DE1461126B1 - Trockenzylinder fuer Papiermaschinen - Google Patents

Description

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Die Erfindung betrifft einen Trockenzylinder für flächen ebenfalls mit dem Dampf in Berührung

Papiermaschinen, dessen Zylindermantel auf der stehen, erhöhte Temperaturen vorliegen und zum

Innenseite eine Anzahl von im wesentlichen in Um- anderen infolge des unter Überdruck stehenden,

fangsrichtung verlaufenden Rippen und Nuten auf- dampfbeheizten Trockenzylinders besonders hohe

weist, wobei die nach innen weisenden Kanten samt- 5 Biegespannungen an der Nahtstelle zwischen Zylinder-

licher Rippen einen konstanten Abstand von der mantel und Stirnfläche auftreten,

(geometrischen) Zylinderachse besitzen. Die in der deutschen Patentschrift 497 034 und in

Es sind hauptsächlich zwei Forderungen, die die der USA.-Patentschrift 2521371 gezeigten, in Um-Trockenzylinder hinsichtlich der Papierherstellung fangsrichtung in der inneren Oberfläche des Zylindererfüllen müssen. Zum einen ist dies die Einhaltung io mantels verlaufenden Rippen und Nuten reichen bis einer konstanten Trocknungstemperatur an . der zur Stirnwand des Trockenzylinders, so daß die Manteloberfläche des Trockenzylinders, und zum Wändstärke über die ganze Zylindermantellänge die anderen ist es die Maßhaltigkeit des Trockenzylinders. gleiche ist. Nimmt man nun an, daß durch geschicktes Diese Maßhaltigkeit bezieht sich auf einen gleichen Einstellen der Kondensatfilmstärke in den Randkonstanten Durchmesser des Trockenzylinders, d. h., 15 bereichen des Zylindermantels ein verminderter daß die Oberfläche des Zylindermantels keine Wö-1- Wärmeübergang zwischen Dampf und innerer bungen oder sonstige Unebenheiten aufweisen darf. Manteloberfläche erreicht wird, so daß der erhöhte

Von der Erfüllung dieser Forderungen hängt im Wärmeanfall infolge der Wärmeleitung der Stirnwesentlichen die «Qualität der hergestellten Papier- flächen angenähert kompensiert werden kann, so bahn ab. Wenn z. B. die Trocknungstemperatur an ao bleibt dennoch der Nachteil bestehen, daß ein der Oberfläche des Zylindermantels nicht konstant Zylindermantel von auch in den Randzonen gleicher über die gesamte Mantelfläche gehalten wird, so ver- Wandstärke nicht die hier auftretenden hohen Biegebleiben relativ feuchte Stellen in der Papierbahn, die spannungen aufnehmen kann. Dies führt im Randzur Wellung der Papierbahn führen. Außerdem ver- bereich des Zylindermantels zu Unebenheiten in der hindern Unebenheiten in der Oberfläche des Zylinder- 25 Manteloberfläche, die eine Verschlechterung der mantels, d. h. eine Nichtmaßhaltigkeit des Durch- Papierqualität zur Folge haben,
messers des Trockenzylinders, eine flächige Anlage Die britische Patentschrift 939 926 sieht im Gegenz. B. einer Andruckwalze oder einer Papierabnahme- satz zu den beiden vorhergenannten Patentschriften vorrichtung (Kreppmesser od. ä.). eine andere Lösung des Randzonenproblems vor.

Die Einhaltung einer gleichmäßigen Oberflächen- 30 Der in dieser Patentschrift gezeigte Trockenzylinder

temperatur des Trockenmantels wird bei dampf- besitzt ebenfalls in der inneren Oberfläche des Man-

beheizten Trockentrommeln durch die Bildung von tels in Umfangsrichtung verlaufende Rippen und

Kondensat, das sich infolge der Zentrifugalkraft an Nuten, die jedoch nicht bis an die Stirnwand des

der inneren Oberfläche des Trommelmantels an- Trockenzylinders heranreichen, sondern in einem

sammelt, beträchtlich erschwert. Dieser Kondensat- 35 Abstand von beispielsweise mindestens 15 cm davor

film wirkt als Wärmeisolator, so daß an Stellen star- enden, so daß sich eine verhältnismäßig breite Nut

ker Kondensatansammlung der Wärmedurchgang und eine gleichbleibende Dicke des Zylindermantels

vermindert wird. zwischen der letzten Rippe und dem Zylindermantel-

Daher sehen bekannte Ausführungen von dampf- rand ergeben. Diese breite Nut behindert zum einen

beheizten Trockentrommeln an der inneren Ober- 40 durch das sich m ihr ansammelnde Kondensat den

fläche des Trommelmantels eine Anzahl von im Wärmeübergang so stark, daß eine Trocknung der

wesentlichen in Umfangsrichtung verlaufenden Papierbahnränder nicht möglich ist, und zum anderen

Rippen und Nuten vor. Diese Rippen und Nuten können dadurch ebenfalls nicht die infolge der hohen

können verschiedene Querschnittsformen aufweisen, Biegespannung in der Randzone auftretenden Un-

wie sie z. B. in der britischen Patentschrift 939 926, 45 ebenheiten in der Zylindermainteloberfläche beseitigt

in der deutschen Patentschrift 497 034 und in der werden.

