DE1530095A1 - Single-walled tank wagons on bogies - Google Patents

Single-walled tank wagons on bogies

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DE1530095A1
DE1530095A1 DE19661530095 DE1530095A DE1530095A1 DE 1530095 A1 DE1530095 A1 DE 1530095A1 DE 19661530095 DE19661530095 DE 19661530095 DE 1530095 A DE1530095 A DE 1530095A DE 1530095 A1 DE1530095 A1 DE 1530095A1
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boiler
bogies
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D5/00Tank wagons for carrying fluent materials
    • B61D5/06Mounting of tanks; Integral bodies and frames

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

Compagnie Francaise de Produits Metallurgiques, Balbigny / FrankreichCompagnie Francaise de Produits Metallurgiques, Balbigny / France

Einwandiger Kesselwagen auf Drehgestellen^Single-walled tank wagons on bogies ^

Die vorliegende Erfindung betrifft einwandige Kesselwagen auf Dreh« gesteilen mit zwei, drei oder vier Achsen zum Transport von Flüssig* keiten oder Gasen.The present invention relates to single-walled tank wagons on rotating steep ones with two, three or four axes for the transport of liquids or gases.

Im allgemeinen wird die Bauweise von Kesselwagen auf Drehgestellen von Fahrgestellen mit unabhängigen Achsen beeinflusst, welche ausIn general, tank wagons are built on bogies influenced by chassis with independent axles which from

13.00/C4. 12D. 1. - ΒΠ/κΑν/km 1 3.00 / C4. 12D. 1. - ΒΠ / κΑν / km

BAD ORIGINAL 009830/0238 BA BATH ORIGINAL 009830/0238 BA

einem Teil mit zwei Seitenträgern bestehen, welche nicht unmittelbar mit dem Kessel in Verbindung stehen und wobei daher einerseits starke Profileisen für eine Verbindung mit dem Kessel sowie andererseits zusätzliche Verstärkungen in der Mitte des Fahrgestells erforderlich sind, um auftretenden Druckbelastungen widerstehen zu können.a part with two side supports exist, which are not directly are in connection with the boiler and therefore on the one hand strong profile iron for a connection with the boiler and on the other hand additional reinforcements are required in the middle of the chassis in order to be able to withstand pressure loads.

Nach der Erfindung besteht das Fahrgestell eines einwandigen Kessel·· wagens aus einem Mittelträger, welcher mit Einrichtungen für eine Verbindung mit den Drehgestellen und mit der Möglichkeit zur Anbringung einer automatischen Kupplung ausgestattet ist.According to the invention, the chassis consists of a single-walled boiler wagon consists of a central beam, which is equipped with facilities for a connection to the bogies and with the possibility of attachment is equipped with an automatic clutch.

Das wesentliche Merkmal der erfindungsgemässen Ausführung besteht darin, auch die Starrheit des Kessels zur Aufnahme von Druck« und Biegespannungen auszunutzen, denen ein Wagen ausgesetzt ist.The essential feature of the embodiment according to the invention consists in taking advantage of the rigidity of the boiler to absorb the pressure and bending stresses to which a car is exposed.

Hierzu ist der Kessel zwischen seinen beiden Stirnwänden mit verstärkenden Ringreifen versehen, vdche die Starrheit des zylindrischen Körpers ge» währleisten und den Kessel unmittelbar mit dem Mittelträger und zwei mehrteiligen Rahmen verbinden.For this purpose, the boiler is between its two end walls with reinforcing Ring hoops provided, which reduce the rigidity of the cylindrical body. ensure and connect the boiler directly to the central support and two multi-part frames.

Ein weiteres, bemerkenswertes Merkmal der Erfindung ist die Möglichkeit der Standardisierung der mehrteiligen Rahmen am Kopfende des Wagens bei einer gleichbleibenden Serienfabrikation, und zwar unabhängig vonAnother notable feature of the invention is the ability the standardization of the multi-part frame at the head end of the car with a constant series production, regardless of

009830/0236009830/0236

15300Sb15300Sb

der Länge oder dem Fassungsvermögen des Wagens, welche sich allein auf die Länge des Kessels und des Mittelträgers auswirken.the length or the capacity of the car, which is alone affect the length of the shell and the center beam.

