DE1430335A1 - Braking device - Google Patents
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Description
Neue vollständige UnterlagenNew complete documents
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ALFRED TEVES GMBH Aktenz.: P 14 3o 335.6ALFRED TEVES GMBH File number: P 14 3o 335.6
Frankfurt (Main) P 25o8Frankfurt (Main) P 25o8
Pat/T/SzPat / T / Sz
5. Juni 19685th June 1968
BremseinrichtungBraking device
Die Erfindung bezieht sich auf eine Bremseinrichtung mit einem von einem Hilfskraftzylinder unterstützten Bremsbetätigungshebel, einem Bremsgestänge und einem Hilfskraftventil.The invention relates to a braking device with one supported by an auxiliary power cylinder Brake operating lever, a brake linkage and an auxiliary power valve.
Der vorliegenden Patentanmeldung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Hilfskraftventil, das mit dem Hilfskraftzylinder eine Einheit bildet, zu schaffen, und zwar insbesondere die Anordnung eines Zuschaltventils für einen Druckspeicher, der für den Fall vorgesehen ist, daß die normale Druckmittelquelle zur Betätigung des Hilfskraftzylinders ausfällt. Dies wird erfindungsgemäß durch einen Bremsbetätigungshebel erreicht, der auf dem Hilfskraftkolben schwenkbar gelagert ist und dessen eines Ende mit dem Bremsgestänge verbunden ist und dessen anderes Ende an einer Schwinge angelenkt ist, der^art, daß er während des BetätigungsVorganges um diesen Anlenkpunkt verschwenkt wird. Vorzugsweise ist, daß in der Gehäusewand des zusammengeblockten Gerätes ein Zuschaltventil für einen Druckspeicher angeordnet ist, das in einen Raum des Gerätes öffnet, an den auch die Pumpe angeschlossen ist, sowie durch vom Kolbenschieber gesteuerte Betätigungsmittel für das Zuschaltventil. The present patent application has the task based on an auxiliary power valve, which is connected to the auxiliary power cylinder forms a unit to create, in particular the arrangement of a sequence valve for a pressure accumulator, which is provided in the event that the normal pressure medium source for actuation of the auxiliary power cylinder fails. This is according to the invention achieved by a brake lever which is pivotably mounted on the power piston and one end of which is connected to the brake linkage and the other end is hinged to a rocker arm, the way that he during the actuation process to this pivot point is pivoted. It is preferable that it is in the housing wall of the device which is blocked together a connecting valve for a pressure accumulator is arranged, which opens into a space of the device to which also the pump is connected, as well as actuating means for the sequence valve controlled by the piston slide.
Erfindungsgemäß ist eine Ringnut mit einer schrägen Wand im Steuerkolbenkörper vorgesehen, in derein derAccording to the invention is an annular groove with an inclined one Wall provided in the control piston body in which the
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Steuerbewegung des Steuerkolbens entsprechend dimensioniertem Nutengrund ein an sich bekannter Aushebestößel für ein ebenfalls bekanntes Kugelaufschlagventil gleitet, das unter dem Druck einer Ventilfeder und des Druckspeichers schließt.Control movement of the control piston appropriately dimensioned Groove base is a known lifting ram for a likewise known ball impact valve slides, which closes under the pressure of a valve spring and the accumulator.
In einer bevorzugten Ausführungsform ist der Steuerschieberkolben in dem Kolben des Hilfskraftzylinders in an sich bekannter Weise gleitend geführt, so daß der Kolben das Ventilgehäuse des Steuerventils bildet, wobei das Speicherzuschaltventil, das in der Wand des Hilfskraftzylinders angeordnet ist, von dem Stößel über eine in dem Kolbenkörper gelagerte Schwingleiste beaufschlagt ist und wobei die Druckmittelzuleitung von der Druckmittelpumpe und von dem Druckspeicher zu „einer Nut im Hilfskolben in der Wand des Hilfskraftzylinders verlaufen.In a preferred embodiment, the control slide piston is in the piston of the auxiliary power cylinder guided in a known manner sliding so that the piston forms the valve housing of the control valve, wherein the accumulator connection valve, which is arranged in the wall of the auxiliary power cylinder, of the tappet is acted upon by a vibrating bar mounted in the piston body and wherein the pressure medium supply line from the pressure medium pump and from the pressure accumulator to “a groove in the auxiliary piston in the wall of the Power cylinder run.