USA.-Patentschrift 2 521371 gezeigt sind. Um dem letztgenannten Nachteil abzuhelfen,

Durch diese Rippen und Nuten läßt sich der wurde auch schon vorgeschlagen, bei der vorgenann-

Wärmeübergang zwischen Dampf und innerer Ober- ten Konstruktion im Bereich der verhältnismäßig

fläche des Trockenmantels verbessern, da das Kon- 50 breiten Nut die Dicke des Zylindermantels in Rich-

densat sich in den Nuten ansammelt, während die tüng auf den Trommelrand konisch zu verstärken,

hervorstehenden Rippen auch weiterhin von Heiz- d. h. die Nut durch eine Kegelstumpffläche zu er-

dampf umspült werden. Damit das Kondensat sich setzen, deren größter Durchmesser etwa dem Durch-

in den Nuten nicht in unzulässiger Menge ansammelt, messer der Nuten entspricht und deren kleinster

wird es durch Absaugvorrichtungen, z. B. in die 55 Durchmesser (am Zylinderrand) etwa dem Durch-

Nuten hineinragende Röhrchen, abgesaugt. messer der inneren Kanten der Rippen entspricht.

Zweifelsohne werden vermittels dieser Anordnung Es wurde dabei gefunden, daß dann zwar hohe Biege-

von in Umfangsrichtung verlaufenden Rippen und spannungen an den Zylindermantelrändern nicht

Nuten recht gute Ergebnisse hinsichtlich einer gleich- mehr auftreten, diese jedoch nicht beseitigt wurden,

mäßigen Oberflächentemperatur im mittleren Bereich 60 sondern daß lediglich eine Verlagerung in Richtung

des Zylindermantels erzielt. Schwierigkeiten treten auf die Rippen am Ende stattgefunden hat. Infolge

jedoch in den Randbereichen des Zylindermantels des in den Randzonen konisch verstärkten Mantels

auf, d. h. wo der Zylindermantel mit den Stirnflächen ist dieser in diesem Bereich gegenüber seiner mittle-

des Trockenzylinders verbunden ist. ren Zone wesentlich steifer geworden, so daß nun-

In den Randbereichen des Zylindermantels sind 65 mehr die örtlichen Biegespannungen im Bereich der besonders ungünstige Verhältnisse gegeben, da hier äußeren Rippen, wenn auch nicht in ganz so hohem zum einen infolge der Wärmeleitung in den Stirn- Maße, zu Unebenheiten in der Zylindermanteloberwänden des Trockenzylinders, deren innere Ober- fläche führen.

Diese Randzonenprobleme der vorangehend um- dem Heizdampf über die innere zur äußeren Zylinderrissenen Trockenzylinder lassen eine wirtschaftliche manteloberfläche durchführbar, indem die in die Ausnutzung des gesamten Trockenzylindermantels Nuten hineinragenden Kondensatabsaugrohre in benieht zu. Die Breite der zu trocknenden Papierbahn kannter Weise höher oder tiefer eingestellt werden, muß gegenüber der Höhe des Trockenzylinders 5 damit entsprechend mehr oder weniger Kondensat wesentlich kleiner sein, da die Randzonen des als Isoliermittel in diesen Nuten verbleibt. Bei geeig-Trockenzylinders die hinsichtlich der Papierherstel- neter Abstimmung dieses Wärmedurchganges auf das lung zu stellenden Forderungen nicht erfüllen. Wärmeleitvermögen der Zylinderstirnwände läßt sich

Mit der Erfindung soll demgegenüber ein Trocken- ohne weiteres in den Randbereichen der Zylinderzylinder geschaffen werden, der in der inneren Ober- io manteloberfläche die gleiche Trocknungstemperatur fläche des Zylindermantels ebenfalls mit in Umfangs- einstellen, wie sie im mittleren Gebiet der Mantelrichtung verlaufenden Rippen und Nuten versehen oberfläche gegeben ist.

