DE1476024A1

DE1476024A1 - Cylinder and cylinder head unit for internal combustion engines

Info

Publication number: DE1476024A1
Application number: DE19651476024
Authority: DE
Inventors: Pomeroy Laurence Evelyn Wood
Original assignee: British Aluminum Co Ltd
Current assignee: British Aluminum Co Ltd
Priority date: 1964-04-10
Filing date: 1965-04-09
Publication date: 1970-07-09

Description

In der Antwort bitte angeben Unser ZeichenPlease state our reference in the answer

THE BRITISH ALUMINIUM COMPANY LIMITED, Norfolk House, St. James's Square, London S. W. 1, England, TECHNICAL RELATIONS LIMITED, 52 Mark Lane, London E.C.3, England, LAU-RENCE EVELYN WOOD POMEROY, 21 Nottingham Place, London W.1., EnglandTHE BRITISH ALUMINUM COMPANY LIMITED, Norfolk House, St. James's Square, London S. W. 1, England, TECHNICAL RELATIONS LIMITED, 52 Mark Lane, London E.C. 3, England, LAU-RENCE EVELYN WOOD POMEROY, 21 Nottingham Place, London W.1., England

Zylinder- und Zylinderkopfeinheit für Verbrennungskraftmasohinen.Cylinder and cylinder head unit for internal combustion engines.

Die Erfindung bezieht sich auf Verbrennungskraftmaschinen.The invention relates to internal combustion engines.

Es ist vorgeschlagen worden, bei der Herstellung von Verbrennungskraftmaschinen Aluminium- oder Nichteisenlegierungsspritzguß zu verwenden. Bisher aber ist noch keine praktisch zufriedenstellende Maschine bei wirtschaftlich tragbaren Kostan hergestellt worden.It has been suggested in the manufacture of internal combustion engines Use aluminum or non-ferrous alloy injection molding. So far, however, it has not been practically satisfactory Machine has been manufactured at economically viable Kostan.

Gemäß der Erfindung weisen bei einer Zylinder- und Zylinderkopfeinheit für eine Verbrennungskraftmaschine der oder die Zylinder und der oder die Zylinderköpfe ein einteiliges Gußstück aus Aluminium oder einer Nichteisenlegierung auf, wobei die Höhlungen und Kanäle außer den Zylinderbohrungen durch der Gußform entsprechende Ziehglieder (draw members) hergestellt sind, in welcherAccording to the invention, in a cylinder and cylinder head unit for an internal combustion engine the cylinder or cylinders and the cylinder head or heads are a one-piece casting made of aluminum or a non-ferrous alloy, the cavities and channels except for the cylinder bores through the mold corresponding Draw members are made, in which

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Matt % zua.Wu.lb.nvom 7.4.65/We «n: 0/p 4352Matt % zua.Wu.lb.n from 7.4.65 / We «n: 0 / p 4352

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das Gußstück geformt ist, dessen alle Höhlungen und Kanäle durch so ausgebildete Abdeckteile abgeschlossen sind, welche eine Punktion haben, die über das bloße Abschließen der Höhlungen und Kanäle hinausgeht.the casting is formed, all of the cavities and channels are closed by cover parts formed in this way, which a Have a puncture that goes beyond simply closing the cavities and channels.

Gemäß weiterer Erfindung weist eine Verbrennungskraftmaschine eine mit einem Kurbelgehäuse kombinierte Zylinder- und Zylinderkopfeinheit auf, welches aus Gußeisen besteht und die Lager für die \ Kurbelwelle trägt.According to further invention, an internal combustion engine to a combined crankcase with a cylinder and cylinder head assembly, which consists of cast iron and carries the bearings for the \ crankshaft.

Auf der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise in Anwendung auf eine Verbrennungskraftmaschine mit vier Zylindern und einer oben liegenden Nockenwelle dargestellt, sie ist jedoch auch auf solche Maschinen und Motoren anwendbar, welche jede andere Anzahl von Zylindern und andere Ventilanordnungen wie beispielsweise Schubstangen und Kipphebel haben.In the drawing, the invention is applied, for example, to an internal combustion engine with four cylinders and one overhead camshaft shown, but it is also applicable to machines and engines that have any other number of cylinders and other valve assemblies such as push rods and rocker arms.