In der Zeichnung istIn the drawing is
Abb. 1 ein Schnitt durch eine Ausführungsform der Erfindung Fig. 1 is a section through an embodiment of the invention
Abb. 2 das Ventil aus Abb. 1 im Schnitt, jedoch mit einer Abänderung,Fig. 2 the valve from Fig. 1 in section, but with a modification,
Abb. 3 eine weitere Ausführungsform der Erfindung im Schnitt,Fig. 3 shows another embodiment of the invention on average,
Abb. k ein Teilschnitt durch Abb. 3 auf der Linie A-A.Fig. K A partial section through Fig. 3 on the line AA.
In den Abbildungen ist der Bremshebel 1 mit einer Auslöseklinke 2 für die Sperrvorrichtung 3,4 versehen; der Pfeil zeigt die Bewegungsrichtung bei Betätigung der Bremse an.In the figures, the brake lever 1 is with a release pawl 2 provided for the locking device 3, 4; the arrow shows the direction of movement when actuated the brake.
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In dem Gehäuse 5 nach Abb. 1 verlaufen parallel und gleichachsig zueinander in der Ebene der Bremshebelbewegung die Bohrungen 6 für den Hilfskraftkolben 7 bzw. 8 für den Kolbenschieber 9·' Die Pumpe 1o ist bei 11 und der Behälter 12 bei 13 an das Gehäuse 5 angeschlossen. Mit den Kanälen 14 bzw. 15 münden diese Anschlüsse in die Bohrung 8 und zwar rechts und links von der Gehäusenut 16. Das Verschlußteil 17 des Kolbenschiebers 9 hat eine Steuerkante 18, die mit. der Steuerkante 19 der Gehäusenut 16 zusammenwirkt. Mit dem Arbeitsraum 2o des Hilfekraftzylinders steht die Gehäusenut 16 durch den Kanal 21 in Verbindung. In dem Kolbenschieber 9 verläuft eine Druckmittelleitung 22, von der eine Abzweigung 23 die Verbindung mit dem Einlaß Ik der Pumpe 1o stets herstellt, so daß das verschlossene Ende Zk der Bohrung 8 und ein durch eine Kolbennut 25 entstehender Ringraum immer von der Pumpe her mit Druckmittel gefüllt sind. Zur Füllung des Speichere 29 ist eine nicht dargestellte Speicherlade- und Abschalteinrichtung vorgesehen· Die Nut 25 hat einen Zylindrischen Teil, an dem der Stößel 26 des Zuschaltventils 27 für den Speicher 29 sich abstüzt. Dieses Ventil, das von der Kugel 28 und dem Sitz Jo gebildet wird, ist in der Wand des Gerätes so untergebracht, daß unterhalb des Kugelsitzes Jo in der Ventilbohrung JI eine Führungsspinne 32 für den Stößel 26 Platz findet. In the housing 5 according to Fig. 1, the bores 6 for the auxiliary power piston 7 and 8 for the piston slide 9 run parallel and coaxially to one another in the plane of the brake lever movement. The pump 1o is at 11 and the container 12 at 13 on the housing 5 connected. With the channels 14 and 15, these connections open into the bore 8, namely to the right and left of the housing groove 16. The closure part 17 of the piston valve 9 has a control edge 18, which with. the control edge 19 of the housing groove 16 cooperates. The housing groove 16 is connected to the working space 2o of the auxiliary power cylinder through the channel 21. In the piston valve 9 runs a pressure medium line 22, from which a junction 23 always establishes the connection with the inlet Ik of the pump 1o, so that the closed end Zk of the bore 8 and an annular space created by a piston groove 25 always come from the pump with pressure medium are filled. To fill the storage tank 29, a storage charging and disconnection device (not shown) is provided. The groove 25 has a cylindrical part on which the plunger 26 of the connecting valve 27 for the storage tank 29 is supported. This valve, which is formed by the ball 28 and the seat Jo , is accommodated in the wall of the device in such a way that a guide spider 32 for the plunger 26 finds space in the valve bore JI below the ball seat Jo.