ist, der aber nicht mehr infolge zu hoher örtlicher Nachfolgend ist ein Ausführungsbeispiel der ErBiegespannungen Unebenheiten in der Randzone der findung an Hand der Zeichnungen näher erläutert. Zylindermanteloberfläche besitzt und der überdies 15 Dabei stellt dar

einen verbesserten Wärmeübergang auf die Rand- Fig. 1 einen Trockenzylinder im Längsschnitt,

bereiche der zu trocknenden Papierbahn gewähr- Fig. 2 ein Detail der Fig. 1 im vergrößerten

leistet. Maßstab,

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch F i g. 3 das Detail gemäß F i g. 2 im nochmals vergelöst, daß die Nuten in den Randbereichen des 20 größerten Maßstab,

Zylindermantels eine zu den Stirnseiten hin stetig F i g. 4 schematisch die Stirnansicht des Trocken-

abnehmende Tiefe aufweisen. Zweckmäßig liegen Zylinders, eingebaut in den Trockenteü einer Papierdabei die Bodenflächen der Nuten in den Rand- maschine.

bereichen des Zylinders·—im Längsschnitt gesehen — Der in F i g. 1 dargestellte Trockenzylinder enthält

auf einem Kreisbogen. 25 einen dünnen Mantel 10, der an seinen beiden Rän-

Der Vorschlag der Erfindung führt zu einem dem mit verhältnismäßig flachen, ringförmigen Stirnkonsequent eingehaltenen Gleichgewicht aller Ein- teilen 11 verbunden ist. Beide Stirnteile 11 sind auf floßgrößen, indem einerseits die Wandstärke des einer höhlen Mittelwelle 12 befestigt. Sie sind im Zylindermantels zum Zylinderrand hin in dem Maße übrigen zweckmäßig mit je einem Mannloch 16 ^ererhöht wird, wie es die Zunahme der Biegespannungen 30 sehen, damit das Innere des Zylinders zugänglich aus dem Zusammenwirken des inneren Trommel- bleibt.

Überdruckes und der Einspannung der Zylinder- Die Ränder des Mantels 10 sind zu Flanschen 13

mantelränder bedingt, und andererseits die Rippen- ausgeformt. Diese Flansche 13 passen mit Randhöhe in dem Maße abnimmt, wie es zur Erzielung flanschen 14 der beiden Stirnteile 11 zusammen. Zur einer bis in die unmittelbare Nähe des Zylinderrandes 35 Befestigung-des Mantels an den Stirnteilen sind die gleichmäßigen Trockentemperatur erforderlich ist. Flansche 13 bzw. 14 verwendet, indem sie beispiels-

■Gegenüber den bekannten Trockenzylindern mit weise durch Bolzen 15 fest und starr miteinander durchgehend gleichmäßig verripptem Zylindermantel verbunden sind.

bzw. mit einem nach den Enden zu unverrippten Jedes der beiden Stirnteile 11 ist in seinem mittle-

Zylindermantel tragen nunmehr also die in ihrer 4° ren Bereich mit einem kurzen, nach innen weisenden Tiefe abnehmenden Nuten in sehr vorteilhafter Weise zylinderförmigen Ansatz 17 versehen, der an seinem dazu bei, daß die Ungleichmäßigkeiten im Bereich inneren Ende einen Befestigungsflansch 18 trägt und der Ränder des Zylindermantels sowohl hinsichtlich der zweckmäßig mit dem betreffenden Stirnteil aus des Wärmedurchgangs als auch des Biegewiderstandes einem Stück besteht. Zwischen den Flanschen 18 der verbessert werden. 45 beiden gegenüberliegenden Ansätze 17 erstreckt

Durch die progressiv abnehmende Tiefe der Nuten sich eine Anzahl von verhältnismäßig schweren entsteht eine zum Rand hin progressiv stärker Streben 19 in Längsrichtung durch das Innere der werdende Metallschicht zwischen den Bodenflächen Walze. Diese Streben sind an den Flanschen 18 der Nuten und der äußeren Manteloberfläche mit der befestigt und dienen zur Aussteifung der Stirn-Folge, daß der Biegewiderstand ebenfalls progressiv 5o teile 11.

zunimmt und dadurch die Biegespannungen im Die hohle Mittelwelle 12 besteht aus zwei Hälften

Zylindermantel sehr viel gleichmäßiger als bei den 20 und 21, die etwa in der Mitte des Zylinders mitbisherigen Ausführungsformen des Zylindermantels einander verschraubt sind. In der Nähe der beiden sind. Dies bedeutet, daß die bei den bisherigen Aus- äußeren Enden ist die Welle mit je einem Umfangsführungsformen unvermeidbaren, in Umfangsrichtung 55 flansch 22 versehen, an dem die zugeordneten Stirnverlaufenden, einen verhältnismäßig kleinen Durch- teile 11 starr befestigt sind, und zwar, wie dargestellt, messer aufweisenden Vertiefungen auf der Oberfläche zweckmäßig durch Bolzen. Außerhalb der beiden des Zylindermantels praktisch beseitigt sind. Umfangsflansche geht die Welle in zwei Lageransätze

