DE1505241A1

DE1505241A1 - bicycle

Info

Publication number: DE1505241A1
Application number: DE19651505241
Authority: DE
Inventors: Rizzato Francesco Cesare
Original assignee: Cesare Rizzato & C SNC
Current assignee: Cesare Rizzato & C SNC
Priority date: 1964-11-23
Filing date: 1965-06-15
Publication date: 1969-06-04
Also published as: NL6509398A; BE665031A

Description

Z w e i r a d Gegenstand der Erfindung ist ein Zweirad neuer Konstruktion, insbesondere aber nicht ausschliesslich mit einem neuen Rahmen, der im wesentlichen aus einem einzigen Stück Rohr herausgearbeitet ist und schematisch drei Seiten eines Parallelogrammes bildet, von denen die mittlere aua dem unteren horizontalen Ast des Rahmens be- steht.Z weirad object of the invention is a two-wheeled new structure, in particular but not exclusively with a new frame, which is worked out essentially of a single piece of tube, and schematically illustrates three sides of a parallelogram, of which the middle aua be the lower horizontal branch of the frame - stands.

Nach einem besonderen Merkmal der Erfindung erfolgt die Bildung der Hinterradgabel durch Spaltung des aus einem einzigen Stück bestehenden Rahmens in zwei Gabeläste, die in der Nähe des Tretkurbelaechanismur gespreizt sind und sich vor der Anlenkung des Sattelträgere wieder vereinigen. Die beiden rohrförmigen Schenkel der Vorderrad- gabel wiederholen die Form des- vorstehend beschriebenen aus einen Stück bestehenden Rahmens, da einen ersten horizontalen Teil oder Abschnitt ein abwärts verlaufender und zu den beiden Streben des Hauptrabzens paralleler Abschnitt folgt. According to a special feature of the invention , the rear fork is formed by splitting the frame , which consists of a single piece , into two fork branches, which are spread near the pedal crank mechanism and reunite before the articulation of the saddle carrier. The two tubular legs of the front fork repeat the shape of the one-piece frame described above , since a first horizontal part or section is followed by a section running downwards and parallel to the two struts of the main wheel.

Nach weiteren Merkmalen der Erfindung, die den Rahen als Fahrgestell im weiteren Sinne wesentlich von allen anderen Radtypen unterscheiden, ist der Sattelträger am Ende der Hinterstabs des aus einem einzigen Stück be- stehenden Tragrahmens um eine horizontale Bolzenaehse dreh- bar aasgelenkt, so dass der Sattel zur Einstellung reiner Höhe ua diese Achse drehend bewegt werden kann. According to further features of the invention that differ the yards as a chassis in the broader sense significantly from all other types of wheels, the caliper support is at the end of the rear rod of a single piece stationary supporting frame loading about a horizontal Bolzenaehse rotatable aasgelenkt bar, so that the saddle for setting the pure height , this axis can be moved in a rotating manner, among other things.

Ferner besteht die lenkatange aus zwei teleskopartig in einem aus Streben bestehenden Träger eingefädelten Ele- menten, derart dass die beiden verschiedenen und in den Griffen endigenden lenkarze nach vorne gedreht oder nach unten gesenkt werden können, so dass die Höhe der lenketange ebenfalls eingestellt werden kann. Ausserdem ist deraua den beiden Streben gebildete Träger auf der Vorderradgabel der- art verbolzt, dass der Komplex nach vorne gedreht werden kann, was praktisch dann von Vorteil ist, wenn es sich um ein Fahrrad des zusammenklappbaren Types handelt. Hierzu ist dann noch ein Scharnier in dein horizontalen Abschnitt des aus einer einzigen Stück bestehenden Rahmens vor den Tretkurbelneahanisnus vorgesehen. Furthermore, the steering rod consists of two telescopically threaded elements in a support consisting of struts , so that the two different steering rods ending in the handles can be turned forward or lowered so that the height of the steering rod can also be adjusted. Also is bolted art DER deraua the two struts carrier formed on the front fork that the complex can be rotated forward, which is practically advantageous if there is a bike of the collapsible type. For this purpose , a hinge is also provided in the horizontal section of the frame, which consists of a single piece, in front of the pedal crank armature.