Pig. 1 ist ein Querschnitt durch eine Verbrennungskraftmaschine.Pig. 1 is a cross section through an internal combustion engine.

Fig. 2 zeigt in schaubildlicher Ansicht die Zylinder- und Zylinderkopfeinheit von der rechten Seite bei Pig. 1, wobei einzelne Teile weggebrochen sind.Fig. 2 shows a perspective view of the cylinder and cylinder head unit from the right at Pig. 1, with individual parts broken away.

Pig. 3 zeigt in schaubildlicher Ansicht die Zylinder- und Zylinderkopfeinheit mit einigen daran befestigten Abdecktellen von links bei Pig. 1, wobei Teile der Einheit und Abdeokteile weggebrochen sind.Pig. 3 shows the cylinder and cylinder head unit in a perspective view with a few covers attached to it from the left at Pig. 1, with parts of the unit and cover parts have broken away.

Pig. 4 zeigt in schaubildlicher Ansicht teilweise weggebrochenPig. 4 shows a perspective view partially broken away

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H76024H76024

eine Abdeckplatte für die Seite der in Pig. 2 dargestellten Einheit.
Fig. 5 und 6 sind Querschnitte In einem größeren Maßstab durch den Abdeckteil nach Fig. 4·a cover plate for the side of the in Pig. 2 shown unit.
Figures 5 and 6 are cross-sections, on a larger scale, through the cover part of Figure 4.

Fig. 7 zeigt in Seitenansicht, teilweise im Schnitt den oberen Deckelteil nach Fig. 1.Fig. 7 shows a side view, partially in section, the upper cover part according to Fig. 1.

Fig. ϋ zeigt in einem Querschnitt durch die Zylinder- und Zylinderkopfeinheit die Ausbildung der Ein- und Auelaßkanäle bei der Einheit. |Fig. Ϋ shows a cross section through the cylinder and cylinder head unit the formation of the inlet and outlet canals in the unit. |

In den Zeichnungen ist ein Vierzylindermotor mit von Nooken auf einer oben liegenden Nockenwelle betätigten oben gesteuerten Ventilen dargestellt. Er ist mit Einlaßkanälen, welche auf der einen Seite des Motors offen sind und Auslaßkanälen versehen, welche auf der anderen Seite offen sind. Eine aus einem SpritzgußstUck von Aluminium oder einer leichten Legierung bestehende Zylinder- und Zylinderkopfeinheit 10 enthält die vier Zylinder 11,12,13,14 und ist mit im allgemeinen ilachen Sei*-en- und oberen Flächen verseilen. urebo_fcene Einlackanäle 15 sind auf aer einen Seitenwand der Einheit 10 mit offenen Enden versehen, während die Enden ähnlicher Auspuffkanäle 13 auf der anderen Seitenwand οifen sind* Von den Seiten- uni oberen Flächen des Körpers sich nach innen erstreckende Höhlungen gehen oifen ineinander über und bilden einen durchgehenden Kühlraum oder Wassermantel, welcher die oberen Enden der Motorzylinder, die Einleü- und Auslaiikanäle und La^er 17 für Ventilführun_&en 15 umgeben, wobei aie La^er 17 einstückig mit der Einheit 10 sind. Die verschiedenen Höhlungen werden von Zieh-In the drawings there is shown a four cylinder engine with overhead valves operated by Nooken on an overhead camshaft. It is provided with intake ports which are open on one side of the engine and exhaust ports which are open on the other side. A cylinder and cylinder head unit 10 consisting of an injection-molded piece of aluminum or a light alloy contains the four cylinders 11, 12, 13, 14 and is stranded with generally flat sides and upper surfaces. Urebo _fc ene single-lacquer ducts 15 are provided with open ends on one side wall of the unit 10, while the ends of similar exhaust ducts 13 on the other side wall are open form a continuous cooling chamber or water jacket which he s for valve guides _& surround the upper ends of the engine cylinders, the Einleü- and Auslaiikanäle and La ^ 17 15, wherein aie La ^ he 17 are integral with the unit 10th The various cavities are