Die zum Zylinderrand hin progressiv stärker 23 über, die zur drehbaren Lagerung der Zylinder werdende Metallschicht zwischen den Bodenflächen ^6o dienen. Einer der beiden Lageransätze, in der Darder Nuten und der äußeren Manteloberfläche hat stellung der F i g. 1 der rechte Lageransatz, ist weiterauch zur Folge, daß der Wärmedurchgang von der hin noch mit einer Verlängerung 24 versehen, welche inneren zur äußeren Manteloberfläche in diesem über den Bereich des zugehörigen Lagers hinaus-Randbereich geringer ist, als es der Fall wäre, wenn reicht. An dieser Verlängerung 24 kann ein Antriebsz. B. eine gleichbleibende Tiefe der Nuten bis zum ⁶S teil, z. B. ein Zahnrad, befestigt werden,
äußersten Rand des Mantels hindurch weiter ver- Wie schon erwähnt, ist die Mittelwelle 12 hohl

wendet worden wäre. Dabei ist in Grenzen auch ausgebildet. Dadurch ist es möglich, über die Welle noch eine Veränderung des Wärmedurchganges von ein Heizmedium, beispielsweise Heizdampf, in das

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Innere des Zylinders einzuspeisen, indem an dem und die durch Umfangsnuten 48 voneinander geeinen Wellenende die Zufuhr und an dem anderen trennt sind. Diese Rippen 47 besitzen sämtlich die Wellenende der Abzug des Heizmediums erfolgt. Um gleiche radiale Höhe, und entsprechend sind auch die sicherzustellen, daß das Heizmedium vollständig in Nuten sämtlich mit der gleichen radialen Tiefe verdas Innere des Zylinders gelangt, ist dabei zwischen 5 sehen. Die Bodenflächen 48 z der Nuten sind, wie den beiden Wellenhälften 20 und 21 eine Trennwand dies am deutlichsten aus F i g. 3 hervorgeht, vorzugs-25 angebracht, die mithin den Innenraum der Welle weise im Querschnitt abgerundet ausgebildet. Sie in zwei Kammern 26 und 27 unterteilt. In der zeich- enden in einem imaginären Zylinder 49, der einen nerisch dargestellten Ausführungform ist vorgesehen, konstanten Radius 50, bezogen auf die Mittelachse daß Heizdampf unter Druck über Leitungen in 10 51 des Mantels 10, besitzt. Die nach innen weisenden die Kammer 26 eingespeist wird und daß die Kammer Kanten der Rippen 47 sind im Querschnitt recht-

27 mit einer Kondensatabzugseinrichtung verbunden eckig ausgebildet. Sie enden in einem imaginären ist. Die Anschlüsse beider Kammern nach außen hin Zylinder 52, der einen konstanten Radius 53, wiedersind dabei durch die Lageransätze 23 bzw. die Ver- um bezogen auf die Mittelachse 51, besitzt.
Iängerung24 hindurchgeführt. Zur Verbindung der 15 In den den Flanschen 13 benachbarten Rand-Einlaßkammer 26 mit dem Innenraum 29 des Zylin- bereichen ist die innere Oberfläche des Mantels 10 ders sind in der Trennwand 25 Dampfaustrittsdüsen mit Nuten 48 α bis 48/ von abnehmender Tiefe ver-

28 angebracht. Die Verbindung des Zylinderinnen- sehen. Dadurch ergibt sich zwischen den am Rand raumes29 mit der Auslaßkammer 27 wird weiter befindlichen Nuten eine Gruppe von Rippen 47 a bis unten noch erläutert. so 47 e, deren nach innen weisende Kanten zwar

Der vorangehend beschriebene Zylinder kann in wiederum auf dem imagiären Zylinder 52 liegen,

der in F i g. 4 schematisch dargestellten Weise in deren Höhen jedoch entsprechend der abnehmenden

einer Papiermaschine angeordnet sein. Dabei stützen Tiefe der Nuten 48 a bis 48/ progressiv abnehmen,

sich die Lageransätze 23 der Welle 12 über Lager 30 Die beiden Flächen der Nuten 48 α bis 48/ liegen,

auf einem Maschinenraum 31 ab. Die feuchte 35 wie sich wiederum am deutlichsten aus F i g. 3 ergibt,