Zu allen diesen Besonderheiten ko»t ferner noch die spezielle daohpfannenfdrai«e Ausbildung der beiden Kotflügel hinzu, so dass das erfindungageagese Zweirad ohne Zweifel vom baulichen Gesichtspunkt aus gesehen, in allen seinen $inzelheiten neu ist. In addition to all of these special features , the special daohpfannenfdrai design of the two fenders must also be added, so that the two-wheeler based on the invention is undoubtedly new in all its details from a structural point of view.

Die anliegende Zeichnung veranschaulicht die praktische Ausführungsform des Erfindungegegenetandes, und zwar zeigts Fig. 1 eine Seitenansicht eines Fahrrades nach der Erfindung, in der die Stellungen, welche so- wohl vom Sattel als auch von der Lenkstange eingenommen werden können, gestrichelt veran-schaulicht Bind, Fig. 2 in perspektivischer Verkürzung die Vorderrad-gabel, Fig. 3 ebenfalls in Perspektive den aus einem einzigen Stück bestehenden und hinten zur Bildung der Hinterradgabel gespaltenen Rahmen, Fig. 4 die neue Ausbildung der Lenkstange, und zwar ebenfalls in perspektivischer Ansicht.Di e accompanying drawings illustrates the practical embodiment of the Erfindungegegenetandes, namely zeigts Fig. 1 is a side view of a bicycle according to the invention in which the positions, which as can also be taken from the handlebar so-well from the saddle in phantom, illustrating Bind , Fig. 2 fork in foreshortening the front wheel, Fig. 3 also in perspective the group consisting of a single piece and the rear split to form the rear wheel fork frame, Fig. 4, the new training of the handlebar, likewise in a perspective view.

In allen Figuren ist durch Pfeile die Bewegungsmöglichkeit der verschiedenen beweglichen Teile und deren Richtung veranschaulicht.In all the figures, the different possibilities of movement are indicated by arrows Moving parts and their direction illustrated.

Erfindungsgemäss besteht der aus einem einzigen Rohr gebildete Rahmen 1 aus der Vorderstrebe 2 und der Hinterstrebe 3, die zueinander parallel liegen und derart schräg vorwärts geneigt sind, dass sie in Bezug auf die Horizontale einen Winkel von etwa 600 bilden.According to the invention, the frame 1, which is formed from a single tube, consists of the front strut 2 and the rear strut 3, which are parallel to one another and are inclined obliquely forward in such a way that they form an angle of approximately 600 with respect to the horizontal.

Der hintere Teil 4 des horizontalen Astes spreizt sich in zwei Arme 4'-4", welche die hintere Radgabel bilden, an dem die Mittel, z.B. Lagerkonsolen 5 zum Einhängen des Hinterrades 6 befestigt werden.The rear part 4 of the horizontal branch spreads into two arms 4'-4 "which form the rear wheel fork, on which the means, e.g. Bearing brackets 5 for hanging the rear wheel 6 are attached.

Der Tretkurbelnechanismus ist an einer besonderen, am horizontalen Ast des Rahmens angeschweissten Bächse 7 angebracht, die vor der gabelförmigen Unterteilung liegt.The crank mechanism is special, the horizontal one Branch of the frame welded shafts 7 attached, in front of the fork-shaped subdivision lies.

Auf dem höchsten Punkt der Hinterstrebe 3 ist das Drehlager 8 des Sattelträgers 9 angeordnet, an dessen Ende der Sattel 10 angesetzt ist.At the highest point of the rear strut 3 is the pivot bearing 8 of the Saddle carrier 9 is arranged, at the end of which the saddle 10 is attached.