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BAD OFUGINALBATH OFUGINAL

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gliedern (draw members) geformt, welche Teile der Gußform bilden, in welcher die Einheit 10 gegossen wird. Die Einlaß- und Auelaßkanäle 15 und 16 werden in gleicher Weise von Ziehgliedern (draw members) geformt, welche entlang kreisbogenförmiger Wege um Mittelpunkte zurückgezogen werden, wie sie in Pig. 8 mit 19 dargestellt sind. Pie Krümmung der Seiten dieser Kanäle hat die Pom von um Mittelpunkte 21 und 22 geechlagener Kreisbögen, welche mit Bezug auf den Mittelpunkt 19 so liegen, daß sich eine keilverjüngung symmetrisch um die gebogene Linie ergibt, entlang welcher sich die Ziehglieder bewegen.draw members formed which form parts of the mold in which the unit 10 is cast. The inlet and outlet channels 15 and 16 are similarly formed by draw members which are withdrawn about center points along arcuate paths, as shown in Pig. 8 are represented by 19. The curvature of the sides of these channels has the pom of circular arcs drawn around centers 21 and 22 which lie with respect to center 19 so that a wedge taper results symmetrically about the curved line along which the pulling members move.

Die Ventilführun^slager 17 haben äie Porm von senkrechten röhrenförmigen Öffnungen, welche sich nach oben von den Wänden der Einlaß- und Auspuifkanäle 15 und 16 zu dem Oberteil der Einheit 10 erstrecken, und die Ventilführungen 18 sitzen mit Klemmsitz inThe valve guide bearings 17 have a shape of vertical tubular shape Openings which extend upwardly from the walls of the inlet and exhaust ducts 15 and 16 to the top of the unit 10 extend, and the valve guides 18 are press fit into

den röhrenförmigen Öffnungen.the tubular openings.

) Ein oberer Deckel 23, welcher ebenfalls aus einem Spritzgußstück aus Aluminium oder einer leichten Legierung besteht, hat eine flache Unterseite 24, die sich rund um ihren Umfang herum erstreckt una auf einer flachen und ebenen um den Umfang der Einheit 10 herumlaufenden Oberfläche 25 ruht, und einen nach unten zeigenden Plansch 26, welcher innerhalb der Einheit 10 liegt, wobei ein Abdichtungsring 27 um den Plansch 26 herum zur Bildung einer wasserdichten Verbindungsstelle vorgesehen ist. Röhrenförmige Ansätze 2o an der Unterseite des oberen Deckels 23 nehmen die oberen Enden der Ventilführunglager 17 auf, wobei die Ver- ) A top cover 23, which also consists of an injection molded piece made of aluminum or a light alloy, has a flat lower surface 24 that approximately extends una on a flat and level around the perimeter of the unit 10 running around surface 25 rests around its periphery, and a downward facing pad 26 lying within the unit 10, with a sealing ring 27 being provided around the pad 26 to form a watertight joint. Tubular lugs 2o on the underside of the upper cover 23 receive the upper ends of the valve guide bearings 17, with the

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bindungssteilen zwischen den Ansätzen und den Lagern 17 durch Dichtungsringe 29 abgedichtet sind. Die röhrenförmigen Ansätze 28 öffnen sich in Höhlungen 31 in dem oberen Deckel, in welchen Ventilfedern 32 für die Ventile 33 und hydraulische Stößel 34 angeordnet sind, durch welche die Ventile 33 betätigt werden.binding parts between the lugs and the bearings 17 are sealed by sealing rings 29. The tubular approaches 28 open into cavities 31 in the top lid in which valve springs 32 for valves 33 and hydraulic lifters 34 are arranged through which the valves 33 are operated.