Papierbahn, die von dem Trockenzylinder getrocknet im Querschnitt des Mantels gesehen, auf einem Bogen

werden soll, wird von einer Filzbahn 32 getragen, die 54, dessen Radius 55 beispielsweise 60 cm lang sein

über eine Gruppe von Leitwalzen 33 geführt ist. kann und für eine Trommel von etwa 350 cm Durch-

Diese Papierbahn wird mittels einer Preßwalze 34 messer durchaus eine Länge zwischen 50 und 75 cm

gegen den Mantel 10 des Trockenzylinders gedrückt 30 annehmen kann. Im übrigen sei noch erwähnt, daß

und dadurch von der Filzbahn auf den Trocken- auch die Bodenflächen der Nuten 48 α bis 48/ im

zylinder übergeben. Die Preßwalze 34 ist drehbar in Querschnitt abgerundet ausgebildet sind und daß

Konsolen 35 gelagert, die ihrerseits auf den Armen weiterhin sowohl sämtliche Rippen 47 als auch die

36 befestigt sind. Die Arme 36 sind mittels eines Rippen 47 a bis 47 e, gemessen in Axialrichtung des

Lagers 37 schwenkbar an dem Maschinenrahmen 31 35 Mantels 10, die gleiche Breite besitzen,

gelagert. Zur Erzeugung des notwendigen Anpreß- Während des Betriebes des Zylinders sammelt sich

druckes zwischen der Preßwalze 34 und dem Trocken- das Kondensat an der Innenfläche des Mantels 10

zylinder ist ein hydraulischer Motor 38 vorgesehen, und insbesondere innerhalb der Nuten 48 sowie 48 a

der sich an seinem einen Ende an den beiden Armen bis 48/. Das Kondensatabzugssystem enthält eine

abstützt. 40 Mehrzahl von Sammelleitungen 57, von denen bei-

Zur Abnahme der getrockneten Papierbahn vom spielsweise 5 oder 10 Stück über die Innenfläche des Mantel 10 des Trockenzylinders dient eine Klinge 39, Mantels verteilt sind. Diese Sammelleitungen sind an die beispielsweise eine Kreppklinge sein kann und den Streben 19 bzw. den Flanschen 18 mittels Trägern die in einem Klingenhalter 40 befestigt ist. Dabei 58 befestigt. An diese Sammelleitungen ist ein kann der Klingenhalter 40 seinerseits mit einer üb- 45 Sammelrohr 59 angeschlossen, das kreisförmig geliehen Halterung versehen sein. In der zeichnerisch bogen ist und sich in Umfangsrichtung des Zylinderdargestellten Form enthält diese Halterung eine an mantels erstreckt. Zweckmäßig ist das Sammelrohr dem Klingenhalter befestigte Achse 41, die drehbar 59 aus mehreren gebogenen Teilen 59 a, 59 b usw. in endseitigen Führungsblöcken 42 gelagert ist. Diese aufgebaut, da sich dadurch eine erleichterte Montage Blöcke 42 ihrerseits sind gleitbar in einem Schlitten 50 ergibt. Die beiden Endteile 59/ und59gdesSammel-43 gelagert, der sich in einem vom Maschinenrahmen rohres münden in die Auslaßkammer 27.
31 getragenen Schwenkrahmen 44 befindet. Durch Von den Sammelleitungen 57 aus erstreckt sich eine solche Gleitlagerung der Führungsblöcke 42 läßt eine Anzahl kleiner Ejektorrohre 60 in die Nuten 48 sich die vertikale Stellung der Klinge 39 auf den sowie 48 α bis 48 /hinein. Die Anordnung kann dabei optimalen Kreppwinkel einjustieren. Der Klingen- 55 so getroffen sein, daß entweder die Ejektorrohre 60 halter 40 zusammen mit der Klinge 39 kann weiterhin einer jeden Sammelleitung 57 in jede der Nuten 48 mittels eines Kniehebelgetriebes 45, das über seinen und 48 a bis 48/ oder nur in abwechselnd aufein-Hebelarm 45' mit dem einen Ende der Achse 41 ver- anderfolgende Nuten oder aber z. B. nur in jede bunden ist, um die Achse 41 geschwenkt werden. dritte Nut hineinragen. Die Ejektorrohre können da-Mit dem Kniehebelgetriebe 45 ist eine einstellbare 60 bei innerhalb der Nuten auf unterschiedliche Höhe Federbelastung 46 verbunden, durch die ein elastischer eingestellt sein, damit sich die gewünschte Isolier-Kontakt zwischen der Klinge 39 und dem Mantel 10 wirkung ergibt,
des Trockenzylinders sichergestellt wird. Aus F i g. 2 geht hervor, daß die mit der dort

