DE152761C - - Google Patents
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- DE152761C DE152761C DENDAT152761D DE152761DA DE152761C DE 152761 C DE152761 C DE 152761C DE NDAT152761 D DENDAT152761 D DE NDAT152761D DE 152761D A DE152761D A DE 152761DA DE 152761 C DE152761 C DE 152761C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B5/00—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
- B66B5/02—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators responsive to abnormal operating conditions
- B66B5/16—Braking or catch devices operating between cars, cages, or skips and fixed guide elements or surfaces in hoistway or well
- B66B5/18—Braking or catch devices operating between cars, cages, or skips and fixed guide elements or surfaces in hoistway or well and applying frictional retarding forces
- B66B5/22—Braking or catch devices operating between cars, cages, or skips and fixed guide elements or surfaces in hoistway or well and applying frictional retarding forces by means of linearly-movable wedges
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
- M 152761 KLASSE 35«.- M 152761 CLASS 35 «.
Die neueren Fangvorrichtungen von Fahrstühlen und Förderschalen verfolgen durchgehend das Prinzip, die fallende Masse des Fahrstuhles nicht plötzlich und mit einem heftigen Stoße aufzuhalten, sondern sie auf einem längeren Wege, der abhängig ist von der erreichten Fallgeschwindigkeit, allmählich zur Ruhe zu bringen.The newer safety gears of elevators and conveyor trays follow continuously the principle of the falling mass of the elevator not suddenly and with a violent one But they stop bumping into them on a longer path, which depends on the one reached Falling speed, gradually to calm down.
Sie erreichen diesen Zweck dadurch, daßYou achieve this purpose by
ίο sie in den Führungen einen begrenzten Fangwiderstand erzeugen, indem sie Schneiden, Zähne usw. nur bis zu einer bestimmten Tiefe in die Führungshölzer eintreten lassen. Auch die vorliegende Fangvorrichtung arbeitet in dieser Weise und soll sich besonders geeignet erweisen bei den mehr und mehr wachsenden Fahrgeschwindigkeiten von Fahrstühlen und Förderschalen.ίο they have a limited catch resistance in the guides generate by cutting edges, teeth etc. only up to a certain one Let it go deep into the guide wood. Also the present safety gear works in this way and should prove particularly suitable for the more and more increasing travel speeds of elevators and conveyor trays.
Die bis jetzt bekannten Fangvorrichtungen der erwähnten Art, welche im Bergwerksbetriebe häufig vorkommen, verwenden zum Einrücken der Schneiden, Zähne o. dgl. verschiedenartige Hebelanordnungen, auch Exzenter oder ähnlich wirkende mechanische Mittel, welche indes alle an dem Mangel leiden, daß sie die wünschenswerte Einfachheit vermissen lassen und durch Verwendung von Gelenken häufig nicht genug widerstandsfähig gegen die auftretenden Kräfte sind.The previously known safety devices of the type mentioned, which in the mining industry occur frequently, use different types of teeth to indent the cutting edges, teeth or the like Lever arrangements, also eccentrics or similarly acting mechanical means, which, however, are all due to the defect suffer from lacking desirable simplicity and from use of joints are often not sufficiently resistant to the forces that occur.
Im eigentlichen Aufzugsbetrieb haben sich deshalb solche im übrigen gute Fangvorrichtungen keinen Eingang zu verschaffen gewußt.In actual elevator operation, therefore, such otherwise good safety gears have proven themselves did not know how to get an entrance.
Die vorliegende Fangvorrichtung benutzt dagegen als Mittel zur Einrückung von Schneiden oder Zähnen einen Keil, ein Mittel, welches hinsichtlich Einfachheit und Widerstandsfähigkeit unübertroffen ist. (Alle bestehenden sogen. Keilfangvorrichtungen benutzen im Gegensatz hierzu den Keil selbst als Fangmittel, der aber durch die Keilwirkung fast momentan in die vollständige Klemmlage getrieben wird und einen fallenden Fahrstuhl plötzlich festhält.)The present safety gear, however, used as a means for engaging Cutting or teeth a wedge, a means of simplicity and resilience is unsurpassed. (In contrast to this, all existing so-called wedge catching devices use the wedge itself as a catch, but almost instantaneously due to the wedge effect in full Clamp position and suddenly holds a falling elevator.)
Die Konstruktion und Wirkungsweise der neuen Fangvorrichtung ergibt sich an Hand der beiliegenden Zeichnung.The construction and mode of operation of the new safety gear can be seen on the basis of the manual the enclosed drawing.
Fig. ι der Zeichnung' zeigt die Fangvorrichtung in ihrer Ausführung für hölzerne Führungslatten.Fig. Ι of the drawing 'shows the safety gear in its execution for wooden Guide battens.
