DE1588070A1 - Entstoerbauteil - Google Patents

Description

• Entstörbauteil Die Erfindung; bezieht sich auf ein Entstörbauteil, insbesondere zur Entstörung eines Kontaktreglers für eine Fahrzeug-Lichtmaschine. Bei Kont;cilttr.#eF;lern für Kraftfahrzeuge wird häufig eine FunkentstÖrunl; verlangt, besonders dann, wenn im betreffenden Fahrzeug ein Uadioapparat eingebaut werden soll. Hierzu sind u. a. verschiedene elektrische Bauteile erforderlich, die gegenwärtig einzeln in das lteglorgehäuse eingebaut werden. Dies ist besonders dann lästig, wenn diese Bauteile nachträglich von einer Service-Werkstatt eingebaut werden sollen.
• Mit der Er-E indung wird hier eine Vereinfachung angestrebt. Erfindunl.;sgemiil3 wird dies, bei. einem eingangs genannten Entstörbauteil

  dadurch erreicht, (lag ein Kondensator und ein nur; hfütir#iineskoncien-

  sator zu einem Kondensatorwickel vereinigt sind.

  Eine weitere Vereinfachung ergibt sich dabei dadurch, (lag im Innf,rn

  des Kondensatorwickels und etwa koaxial tu ihm eine Drosselspule

  angeordnet ist. Man hat dann drei elektrische Schaltelemente zu

  einem einzigen Hauteil vereinigt.

  Weitere Einzelheiten und vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung;

  erl-,et>en .^. Lch aus dem Im folgenden-beschriebenen und in der Zeichnung

  dar-gc#stell teri @1»rzr ührtuiirsbeispiel.

  Es zeil;(-ri:

  fLß. l eitlen Längsschnitt durch einen Kondensatorwickel in

  schematischer Darstellung und etwa zweifach vergrößert,

  hig. 2' oin Schaltbild zur Erläuterung von Fig. 1, und

  Fiß. j eine Darstellung des Kondensatorwickels i.m eingebauten

  Zustand.

  Auf oder in einen zylindrischen Kern 10 aus magnet#.sierbarem Ma-

  terial, z. F3. einem Ferrit, :Et eine Drosselspule 11 aus Draht und

  mit zwei rechts herausgeführten Anschlüssen A und C aufgewickelt.

  Um diese Drosselspule 11 herum liegt, von ihr dusch eine nicht dar-

  gestellte Schicht isoliert, ein schwarz gezeichneter Belag 12, der

  als Durchführungsbelag eines Durchführungskondensators 13 dient.

  Der vom Anschlug A zum linken Ende der Drosselspule 11 verlaufende

  Draht 14 ist längs der Drosselspule 11 nicht isoliert, so daß er

  auf seinrar E#an :en Länge mit dem Durchführuugsbelag 12 galvanisch

  verbunden ist. Er bildet also beide Anschlüsse des DurchführunKs-

  belaE;s 12: rtie Verbindung fron rechten Ende dieses Belags zum An-

  schlul3 A, und die Verbindung vom linken Ende dieses Belags zum

  linken Ende der Drosselspule 11.

  Ani_-r# der. Dui-chfütintngnkondenoqator 13 enthält der mit 15 bezeichnete

  Kunrirnnatorwickel noch einen anderen Kondennstor 16, der mit des Kon-

  denantor# 13 einen iielaP 17 gemeinsam hat. Dieser. Holaß 17 ist mit

  t#irir-m tn::t#teluti 11 verbunden und fol«t, von innen heraus gezählt, sur

  den Dui#ciii'ülir#uri;-:ibt:lar, 12. Auf ihm liegt seinerseits ein BelaP 18

  ant:c-#f#n Konden:intors V_'); dieser Belag 18 ist mit einen Anschlu8

  n @#urt@uatf@:n.

  den gewünuchten Kapazitäten enthält der Wickel 15 eine

  Zrc!:ztimmti# Anzahl von Windungen den Belags 12 lind eine entsprechend

  r=i#,i13i:c#e anz:dil von Windungen der Beläge 17 und 18. Diese Windungs-

  zuiilen a i nd ::t: l uatverständlich größer als die in hig. 1 dargestell-

  ten. Dic `'üi# -i:a at#läge verwendeten Folien sind sehr düng.

  Di t# lncicii 1 ii:i:ie- N und D an den Wickel 15 sind durch Metallspritzen

  herrestell t.

  Die S@wisc#.lieni:i<tl:i@ionen und die Deekitolation sind in Fig. 1 der

  ühcei#n i.ctic l i chkei t halber nicht dargestellt.

  Fi,;. ; den Einbau ainea Kondeasatorwickcls 15 in einem Kontakt-

  regt.er für eine Di#ehstrom-Lichtmaschine. Es ergibt sich eine sehr

  einfuclic Anordnung, bei der Montageraum und Montagekosten stark re-

  duziert wei#dt#n.

Claims (1)

1. Ansprüche 1. Lntstörbaiiteil, insbesondere zur Entstörung eines Kontaktreglers für eine Vahrzeug-Lichtmaschine, dadurch gekennzeichnet, daß ein Kondensator (l6) und ein Durchführungskondensator (13) zu einem KondenGatorwickel (15) vereinigt sind. 2. Entstörbauteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß im Innern des Kondensätorwickels (15) und etwa koaxial zu ihm eine Drosselspule (11) angeordnet ist. 3. Ents t.örl)a"ito i t nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurc:. gekennzeich- net, (1,i03 ilur cii(-" Drosselspule (11) herum zunächst; der Durchfüh- rungskondensutor (13) und dann der andere Konrrieasator (16) arge- ordnet tot. 4. Entstörbauteil nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprü- che, dadurch gekennzeichnet, daß ein Belag (17) für beide Kon- densatoren (15, 16) gemeinsam ist. 5. Entstörbauteil nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der dem Durchführungsbelag (12) gegenüberliegende Belag (1%) dem; Durchführungskondensators (13) für beide Kondensatoren gemeinsam ist. 6. Entstörbauteil nach Anspruch 5,chdurch gekennzeichnet, daß die Beläge mindestens teilweise in folgender Reihenfolge übereinanderliegen: Durchführungsbelag (12), gemeinsamer Belag (17), zweiter- Belag (18) des anderen Kondensators (16), Durchführungsbelag (12), gemeinsamer Belag (17), etc. 7. Entstörbauteil nach Anspruch 3 und Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Durchführungsbelag (12) um die Drosselspule (11) herum angeordnet und elektrisch an seinem einen Ende mit ihrem entsprechenden Ende verbunden ist, während das andere Ende der Drosselspule (12) nach außen geführt ist und den einen Anschluß , (A) des Durchführungsbelags (12) bildet. B. Entstörbauteil nach mindestens einem der Ansprüche 2 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Drosselspule (IL) einen Kern (10) aus magnetisierbarem Material enthält. 9. Verwendung des Entstörbauteils nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche zum Einbau in einen Kontaktregler für Lichtmaschinen (Fig. 3). 10. Entstörbauteil nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Kern (10) aus magnetisierbarem Material aus ferritmaterial besteht und gleichzeitig als Wickelkern für die Kondensatorwickel (15) dient.