DE1450497U - - Google Patents

Description

• Zentralsohmiervorriohtmg, InebMondrw für IraftfahrM « .

  Die Neuerung bezieht aich auf eime Sentralachmiervorriohtung,

  insbesondere für Kraftfahrseuge, bei der daa Sohmiermittol

  in Abhängigkeit von einer elektriaehen K ntaktechlieBua mit-

  teln einur elektromagnetibchen Pmpe zu den einzelnen Sobniern

  etellen gefördert wird. Die der Neuerung zugrundeliegende

  Aufgabe besteht darin, anatello der biaher fUr dieae aelbat*

  tätige Druokaehmierung vorgeaehlagenen in einem Ölbehälter

  eingebauten, elektromagnetiaohon Pumpe mit in einem abgestuf-

  ten Zylinder als Einzelteile gofühcem Magnetkern und Vor*

  dräfflrkolben eine Kunaerst einfach und billig heretellbart

  Pumpe dieaer Art zu aohaffen.

  CemäB der Neuerung wird dieae Aufgabe dadurch geleat, amC

  die Draokaohnfer « S durch eine ele tische ? « pe ern

  folgt, bei welcher daa den ylinderMrper der Pampe tragtwA

  eehauae aua Leiahtmetall beateht und gleichzeitig den Öl*

  behalter bildet. In vorteilhafte ? Weiae wird dabl der Zenn

  penMrper und Verrmtabehllter aua einem durohgehonden, zylimd*

  riechen Cehtuae gebildet, in dem alle notwendige ! ! Teile axial

  hintereinander angeordnet aind und für den Oldurhtritt aia

  hXter durz t oX

  axiale mittenbohrung aufweieen.

  In der teiohnnng iet der Gegenstand der Neuerung in einem

  Ausführuagabeispiel dargeetellt. Ea zeigt

  Abb. 1 ein Prinzipeohena der aelbettätigen Zentralaotmier-

  vorriohtang mitteln einer elektrenegnetiaohen ? wmpe$

  Abb. 2 einen Mngeeohnitt duroh die elektromagnetieohe

  Pwnpe.

  Waoh Abb. l fQhrt ein mit 10 bezelohneter Stromzweig ren dem

  feeten Sohalterkontekt 11 über die W&oplols obalt-

  brett angeordnete Kontrollampe 12über die Zündklmm* der

  Sieherangadoee 13 zur Batterie 14 dee Fahrzegee und weiter

  zum maeeeanatohluB 15* Ein anderer Stromzweig 10'führt von dem

  be=iohon 80halterkoutF 11'r w lmg 16 den Elf »