Die Verbindung der einzelnen Teile erfolgt im allgemeinen durch Verschweissen« Bei einer abgewandelten Ausführungsform kann der Kessel jedoch auch mittels Bolzen befestigt werden, wenn beispielsweise die Kessel zum Transport von Produkten unter Druck abnehmbar sein müssen·The individual parts are generally connected by welding. In a modified embodiment, the Boilers can also be fastened by means of bolts if, for example, the boilers can be removed for the transport of products under pressure must be

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungen, welche eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung darstellen und wobei zeigen:Further features of the invention emerge from the following description in conjunction with the accompanying drawings, which represent an exemplary embodiment of the invention and wherein:

Figur 1 : in Seitenansicht die Hälfte eines Kesselwagens mit einem zweiachsigen Drehgestell und die andere Hälfte eines Kesselwagens mit einem dreiachsigen Drehgestell sowie mit einem erfindungsgemäss aus einem Mittelträger bestehenden Fahrgestell; Figure 1: in side view, half of a tank car with a two-axle bogie and the other half of a tank car with a three-axle bogie and one according to the invention consisting of a central beam chassis;

Figur 2 : eine Draufsicht unter teilweiser Weglassung des Kessels; Figur 3 : einen Vertikalschnitt entlang der Linie A-A nach Figur 1; Figur 4 : einen Vertikal schnitt entlang der Linie B-B nach Figur 1;FIG. 2: a plan view with partial omission of the boiler; FIG. 3: a vertical section along the line A-A according to FIG. 1; FIG. 4: a vertical section along the line B-B according to FIG. 1;

009830/0236 BAD ORIGINAL009830/0236 ORIGINAL BATHROOM

1 53009'1 53009 '

Figur 5 : die Hauptteile vor dem Zusammenbau, und zwar den Kessel 1,Figure 5: the main parts before assembly, namely the boiler 1,

die beiden Rahmen 2 und den Mittelträger 3; Figur 6 : eine Draufsicht auf den Rahmen mit der Hälfte des Mittel« trägers;the two frames 2 and the central beam 3; FIG. 6: a plan view of the frame with half of the central carrier;

Figur 7 : eine Seitenansicht von vorn auf den Rahmen; Figur 8 : einen Teilschnitt durch den Rahmen entlang der LinieFIG. 7: a side view from the front of the frame; FIG. 8: a partial section through the frame along the line

C-C der Figur 6;
Figur 9 : einen Teilschnitt durch den Rahmen entlang der Linie D-D
CC of Figure 6;
FIG. 9: a partial section through the frame along the line DD

nach Figur 6;
Figur 10: einen Schnitt durch den Mittelträger entlang der Linie E-E
according to Figure 6;
FIG. 10: a section through the central support along the line EE

nach Figur 6;
Figur 11: einen Teilschnitt durch den Rahmen entlang der Linie F-F
according to Figure 6;
FIG. 11: a partial section through the frame along the line FF

nach Figur 6 und
Figur 12: einen Schnitt durch den Verstärkungsreifen entlang der Linie G-G nach Figur 10,
according to Figure 6 and
FIG. 12: a section through the reinforcement tire along the line GG according to FIG. 10,

Hiernach besteht der Kesselwagen gemäss den Figuren 1, 2 und 5 ausAccording to this, the tank car according to FIGS. 1, 2 and 5 consists of

2 dem Kessel 1, welcher eine Einheit mit den Rahmen/und dem Mittelträger2 the boiler 1, which is a unit with the frame / and the central beam

bildet.forms.