Venn das Ventil geöffnet ist, was durch Hochlaufen des Stößels 26 auf der schrägen Wand 33 der Nut 25 bewirkt wird, kann Druckmittel durch die Ventilbohrung 31 und die Öffnung in der Spinne 32 in den Ringraum eintreten, den die Nut 25 mit der Bohrung 8 bildet und von dort durch eine Abzweigleitung 3k und den Kanal 22 und die Abzweigung 23 in die Gehäusebohrung 8 an der StelleWhen the valve is open, which is caused by the ram 26 running up the inclined wall 33 of the groove 25, pressure medium can enter the annular space that the groove 25 forms with the bore 8 through the valve bore 31 and the opening in the spider 32 and from there through a branch line 3k and the channel 22 and the branch 23 into the housing bore 8 at the point
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einströmen, wo auch der Anschluß 11,14 zur Druckini ttelpumpe 1o einmündet. Die Lasche 35 verbindet den Kolbenschieber 9 mit dem Hebel \ Bei 36 ist der Kolben 7 des Hilfskraftzylinders an den Hebel 1 angelenkt. Ausfall oder niedriger Förderdruck der Pumpe 1 ο'macht sich durch entsprechende Verringerung des Reaktionsdruckes im Raum 24 am Handhebel 1 bemerkbar und veranlaßt den Bedienungsmann, durch eine vergrößerte Hebelbewegung den Steuerschieberkolben weiter nach rechts zu verschieben. Die einsetzende Druckspeicherzuschaltung macht sich durch den erneut im Raum 24 ansteigenden Reaktionsdruck am Handhebel 1 bemerkbar.flow in, where the connection 11,14 to the Druckini ttelpumpe 1o opens. The tab 35 connects the piston slide 9 with the lever \ At 36, the piston 7 of the auxiliary power cylinder is hinged to the lever 1. Failure or low delivery pressure of the pump 1 is noticeable by a corresponding reduction in the reaction pressure in the space 24 on the hand lever 1 and prompts the operator to move the control slide piston further to the right by increasing the lever movement. The onset of the pressure accumulator connection is noticeable in the reaction pressure on the hand lever 1, which again rises in space 24.
Xn Lösestellung ist das ganze Gerät einschließlich des Arbeitsraums 2o des Hilfskraftzylinders mit drucklosem Druckmittel gefüllt, da eine direkte Verbindung zwischen der Pumpe 1o und dem Behälter 12 durch die Gehäusenut 1-6 besteht. In dieser Stellung ist der Schieberkolben 9 im Anschlag an dem Sprengring 39· Durch eine Hebelbewegung in Pfeilrichtung wird infolge der Zusammenarbeit der Steuerkanten 18.und die Verbindung zwischen der Pumpe 1o und dem Behälter 12 unterbrochen und in dem Arbeitsraum 2ο des Hilfskraftzyllnders baut sich ein Druck auf. Der gleiche Druck entsteht im Raum 24 und beaufschlagt dort die Stirnseite des Schieberkolbens 9» so <tß ein der Druckhöhe entsprechender Widerstand am Hebel 1. fühlbar wird.Xn release position is the whole device including the working space 2o of the auxiliary power cylinder with unpressurized Pressure medium filled, as a direct connection between the pump 1o and the container 12 through the Housing groove 1-6 consists. In this position the slide piston 9 is in the stop on the snap ring 39 By moving the lever in the direction of the arrow, the cooperation of the control edges 18. and the connection between the pump 1o and the container 12 interrupted and in the work space 2ο of the auxiliary cylinder pressure builds up. The same pressure arises in space 24 and acts there on the Front side of the slide piston 9 "so <tß in the pressure head corresponding resistance at the lever 1. can be felt.