Vorne am oberen Ende der Vorderstrebe 2 ist ein Führungslager 1i für den Lenker angebracht, das den Rohrstutzen 12 aufnimmt, an dessen unterem Ende die beiden die Vorderradgabel bildenden Schenkel 13. hie 14 zusammenlaufen, zwischen denen das Vorderrad 15 befestigt ist. Die Ausbildung der Vorderradgabel ist derart, dass auch hier in'Bezug auf die Horizontale ein Winkel von etwa 600 gebildet wird. Die beiden Horizontaläste der Vorderradgabel weisen sowohl @hd Querstreben 16 Is#" 17 auf, welche die Auflage- oder Stütz- fläche für den vorderen Packträger 26@bilden, als auch zwei :Nw@ Lappen 18 b-i-e 19, mit Hilfe derer die beiden Streben 20 bis 21 der beiden die Lenkstange bildenden Lenker 22 bis 23 verbolzt sind.At the front at the upper end of the front strut 2, a guide bearing 1i for the handlebar is attached, which receives the pipe socket 12, at the lower end of the two Front fork forming leg 13. here 14 converge, between which the front wheel 15 is attached. The design of the front fork is such that an angle of approximately 600 is also formed here in relation to the horizontal. The two horizontal branches of the front fork point both @hd Cross braces 16 Is # " 17, which the support or support Form area for the front packing carrier 26 @, as well as two : Nw @ Tabs 18 to 19, with the help of which the two struts 20 to 21 of the two handlebars 22 to 23 forming the handlebar are bolted.

Zweckmässige Anzieh- bzw. Fixiervorrichtungen 24 A 25 gestatten die Befestigung der Lenker in der gewünschten Höhe.Appropriate tightening or fixing devices 24 A 25 allow the handlebars to be attached at the desired height.

Der vordere Kotflügel 27 ist dachpfannenförmig ausgebildet, besitzt jedoch ein geradliniges Profil. Ein analoges geradliniges Profil weist auch der vordere Teil des hinteren Kotflügels 28 auf, wobei dieser Teil ebenfalls dachpfannenförmig ausgebildet ist. Der hintere Kotflügel 28 vereinigt sich hinten mit dem Teil 29, der dem Profil des Hirberrades 6 folgt. An der Hinterradgabel ist ausserdem die Tragfläche 30 des hinteren Paokträgere angeschweisst.The front fender 27 is designed in the shape of a pan, but has a straight profile. An analogue rectilinear profile comprises also the front part on the rear fender 28, which part is also formed roof tile shape. The rear fender 28 unites at the rear with the part 29 which follows the profile of the Hirber wheel 6. In addition, the wing 30 of the rear wheel carrier is welded to the rear fork.

An der mit der Bezugszahl 31 bezeichneten Stelle des horizontalen Astes des rohrförmigen Rahmens wird bei der Herstellung eines zusammenklappbaren Fahrradtypen ein Scharnier angebracht.At the point indicated by the reference number 31 of the horizontal Branch of the tubular frame is used in the manufacture of a collapsible Bicycle types attached a hinge.

Wie bereits gesagt, kann der Sattel 10 durch .Drehung um die Bolzenachse 8 aus seiner tiefsten Stellung 10' in seine höchste Stellung 10" gebracht werden, um ihn so der Grösse des Fahrradbenützers anpassen zu können oder zu ent- 1nkA fernen. Auch die beiden Lenker 22 *i-s 23 der Lenkstange können aus ihrer tiefsten Stellung 23' in ihre höchste Stellung 23", in welcher sie den maximalsten Abstand voneinander aufweisen, gebracht werden, so dass auch sie der Statur des Fahradbenü tzers angepasst werden können.As already said, the saddle can be brought by 10 .Drehung about the bolt axis 8 from its lowest position 10 'in its highest position 10 "to him can customize the size of the user's bicycle or corresponds 1nkA distant. Also the two handlebars 22 * is 23 of the handlebar can be brought from their lowest position 23 'to their highest position 23 ", in which they have the greatest distance from one another, so that they can also be adapted to the stature of the bicycle user.