Der Kessel 1 besitzt eine zylindrische Form mit nach aussen gekrümmten Stirnflächen 4 an jeder Seite«The boiler 1 has a cylindrical shape with outwardly curved Front faces 4 on each side «

009830/0236009830/0236

15300S515300S5

Zwischen diesen beiden Stirnflächen sind die aus einem. U-Profil bestehenden Reifen 5 auf der Aussenseite des Kessels angeordnet. In dem dargestellten Ausftihrungsbeispiel sind zwei derartige Reifen vorgesehen, welche jedoch je nach der Grosse des Kessels vermehrt werden können.Between these two end faces are those made of one. U-profile existing tires 5 arranged on the outside of the boiler. In the exemplary embodiment shown, there are two such tires provided, which, however, increases depending on the size of the boiler can be.

Entlang der Längsachse H-H und zwischen den Drehachsen A-A und C-C ist der Kessel mit dem Mittelträger 3 entsprechender Länge vereinigt» Dieser Mittelträger 3 besteht aus zwei Winkelprofilen 6, deren horizontale Basis schenkel miteinander verbunden und deren vertikale Schenkel unmittelbar unter dem Kessel angeschweisst sind, Traversen 7 versteifen die inneren Teile dieses Profils.Along the longitudinal axis H-H and between the axes of rotation A-A and C-C, the boiler with the central support 3 is of a corresponding length united »This central beam 3 consists of two angle profiles 6, the horizontal base of which is connected to each other and the legs vertical legs are welded directly under the boiler, Traverses 7 stiffen the inner parts of this profile.

Der Mittelträger 3 ist ferner unter jedem Reifen 5 rat, zwei Ver« steifungen 8 in Winkelform versehen, welche die Profile 6 mit dem Kessel verbinden. Darüber hinaus ist jede Seite des Mittelträgers über zwei Eckbleche 9 mit jedem Ende des Reifens 5 verbunden, wodurch eine Einheit mit dem Kessel gebildet und eine gleichmässige Verstärkung rund um den zylindrischen Körper erzielt wird.The central support 3 is also provided under each tire 5 , two stiffeners 8 in an angular shape, which connect the profiles 6 to the boiler. In addition, each side of the central beam is connected to each end of the tire 5 via two corner plates 9, thereby forming a unit with the shell and achieving an even reinforcement around the cylindrical body.

Der Mittelträger 3 ist an seinen Enden durch zwei Rahmen 2 in Standardausführung verlängert, und zwar über zwei Längsträger 10 in Winkel« form, deren Enden 11 in Richtung der Belastung abgeschrägt und mittelsThe middle support 3 is at its ends by two frames 2 in standard design extended, namely over two longitudinal beams 10 in the form of an angle, the ends 11 of which are beveled in the direction of the load and by means of

BAD ORIGINAL 009830/0236 BATH ORIGINAL 009830/0236

15300S515300S5

Ueberlappung mit dem Mittelträger verbunden sind·Overlap are connected to the central beam

Diese Längsträger sind unter dem Kessel in der gleichen Weise wie der Mittelträger befestigt, indem die Enden unter dem Kessel an den nach aussen gewölbten Stirnwänden 4 über Eckbleche 12 angehängt sind, die an den Seiten der Längsträger sitzen.These longitudinal beams are attached under the boiler in the same way as the central beam by attaching the ends under the boiler to the outwardly curved end walls 4 are attached via corner plates 12, which sit on the sides of the side members.

An der Achse C-C des Drehgestelles bildet der Querträger 13 eine Einheit mit dem Kessel, wobei ein unteres Eckblech 14 vorgesehen ist, welches sich über die ganze Breite des Rahmens unter Einschluss der Längsträger erstreckt,' Zwischen den Schenkeln der Längsträger und über dem Eckblech 14 ist eine Platte 15 angeordnet, welche über drei vertikale Querrippen 16 mit einer an der zylindrischen Aussenwand des Kessels anliegenden Platte 17 verbunden ist, wodurch an dem Drehpunkt, wo sämtliche Belastungen zusammenlaufen, eine grosse Versteifung und Stabilität erzielt wird.On the axis C-C of the bogie the cross member 13 forms a Unit with the boiler, with a lower corner plate 14 being provided, which extends over the entire width of the frame under inclusion the longitudinal beam extends, 'Between the legs of the longitudinal beams and above the gusset 14, a plate 15 is arranged, which over three vertical transverse ribs 16 is connected to a plate 17 resting against the cylindrical outer wall of the boiler, whereby on the Pivot point, where all loads converge, a great stiffening and stability is achieved.