Mit dem oberen Deckel 23 einteilige Ständer 35 zusammen mit auf den Ständern angeordneten Lagerkappen 36 bilden Lager für eine oben liegende Nockenwelle 37, welche mit Nocken 38 zum Betätigen > der hydraulischen Stößel versehen sind.With the upper cover 23 one-piece stand 35 together with arranged on the stands bearing caps 36 form bearings for a overhead camshaft 37, which with cams 38 for actuation> the hydraulic tappets are provided.

Der obere Deckel 23 ist an der Einheit 10 durch nicht dargestellte Stifte oder Bolzen befestigt, welche in die Einheit eingeschraubt werden.The upper cover 23 is attached to the unit 10 by not shown Pins or bolts attached which are screwed into the unit.

Auf der Seite der Einheit 10, auf welcher die Einlaßkanäle offen liegen, sind eine durchgehende Höhlung 39, welche sich in der Längsrichtung unterhalb der Einlaßkanalöffnungen zwischen den beiden Enden der Einheit erstreckt und vier kleinere Höhlungen ' 41 vorgesehen, von welchen mit Schraubengewinde versehene Löcher 32 in die Zylinder zur Aufnahme der Zündkerzen 43 führen. Ein einzelnes Abdeckglied 44, welches auf Jeder Seite der Einheit 10 durch Schrauben, wie sie beispielsweise mit 45 in Fig. 1 dargestellt sind, befestigt ist, besteht ebenfalls aus einem Gußstück aus Aluminium oder einer leiohten Legierung und enthält eine röhrenförmige Einlaßverteilerleitung 46, Kanäle 47 (Eig. 4 und 5), welche von der Verteilerleitung 46 zu den Einlaßkanälen 15 führen, Wasserhöhlungen 48 (Fig. 4 und 6) unterhalb und zwischen denOn the side of the unit 10 on which the inlet channels are exposed, there is a continuous cavity 39 which is located in the Extends longitudinally below the inlet duct openings between the two ends of the unit and has four smaller cavities' 41 are provided, of which screw-threaded holes 32 lead into the cylinders for receiving the spark plugs 43. A single cover member 44 which is attached to each side of the unit 10 by screws such as shown at 45 in FIG are attached, also consists of a casting made of aluminum or a leiohten alloy and contains a tubular inlet manifold 46, channels 47 (Fig. 4 and 5), which lead from the manifold 46 to the inlet channels 15, water cavities 48 (Figs. 4 and 6) below and between the

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Kanälen 47, welche mit der Höhlung 39 in der Einheit 10 in Verbindung stehen, einen Wasserauslaßanschluß 49, welcher mit den Höhlungen 48 verbunden ist und einen Vergaser aufnehmenden Plansch 51 (Pig. 4), welcher eine in die Einlaßverteilerleitung 46 führende Leitung umgibt. Das Deckelglied 44 hat öffnungen 52, welche sich mit den Höhlungen 41 für die Zündkerzen überdecken. Somit bildet das Abdeckglied 44 sowohl die Einlaßverteilerleitung und einen Teil des Wassermantels des Motors.Channels 47 which are in communication with the cavity 39 in the unit 10, a water outlet connection 49 which with the Cavities 48 is connected and a carburetor receiving splash 51 (Pig. 4), which surrounds a line leading into the inlet manifold 46. The cover member 44 has openings 52, which cover with the cavities 41 for the spark plugs. Thus, cover member 44 forms both the inlet manifold and one Part of the water jacket of the engine.