Der Druck im Raum 2o bewirkt die Verschiebung des Hilfskraftkolbens 7» womit das Bremsgestänge 37, das zusammen mit der Klinke 4 am Bolzen 38 angelenkt ist, angezogen wird und die.Bremsen anlegt.The pressure in the space 2o causes the displacement of the auxiliary power piston 7 »with which the brake linkage 37, the is hinged together with the pawl 4 on the bolt 38, is tightened and the brakes are applied.
Die Beaufschlagung des Kolbenschiebers im Raum 24 bewirkt seine Rückstellung, so daß während des Betätigungs-The actuation of the piston valve in space 24 causes its reset, so that during the actuation
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Vorganges fortgesetzt eine gewisse Handkraft am Hebel angreifen muß. Mit der Verstärkungsbewegung des Kolbens 7 wird auch die Sperrklinke k in eine der nächsten Rasten des Sperrsegmentes 3 eingerückt.Process must continue to attack a certain manual force on the lever. With the amplifying movement of the piston 7, the locking pawl k is also engaged in one of the next notches of the locking segment 3.
Wenn der Bedienungsmann den Handhebel losläßt, wird unter der Einwirkung des in der Kammer 2k herrschenden Druckes der Steuerschieber 9 soweit zurückgestellt, daß die Verbindung zwischen der Pumpe und dem Behälter über die Nut 16 durch Aufsteuern der Kanten 18,19 wieder hergestellt wird. Dadurch werden der Arbeitsraum 2o und der Raum 2k hinter dem Steuerschieberkolben drucklos. Die Kraft des Bremsseiles, die am Gelenk 38 des Hebels 1 angreift, duckt die Klinke k in den jeweiligen Zahn, in dem sie bei Beendigung der Bremshebelbewegung eingerückt war. Der Anschlag 39, an den der Kolbenschieber 9 sich in der Lösestellung anlegt, verhindert, daß der Hebel 1 bei einem etwaigen Ausknickbestreben der Klinke unter dem Zug des Bremsgestänges 37 unbeabsichtigerweise auf den Steuerschieberkolben 9 einwirkt. Zur Zurückstellung des Kolbenschiebers gegen den Anschlag 39 kann es zweckmäßig sein, beispielsweise im Raum 2k eine Druckfeder anzuordnen.When the operator lets go of the hand lever, the control slide 9 is set back under the action of the pressure prevailing in the chamber 2k so that the connection between the pump and the container via the groove 16 is re-established by opening the edges 18, 19. As a result, the working space 2o and the space 2k behind the control spool piston are depressurized. The force of the brake cable, which acts on the joint 38 of the lever 1, ducks the pawl k into the respective tooth in which it was engaged at the end of the brake lever movement. The stop 39, against which the piston slide 9 rests in the release position, prevents the lever 1 from unintentionally acting on the control slide piston 9 under the pull of the brake rod 37 when the pawl attempts to buckle. To reset the piston slide against the stop 39, it can be useful to arrange a compression spring in space 2k, for example.
Zum Lösen der Bremse wird bei gleichzeitigem Anziehen des Lösehebels 2 und des Bremshebels 1 das Gestänge um den Betrag der Zahnweite der Bogenverzahnung 3 überspannt, worauf die Klinke ausschwenkt. Unter der Einwirkung der Bremsrückstellfeder bewegt das Bremsseil den Klinkenzahn k und die Kolbenstange 7 des Hilfskraftzylinders in die Ausgangsstellung zurück.To release the brake, the linkage is spanned by the amount of the tooth width of the curved toothing 3 with simultaneous tightening of the release lever 2 and the brake lever 1, whereupon the pawl swings out. Under the action of the brake return spring, the brake cable moves the ratchet tooth k and the piston rod 7 of the auxiliary power cylinder back into the starting position.