Zwei schmiedeiserne Keile α und CL1 sind zu beiden Seiten der Führung in einem mit dem Fahrstuhl verschraubten Gehäuse b angeordnet. Sie kommen aber nicht wie die Keile anderer Fangvorrichtungen an der ganzen vorderen Fläche zum Anliegen an die Führungen, sondern sind nur am oberen und unteren Ende mit nasenartigen Fortsetzungen versehen, welche in passende Schneiden oder Meißel m endigen, die das Material der Führung in kräftigen Spänen abnehmen sollen. Zwischen den Keilnasen bleiben die festen Flanken c des Gehäuses stehen, welche eine vortreffliche Führung des Fahrstuhles bewirken. Im normalen Betriebszustande, der in der rechten Hälfte der Fig. 1 durch Keil α angedeutet ist, stehen die Meißel m in ganz geringer Entfernung von den Führungslatten und werden durch Federn vor zufälligen Berührungen mit den Latten bewahrt.Two wrought iron wedges α and CL 1 are arranged on both sides of the guide in a housing b screwed to the elevator. But they do not come as the wedges of other catch devices on the whole front surface to abut against the guides, but are provided with nose-like continuations only at the upper and lower ends which m in appropriate cutting or chisel terminate that the material of the guide in strong chips should decrease. The fixed flanks c of the housing remain between the wedge noses, which cause excellent guidance of the elevator. In the normal operating state, which is indicated by wedge α in the right half of FIG. 1, the chisels m are at a very short distance from the guide slats and are protected from accidental contact with the slats by springs.
Wird nun durch den Bruch des TragseilesIs now due to the breakage of the suspension cable
oder durch den Fangregulator vermittels Zugstange JjT der Keil α aufwärts bewegt, bis die Zähne oder Meißel in Berührung mit der Führung gebracht sind, so wird durch den sofort auftretenden Widerstand an den Meißelspitzen der Keil weiter in die Höhe geschoben und gleichzeitig' werden durch die Keilwirkung die Schneiden weiter in das Holz hineingedrückt, so lange, bis die untere or the wedge α is moved upwards by the catch regulator by means of the pull rod JjT until the teeth or chisels are brought into contact with the guide, the immediate resistance at the chisel tips pushes the wedge further upwards and at the same time is caused by the wedge effect keep the cutting edges pressed into the wood until the lower one
ίο Keilnase auf dem festen Gehäuseteil c aufsitzt, wie in der linken Hälfte der Skizze durch Keil U1 dargestellt ist. Hiermit ist der Bewegung des Keiles und dem Eindringen der Meißel, daher auch der Größe des Brems-Widerstandes eine, bestimmte Grenze g'esetzt. Durch diesen von da an konstant bleibenden Widerstand der Spanabnahme wird die lebendige Kraft des Fahrstuhles allmählich vernichtet und weiter der Fahrstuhl in jeder Höhe mit Sicherheit festgehalten.ίο wedge nose rests on the fixed housing part c , as shown in the left half of the sketch by wedge U 1 . This places a certain limit on the movement of the wedge and the penetration of the chisel, and therefore also the size of the braking resistance. This resistance to chip removal, which remains constant from then on, gradually destroys the living power of the elevator and the elevator continues to be held securely at every height.
Zu bemerken ist noch, daß man die Zähne der oberen Fangmeißel zweckmäßig gegen die der unteren versetzen wird, damit die oberen Meißel dasjenige Material noch wegnehmen, welches die unteren stehen gelassen haben und so der Bremswiderstand entsprechend hoch gemacht wird.It should also be noted that the teeth of the upper chisel are expediently counteracted that the lower one will move so that the upper chisels take away the material which the lower ones have left and so the braking resistor accordingly is made high.
Fig. 2 zeigt unter den gleichen Bezeichnungen die Fangvorrichtung, wie sie für eiserne Führungen zu konstruieren ist.Fig. 2 shows under the same designations the safety gear as it is for iron guides is to be constructed.
Zu beachten ist nur, daß man die Fangmeißel mit einer anderen Zahnform zu versehen hat, wie sie der Spanabnahme bei Eisen entspricht, etwa nebeneinander gesetzten Nutenstählen entsprechend, deren Schneiden oben und unten versetzt sind. Ferner hat man mit einem viel geringeren Eintritt der Meißel in das Führungsmaterial und demensprechend geringeren Keilanzug zu rechnen. Daß die Meißel in diesem Fall aus Werkzeugstahl herzustellen sind, sei nur nebenbei bemerkt.The only thing to note is that the chisel has to be provided with a different tooth shape has, as it corresponds to the removal of chips in iron, about slot steels placed next to each other, their Cutting edges are offset at the top and bottom. Furthermore, one has with a much lower one Entry of the chisel into the guide material and accordingly less wedge tightening calculate. The fact that the chisels in this case are made of tool steel is only incidental noticed.
In Fig. 3 und 4 ist Avieder unter gleichen Bezeichnungen die Fangvorrichtung skizziert, wie sie für einseitigen Angriff an den Führuhgen zu konstruieren ist, und zwar ebenfalls in Fig. 3 für Holzführung, in Fig. 4 für Eisenführung. In Fig. 3 ist hierbei angedeutet, daß die Hebung des Keiles zum Angriff mit der Führung ebensogut von unten erfolgen kann, z. B. durch einen Greifer oder Finger f, wie er vorzugsweise bei mehrseiligen amerikanischen Aufzügen vorkommt.In Fig. 3 and 4, the safety device is sketched under the same designations, as it is to be constructed for one-sided attack on the guide hanger, also in Fig. 3 for wood guide, in Fig. 4 for iron guide. In Fig. 3 it is indicated here that the lifting of the wedge to attack with the guide can just as well be done from below, z. B. by a gripper or finger f, as occurs preferably in multi-rope American elevators.
Claims (1)
Publications (1)
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