Auf der Auspuffseite des Motors ist, wie in den Pig. 1 und 3 dargestellt ist, eine der Höhlung 39 entsprechende Höhlung 53 vorhanden, wobei die beiden Höhlungen miteinander über und um die Einlaß- und Auslaßkanäle in Verbindung stehen. Die Auspufxkanäle 16 sind in der Seitenwand der Einheit 10 oberhalb der Höhlung 53 offen. Die Höhlung 53 ist durch ein bei 55 hohles Abdeckglied 54 abgedeckt und bildet eine Wasserverteilungsführung. Sie ist mit einem Wassereinlaßanschluß 56 versehen, wobei eine dünne Metallplatte 57 zwischen der leitung 55 und der Höhlung 53 angeordnet ist, welche mit von Düsen 58 umgebenen Öffnungen versehen ist, um Wasser von der leitung 55 auf die Ventilsitzabschnitte der Einheit 10 zu richten. Das Abdeckglied 54, welches an der Einheit 10 durch Schraubenbolzen 59 befestigt ist, dient somit als eine Wassereinlaßführung.On the exhaust side of the engine is like in the Pig. 1 and 3 is shown, a cavity 53 corresponding to the cavity 39 is present, the two cavities with each other over and around the inlet and outlet channels are in communication. The exhaust ducts 16 are open in the side wall of the unit 10 above the cavity 53. The cavity 53 is covered by a cover member hollow at 55 54 covered and forms a water distribution duct. It is provided with a water inlet port 56, one thin metal plate 57 is arranged between the line 55 and the cavity 53, which is provided with openings surrounded by nozzles 58 is to direct water from line 55 onto the valve seat portions of unit 10. The cover member 54, which attached to the unit 10 by bolts 59 thus serves as a water inlet guide.

Besondere Auspuffrohre 61 sind an der Einheit 10 befestigt, welche sich mit den einzelnen Auspuffkanalen 16 überdecken und sie sindSpecial exhaust pipes 61 are attached to the unit 10, which overlap with the individual exhaust ducts 16 and they are

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durch Bolzen 62 befestigt. fastened by bolts 62.

Sie Einheit 10 let mit einem Lagerflansch 63 zwischen den Enden der Motoreylinder versehen und durch Schraubenbolzen 64 (Pig. 1) befestigt ι welche durch den Flansoh au einem Gußeisengehäuee 65 (Pig. 1) geführt sind, welches das Kurbelgehäuse bildet. Die Ein heit ist mit Querstegen 66 zum Abstützen der Hauptlager 67 für die Kurbelwelle 68 versehen. Eine der Kurbelkröpfungen der Kurbel welle ist mit 69 dargestellt, und die zugeordnete Pleuelstange ist mit 71 bezeichnet· Die übliche gepresste Blechwanne, welche mit 72 bezeichnet ist, ist an einem flansch an der Einheit 65 durch Bolzen 73 befestigt. Das Motorkurbelgehäuse kann, anstatt an der Einheit 10 durch Schraubenbolzen befestigt zu sein, an der Einheit dadurch befestigt werden, daß es in der Form gehalten wird, in welcher die Einheit 10 gegossen wird, und das Metall der Einheit einen verriegelnden Eingriif biliet. The unit 10 is provided with a bearing flange 63 between the ends of the engine cylinder and fastened by screw bolts 64 (Pig. 1) which are guided through the flange on a cast iron housing 65 (Pig. 1) which forms the crankcase. The unit is provided with crossbars 66 for supporting the main bearings 67 for the crankshaft 68. One of the cranks of the crank shaft is shown with 69, and associated connecting rod is provided with 71 denotes · The usual pressed sheet metal trough which is denoted by 72, is fixed to a flange on the unit 65 by bolts 73rd The engine crankcase, rather than being bolted to the unit 10, may be secured to the unit by holding it in the form in which the unit 10 is cast and locking the metal of the unit.

Der in Pig. 1 zu ersehende obere Deckel 23 ist mit einen aufwärtsstehenden Flansch 74 um seinen Rand herum versehen, unc eine Abdeckung 75 (Pig. 1) für die Kockenvorricntung weist innere und äußere Blechglieder 76 una 77 auf, welche auf jeder Seite des Flansches 74 lie_feen und durch Muttern 76 an vorstehenden Bolzen 79 befestigt sind, ..eiche ebenfalls zv.ei der Lagerkappen 36 der Nockenwellenla_fer aufnehmen.The one in Pig. 1 to ersehende upper lid 23 is provided with an upstanding flange 74 around its edge around a cover unc 75 (Pig. 1) for the Kockenvorricntung comprises inner and outer sheet members 76 una 77, which lie on each side of the flange 74 _fe en and are secured by nuts 76 to projecting pin 79, also ..eiche zv.ei the bearing caps 36 of the Nockenwellenla _f Er.

