Membrangesteuerter Druckregler Die Erfindung bezieht sich auf einen
membrangesteuerten Druckregler mit einem Sicherheitsabsperrventil, bestehend aus
zwei Ventilsitzen (Regelventil- und Absperrventilsitz), denen je ein von einer Arbeits-
bzw. Sicherheitsmembrane gesteuertes Verschlußorgan zugeordnet ist, sowie aus einer
Ausgleichsmembrane, die mit den besagten Membranen und den diesen zugeordneten Ventilverschlußorganen
und -sitzen eine gemeinsame Achse hat, und aus einem das ßegelverschlußorgan steuernden,-an
die Arbeitsmembrane.angelenkten Übertragungeglied,'z.B. Hebelgestänge.x) Aufgabe
der Erfindung ipt es, den Druckregler der beschriebenen Art in seinen Bauelementen
und deren Anordnung zueinander wesentlich zu vereinfachen. Die Erfindung besteht
darin, daß die Ventilsitze in an sich bekannter Weise auf einem einteiligen Vent:tdurchgangskörper
einander gegenüberliegend angeordnet sind, daß eine das Absperrventilverschlußorgan
tragende Spindel zentrisch gleitbar ein das Regelventilverschlußorgan tragendes,
von der Arbeitsmembrane über das übertragungsglied gesteuertes Abstandsstück und
die am anderen Ende auf diesem zentrisch befestigte Ausgleichsmembrane durch*eift
und daß ein auf der dem Regelventilverschlußorgan abgekehrten Seite der Ausgleichsmembrane
liegender Raum mit einem Raum vor den Ventilsitzen, d.i. dem Vordruckraum, bei geöffnetem
Absperrventil in dauernder Verbindung steht.
rin weiteres Merkmal
der Erfindung besteht darin, daß auf einer die Ausgleichsmembrane an ihrem äußeren
Umfang halternden und mit einem Durohlaß für einen Teil des als trbertragungsglied
ausgebildeten Hebelgestänges ausgestatteten Zwischenwand Lagerböcke für die Aufnahme
von ortsfesten Drehstellen des Hebelgestdnges und ein die Arbeitsmembrane mittig
tragendes Zwischenstück angeordnet sind. Dadurch wird erreicht, daß die Regelorgane
des Druckreglers, die Spindel für das Absperrventilverschlußorgan und deren Lagerung
und Halterung hinsichtlich jenen, die-Ausgleichsmembrane sowie das an die Arbeitsmembrane
und die Zwischenwand angelenkte Iiebelgest;in-e außerhalb des Reglers zusammennebaut
und als geschlossene Baueinheit in das Ventilgehäuse eingebaut bzw. aus diesem ausgebaut
werden können. Ferner wird beansprucht, dal ein die Verbindung zwischen der Arbeitsmembrane
und dem ihm zugekehrten, rin7förmig ausgebildeten einen Ende des Hebelgestänges
herstellendes Verbindungsstuck um das Zwischenstück gleitbar ausgebildet ist. Durch
die Hereinnahme dieses Merkmals in den erfindungsgemdßen Druckregler wird eine einseitige
Anlenkung des Hebelgestdnes an die Arbeitsmembrane vermieden und eine gegen radiale
Verscf iebung gesicherte Anlenkung des Hebelgestänges erreicht. In der Zeichnung
bedeuten 1 ein Ventilgehäuse, 1; eine im Boden des Gehäuses 1 angeordnete Verschlußplatte,
2 einen Ventilgehäusedeckel und 2' ein zwischen Ventilgehäuse 1 und Gehäusedeckel
2 eingespanntes äußeres Ringstück. Mit 3 ist ein Vordruckraum, mit 4 ein Hinterdruckraum
und mit 5 eine diese Räume voneinander trennende Trennwand bezeichnet. In der Trennwand
5 ist lösbar ein einteiliger Ventildurchganaskörper 6 mit zwei Ventilsitzen befestigt.
