Zahnstangenwindengehäuse Bei Zahnstangenwinden mit hebendem Gehäuse
besteht dieses zumeist aus zwei geproseten Formteilen, die miteinander vernietet
oder verschweißt sind. Da die Getrieberäder innerhalb des Gehäuses ihren Platz finden,
iet es notwendig, die Räder schon vor dem Vernieten zwischen die Formteile zu bringen,
so das8 nach dem Vernieten sich die Räder in dem geschlossenen Gehäuse befinden.
Dieser Umstand bedeutet, daas, im Falle ein Rad unbrauchbar wird, die Vernietung
des Gehäuses zerstört
werden muaa, um eine Reparatur bezw. Auswechselung vornehmen
zu können. Dass hierbei das Gehäuse selbst in Uitleideneohaft
gezogen wird, ist unauableiblioh. Um nun Räder auch ohne Zer-
störung des Gehäuses auswechseln zu können, hat man sich dadurch
geholfen, dass man das Gehäuse mit verschraubtem Deckel versehen hat, welche Lösung
jedoch die Anfertigung der Winde verteuerte und die Tragfähigkeit des Gehäuses herabsetzte.Rack and pinion winch housing In rack and pinion winches with a lifting housing, this usually consists of two molded parts that are riveted or welded to one another. Since the gear wheels find their place within the housing, it is necessary to bring the wheels between the molded parts before riveting, so that the wheels are in the closed housing after riveting. This fact means that if a wheel becomes unusable, the riveting of the housing will be destroyed are muaa, to a repair respectively. Make a substitution
to be able to. That the case itself is in Uitleideneohaft
is pulled is unauableiblioh. In order to get wheels without
This means that you have to be able to replace the fault of the housing
It helped that the housing was provided with a screwed cover, which solution, however, made the production of the winch more expensive and reduced the load-bearing capacity of the housing.
Gemäss der Erfindung sind diese Mängel dadurch behoben, dass nach
dem Vernieten oder Verschweissen der Bleche 1 und 2 die Räder ohne Zerstörung der
Nieten ein- und ausgebaut werden können. Um dieses zu erreichen, ist das Blech 2
eo ausgebildet, dass nach dem Vernieten oder Versohweiesen der beiden Bleche eine
Öffnung 3 zum Ein- und Ausführen der Bleche verbleibt. Schließt man diese Öffnung
nach dem Einbau der Räder mit einem Fullatüok 4 und ver-
schraubt dieses durch die beiden Schrauben 5 ; nit dem Gehäuse,
so
ist dadurch dasselbe nicht nur vollkommen geschlossen, sondern auch weiter verstärkt.According to the invention, these deficiencies are eliminated in that after the riveting or welding of the metal sheets 1 and 2, the wheels can be installed and removed without destroying the rivets. In order to achieve this, the sheet 2 eo is designed so that after the riveting or welding of the two sheets, an opening 3 remains for inserting and removing the sheets. If you close this opening after installing the wheels with a fullatüok 4 and screw this through the two screws 5; nit the case, so
as a result, it is not only completely closed, but also further strengthened.