Nuten 81 um aie Höhlungen 31 in dem oberen Deckel, welche, wie in Fig. 1 dargestellt, exzentrisch sein körnen, sind miteinander inGrooves 81 around the cavities 31 in the top lid which, as shown in FIG Fig. 1, may be eccentric, are with each other in

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den Ständern 35 durch Paare von schräg liegenden Kanälen 82 (Fig. 7) verbunden, wobei eine Verbindung von der nicht dargestellten Motorölpumpe zu einem Satz der Kanäle 82 hergestellt ist. Die Kanäle 83 öffnen sich in die Nockenwellenlager. Aut diese Weise wird öl durch die Nuten 81 zu den hydraulischen Stößeln und durch die Kanäle 82 zu den Nockenwellenlagern zugeführt.the uprights 35 are connected by pairs of inclined channels 82 (FIG. 7), a connection being made from the engine oil pump, not shown, to a set of the channels 82. The channels 83 open into the camshaft bearings. In this way, oil is fed through the grooves 81 to the hydraulic lifters and through the channels 82 to the camshaft bearings.

Die Einlaß- und Auslaßkanäle 15 und 16 können vollkommen durch Ziehglieder (draw members) in der Form geformt werden, in welcher die Einheit 10 gegossen wird, oder eine verhältnismäßig dünne Metallwand kann an ihren inneren Enden belassen und später durch Bearbeiten entfernt werden. Ein Hartmetalleinsatz ist in Jedem Kanal vorgesehen, wie mit 83 dargestellt ist, um einen Ventilsitz zu bilden. Während Auskleidungen in den Maschinenzylindern, falls gewünscnt, verwendet werden können, wird es nicht für notwendig The inlet and outlet channels 15 and 16 can be completely formed by drawing members (draw members) in the form in which the unit 10 is molded, or a relatively thin metal wall may be left at their inner ends, and later be removed by machining. A cemented carbide insert is provided in each channel, as shown at 83, to form a valve seat. While liners can be used in the machine cylinders if desired, it does not become necessary

gehalter,, diese zu uer.utzen, unü vorzugsweise aroeiten üie Kolben direkt in den Alun.iniuiubohrunt.en.holder, to take advantage of these, preferably using the pistons directly in the Alun.iniuiubohrunt.en.

009828/0202 ^⁰ ORIGINAL009828/0202 ^ ⁰ ORIGINAL

Claims

7.4.65/W« C/p 43527.4.65 / W «C / p 4352

U76024

fatentanapriiohefatentanapriiohe

1. Zylinder- und Zylinderkopfeinheit fttr eine Terbrennungekraftaaβchine, dadurch gekennaeiohnet, dai der Zylinder oder die Zylinder und der Zylinderkopf oder die ZylinderkOpfe ein einteiliges Ouiatttok aus Aluminium oder einer Ildhteleenlegierung aufweisen, in welohem Höhlungen und Kanäle mit Auenahme der Zylinderbohrungen durch der Suflform ium formen de· GußstUokea sugeordnete Ziehglieder (draw members) gebildet alnd, Λ·λλ%» alle Höhlungen und Kanäle durch ao ausgeführte Abdeokteile abgeaohloaeen aind, ν el ohe eine andere funktion ala nur die dea Sohlieflena der Höhlungen und Kanäle haben·1. Cylinder and cylinder head unit fttr a Terbrenntekraftaβchine, thereby gekennaeiohnet that the cylinder or the cylinder and the cylinder head or the cylinder heads have a one-piece Ouiatttok made of aluminum or an Ildhteleen alloy, in which cavities and channels with the exception of the cylinder bores by the Suflform ium form · GußstUokea separate draw members formed alnd, Λ · λλ% » all cavities and canals abeaohloaeen ao executed Abdeokteile, ν el ohe have a different function ala only the bottom of the cavities and canals have ·