Dem dem Hinterdruckraum 4 zugekehrten Ventilsitz, der mit 7 bezeichnet ist, ist
ein Regelverschlußorgan 8 zugeordnet. Auf der dem Regelventilsitz 7 abgekehrten
Seite ist das Regelventilverschlußorgan 8 als Schraubstutzen zur Aufnahme eines
mit entsprechendem
Gegengewinde ausgestatteten Abstandsstückes
9 ausgebildet. Am anderen Ende des Abatandsatlickes'9 ist ,mittig eine Ausgleichsmembrane
25. befestigt. Am äußeren Umfang ist die Ausgleichsmembrane 25 in einer im Ventilgehäuse
1 verschraubten Zwischenwand 1o befestigt. Dem dem Vordruckraum 3 zugekehrten Absperrventilsitz
11 ist ein Abaperrventilverschlußorgan 12 zugeordnet. Die Zwischen-. wand 1o
weist einen Durchlaß 13 für ein insgesamt mit 14 bezeichnetes Hebelgestänge
auf. Auf der Zwischenwand sind beiderseits Lagerböcke 2o,2o' zur Aufnahme je einer
mit 21 bzw. 21' bezeichneten ortsfesten Drehstelle des Hebelgestnnges 14 angeordnet.
Die Zwischenwand 1o weist auf der den Ventilsitzen abgekehrten Seite einen Schraubstutzen
auf, mit dem dieser in einem mit entsprechendem Gegengewinde ausgestatteten Zwischenstück
37 verschraubt ist. Auf dem anderen Ende des ZwisehenstUckes 37 ist zwischen diesem
und einem .inneren RingstUck 38 eine Arbeitsmembrane 35 mittig einge-spannt.
36 ist eine oberhalb der Arbeitsmembrane 35 angeordnete Sicherheitsmembrane. Die
Sicherheitsmembrane 36 ist mittig an dem inneren Ringstück 38 als Abatandgstück
gegen-Uber der Arbeitsmembrane 35 befestigt. An ihrem äußeren Umfang sind die Arbeitsmembrane
35 und die Sicherheitsmembrane 36 in das äußere RinßstUck 2' als AbatandsstUck zwischen
diesen eingelegt und mit diesem zwischen das Ventilgehäuse 1 Und dem Ventilgehäusedeekel
2 eingespannt. Das Abaperrventilversehlußorgan 12 ist an einer Spindel 30 lösbar
befestigt. Die Spindel 3o durchgreift zentrisch das Regelverschlußorgan 8,
das Abstandsstück 9, die Zwischenwand 1o und das ZwieehenatUck 37 und stützt
sich mit einem Tragring 31 auf einer mit ihrem anderen Ende in dem Zriischenatiick
37 sich abstützenden Feder 32 ab. Mit 33 ist eine innere Trennmembrane bezeichnet,
die mittig am äußeren Ende zwischen der Spindel 30 und einem Stößel 4o eingeklemmt
und an ihrem Umfan am äußeren Ende des Zwisch enstUckes 37 befestigt ist. 34 ist
eine der Sicherheitsmembrane 36 zugeordnete äugere Trennmembrane, die mittig am
inneren rnde des StüQels 4o, der Teil einer insgesamt mit 39 bezeichneten Auslisevorrichtung
für das '-ihQ::rhe-#t.sbsnerrventil ist, lind an ihrer;i äu'3eren Umfang
zusammen
mit der Sicherheitsmembrane 36 an dem inneren RingstUck 38 befestigt ist. Die Ausgleichsmembrane
25 trennt dien Hinterdruckraum 4 von einem durch die innere Trennmembrane 33 und
eine zentrische Bohrung in dem Zwischenstizek 37 begrenzten Raum 26. Der Raum 26
steht mit dem Vordruckraum 3 durch eine Bohrung 27 im Regelverschlußorgan 8 uni
im Ab standsstück 9, in denen die Spindel 30 geführt ist, in dauernder Verbindung,
sofern das Sicherheitsabsperrventil 11,12 geöffnet ist. Das um die ortsfesten Drehstellen
21,21' verschwenkbare HebelgesUne 14 greift mit seinem einen gabelförmigen Ende
an einem dem ,Zwischenstück 37 entlang gleitbaren Verbindungsstück 45 und mit seinen
anderen, ebenfalls gabelförmigen Ende an dem Ab standsstiick 9 an. Das Verbindungsstuck
45 greift mit seinem anderen,ringfirmig gestalteten Ende an der Arbeitsmembrane
35 an. Mit 47 ist insgesamt ein "berdruckventil bezeichnet, das das geregelte Gas,
sofern dessen Druck wesentlich ansteigt, aus dem Raum unterhalb der Arbeitsmembrane
35 in ;den Raum zwischen Arbeits- und Sicherheitsmembrane 35,36 entweichen läßt.
