scheibenwischeranordnung Vorliegende Erfindung bezieht eich auf eine
Scheibenwischeranordnung, genauer gesagt, auf einen Mechanismus zur Betätigung von
Scheibenwischerarmen auf den vorderen Windschutzscheiben von Fahrzeugen, wie z.B,
von Automobilen und elektrischen Wagen. Im allgemeinen benutzt man zwei Scheibenwischerarme
zur
Reinigung der großflächigen, frontalen Windschutzscheiben von
Fahrzeugen. In diesem Fall müssen die beiden Scheiben -wischerarme durch einen einzigen
relativ großen Motor angetrieben werden, der mit einem Mechanismus verbunden ist,
um beide Arme gleichzeitig zu bewegen. Zur Bewegung eines solchen Gelenkmechanismus
wird ein verhältnismäßig großer Platz benötigt. Ein Nachteil dieser Mechanismen
ist, daß sie nur sehr schwer in dem begrenzten Raum unter dem Fenster untergebracht
werden können.Windshield wiper assembly The present invention relates to a
Windshield wiper assembly, more precisely, to a mechanism for actuating
Wiper arms on the front windshields of vehicles, such as
of automobiles and electric cars. Two wiper arms are generally used
to the
Cleaning the large, frontal windshields from
Vehicles. In this case, the two windscreen wiper arms must be connected to a single one
relatively large motor are driven, which is connected to a mechanism,
to move both arms at the same time. To move such a joint mechanism
a relatively large space is required. A disadvantage of these mechanisms
is that they are very difficult to accommodate in the limited space under the window
can be.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist ein verbesserter Mechanismus
zum gleichzeitigen Antrieb von Scheibenwischerarmen mit Hilfe von kleinen Motoren.The object of the present invention is to provide an improved mechanism
for the simultaneous drive of windscreen wiper arms with the help of small motors.
Gemäß vorliegender Erfindung ist. es weiterhin möglich, den Antriebsmechanismus
für die Scheibenwischer in dem begrenzten Raum unter der frontalen Windschutzscheibe
des Fahrzeuges unterzubringen.According to the present invention is. it still possible to use the drive mechanism
for the windshield wipers in the limited space under the front windshield
of the vehicle.
Andere Vorteile und Merkmale der vorliegenden Erfindung sind aus der
folgenden Beschreibung im Zusammenhang mit den beigefügten Zeichnungen ersichtlich.Other advantages and features of the present invention are apparent from FIG
The following description can be seen in conjunction with the accompanying drawings.
Fig. 1 ist eine perspektivische Ansicht der erfindungsgemäßen Scheibenwischeranordnung.
Fig. 2 ist ein Teil-Querschnitt der Anordnung gemäß Fig.Fig. 1 is a perspective view of the windshield wiper assembly of the present invention.
FIG. 2 is a partial cross-section of the arrangement according to FIG.
` r
rin Paar von Scheibenwischerarmen W1 und W2 gemäß
Fig. 2 sind zur Erzielung einer hin- und hergehenden Bewegung über Zahnräder und
Gestänge jeweils mit den Enden von rotierenden Wellen E1 und R1 von Motoren M1 und
M2 verbunden. Die gegenüberliegenden Enden der Wellen R1 und R2 sind miteinander
mit einer Zwischenwelle A verbunden. Diese Zwischenwelle A kann starr oder, wenn
gewünscht, flexibel sein. Wenn nötig, können, wie aus der Zeichnung ersichtlich
ist, Kupplungen C zur Verbindung der Zwischenwelle A mit den Motorwellen dienen.
Gemäß Fig. 2 wird die Rotatibnsbewegung der Motorwelle mit
Hilfe von Zahnrädern und Gestängen auf den Scheibenwischer-
arm übertragen. Eine aus dem Motor M1 oder M2 (in fig. 2 nicht
gezeigt) auskragende Welle 2 ist in einem Gehäuse 1 gelagert;
Eine auf deserWelle 2 befesti&te Schnecke 4 ist mit sind.
auf einer ,Welle 3 befestigten: gahnea@cenra-d 5 im E.ngri:tt
Die Welle ;3 ist im Gehäuse 't gelagert. Mit einem Stift 7
ist am Umfang des Schneckenrades 5` ein. Hebel $ befestigt:
Das andere de dieses Hebeli i.bt mit dein erde eines weiteren
.
Hebels 9 ebenfalls mit Hilfe eines Stiftes 10 befestigt.
las
andere g:de des Hebels 9 ist mit einer Achse 11 verbalen! 'die
aus dem Gehäuse 1 auskragt und die Verbindung mit dem Sches-
benwiseherarm W1 bzw. W2 herstellt.
Zum Antrieb der Scheibenwischerarme W1 und W2 werden gemäß vorliegender
Erfindung die Motoron M1 bsw. M2. benützt. Die Last eines jeden Motors ist deshalb
betrichtlich vereingart. Deshalb können Motoren kleiner Größe verwandt werden. Weiterhin
können gemäß vorliegender Erfindung die beiden Motoren M1 und M2 miteinander mit-Hilfe
der Zwischenwelle A verbunden werden, sodaß nie glkichseitig rotieren. Weiterhin
können die Zahnräder und das Gestänge surr Übertragung der Rotationabewegungdes
Motors auf dis Scheibenwischerarme sehr klein und kompakt ausgeführt werden, sodag
die ganze Anordnung auch in einem begrenzten Raum unterge-bracht werden
kann. The pair of windshield wiper arms W1 and W2 according to FIG. 2 are connected to the ends of rotating shafts E1 and R1 of motors M1 and M2 by means of gears and linkages in order to achieve a reciprocating movement. The opposite ends of the shafts R1 and R2 are connected to each other with an intermediate shaft A. This intermediate shaft A can be rigid or, if desired, flexible. If necessary, as can be seen from the drawing, couplings C can be used to connect the intermediate shaft A to the motor shafts. According to Fig. 2, the Rotatibnsbewegung the motor shaft is with
The help of gears and rods on the windshield wiper
poor transferred. One from the motor M1 or M2 (not in fig. 2
shown) cantilevered shaft 2 is mounted in a housing 1;
A worm 4 attached to this shaft 2 is also included.
attached to a shaft 3: gahnea @ cenra-d 5 im E.ngri: tt
The shaft; 3 is mounted in the housing 't. With a pen 7
is on the circumference of the worm wheel 5 '. Lever $ attached:
The other of this lever is in contact with the earth of another.
Lever 9 also fastened with the aid of a pin 10. read
other g: de of the lever 9 is verbal with an axis 11! 'the
protrudes from the housing 1 and the connection with the Sches-
benwiseherarm produces W 1 or W2.
To drive the wiper arms W1 and W2, the Motoron M1 bsw. M2. used. The load on each engine is therefore considerably more unified. Therefore, small size motors can be used. Furthermore, according to the present invention, the two motors M1 and M2 can be connected to one another with the aid of the intermediate shaft A, so that they never rotate on the same side. May continue to the gears, and the linkage surr transmission of Rotationabewegungdes motor can be made very small and compact to dis wiper arms, sodag the entire arrangement in a limited space can be accommodated.