DE1459828A1 - Glare protection for the median of motorways - Google Patents
Glare protection for the median of motorwaysInfo
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- DE1459828A1 DE1459828A1 DE19641459828 DE1459828A DE1459828A1 DE 1459828 A1 DE1459828 A1 DE 1459828A1 DE 19641459828 DE19641459828 DE 19641459828 DE 1459828 A DE1459828 A DE 1459828A DE 1459828 A1 DE1459828 A1 DE 1459828A1
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F7/00—Devices affording protection against snow, sand drifts, side-wind effects, snowslides, avalanches or falling rocks; Anti-dazzle arrangements ; Sight-screens for roads, e.g. to mask accident site
- E01F7/06—Anti-dazzle arrangements ; Securing anti-dazzle means to crash-barriers
Description
schnellstraseen.expressways.
Bei Autoschnellstrassen· deren Mittelstreifen mit beiderseits wirkenden Leitplanken versehen 1st· wird vielfach ein Blend*· schutz angebracht, der die Blendung durch entgegenkommende fahrzeuge verhindern soll· Hierfür sind verschiedene Aueführungsformen bekannt geworden· Diese haben sich in Bezug auf Herstellung und Pflege als sehr aufwendig erwiesen. Ausserdea hat ein grosser Teil ά·τ bisher bekannt gewordenen Bauformen den laehteil, dass sie den Querverkehr durch Personen über die Leitplanken hinweg behindern und auf diese Art den Mittel« streifen auf grosse Strecken in iwei Seile teilen*In the case of high-speed motorways, the median of which is provided with guardrails that act on both sides, anti-glare protection is often attached to prevent glare from oncoming vehicles . Ausserdea has a large part of the laehteil, avoiding obstacles to cross traffic by people over the barriers of time and in this way the agents' stripes on long distances in iwei ropes share ά · τ has been disclosed hitherto designs *
Diese laohteile werden gemäss der Erfindung vermieden, dass man als Blendschute auf der leitplanke Blechstreifen vorsieht» die in Seitenansicht ϋ-ϊοπη mit parallelen oder eich schwach, von oben nach unten gesehen, öffnenden Schenkeln aufweisen· Der Abstand der lusspunkte dieser U-Profile im Bereich der Leitplanke entspricht vorzugsweise dem Abstand der Schenkel im Scheitel des U-Profile. Dabei können die freien Enden der Schenkel beliebig ausgebildet sein. Sie können mit geraden Sohenkelenden mit Hilfe von Winkeleisen, Schienen oder dgl.This laohteile are avoided according to the invention that one provides sheet metal strips as a glare barrier on the guardrail »the in side view ϋ-ϊοπη with parallel or weak gauge, of seen from top to bottom, have opening legs Vertex of the U-profile. The free ends of the legs can be designed as desired. You can with straight Sohenkelenden with the help of angle irons, rails or the like.
909818/OAt1909818 / OAt1
ait den Leitplanken rerfcunden sein· Sie können umgebördelt sein und die parallel aar Leitplanke liegenden Bördelränder in geeigneter Weise, ss.B· duroh Schrauben, mit der Leitplanke oder mit Teilen, die Ansohluss an die Leitplanke bilden, r·*- bunden sein· Man kann aber auch mehrere U-Prof ile aus einem Band formen, so dass diese Ü-Profile an den auf der Leitplanke aufliegenden oder mit der Leitplanke rerbundenen Stellen zusammenhängend ausgebildet sind·ait the guardrails be rerfcunden · They can be beaded and the beaded edges lying parallel to the guardrail in a suitable manner, ss.B · duroh screws, with the guardrail or with parts that form the connection to the guardrail, r · * - be tied · Man but can also form several U-profiles from one strip, so that these U-profiles are formed contiguously at the points lying on the guardrail or connected to the guardrail
Tür den Torstehend beschriebenen Grundgedanken sind verschiedene Aueführungeformen möglich. In den beigefügten Abbildungen sind zwei Beispiele dargestellt.Different designs are possible for the basic concept described above. In the attached illustrations two examples are shown.