Das Überdruckventil 47 dient gleichzeitig zusammen mit auf vier Wherheitsmembrane
36 aufsitzenden Stütz- und Führungskörpern (nicht dargestellt) zum Tragen der die
Arbeitsmembrane 35 belastenden Gewichte 48. Per Raum unterhalb der Arbeitsmembrane
35 steht außer über den schmal gehaltenen Durchlag 13 noch mit einem in den Ausgang
des hA nterdruckraums 4 hineinragenden Gruckausgleiihrohr 22 in Verbindung. Die
Zsi^hnung zeigt den Druikregler in seiner Schlie9stellung,, das 3icherhcitsabsperrventil
hingegen in seiner Offenstellung. Das unter Vordruck stehende, zu regelnde Gras
ist bei geöff-
netem .. bsperrventil 11,12 bereits durch nie von der Snindey
?o durchgriffene Bohrung 27 in den Raum 26 oberhalb der Ausglei^hanembrane 25 eingetreten
und entlastat damit das Regelventil 7,8. Aird ein an den Hinterdruckr5um 4 ange-#
schlossenes Gasverbrauchsger:it (nicht dargestellt) geöffnet,
dann
sinkt der Gasdruck unterhalb der Arbeitsmembrane 35. Auf dem von ihrer äußeren Endstellung
ausgehenden Steuerweg nimmt die Arbeitsmembrane 35 das zentrisch an ihr angreifende
Verbindungsstiick 45 mit. Das um die ortsfeste Drehstelle 21,211 schwenkbare Iiebelgestinge
14, dessen eines ende an dem Verbindungsstuck 45 anylenkt und lP-7wischenstUck 37
entlang gleitbar ist, hebt mit seinem anderen Ande das Abstandsstück 9 an und damit
das Gegelventilverschlußor;an 8 von seinem Ventilsitz 7 sb. las über die geöffneten
Ventile in den Hinterdruckraum 4 einstrUmende Gas tritt über den Durchlaß 13 und
dns Gruckausgleichsrohr 22 in den Raum unterhalb der Arbeitsmembrane 35; die Arbeitsnembrane
35 nimmt alsdann eine ihrer ßetriebsstellungen ein. Steigt mit dem Abschalten des
oder der GasverbrauchsgerU.te der Hinterdru^k an, dann hebt sich die Arbeitsmembrane
35 und bringt das Regelventilverschlu3organ 8 über das Hebelgestänge 14 in seine
Schlieistellung. Auf die Wirkungsweise des "berdruckventils 47 und die des Sicherheitsabsnerrventils
11,12 einzugehen, durfte sich, weil vorbekannt, erübrigen. Bei undichten Vehtilen
sind zwecks deren ''berholung ledimlich die Bodenverschlußplatte 1' des Ventilgehiuses
1 und das Absperrventilverschlußorgan 12, gegebenenfalls noch der Ventildurch7angskörper
6 und das ßegelventilverschlußorgan 8 nacheinander auszuschrauben. Da die unterhalb
der Arbeitsmembrane 35 angeordneten Regelorgane eine bauliche hinheit bilden, sind
f;ir deren Ausbau lediglich der VentillehUusedeckel 2 abzunehmen, die Arbeits- und
Sicherheitsmembrane 35 und 36, nachdem die Arbeitsmembrane 35 von dem Verbindun;sstI_ck
45 abgeschraubt ist, auszubauen, sowie die Verschlußplatte 1' abzunehmen und dar
ihsperrventiloran 12 von der Spindel 3o 4bzuschrauben.