  zelll

  Magneten einer Pmpe Üud weiter zum X » oemoohluß 151. Dio 1

  mtwrbreohwnenStroMweig1010'wordwnhierbeiwtw<lle

  70 km oder ach<in$yandwrateatiamtnPahratMelMmitlo

  dwa Xentaktpaaraa 11 11'von &er CtriebMinriehtcng dM

  ilemwtersahleM17 lbwttatig geaehlowaen. DiStrcmewwi

  109 10'Zc8=e r z 0D laos DrvolcsehAtor ll}

  Obtrbyaeknnaleit 19< 19'von Sand e<aehlew « n wwrd<n Wi<

  eraiehtlieh iat die StycmfOhrung"e gewNnIt da wHhrwmd de

  StroMtMLMMt in der Leitang 10, 10'die Xontrollanpe M

  brnnt n d bim Abihen dw* ZUndehlQaNwIe diw Leitung NtMm-

  los

  Die a1ktrcag&tiwahw Puatpw 28, die mit dwm Veriler 29 dn « t

  die ho=uitt 3t) torbunAon lot, WtoBt brorll Gu S

  durchgehenden Hehlzylinder und einen Deekel aua Leicht etall

  (Abb. 2) Dieaea LeiohtMtallgehSuae tragt in aeinem unteren

  Teil den PampenzylinderkBrper m und bildet mit aeinem oberem

  Teil den durch den Deckel n* verachliesbaren Ölbehälter n. Vom

  letzterem gelengt aaa 0l bei nichtarbeitender Pampe durch dme

  offene Kugelventil b durch die Meher o* dce Verbindungapblehea

  o in en Raum d und gleichzeitig durch die axiale mittenbchrung

  e bit an den durch leichten Pederdruck geaehloaaene tngelven*

  til t und zwiaehen den Mrderkolben h und daa Polatuek i. Der

  Pmpenkolben besteht aus don anziehberen# sich in den die Spum

  leawieklmg g unaohließenden Zylinderkörper a fuhrend « Teil ja h

  und einem ich oberhalb den Zylinderkörpe » m an der

  den Pumpengehauaea fUhrenden nicht aMiehbaren Tell h'aua

  Leiohtmetall. Beide Xolbenteile h, h* aind dureh das Blech e

  mit den CldurohtritteBffnungen o'atarr miteinander verbunden.

  Die Feder k hat die Aufgabe, den Verdrängerkalben wovon der

  Di r k hat åt n'rlca

  Teil h den Magnetkern bildetiin der lebeitapaues der Pmpe

  in die ob$re Endlage gegen den Anaehlag 1 zu drücken.

  Die Wirkumgaweiae dieser Pampe tat folgendet

  Wird durch die Spule g Strom geaohiokt ao wird der Ma, ptk rn

  h vom Pol i angezogen. Dadurch wird sowohl in dem Raum d ala

  auch zwiaohen dem Magnetkern h und dem Polatuok i ein Druck auf

  das 01 erzeugte wodurch daa Ventil b gesohleaaen und daa Vemtil f

  g Mfnet wird, ao daß daa Öl in die zum Verteile ? fahrende Lei-

  tung gelangt. Dabei wird durch mehrere Pumpenhabe d<M 01 umter

  #ohm Druck gebracht. Wird die Magnetapule g atroml'M, geht dey

  Kolben h, h* durch die Feder k wieder nach oben. Wahrend dieaea

  SMhnbM achlieBt aich eofort das Vontil f tmd 8f&Mt tieh

  das Ventil b, ao daß daw 01 fSr die n&ehete Sehmiernng aMn"

  flldt und sieh das Arbeiteapiel der Pmpe wiederholen k-zm.

Claims (1)

1. 8ohwssaprEe le Zentralscbmierworriehtmgp insbenonde » fft Kraftfebraofflg bei der das Sohaierittel in Abhängigkeit von einer elektriaeham tontaktaehließung zittela einer jalektronagnetiaehen Pumpe am den evsoss 8Xiersiollon boNrae Aduroh golxss lohY nit daß die Druekaohaierung durch eine elektromagnetiaehe Pampf erfolgt# bei welcher da@ den Zylinderkörper (x) der Pmpe (28) trat Gehäuse aue Le1ohtutall be. teht und gl81ohnit1s 4- Ölbehälter bildet* 2. Zentralaohmiervorriohtong nach Aneprneh 1 dadurch gekennMieih* noti daß Pmp « körper (28) und Vorratsbehälter (a) aus ein « durchgehenden s » bdrisob « Gthbse beetoh « m aots wendigen Teilt azial hintereinander angeordnet aind. 3. « traleolmfervorrlohtmg nawh Anspruch 1 und 29 dadurch gem kennzeiohnet, da der Krderkolben (h, h') der Bampe (28) am einem von dem Pelataok (i) anaiehbaren, sioh in demzvlinderm k s) beses « l « n S41 (h) lmd S oJlt « s oberhalb des ZyliBderkOrpera (n) an der Innenwand dea Oehtnaea fahrenden Teil (h : *) gebildet wird, wobei beide Teile in einer den Darehtritt dee Sohmiemittels gestattenden Weiae atarr mit" einander verbanden sind. 4. Zantralsohniervorriohtung nach Anaprueh l 3, dadurch gekaan" seichnet, daB der Ölbehälter (a) und die zum Verteiler (29) tUh- randa Druckleitung (30) der Tanpe (28) durch eine Mtiala HittMt*' behramg (e) der Eolbenteile (h, h') und dea Polatuekea (i) aber je ein federbelaatatea Kugelventil in Terbindung atchen.