Beiderseits der Längsträger sind auf dem vat eren Eckblech 14 vier Halbprofile 18 befestigt und über zwei Eckbleche 19 mit der Oberseite der Längsträger verbunden^ Die Bleche 20 innerhalb des Querträgers verstärken die Auflagestellen mit den Gleitschienen der Drehgestelle,'On both sides of the longitudinal members 14 has four half-sections are on the vat older attached gusset 18 and connected via two gussets 19 with the upper side of the longitudinal beams ^ The sheets 20 within the cross-member reinforcing the support points with the sliding rails of the bogies, '

Die beiden unterbrochen-en Aussenträger 21 in Winkelform umschliessenThe two interrupted outer supports 21 enclose in an angular shape

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153009b153009b

die Enden des Querträgers 13, auf denen sie unter Verbindung mit dem Kessel befestigt sind, wobei die inneren Enden zur Begrenzung der Belastungen in diesem Bereich abgeschrägt sind»the ends of the cross member 13 on which they are connected to the Boilers are attached, with the inner ends beveled to limit the loads in this area »

Die Auseenträger 21 sind über Platten 22, welche etwaige Fehler in der Einstellung ausgleichen, mit dem Kessel verbunden, wobei die inneren Enden der Platten 22 ebenfalls abgeschrägt sind und auf Verteilungeplatten 23 aufliegen;The outer supports 21 are about plates 22, which any errors in balance the setting, connected to the boiler, the inner ends of the plates 22 are also beveled and open Distribution plates 23 rest;

Die Enden der Aussentrlger sind zur Aufnahme der Kopftraverse 24 ausgebildet, welche aus zwei Platten 25 besteht, die die Aussenträger mit den Lflngeträgern verbinuen unu >-»uf denen die beiden Puffer 26 angeordnet sind«The ends of the outer girders are for receiving the head traverse 24 formed, which consists of two plates 25, which are the outer supports The two buffers 26 are connected to the longitudinal girders are arranged «

Das untere Eck blech 27 und das obere Eckblech 28 von der gleichen Breite wie der Rahmen bilden mit den Platten 25 zwischen den Längs· trägern und den je we ilen Aussenträgern ein Profil mit Unförmigem Querschnitt, welches die Längsträger einschliesst·The lower corner plate 27 and the upper corner plate 28 of the same Width as the frame form with the plates 25 between the longitudinal girders and the outer girders each have a profile with a misshapen Cross-section, which includes the side members

Das Innere der Längsträger bleibt dagegen offen für die Anbringung einer automatischen Kupplung» Auf den unteren und oberen Eckblechen 27 und 28 sind ferner Versteifungsplatten 29 und 30 vorgesehen.The interior of the side members, on the other hand, remains open for attachment an automatic coupling »Stiffening plates 29 and 30 are also provided on the lower and upper corner plates 27 and 28.

009830/0236 BAD OKIG.NAL009830/0236 BAD OKIG.NAL

Der Raum für die automatische Kupplung auf der Längsachse des Wagens zwischen der Kopftraverse 24 und dem Querträger 13 wird an den Seiten durch de auf den Längsträgern 10 befestigten Winkelelemente 31 begrenzt. Durch das rohrförmige Profil 32 ist diese Anordnung besonders widerstandsfähig gegenüber Druckbeanspruchungen im Falle der Anwendung einer zentralen Kupplung sowie gegenüber Stoss- und Zugbelastungen, The space for the automatic coupling on the longitudinal axis of the car between the head traverse 24 and the cross member 13 is delimited on the sides by de angle elements 31 attached to the longitudinal members 10. Due to the tubular profile 32, this arrangement is particularly resistant to pressure loads in the event of use a central coupling and against impact and tensile loads,

Durch die Platten 33, welche im Winkel an der Kopftraverse befestigt sind, erhält man eine trapezförmige Oeffnung des Mittelraumes»Through the plates 33, which are fastened at an angle to the head traverse you get a trapezoidal opening in the middle room »

Die Ecken des Rahmens sind zweckmässigerweise über Winkeleisen und Verbindungsstücke 35 am Boden des Kessels befestigt.The corners of the frame are conveniently over angle iron and connectors 35 attached to the bottom of the kettle.