Die Zerlegung
der zu einer Baueinheit zusammengefaßten Bauelemente kann dann, ebenso wie deren
Zusammenbau, au3erhalb des 17entilgeh:iuses 1 erfolgen.Diaphragm-controlled pressure regulator The invention relates to a diaphragm-controlled pressure regulator with a safety shut-off valve, consisting of two valve seats (control valve and shut-off valve seat), each of which is assigned a closure member controlled by a working or safety diaphragm, as well as a compensating membrane that is connected to said membranes and the valve closure members and seats assigned to these have a common axis, and from a transmission member that controls the ßegelverschlußorgan, -an die Arbeitsmembrane.angelenkten, 'for example lever rods.x) The object of the invention ipt it, the pressure regulator of the type described in its components and their To simplify arrangement to each other significantly. The invention consists in that the valve seats are arranged opposite one another in a known manner on a one-piece valve passage body, that a spindle carrying the shut-off valve closure member can be slid centrally, a spacer that carries the control valve closure member and is controlled by the working diaphragm via the transmission member, and the spacer at the other end on this centrally attached compensating diaphragm through * eifts and that a space on the side of the compensating diaphragm facing away from the control valve closure element is in constant communication with a space in front of the valve seats, i.e. the inlet pressure space, when the shut-off valve is open. Another feature of the invention is that on an intermediate wall that holds the compensating diaphragm on its outer circumference and is equipped with a thermosetting passage for part of the lever linkage designed as a transmission link, bearing blocks for the reception of stationary pivot points of the lever linkage and an intermediate piece that centrally supports the working diaphragm are arranged . This ensures that the regulating elements of the pressure regulator, the spindle for the shut-off valve closure element and their storage and mounting with regard to those, the compensating membrane and the Iiebelgest; Valve housing can be installed or removed from this. Furthermore, it is claimed that a connection piece that establishes the connection between the working diaphragm and the ring-shaped end of the lever linkage facing it is designed to be slidable around the intermediate piece. By including this feature in the pressure regulator according to the invention, a one-sided articulation of the lever structure to the working diaphragm is avoided and an articulation of the lever linkage secured against radial displacement is achieved. In the drawing, 1 is a valve housing, 1; a closure plate arranged in the bottom of the housing 1, 2 a valve housing cover and 2 'an outer ring piece clamped between the valve housing 1 and the housing cover 2. 3 with a pre-pressure chamber, 4 with a back pressure chamber and 5 with a partition separating these rooms from each other. A one-piece valve passage body 6 with two valve seats is detachably fastened in the partition wall 5. A regulating closure member 8 is assigned to the valve seat which faces the downstream pressure chamber 4 and which is denoted by 7. On the side facing away from the control valve seat 7, the control valve closure member 8 is designed as a screw socket for receiving a spacer 9 equipped with a corresponding mating thread. At the other end of the Abatandsatlickes'9, a compensating membrane 25 is attached in the middle. On the outer circumference, the compensating membrane 25 is fastened in an intermediate wall 1o screwed into the valve housing 1. The shut-off valve seat 11 facing the admission pressure chamber 3 is assigned an Abaperrventilverschlußorgan 12. The intermediate. wall 1o has a passage 13 for a lever linkage designated as a whole by 14. On both sides of the partition are bearing blocks 2o, 2o 'for receiving a fixed pivot point of the lever linkage 14, each designated by 21 or 21'. On the side facing away from the valve seats, the intermediate wall 1o has a screw connector with which it is screwed into an intermediate piece 37 equipped with a corresponding mating thread. On the other end of the intermediate piece 37, a working membrane 35 is clamped in the middle between this and an inner ring piece 38. 