Die Lenkstange kann auch vollständig nach vorne gedreht werden, wodurch sie in die in der Zeichnung veranscR'alichte Stellung 23" (Fig. 1) gelangt.The handlebar can also be rotated fully forward, thereby it reaches the position 23 ″ shown in the drawing (FIG. 1).

Es versteht sich von selbst, dass der vorstehend beschriebene Rohrquerschnitt durch jeden beliebigen und geeigneten Querschnitt, und zwar vom kreisförmigen bis zum mehr oder weniger abgeplatteten oder verlängerten elliptischen ersetzt werden kann.It goes without saying that the pipe cross-section described above by any arbitrary and suitable cross-section, from circular to to the more or less flattened or elongated elliptical can be replaced.

Ausserdem wird die vorliegende Erfindung weder durch die Abmessungen, noch durch die Art der zu ihrer Verwirklichung verwendeten Materialien eingeschränkt. Die mit Bezug auf ein Fahrrad beschriebene Erfindung ist natürlich auch für die Herstellung eines anderen Zweirades, z.B. eines leichtmotorradea verwendbar.In addition, the present invention is limited neither by the dimensions, nor the type of materials used to achieve them. The invention described with reference to a bicycle can of course also be used for the manufacture of another two-wheeled vehicle, for example a light motorcycle.

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e s 1. Zweirad "if necessary foldable, with a frame and rotatable adjustment of the saddle and the handlebar, thereby it is not noted that the frame is formed from a single piece (1) has two branches that form the front strut (2) and the rear strut (3) and, "parallel to each other" with respect to the horizontal at an angle of run obliquely forward about 60o as well as a horizontal, said strut with one another connecting section (4) on which the crank mechanism is attached and which is optionally provided with a hinge.

2. two-wheeler according to claim 1, This means that the rear, as well as the horizontal Part (4) behind the crank mechanism as well as the lower section of the rear strut (3) gripping part of the frame (1) to form a rear fork in a racket shape is split.

3. two-wheeler according to claims 1 and 2, characterized g e k e n n z e i n e t that the racket-like split part of the frame is in front of a pivot bearing ($) reunited for a saddle carrier (9).

4. two-wheeler according to claim 1, characterized g e k e n n n -z e i c h n e t that at the end of the front strut (2) of the frame (1) a guide bearing (11) is attached to a pipe socket (12) of the front fork, but not the steering Rod picks up.

5. Two-wheeler according to claims 1 and 4, characterized gekennzeiohnet that the front fork consists of two tubular legs (13, 14) which unite at the end of the bearing (11) and are designed such that they have both a horizontal and shape a section which runs obliquely backwards and forms an angle of about 600 with respect to the horizontal in such a way that these sections run perfectly parallel to the two struts (2, 3) of the frame (1).

6: two-wheeler according to the claims 1, 4 and 5, in that the two legs (13, 14) the front fork in its horizontal section by a support surface for the cross struts (16, 17) forming the front packing carrier (26) are connected to one another, and tabs (18, 19) for bolting the two struts (20, 21), in which are attached to the two different handlebars (22, 23) forming the handlebar are to move the handlebar from the support point of the steering tube socket (12) to the support point of the front carrier (26) to be able to rotate.

7. Two-wheeler according to claims 1 and 4 to 6, characterized in that the two handlebars forming the handlebar (22, 23) telescopically inserted into their corresponding struts (20, 21) and in the desired height and pivot position by means of the struts (20, 21) attached fastening means (24, 25) are blocked. B.

Two-wheeled vehicle according to claims 1 to 7, characterized geken nz e i seframe then 'of the rear (28) and front (27) fenders a rectilinear and roof tile-shaped design profile own, while the rear part. (29) formed the rear fender classic and is connected to the front part on the rear strut (3).

9. Two-wheeler according to claims 1 to 8, characterized in that the support surface (30) of the rear pack carrier is attached to the rear fork, sohweisst, which serves to support and connect the two parts (28, 29) of the rear fender (28) .