DE1455427A1 - Nichtisolierte Gleisstromkreise fuer Eisenbahnsicherungsanlagen - Google Patents

Nichtisolierte Gleisstromkreise fuer Eisenbahnsicherungsanlagen

Info

Publication number
DE1455427A1
DE1455427A1 DE1964ST021696 DEST021696A DE1455427A1 DE 1455427 A1 DE1455427 A1 DE 1455427A1 DE 1964ST021696 DE1964ST021696 DE 1964ST021696 DE ST021696 A DEST021696 A DE ST021696A DE 1455427 A1 DE1455427 A1 DE 1455427A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
track
track circuits
short
currents
frequency
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE1964ST021696
Other languages
English (en)
Other versions
DE1455427C3 (de
DE1455427B2 (de
Inventor
Fricke Dr-Ing Hans
Lagershausen Dr-Ing Hermann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Alcatel Lucent Deutschland AG
Original Assignee
Standard Elektrik Lorenz AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Standard Elektrik Lorenz AG filed Critical Standard Elektrik Lorenz AG
Priority to DE1964ST021696 priority Critical patent/DE1455427C3/de
Priority to AT106265A priority patent/AT274042B/de
Priority to FR5579A priority patent/FR1424745A/fr
Priority to FR88268A priority patent/FR91390E/fr
Priority to FR113531A priority patent/FR93092E/fr
Publication of DE1455427A1 publication Critical patent/DE1455427A1/de
Publication of DE1455427B2 publication Critical patent/DE1455427B2/de
Application granted granted Critical
Publication of DE1455427C3 publication Critical patent/DE1455427C3/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L1/00—Devices along the route controlled by interaction with the vehicle or train
    • B61L1/18—Railway track circuits
    • B61L1/181—Details
    • B61L1/187—Use of alternating current

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Description

  •

Claims (9)

  1.  ,iiehtisolierte Gleisstromkreise nach Anspruch 2, dadurch gekennzeich iet, dass die frequenzselektiven Kurzschlusströme (z.B.
  2. Jskl, Jsk2 )der Jsk3, Jskel, Fig. 3) der Gleisstroikreise.zweie-, unmittelbar iufeinariderfolgender Gleisabsch-..
  3. Ltte auf einem gemeinsamen Ausgang bl (Usk1/2 -oder 'Tisk3./j4) geschaltet sind und das-- zur.
  4. Unterscheiden 4ieser beider, Kurzschlusströme unterschiedliche Frequenzen zum Speisen der zugehörigen Gle-i-sstromkreise (IL Und II) verwendet werden.
  5. Nichtisolierte Glefsstromkreise nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet--, dass die J-Crequenzselektiven Kurzschlusströme (z.B.
  6. Jsklt J;sk2 oder Jsk3, Jsk4, Pig: 3) der Gleisstromkreise zweier unmittelbar aufeinander.',o-Il-ger,.der Gleisabschnitte auf einem gemeinsamen Ausgang (Uskl/2 oder geschaltet sind, und dase zum Un'Uersche--'Lden dieser beiden Kurzschluss-.röme verschiedenartig'codierte St-röme zum Betreiben der zugehörigen Gle--estromkreise (I und II) verwendel.-werden.
  7. Nichtisolierte Gleisstromkreise nach Anspruch 5, dadurch geke-nr.zeicl,.;.-net, dass die Speiseströme zweier Gleisstromkreise,- deren belde frequenzselektiven Kurzschlusströme (z.B.-Jsk3 und JskA, Fig. 31) auf einen gemeinsamen Ausgang (Usk3/4) wirken, derartig komp'-'Lementär codiert sind, dass an dem gemeinsamen Ausgang (Usk3/4) bei dem Freizastand der betreffenden Gleisabschnitte eine der beiden Kurz-.schlusströme entsprechende Spannung mit konstanter Amplitude auftritt. 7. Nichtisolierte Gleisstromkreise nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnetg dass zur räumlichen Begrenzung zweier unmittelbar aufeinanderfolgender Gleisabschnit,te die Anschlüsse eines die beiden zugehörigen Gleisstromkreise (III und IV, Fig. 5) gemeinsam speisenden Senders (S5/6) und die Anschlüsse je einer frequenzselektiven Kurzschlusseinrichtung (SK5 bzw.
  8. SK6) verwendet werden. 5. Nichtisolierte Gleisstromkreise nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschlüsse des gemeinsamen Senders (z.B. S5/69 Fig.6) derartig räumlich gegeneinander versetzt an dem Gleis angeschlossen sind, dass sich die zugehörigen Gleisstromkreise (III und IV), zwecks Erhaltung eines Richtungskriteriums füi# die Bewegung einer Achse am Orte des Senders entsprechend einer vorbestimmten Gleislänge überdecken.
  9. 9.Nichtisolierte GleisstromkrQise nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass der gemeinsame Sender zwei unterechiedliche Frequenzen oder verschiedenartig codierte Gleisströme erzeugt, die über die entsprechenden frequenzselektiven Kurzschlusseinrichtungen auf einen gemeinsamen Ausgang geschaltet sind.
DE1964ST021696 1964-02-15 1964-02-15 IsolierstoOfreie Gleisstromkreise für Eisenbahnsicherungsanlagen Expired DE1455427C3 (de)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1964ST021696 DE1455427C3 (de) 1964-02-15 1964-02-15 IsolierstoOfreie Gleisstromkreise für Eisenbahnsicherungsanlagen
AT106265A AT274042B (de) 1964-02-15 1965-02-08 Nichtisolierte Gleisstromkreise für Eisenbahnsicherungsanlagen
FR5579A FR1424745A (fr) 1964-02-15 1965-02-15 Perfectionnements aux systèmes de signalisation ferroviaire
FR88268A FR91390E (fr) 1964-02-15 1966-12-21 Perfectionnements aux systèmes de signalisation ferroviaire
FR113531A FR93092E (fr) 1964-02-15 1967-07-07 Perfectionnements aux systemes de signalisation ferroviaire.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1964ST021696 DE1455427C3 (de) 1964-02-15 1964-02-15 IsolierstoOfreie Gleisstromkreise für Eisenbahnsicherungsanlagen

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE1455427A1 true DE1455427A1 (de) 1970-07-23
DE1455427B2 DE1455427B2 (de) 1979-05-31
DE1455427C3 DE1455427C3 (de) 1980-01-17

Family

ID=7459084

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1964ST021696 Expired DE1455427C3 (de) 1964-02-15 1964-02-15 IsolierstoOfreie Gleisstromkreise für Eisenbahnsicherungsanlagen

Country Status (3)

Country Link
AT (1) AT274042B (de)
DE (1) DE1455427C3 (de)
FR (1) FR1424745A (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4442988A (en) * 1980-03-25 1984-04-17 Jeumont-Schneider Corporation Information transmission device through the rails between a railway track and a vehicle assembly circulating on this track

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102015215741A1 (de) * 2015-08-18 2017-02-23 Siemens Aktiengesellschaft Ermittlung zumindest einer für einen elektrischen Widerstand zwischen Schienen eines Eisenbahngleises bei Vorliegen eines Achsnebenschlusses charakteristischen Kenngröße

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4442988A (en) * 1980-03-25 1984-04-17 Jeumont-Schneider Corporation Information transmission device through the rails between a railway track and a vehicle assembly circulating on this track

Also Published As

Publication number Publication date
DE1455427C3 (de) 1980-01-17
DE1455427B2 (de) 1979-05-31
FR1424745A (fr) 1966-01-14
AT274042B (de) 1969-09-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CH624365A5 (de)
DE1450114A1 (de) Kupplungsvorrichtung
DE1222123B (de) Steuerungsverfahren fuer elektronische Fernsprechvermittlungsanlagen mit endmarkierten Schaltnetzwerken
DE1430950A1 (de) Kraftfahrzeug mit je zwei Laufraedern in Tandemanordnung an jeder Seite des Fahrzeugs
DE1455427A1 (de) Nichtisolierte Gleisstromkreise fuer Eisenbahnsicherungsanlagen
DE1439943A1 (de) Gleichrichteranlage
DE1431588A1 (de) Einachsiger Stapelkarren,wie Sackkarren,Fasskarren od.dgl.
DE1471968B2 (de)
DE1565843A1 (de) Vorrichtung zum fluchtenden Stumpfschweissen sehr duenner Drahtenden
AT230237B (de) Kegelspiel mit Anzeigevorrichtung für Bandenberührung
DE962457C (de) Traeger fuer Reihenklemmen zur Erhoehung der Kriechwege
DE164481C (de)
Haydn Deutsche Tänze
DE1425089A1 (de) Automatische,selbstzentrierende Rolle
DE1430912A1 (de) Sperrverbindung bei Windschutzscheiben-Waschanlagen
DE1450807A1 (de) Getriebe
DE1530348A1 (de) Zeit- und geschwindigkeitsabhaengig gesteuerte Regelung der Zugfolge in Verbindung mit einem Beeinflussungssystem
Yoshida A Research on life-Conditions in the Shopping Zone
DE1530209A1 (de) Elastisch gelagerter Puffertraeger fuer Schienenfahrzeuge,insbesondere zweiachsiger Bauart
DE1439160A1 (de) Elektrisch steuerbare Halbleiteranordnung bzw. Halbleiterstromtor
DE1931354U (de) Vorrichtung zum abtasten der programmtraeger fuer die steuerung von beleuchtungsanlagen fuer buehnen u. dgl.
GB734804A (en) Improvements in or relating to means for grading tomatoes and the like for size
DE1805694U (de) Fussbefestigung fuer messwandler.
JIMBO Japanese Palynology Today and Tomorrow
DE1636902U (de) Tassenhalter.

Legal Events

Date Code Title Description
C3 Grant after two publication steps (3rd publication)