Der Mantel 10 des Zylinders ist an seiner Innen- dargestellten Sammelleitung 57 verbundenen Ejektor-

fläche bis auf den schmalen Randbereich (beispiels- 65 rohre 60 α bis 6Oe in jede dritte Nut hineinragen. Die

weise einen Randbereich von 10 cm Breite) mit Enden dieser Ejektorrohre sind dabei auf eine soge-

vielen Rippen 47 versehen, die sich durchlaufend nannte »Normalhöhe« eingestellt, d. h., sie befinden

über den gesamten Umfang des Mantels erstrecken sich dicht an der Bodenfläche 48 z der betreffenden

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Nuten. Dadurch wird erreicht, daß nur ein Minimum und 47 a bis 47 e in Kontakt mit dem Heizdampf an Kondensat innerhalb der betreffenden Nuten ver- stehen und weil zum anderen auch eine gleichmäßige bleibt und daß damit die Wärmeübertragung ein Wärmeübertragung sichergestellt ist. Diese gleich-Maximum wird. Natürlich kann die Anordnung, wie mäßige Wärmeübertragung folgt aus der Tatsache, schon erwähnt, aber auch ohne weiteres so getroffen 5 daß die nach innen weisenden Kanten der Rippen, sein, daß sich in jeder der Nuten 48 ein von der d. h. die auf dem imaginären Zylinder 52 liegenden in F i g. 2 gezeigten Sammelleitung ausgehendes Rippenflächen, wegen der Zentrifugalkräfte stets Ejektorrohr befindet mit der Folge, daß in sämtlichen praktisch vollständig frei vom Kondensat sind. Nuten die Kondensatmenge auf ein Minimum ge- Weiterhin ist die Geschwindigkeit der Wärmeüberbracht wird. Alternativ dazu läßt sich das gleiche io tragung durch die Randgebiete des Mantels 10 hin-Ziel aber auch ohne weiteres dadurch erreichen, daß durch richtig gesteuert, weil die Tiefe der Nuten 48 a die Ejektorrohre der übrigen, in Fig. 2 nicht gezeig- bis 48/ progressiv abnimmt und zugleich auch die ten Sammelleitungen zusammen mit den Rohren der in Höhe der Seitenflächen der Rippen 48 a bis 48 e ent-F i g. 2 gezeigten Sammelleitung 57 so angeordnet sprechend abnimmt. Dadurch entsteht nämlich eine sind, daß sich ein vorbestimmtes Anordnungsmuster 15 zum Rand hin progressiv stärker werdende Metallauf der Innenseite des Mantels 10 ergibt, wobei die schicht zwischen den Bodenflächen der Nuten 48 a in der Darstellung der Fig. 2 nicht mit einem bis 48/und der äußeren Mantelfläche mit der Folge, Ejektorrohr gezeigten Nuten entsprechend dem An- daß die Geschwindigkeit der Wärmeübertragung in Ordnungsmuster mit Ejektorrohren der übrigen diesem Randbereich geringer ist, als es der Fall wäre, Sammelleitungen versehen sind. so wenn die vollständige »normale« Tiefe der Nuten 48

In den Nuten 48 c und 48 d befinden sich zwei bis zum äußersten Rand des Mantels hindurch weiter Ejektorrohre 60/ bzw. 60 g. Diese beiden Ejektor- verwendet worden wäre. Eine verminderte Wärmerohre sind jedoch gegenüber den Bodenflächen der übertragung ist aber durchaus erwünscht, weil näm-Nuten angehoben, so daß mehr als die normale lieh auch die Stirnteile 11 des Zylinders zu der auf Menge an Kondensat innerhalb dieser Nuten ver- 25 die Kanten der Papierbahn W ausgeübten Heizbleibt. Dadurch ergibt sich eine verstärkte Isolier- wirkung beitragen. In diesem Zusammenhang sei wirkung des Kondensats, die dazu führt, daß die noch erwähnt, daß es zur zusätzlichen Verbesserung Temperatur auf der äußeren Mantelfläche in dem dieser Heizwirkung zweckmäßig ist, die Bodenflächen den Nuten 48 c und 48 d gegenüberliegenden Bereich der Nuten 48 a bis 48/ auf dem Bogen 54 mit Krümerniedrigt wird gegenüber dem Fall, daß das iso- 30 mungsradius 55 anzuordnen.

