DE147783C - - Google Patents

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DE147783C
DE147783C DENDAT147783D DE147783DA DE147783C DE 147783 C DE147783 C DE 147783C DE NDAT147783 D DENDAT147783 D DE NDAT147783D DE 147783D A DE147783D A DE 147783DA DE 147783 C DE147783 C DE 147783C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C17/00Overhead travelling cranes comprising one or more substantially horizontal girders the ends of which are directly supported by wheels or rollers running on tracks carried by spaced supports
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C2700/00Cranes
    • B66C2700/01General aspects of mobile cranes, overhead travelling cranes, gantry cranes, loading bridges, cranes for building ships on slipways, cranes for foundries or cranes for public works

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ship Loading And Unloading (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die Erfindung betrifft eine Hellingkrananlage, bei welcher eine Anzahl von Laufkatzen sowohl einzeln wie auch zusammen in den verschiedenartigsten Zusammenstellungen benutzt werden kann, um unregelmäßig geformte Bauteile für Schiffe bewegen und einstellen zu können. An dem Hellinggerüst bewegen sich in der Längsrichtung verlaufende Schienenbahnen quer zum Schiff. Die einzelnen Schienenbahnen, von denen mehrere nebeneinander angeordnet werden, sind in der Längsrichtung geteilt und dadurch wird es ermöglicht, daß die sämtlich vorhandenen Laufkatzen alle auf einer Schienenbahn vereinigt, sowie auch auf die einzelnen vorhandenen Bahnen nach Belieben verteilt werden können. Dadurch können die Laufkatzen so gegeneinander eingestellt werden, daß sie einen Bauteil auch von ganz unregelmäßiger Form, beispielsweise an drei oder vier Ecken, erfassen können.The invention relates to a crane crane system in which a number of trolleys can be used individually as well as together in the most varied of combinations to create irregularly shaped Moving and adjusting components for ships. On the slipway Longitudinal rails move across the ship. The single ones Railways, several of which are arranged side by side, are divided in the longitudinal direction, and thereby it becomes enables all of the existing trolleys to be united on one rail track, as well as can be distributed to the individual existing lanes at will. This allows the trolleys can be adjusted against each other in such a way that they also have a very irregular component Shape, for example at three or four corners, can detect.

Eine beispielsweise Ausführungsform der Anlage ist auf der Zeichnung in Fig. 1 in einer Stirnansicht und in Fig. 2 in einem Grundriß dargestellt.An example embodiment of the system is shown in the drawing in FIG. 1 in an end view and shown in Fig. 2 in a plan.

Ein Mittelgerüst α ist mit seitlichen Säulen b durch Querträger c verbunden. An den Querträgern c sind Laufschienen d befestigt und an diesen hängen verschiebbare Träger e, welche die Laufbahnen für die Laufkatzen/ bilden. Die Träger e sind mittels Rollen g an den Trägern d aufgehängt und können in irgend einer beliebigen Weise, z. B., wie in Fig. ι angedeutet, durch Seil- oder Kettenzüge an diesen bewegt werden. A central frame α is connected to side columns b by cross members c . Running rails d are attached to the cross members c and slidable supports e, which form the tracks for the trolleys / form, hang on these. The carriers e are suspended from the carriers d by means of rollers g and can be used in any desired manner, e.g. B., as indicated in Fig. Ι, be moved by cable or chain hoists on this.

Die Laufkatzen f können auch direkt von den Schienen d auf feste Hochbahnen übergeführt werden, die, wie in Fig. 2 bei h angedeutet, bis an die Stirnenden der Helling geführt werden, und es kann ohne Umhängen dann das Material von den Lagerplätzen usw. direkt über die Schiffe zu den jeweiligen Verwendungsstellen befördert werden. Die betreffende Laufschiene e wird zu dem Zweck vor die entsprechende Hochbahn gefahren und die Laufkatze fährt mit der Last auf die Schiene e bis zu der betreffenden Stelle der Längsrichtung des Schiffes, und es kann dann noch die Schiene e quer bewegt werden, so daß das Material an jeder Stelle des Schiffes direkt abgesetzt werden kann.The trolleys f can also be transferred directly from the rails d to fixed elevated tracks, which, as indicated in Fig. 2 at h , are led to the front ends of the slipway, and the material can then be transferred directly from the storage bins, etc. without relocating are transported via the ships to the respective points of use. The relevant running rail e is driven for the purpose in front of the corresponding elevated track and the trolley moves with the load on the rail e up to the relevant point in the longitudinal direction of the ship, and the rail e can then be moved transversely so that the material can be set down directly at any point on the ship.

Bei dem dargestellten Beispiel sind in Fig. I für jedes Schiff je zwei Laufkatzen/ ersichtlich und mithin sind zwei Laufbahnen e für jedes Schiff nebeneinander vorhanden. Diese Laufbahnen sind nun in der Längsrichtung so geteilt, daß jede Einzelbahn in zwei, drei oder mehr Teile zerfällt. Wird z. B. angenommen, daß jede der Bahnen e in zwei Teile zerlegt ist, so können die Einzelteile, ähnlich der Schiebebühne beim Eisenbahnbetrieb, die Laufkatzen von einem der Teile e auf einen beliebigen anderen Teil bringen, so daß in einfachster Weise jede Laufkatze auf sämtliche Bahnteile gelangen kann.In the example shown in Fig. I for each vessel two trolleys / visible and hence are two raceways e for each vessel coexist. These tracks are now divided in the longitudinal direction so that each individual track is divided into two, three or more parts. Is z. B. Assuming that each of the tracks e is divided into two parts, the individual parts, similar to the transfer table in railway operations, bring the trolleys from one of the parts e to any other part, so that in the simplest possible way each trolley on all rail parts can get.

Werden die Querträger c, welche die Quer-If the cross members c, which are the cross

Claims (1)

Schienen d tragen, genügend nah aneinander gerückt, so können dieselben sehr leicht ausgebildet werden und ebenso kann man die Laufbahnen e für die Laufkatzen infolge der vielen Unterstützungspunkte leicht halten. Die Säulen der Krananlage sind, wie in Fig. ι angedeutet, zur Anbringung von Stellagen zu benutzen und es ist die Krananlage leicht zu überdachen, wobei die Querträger auch als Binder zu benutzen sind.Carrying rails d , moved sufficiently close to one another, they can be designed very easily and the tracks e for the trolleys can also be easily held due to the many support points. As indicated in FIG. 1, the columns of the crane system are to be used to attach racks and the crane system can easily be roofed over, with the cross members also being used as a tie. Patent-A ν SPRU ch:
Hellingkran, bei welchem Laufkatzen auf in der Querrichtung beweglichen Fahrbahnen angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Fahrbahnen (e) in der Längsrichtung geteilt sind, um die Überführung der Laufkatzen von einer Bahn auf die andere sowie die Vereinigung mehrerer Laufkatzen auf einer einzigen Fahrbahn zu ermöglichen.
Patent-A ν SPRU ch:
Sliding crane, in which trolleys are arranged on transversely movable tracks, characterized in that the track (s) are divided in the longitudinal direction in order to transfer the trolleys from one track to the other and to combine several trolleys on a single track enable.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1994011287A1 (en) * 1992-11-09 1994-05-26 Aveco Infrastructure Consultants B.V. Loading and unloading device for vessels

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1994011287A1 (en) * 1992-11-09 1994-05-26 Aveco Infrastructure Consultants B.V. Loading and unloading device for vessels

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