In Abb. 2 ist der Kolbenschieber 9' mit zwei Längsbohrungen 22' und 22*' ausgestattet. Die Bohrung 22'In Fig. 2, the piston valve 9 'is equipped with two longitudinal bores 22' and 22 * '. The hole 22 '
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verbindet die Gehäusenut 16 über die Abzweigung 23 mit dem Ringraum, den die Nut 25 mit der Bohrpng 8 bildet. Durch die Leitung 22'' ist der Schieber 9' stets mit dem Behälter 12 verbunden. -connects the housing groove 16 via the junction 23 the annular space that the groove 25 forms with the Bohrpng 8. Through the line 22 ″ the slide 9 'is always with the Container 12 connected. -
In Abb. 3 besteht der Bremshebel 4o aus einem Handhebel 41 und einem Schlepphebel 42, die durch ein gemeinsames Gelenk 43 miteinander verbunden sind. Das Gelenk 43 stützt sich über eine Strebe 44 am Gehäuse 45 des Hilfskraftzylinders ab. Der Schlepphebel 42 ist zweiarmig, sein Schwenkpunkt ist als gemeinsames Gelenk 47 mit dem Hilfskolben 48 ausgebildet. An dem anderen Hebelarm sind bei 49 das Bremsgestänge und die Klinke 4 befestigt. Auch der Handhebel 41 ist ein Doppelhebel mit einem Hebelarm 46, der über eine Stange 5o mit dem Kolbenschieber 51 gekuppelt ist. Bei diesem Gerät ist der Hilfskraftkolben 48 zugleich das Gehäuse für den Kolbenschieber 51. Er enthält eine Außenrundnut 52 mit dem Anschluß 53 für die Pumpe 1o und eine Innenrundnut 54, deren Steuerkante 55 mit; der Steuerkante 56 des Schieberkolbens 51 zusammenarbeitet. An den Behälter 12 ist eine Rohrleitung 73 angeschlossen, die durch die Stirnwand des Hilfskraftzylinders 45 und durch die Stirnwand des Hilfskolbens 48 in den Schieberinnenraum 57 hineinragt. Dieser Innenraum steht einerseits mit einer Kammer 58 im Hilfskraftkolben 48 und andererseits durch eine Querbohrung 59 in der Schieberkolbenwand mit der Steuerrundnut 6o und dadurch mit der Rundnut 5^ i*1 Verbindung, solange die Kanten 55 und 56 einander nicht übersteuern. Mit 61 ist das Speicherzuschaltventil bezeichnet. Auch bei diesem Gerät ist im Hilfskolben 48, und zwar vorzugsweise in der Rundnut 52, eine Kippleiste 62 vorgesehen, auf der sich der Ventilstößel 63 des Zuschaltventils 61 und der Schaltstößel 64 abstützen. Der Schaltstößel 64 ist in der Wand desIn FIG. 3, the brake lever 4o consists of a hand lever 41 and a rocker arm 42, which are connected to one another by a common joint 43. The joint 43 is supported by a strut 44 on the housing 45 of the auxiliary power cylinder. The rocker arm 42 has two arms, its pivot point is designed as a joint 47 with the auxiliary piston 48. On the other lever arm, the brake linkage and the pawl 4 are attached at 49. The hand lever 41 is also a double lever with a lever arm 46 which is coupled to the piston slide 51 via a rod 50. In this device, the auxiliary power piston 48 is also the housing for the piston valve 51. It contains an outer circular groove 52 with the connection 53 for the pump 1o and an inner circular groove 54, the control edge 55 with; the control edge 56 of the slide piston 51 cooperates. A pipe 73 is connected to the container 12 and projects through the end wall of the auxiliary power cylinder 45 and through the end wall of the auxiliary piston 48 into the slide interior 57. This interior is on the one hand with a chamber 58 in the auxiliary piston 48 and on the other hand through a transverse bore 59 in the slide piston wall with the control groove 6o and thus with the circular groove 5 ^ i * 1 connection, as long as the edges 55 and 56 do not override each other. The memory connection valve is denoted by 61. In this device, too, a tilting strip 62 is provided in the auxiliary piston 48, preferably in the circular groove 52, on which the valve tappet 63 of the connecting valve 61 and the switching tappet 64 are supported. The switch plunger 64 is in the wall of the
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Hilfskraftkolbens 48 geführt und läuft auf dem Grund einer Nut 65 mit einer schrägen Wand.Auxiliary piston 48 out and runs on the The bottom of a groove 65 with an inclined wall.