lierende Kondensat nicht vorhanden ist. Die Nut 48 e Bedeutsam ist die Feststellung, daß sich durch die

ist in der Anordnung der Fig. 2 absichtlich ohne weiteren Nuten48b bis 48/ die Gebiete hoher Bean-Ejektorrohr gelassen, so daß sie sich vollständig mit spruchung in den Nuten 48 α und den benachbarten Kondensat füllen kann, Dies dient dem Zweck, die Nuten 48 vollständig vermeiden lassen. Diese Wir-Temperatur des Mantels 10 in der Nähe der Nut 48 e 35 kung der Nuten 48 b bis 48/ wird sofort verständlich, besonders stark zu senken. Falls es jedoch bei ge- wenn man zum Vergleich einen Balken hinzuzieht, wissen Breiten oder Gewichten der zu trocknenden der mit Sägeschnitten auf einer seiner Oberflächen Papierbahn wünschenswert sein sollte, die Tempe- (entweder der oberen oder unteren Oberfläche) verratur auf der äußeren Mantelfläche in der Nähe der sehen ist. Im Falle nur eines einzigen Sägeschnittes Nut 48 e etwas höher zu halten, kann natürlich aber 40 ist nämlich die Beanspruchung im Schnittbereich sehr auch ohne weiteres ein Ejektorrohr in der Nut 48 e stark, wenn ein Biegemoment auf den Balken ausgeangeordnet werden. übt wird. Demgegenüber sinkt die beim Biegen des

Im Betrieb wird durch den Trockenzylinder die zu Balkens auftretende Beanspruchung im Bereich dieses trocknende Papierbahn W stetig von der Aufgabe- Sägeschnittes merklich ab, wenn neben diesem einen stelle (Preßwalze 35) zur Abgabestelle (Klinge 39) 45 Sägeschnitt noch eine Anzahl weiterer Sägeschnitte transportiert. Wie aus F i g. 3 ersehen werden kann, angebracht wird. Der Vergleich mit dem Balken läßt befinden sich die Randkanten der auf der äußeren sich ohne weiteres auf den Trockenzylindermantel Mantelfläche aufliegenden Papierbahn W etwa in übertragen, denn auch auf den Zylindermantel wird, Höhe der Nut 48 e. da er mit seinen Rändern an den Stirnteilen 11 bein einem zahlenmäßigen Beispiel kann die Papier- 50 festigt und andererseits von innen mit Druck beaufbahn W 425 cm breit sein, während der Mantel eine schlagt ist, ein Biegemoment ausgeübt. Demzufolge axiale Länge von 430 cm besitzt und die gesamte ist auch bei der Ausführungsform gemäß F i g. 1 bis 3 Frontbreite der Trommel (einschließlich der Flansche in der Nähe der Ränder des Mantels 10 eine Biege-14) etwa 455 cm beträgt. Der Durchmesser des spannung und eine gewisse Biegedeformation vor-Trommelmantels 10 kann den Wert von etwa 110 cm 55 handen. Wegen der Nuten 48 δ bis 48/ von abbesitzen. Hinsichtlich des Abstandes von der Außen- nehmender Tiefe sind jedoch diese Biegespannung sehe der Nut 48/ bis zur Mittellinie der ersten »nor- und diese Biegedeformation sehr viel gleichmäßiger malen« Nut 48 (d. h. der Nut nach der ersten, schon als bei der bisherigen Ausführungsform des Zylinderetwas abgeflachten Nut 48 α) kann ein Wert von etwa mantels. Dies bedeutet, daß die bei der bisherigen 18 cm angenommen werden. Die vorgenannten 60 Ausführungsform unvermeidbaren, in Umfangsrich-Zahlenbeispiele geben eine praktische Ausführungs- tung verlaufenden, einen verhältnismäßig kleinen form der Erfindung wieder. Natürlich läßt sich die Durchmesser aufweisenden Vertiefungen auf der Erfindung aber ebensogut auch bei anderen kon- Oberfläche des Zylindermantels praktisch beseitigt struktiven Abmessungen des Zylinders bzw. bei an- sind. Dadurch wiederum ergibt sich ein besserer, deren Breiten der Papierbahn mit gleichem Erfolg 65 gleichmäßigerer Anpreßdruck der Preßwalze 34 bzw. verwenden. der Kreppklinge 39 an dem Zylindermantel mit der

Bei der in F i g. 3 gezeigten Ausführungsform kann weiteren Folge, daß die Trockenwirkung des Zylinauch eine breite Papierbahn W erfolgreich getrocknet werden, weil einmal die Seitenflächen der Rippen 47

ders, die Aufgabewirkung der Preßwalze und die Kreppwirkung der Kreppklinge verbessert sind.