36 is a safety diaphragm arranged above the working diaphragm 35. The safety diaphragm 36 is fastened in the center of the inner ring piece 38 as an abatement piece opposite the working diaphragm 35. At their outer circumference, the working diaphragm 35 and the safety diaphragm 36 are inserted into the outer ring piece 2 'as a spacing piece between them and clamped with this between the valve housing 1 and the valve housing cover 2. The Abaperrventilversehlußorgan 12 is releasably attached to a spindle 30. The spindle 3o passes centrally through the regulating closure member 8, the spacer 9, the partition 1o and the adapter 37 and is supported by a support ring 31 on a spring 32 which is supported at its other end in the pinion 37. An inner separating membrane is designated by 33, which is clamped in the middle at the outer end between the spindle 30 and a plunger 4o and is fastened at its periphery to the outer end of the intermediate piece 37. 34 is an outer separating membrane assigned to the safety membrane 36, which is in the center on the inner edge of the stem 4o, which is part of a readout device for the '-ihQ :: rhe- # t.sbsnerrventil, and is on the outside The circumference is attached to the inner ring piece 38 together with the safety membrane 36. The compensating membrane 25 separates the back pressure chamber 4 from a space 26 bounded by the inner separating membrane 33 and a central bore in the Zwischenstizek 37 Spindle 30 is guided, in permanent connection, provided that the safety shut-off valve 11,12 is open. The lever assembly 14, which can be pivoted about the stationary pivot points 21, 21 ', engages with its one fork-shaped end on a connecting piece 45 that can slide along the intermediate piece 37 and with its other, likewise fork-shaped end, on the spacer 9. The connecting piece 45 engages the working diaphragm 35 with its other, ring-shaped end. A "pressure relief valve" is denoted overall by 47, which allows the regulated gas to escape from the space below the working diaphragm 35 into the space between the working and safety diaphragm 35, 36 if its pressure rises significantly four support and guide bodies (not shown) on which the working diaphragm 35 is seated for carrying the weights 48 that place a load on the working diaphragm 35.In addition to the narrow opening 13, there is also a Gruckausgleiihrohr 22 projecting into the outlet of the pressure chamber 4 in the space below the working diaphragm 35 Connection. The connection shows the pressure regulator in its closed position, the safety shut-off valve, however, in its open position. When the shut-off valve 11, 12 is open, the pressurized grass to be regulated is already through a hole never penetrated by the Snindey? O 27 entered the space 26 above the Ausglei ^ hanembrane 25 and relieved t thus the control valve 7,8. If a gas consumption device (not shown) connected to the rear pressure chamber 4 is opened, then the gas pressure falls below the working diaphragm 35. On the control path starting from its outer end position, the working diaphragm 35 takes along the connecting piece 45 that engages it centrally. The Iiebelgestinge 14 pivotable about the stationary pivot point 21, 211, one end of which is anylenkt on the connecting piece 45 and slidable along IP-7wischstUck 37, with its other end lifts the spacer 9 and thus the counter valve closure; at 8 of its valve seat 7 sb. The gas flowing into the downstream pressure chamber 4 through the opened valves passes through the passage 13 and the pressure equalization pipe 22 into the space below the working diaphragm 35; the working diaphragm 35 then assumes one of its operating positions. If the background pressure rises when the gas consumption device (s) is switched off, the working diaphragm 35 rises and brings the regulating valve closure member 8 into its closed position via the lever linkage 14. It should be superfluous to go into the mode of operation of the pressure relief valve 47 and that of the safety shut-off valve 11, 12 because it is already known. In the event of leaky valves, only the bottom plate 1 'of the valve housing 1 and the shut-off valve closure element 12, possibly also the valve through-body, are required for the purpose of their''overhaul 6 and unscrew the cone valve closure member 8 one after the other. Since the control members arranged below the working diaphragm 35 form a structural flaw, for their removal only the valve housing cover 2 has to be removed, the working and safety diaphragms 35 and 36, after the working diaphragm 35 has been disconnected from the connection. sstI_ck is unscrewed 45 to expand, as well as the closure plate 1 to decrease 'and since r ihsperrventiloran 12 can then from the spindle 3o 4bzuschrauben the decomposition of combined to form a structural unit components, as well as their assembly, au3erhalb of 17entilgeh. carried IUSES 1.
Bei Druckmangel werden die Gewichte 48 durch einen nicht dargestellten
Anschlag abgefangen und damit ein vorzeitiges Auslösen des Sicherheitsabsperrventils
12 vermieden.In the event of a lack of pressure, the weights 48 are replaced by a not shown
Stop intercepted and thus premature triggering of the safety shut-off valve
12 avoided.