Innerhalb des Rahmens verbinden zwei Hohlprofil schienen 35 die Ecken, welche einerseits durch die Kopftraverse und den Aussenträger und andererseits durch den Querträger 13 und den Längsträger gebildet werden. Letztere Verbindungsstellen werden ferner verstärkt durch zusätzliche Rippen 37 im Innern des Hohlprofiles 32 der Längsträger, wodurch diese Anordnung die Stabilität des Rahmens bei Druckbelastungen von der Seite oder von der Mitte aus unterstützt.Inside the frame, two hollow profile rails 35 connect the corners, which are formed on the one hand by the head traverse and the outer beam and on the other hand by the cross member 13 and the longitudinal beam will. The latter connection points are also reinforced by additional ribs 37 in the interior of the hollow profile 32 of the side members, whereby this arrangement increases the stability of the frame under pressure loads supported from the side or from the middle.

Wie auf den Zeichnungen zu erkennen ist, sind die am meisten ausge-As can be seen in the drawings, the most distinctive

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15300S1 15300S 1

arbeiteten Teile des erfindungsgemässen Kesselwagens die Rahmen mit einem sehr geringen Platzbedarf, was eine unabhängige Serien» herstellung mit den Vorteilen einer derartigen Fabrikation, der
Kontrolle, Handhabung und Lagerung erlaubt«
If parts of the tank wagon according to the invention worked, the frame took up very little space, which means independent series production with the advantages of such a production
Control, handling and storage allowed «

Wie bereits erwähnt, sind allein der Kessel und der Mittelträger,
welche verhältnismässig einfach herzustellen sind, von den technischen Kennzeichen des Wagens in Bezug auf Länge und Fassungsvermögen abhängig^'
As already mentioned, only the boiler and the central beam,
which are relatively easy to manufacture, depending on the technical characteristics of the car in terms of length and capacity ^ '

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Claims (1)

PATENTANSPRÜCHEPATENT CLAIMS 1, Kesselwagen auf Drehgestellen, dadurch gekennzeichnet, dass die Verstrebung des Fahrgestelles zwischen den Drehzapfen aus einem einzigen, mit dem Kessel (l) verbundenen MitteltrSger (3) besteht«1, tank wagons on bogies, characterized in that the The strut of the chassis between the pivot pins consists of a single central beam (3) connected to the boiler (1). 2« Kesselwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Enden des Fahrgestelles aus mehrteiligen Rahmen (2) bestehen, welche an den Enden des Mittelträgers (3) angeordnet und fest mit dem Kessel (l) verbunden sind«2 «tank car according to claim 1, characterized in that the Ends of the chassis consist of multi-part frames (2) which are arranged at the ends of the central beam (3) and fixed with it connected to the boiler (l) " 3. Kesselwagen nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindung des Kessels (l) mit dem Rahmen (2) und dem Mittelträger (3) lösbar ist«3. Tank car according to claim 1 and 2, characterized in that the connection of the boiler (1) with the frame (2) and the central beam (3) is solvable « 4, Kesselwagen nach Anspruch 1-3, dadurch· gekennzeichnet, dass der zylindrische, einwandige Kessel (1) zur Versteifung mit Reifen (5) versehen ist.4, tank car according to claims 1-3, characterized in that the cylindrical, single-walled boiler (1) is provided with tires (5) for reinforcement. 00 9830/023600 9830/0236 LeerseiteBlank page
DE19661530095 1966-01-17 1966-02-25 Single-walled tank wagons on bogies Pending DE1530095A1 (en)

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