Die Streben 19 ergeben an sich schon eine wesentliche Verminderung der Beanspruchung, die an den Rändern des Zylindermantels sowie den am Zylindermantel angebrachten Randflanschen auftreten. Die in ihrer Tiefe abnehmenden Nuten 48abis 48/tragen in sehr vorteilhafter Weise dazu bei, daß die Beanspruchungen im Bereich der Ränder des Zylindermantels noch weiter herabgesetzt werden. Außerdem verbessern diese Nuten zusätzlich die Festigkeit des Zylindermantels in seinen Randbereichen.

Vorangehend wurde davon ausgegangen, daß die Rippen 47 kreisförmig sind, d. h. daß sie in sich geschlossen genau in Umfangsrichtung des Mantels verlaufen. Ebensogut kann aber auch eine schraubenförmige Rippenausbildung benutzt werden. In einem solchen Fall können die in den Zylindermantel 10 auf der Innenseite eingeschnittenen Nuten wahlweise eine eingängige Nut sein oder die Form mehrerer mehrgängiger Nuten besitzen.

Wie sich aus Fig. 3 ergibt, ist die Breite der Nuten 48 (gemessen in Axialrichtung des Mantels) vorzugsweise etwas geringer als die Breite der Rippen 47. Beispielsweise können die Rippen 47 etwa 1,5 cm breit sein, während die Breite der Nuten etwas weniger als etwa 1,25 cm betragen kann. Natürlich lassen sich jedoch diese Abmessungen in einem ziemlich stärken Umfang verändern, ohne daß dadurch die mit der Erfindung erreichten Vorteile verlorengehen.

Es wurde bereits dargelegt, daß das Kondensat mittels der dünnen Ejektorrohre 60 aus den Nuten 48 abgezogen wird. Vorzugsweise erstrecken sich dabei im mittleren Bereich des Zylindermantels die Rohre 60 bis unmittelbar zum Boden der Nuten 48, damit in diesem Bereich des Zylindermantels eine maximale Wärmeübertragung stattfinden kann (d. h. damit in diesem Bereich die als Wärmeisolator wirkende Kondensatschicht möglichst dünn ist). Die Wärmeübertragung in den Randgebieten des Zylindermantels läßt sich insbesondere dadurch steuern, daß die in die Nuten 48 α bis 48/ hineinragenden Ejektorrohre höher oder tiefer eingestellt werden, damit entsprechend mehr oder weniger Kondensat als Isoliermittel in diesen Nuten verbleibt. Bei richtiger Einstellung läßt sich auf diese Weise ohne weiteres eine solche Wärmeübertragung in den Randbereichen des Zylindermantels erreichen, daß in diesen Randbereichen die gleiche Trockenwirkung auf die Paperbahn sichergestellt ist wie im mittleren Gebiet des Zylindermantels.

Die weiter oben erwähnte schraubenförmige Anordnung einer durchgehenden Nut kann gegenüber kreisförmigen, in sich geschlossenen Nuten vorteilhaft sein, weil, falls sich durch irgendwelche Umstände ein oder mehrere der Ejektorrohre 60 verstopfen sollten, das Kondensat längs der schraubenförmigen Nut zu benachbarten Ejektorrohren 60 gelangen und dort abgezogen werden kann. Auf diese Weise wird vermieden, daß durch ein Verstopfen einzelner Ejektorrohre 60 eine der Nuten 48 mit Kondensat gefüllt wird und ein schmales, relativ kaltes Band auf der Außenseite des Zylindermantels verursacht.

Aus F i g. 2 in Verbindung mit F i g. 1 ist ersichtlich, daß die Ejektorrohre 60 mit ihren zugeordneten Sammelleitungen 57 an jeder der vorhandenen Streben 19 befestigt sein können. Dies bedeutet, daß sich die Ejektorrohre praktisch an jedem beliebigen Platz innerhalb des Zylindermantels anordnen lassen. Beispielsweise können zehn bis sechzehn Streben 19 in gleichen Abständen um die Zylinderwelle 12 herum verteilt sein, wobei, falls erforderlich, an sämtlichen dieser Streben Ejektorrohre 60 aufgehängt sein können.

Claims (2)

Patentansprüche:

1. Trockenzylinder für Papiermaschinen, dessen Zylindermantel auf der Innenseite eine Anzahl von im wesentlichen in Umfangsrichtung verlaufenden Rippen und Nuten aufweist, wobei die nach innen weisenden Kanten sämtlicher Rippen einen konstanten Abstand von der (geometrischen) Zylinderachse besitzen, dadurch gekennzeichnet, daß die Nuten (48a...) in den Randbereichen des Zylindermantels (10) eine zu den Stirnseiten hin stetig abnehmende Tiefe aufweisen.

2. Trockenzylinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Bodenflächen der Nuten (48a...) in den Randbereichen des Zylinders (10) — im Längsschnitt gesehen — auf einem Kreisbogen (54) liegen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen