Anhänger-Dreieckzeichen für Lastkraftwagen nach dem Tageslichtleuchtverfahren.Trailer triangle sign for trucks using the daylight lighting method.
Anhänger-Dreieckzeichen für Lastkraftwagen sind in verschiedenen
Ausführungen bekannt geworden. Das nachste-
hend in einem Auäführungabeiapiel beschriebene Dreieck-
zeichen ist jedoch unter Benutzung des Tagesliehtleucht-
verfahrens entwickelt, welches besonders weite Sichtbar-
keit verbürgt und bei Dunkelheit-da es sich nur um
Reflexstrahluns handelt und keine zu durchleuchtende,
absorbierende Schicht vorhanden ist - nur wenig Lichtonerwie benötigt. Der Aufbau
ist ferner so gehalten, dass das Leuchtzeichen leicht von einem Fahrzeug ab-und
auf ein anderes aufmontiert werden kann, was grösseren Fahrzeughaltern ermöglicht,
mit weniger Anhänger-Dreieckzeichen auszukommen. Ferner gestattet die einfache Ausfüh.
rung eine billigere Herstellung als bei den meisten bisherigen Dreieckzeichen. Anschliessend
sei das Dreieckzeiet chen an einem Ausführunisbeispiel beschrieben : Das Dreieckzeichen
besteht aus Metallblech, wie es
für Tageslichtleuchtreklame verwendet wird. Vor diesem
Blech (zum Beschauer hin) befindet sich eine gelbdurche
schôinende Glasscheibe. Das Dreieckzeichen wird von einem
schwarzen Blechrand eingerahmt. Schräg seitlich befindet
sich eine Soffittenlampe, welche durch ein Loch in ihrem
Gehäuse das Dreieck bei Dunkelheit bestrahlt (Abb. 2).
Wie Abb. 1 zeigt, wird zunächst das Dach der Last- X
wagen an nur einer kreisförmigen Stelle durchbrochen und
mit einer Ausfütterung versehen, auf deren Aussen Lew
., Lnd. e
Aussengewinde eine entsprechende Kappe aufgeschraubt wird, falls
es sich um einen neuen oder nur zeitweise mit
dem Dreieckzeichen zu versehenden Lastwagen handelt Soll
das Dreieckzeichen sogleich aufgebracht werden, so wird die
/
Kappe (Abb. 1) abgeschraubt und das Dreieckzeichen (vgl.
Abb. 2 als Vorder-und ALb. 3 als Rückseite) mit dem senkrech
stehenden Rohr, c (Abb. 4) durch die Öffnung von oben hin-
durchgeführt. Erst dann wird der aus Isolierstoff bestehende
Griffj3jvon unten mit c verbunden. Alsdann wird die elektri-
sche Zuführung e (zur Lampe b) an einen, bei f schematisch
angedeuteten Knebelumschalter gelegt. \
Bei Dunkelheit wird das auf a (Abb. 2) fallende Tages-
licht durch das Licht der Soffittenlampe b (Abb. 2), die i-
ne möglichst grosse Leuchtfläche hat, ersetzt, indem bei £ den vom (nicht eingezeichneten)
Schaltkasten kommende und über eine (gleichfalls nicht gezeichnete) kleine Kontrollampe
verlaufende Strom durchgeschaltet wird. Soll ohne Anhänger gefahren werden, ist
also das Dreieckzeichen überflüssig, so witd es durch eine Drehung am Knebelgriff
d um 180 Grad, aldo mit der Leuchtfläche nach rückwärts gedreht.Trailer triangle signs for trucks are known in various designs. The next- The triangular shape described in an example
sign is, however, using the daylight
process developed, which is particularly visible from a
ity guaranteed and in the dark-since it is only about
Reflective radiation and not a translucent,
absorbent layer is present - only a little light toner as needed. The structure is also designed so that the illuminated sign can easily be removed from one vehicle and mounted on another, which enables larger vehicle owners to get by with fewer triangular trailer signs. Furthermore, the simple execution allows. tion is cheaper to manufacture than most previous triangle signs. Then the triangle symbol will be described using an exemplary embodiment: The triangle symbol is made of sheet metal, like it used for daylight neon advertising. Before this
Sheet metal (towards the viewer) there is a yellow through
beautiful glass pane. The triangle sign is made by a
framed in black sheet metal. Located obliquely to the side
a festoon lamp, which through a hole in her
Housing irradiated the triangle in the dark (Fig. 2).
As Fig. 1 shows, the roof of the load X
dare broken in only one circular point and
Provided with a lining, on the outside of which Lew
., Lnd. e
External thread a corresponding cap is screwed on, if it is a new one or only temporarily The trucks to be provided with the triangle sign are intended
the triangle sign are applied immediately, the
/
Unscrew the cap (Fig. 1) and mark the triangle (cf.
Fig. 2 as front and ALb. 3 as the back) with the vertical
standing pipe, c (Fig. 4) through the opening from above
carried out. Only then will it be made of insulating material
Handle j3j connected to c from below. Then the electrical
cal feed e (to lamp b) to one, at f schematically
indicated toggle switch placed. \
When it is dark, the daylight falling on a (Fig. 2)
light through the light of the festoon lamp b (Fig. 2), the i-
ne has the largest possible light area, replaced by switching on the current coming from the switch box (not shown) and passing through a small control lamp (also not shown). If you want to drive without a trailer, so the triangle sign is superfluous, so it is rotated by turning the T-handle d by 180 degrees, aldo with the illuminated area backwards.