Abb· 1 zeigt einseine etwa im Abstand von 100 om aufgestellte Trapeze in Seitenansicht.Fig. 1 shows one set up approximately at a distance of 100 om Trapeze in side view.
Abb· 2 stellt eine Befestigungsmöglichkeit auf einer doppelten Leitschiene dar, wobei der Maßstab gegenüber Abb. 1 vergröesert ist·Fig. 2 shows a possibility of fastening on a double guardrail, with the scale opposite Fig. 1 is enlarged
Abb· 3 »βigt eine Anordnung» bei Aer bei sonst gleiohen Abmessungen wie in Abb· 1 die Irapese iu mehreren miteinander verbunden sind·Fig. 3 shows an arrangement with Aer with otherwise the same dimensions as in Fig. 1 the Irapese iu several are interconnected.
Abb* 4 stellt die hierzugehurende Befestigung in vergröesertem Maßstab dar·Fig * 4 shows the associated fastening on an enlarged scale
In den Abbildungen ist 1 die Leitschiene und la der obere Leitsehienenflanaoh· Der trapezförmige Blendschutz ist mitIn the figures, 1 is the guardrail and la is the upper Leitsehienenflanaoh · The trapezoidal glare protection is with
♦/.♦ /.
909818/0411909818/0411
2 be Be lehnet· Per Quereohnltt^dieeee Blendaohuteee let pro-·2 be Be lehnet · Per Quereohnltt ^ dieeee Blendaohuteee let pro- · filiert, um die St eifigkeit zu erhöhen. Die Befestigung!filleted to increase rigidity. The attachment!
aus einem Kleamachienenpaar bestehend, ist mit 3 bezeichnet·consisting of a pair of Kleamachien, is denoted by 3
9098 1 8 /OA 11 bad9098 1 8 / OA 11 bad
Claims (1)
2· Blendschutz7, dadurch gekennzeichnet, dass die U-fö.rmigen Profile mit geraden Schenkelenden versehen sind, die über Winkeleisen, Schienen oder dgl. mit den Leitplanken verbunden sind·according to claim 1
2 · Anti-glare protection 7 , characterized in that the U-shaped profiles are provided with straight leg ends which are connected to the guardrails via angle irons, rails or the like.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK0052305 | 1964-03-06 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1459828A1 true DE1459828A1 (en) | 1969-04-30 |
Family
ID=7226298
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19641459828 Pending DE1459828A1 (en) | 1964-03-06 | 1964-03-06 | Glare protection for the median of motorways |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1459828A1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2195728A1 (en) * | 1972-08-10 | 1974-03-08 | Morteo Soprefin Spa | |
EP0311493A1 (en) * | 1987-10-07 | 1989-04-12 | MATERIELS ET APPLICATIONS DE SECURITE POUR LES AEROPORTS, l'INDUSTRIE ET LES ROUTES (MASAIR) | Anti-dazzle screen |
DE4344436A1 (en) * | 1993-12-24 | 1994-05-19 | Guenther Burchardt | Holder to mount visibility screens on crash barriers - consists of two connected metal legs of same length and corresponding to shape of barrier |
-
1964
- 1964-03-06 DE DE19641459828 patent/DE1459828A1/en active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2195728A1 (en) * | 1972-08-10 | 1974-03-08 | Morteo Soprefin Spa | |
EP0311493A1 (en) * | 1987-10-07 | 1989-04-12 | MATERIELS ET APPLICATIONS DE SECURITE POUR LES AEROPORTS, l'INDUSTRIE ET LES ROUTES (MASAIR) | Anti-dazzle screen |
FR2621622A1 (en) * | 1987-10-07 | 1989-04-14 | Masair | ANTI-GLARE SCREEN |
DE4344436A1 (en) * | 1993-12-24 | 1994-05-19 | Guenther Burchardt | Holder to mount visibility screens on crash barriers - consists of two connected metal legs of same length and corresponding to shape of barrier |
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