdrehung (dabei stehen die mit den Zahnrädern g in Eingriff stehenden Sperräder y still); beim Schließen stehen die Zahnräder h, Welle g, Kegelrad/, Kegel- und Zahnrad η, m, Zahnrad s und Sperrad e still und die mit den Rädern h in Eingriffgears: when opening: gears h, shaft g, bevel gear f left-hand rotation, bevel and gear n, m right-hand rotation, gear s and ratchet e left-hand rotation (the ratchet wheels y that are in mesh with gears g are stationary); When closing, the gears h, shaft g, bevel gear /, bevel and gear η , m , gear s and ratchet wheel e stand still and those with the wheels h are in mesh

ίο kommenden Räder y drehen sich.ίο coming wheels y turn.

Die Zahnräder y nach Fig. 3 und 4, in welche die Zahnräder der Welle g eingreifen, werden nur beim Schließen der Tür gedreht, während sie beim Öffnen der Tür durch eine Sperrklinke bei q (Fig. 4) an einer Drehung nach der Gegenseite verhindert werden. Die Kontaktvorrichtung, in Fig. 1 mit Z angedeutet, findet ihren Platz nicht im Schloß selbst, sondern außen auf der vorderen Wand des Kastens, so daß außer den zu den Magneten führenden Drähten keinerlei Einführungen erforderlich werden.The gears y according to FIGS. 3 and 4, in which the gears of the shaft g engage, are only rotated when the door is closed, while when the door is opened they prevent rotation to the opposite side by a pawl at q (FIG. 4) will. The contact device, indicated by Z in Fig. 1, does not find its place in the lock itself, but on the outside of the front wall of the box, so that apart from the wires leading to the magnets, no entries are required.

Claims (1)

Patent-AnSPRUcη :Patent claim: Durch Stromschluß zu entriegelndes Drehriegelschloß, dadurch gekennzeichnet, daß zur Sperrung der Tür ein oder mehrere Paare von Zahnrädern verwendet werden, von denen je ein Rad, welches am Pfosten oder dem zweiten Türflügel angebracht ist, nur beim Schließen der Tür gedreht wird und gegen Rückdrehung gesichert wird, während das andere Rad jedes Paares nach Auslösung der Ankersperrung beim Öffnen der Tür drehbar ist, beim Schließen dagegen still steht.Quarter-turn lock that can be unlocked by a power supply, characterized in that that one or more pairs of gears are used to lock the door, each of which has a wheel, which is attached to the post or the second door leaf, only when closing the The door is rotated and secured against reverse rotation, while the other wheel of each pair after the armature lock has been triggered can be rotated when the door is opened, but stands still when it is closed. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2594151A (en) * 1951-06-14 1952-04-22 Glusko Joseph Electrically controlled lock for automobile doors

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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US2594151A (en) * 1951-06-14 1952-04-22 Glusko Joseph Electrically controlled lock for automobile doors

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