2. Zylinder- und Zylinderkopfeinheit nach Anapruoh 1, dadurch gekennaelehnet, daß die Abdeckteile mit flachen oder ebenen Oberflächen dea Hauptgehäuaea in Eingriff atehen und durch leisen und Muttern, Schrauben, Schraubverbindungen oder dgl· befestigt sind. *2. Cylinder and cylinder head unit according to Anapruoh 1, thereby gekennaelehnet that the cover parts with flat or planar surfaces dea Hauptgehäuaea in engagement and through quiet and Nuts, screws, screw connections or the like are attached. *

3· Zylinder- und Zylinderkopfeinheit nach Anapruoh 1 oder 2, dadurch gekennaeiohnet, daß die HnIaJ- und Analafikanäle (15,16) im «esentliehen eine kreiebogenfOrmige Krümmung haben und tob Ziehgliedern (draw member·) gebildet aind, «eiche in und aua der Oufiform heraua entlang kreisbogenförmigen Bahnen beweglich eind.3 cylinder and cylinder head unit according to Anapruoh 1 or 2, characterized in that the HnIaJ and analaf channels (15, 16) in the “es borrowed have a circular curvature and rage Draw members are formed in and out of the shape of a circle and can be moved along circular paths.

4· Zylinder- und Zylinderkopfeinheit naoh Anapruoh 1,2 oder 3₉ dadurch gekennseiohnet«4·β die an der Oberfläche der Einheit offenes4 · Cylinder and cylinder head unit naoh Anapruoh 1, 2 or 3 ₉ characterized by «4 · β the open on the surface of the unit

/ 0

/ BADORlQtNAL/ BADORlQtNAL

Cavities of an upper cover (23) are closed, which Contains bearings for the valve operating device.

5. cylinder and cylinder head unit according to claim 4, characterized in that that the valve actuating device has an overhead camshaft arranged in bearings on the upper cover (23) (37) contains.

6. cylinder and cylinder head unit according to claim 1-3 »characterized in that the on the side surface of the unit opening cavities are closed by side plates (54) which are shaped so that they channels (55) for the cooling liquid form, and integrally so that connections (56) are provided for the inflow and outflow of the cooling liquid.

7. cylinder and cylinder head unit according to claim 6, characterized in that one of the side plates _ö a Einlaßverteilerleitun thus integrally connected (46) having a plurality of channels (47) which fit together with the intake passages in the unit.

8. cylinder and cylinder head unit according to claim 1-3 or 6, characterized in that the exhaust ducts (16) are closed by individual exhaust line units.

9 · Cylinder and cylinder head unit according to one of the preceding Claims, characterized in that it is provided with a crankcase

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(65) versehen ist, welches aus einem Eisengußstück besteht und die Lager für die Kurbelwelle trägt.(65) is provided, which consists of an iron casting and carries the bearings for the crankshaft.

10. Zylinder- und Zylinderkopfeinheit nach Anspruch 9» dadurch gekennzeichnet, daß der obere Teil des Kurbelgehäuses (65) an der Zylinder- und Zylinderkopfeinheit mittels Stiften, Bolzen, Schrauben oder durch eine andere Schraubverbindung befestigt ist.10. cylinder and cylinder head unit according to claim 9 »characterized in that the upper part of the crankcase (65) on the Cylinder and cylinder head unit by means of pins, bolts, Screws or is fastened by another screw connection.

11· Zylinder- und Zylinderkopfeinheit nach Ansprucn 9, dadurch gekennzeichnet, daß der obere Teil des Kurbelgehäuses (65) an der Zylinder- und Zylinderkopieinheit dadurch befestigt ist, daß sie in der Gußform mit angeordnet ist, in welcher die Einheit gegossen wird, und die Gußform so ausgeführt ist, daß aas Gießmetall das Kuroel ehäuse mit der Einheit verriegelt.11 · Cylinder and cylinder head unit according to claim 9, characterized in that the upper part of the crankcase (65) on the Cylinder and cylinder copy unit is fixed in that they is arranged in the mold in which the unit is cast, and the mold is designed so that the casting metal locks the Kuroel housing with the unit.

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