Bei 66 ist ein bekanntes Nachsaugeventil dargestellt, das über den Winkelkanal 67 mit der Pumpe •verbunden ist, so daß bei allzuschnellem Vorwärtsbewegen des Hilfskraftkfrlbens 48 kein Vakuum entstehen kann, sondern aus dem Behälter 12 Druckmittel durch das Rohr 73, die Querbohrung 59 und die Bohrung 57 Druckmittel zur Pumpe nachgesaugt werden kann* Von der Rundnut 54 führt ein Druckmittelkanal 68 zu dem Arbeitsraum 69 des Hilfskraftzylinders und ein zweiter Kanal 7° in eine Federkammer 71 mit der Feder 72, die die Rückstellung des Schieberkolbens 51 im Hilfskraftkolben 48 bewirkt. Diese Feder wird vom Pumpendruck unterstützt, wenn die Kanten 55 und 56 sich übersteuert haben.At 66 a well-known suction valve is shown, which is connected via the angular channel 67 with the pump • so that if the auxiliary power 48 moves forward too quickly, no vacuum can arise, but pressure medium from the container 12 through the pipe 73, the transverse bore 59 and the bore 57 Pressure medium can be sucked in to the pump * From the circular groove 54, a pressure medium channel 68 leads to the working chamber 69 of the auxiliary power cylinder and a second channel 7 ° into a spring chamber 71 with the spring 72, which resets the slide piston 51 in the auxiliary power piston 48. This spring is supported by the pump pressure when the edges 55 and 56 have overridden.
Wenn der Handhebel 41 in Pfeilrichtung bewegt wird, steuern die Kanten 55 und 56 im Steuerschieber den Behälter ab und Druckmittel aus der Pumpenzuleitung 53 tritt durch die Querbohrung 74 in die Rundnut 54 ein und gelangt von dort über den Kanal 68 in den Arbeitsraum 69 des Hilfskraftkolbens. Zugleich tritt das Druckmittel durch den Kanal 7° in die Federkammer 71 ein und ist dort bestrebt, den Ventilschieber 51 wieder zum Öffnen des Ventilverschlußes 55,56 zu zw^ingen. Auf diese Weise wird über die Verbindungsstange 5ο und dem Hebelarm 46 eine Reaktionskraft, am Handhebel 41 spürbar.When the hand lever 41 is moved in the direction of the arrow, the edges 55 and 56 in the control slide control the The container is removed and the pressure medium from the pump feed line 53 passes through the transverse bore 74 into the circular groove 54 from there via the channel 68 into the working chamber 69 of the auxiliary power piston. At the same time occurs the pressure medium through the channel 7 ° into the spring chamber 71 and strives there to move the valve slide 51 to force again to open the valve closure 55,56. In this way, a reaction force is generated on the connecting rod 5ο and the lever arm 46 Hand lever 41 noticeable.
Der Pumpendruck im Arbeitsraum 69 bewegt den Hilfskraftkolben 48 und mit dem Schlepphebel 42, mit der Klinke 4 und dem Bremsgestänge 37 in die Bremsstellung. Dort rastet die Klinke ein. Wird der Hebel 41 losgelassen, dann stellt die Feder 72 den SchieberThe pump pressure in the working chamber 69 moves the auxiliary power piston 48 and with the rocker arm 42, with the pawl 4 and the brake linkage 37 in the braking position. The handle engages there. If the lever 41 is released, the spring 72 sets the slide
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51 in die Ausgangsstellung zurück, der Ventilverschluß 55»56 öffnet sich, die ganze Anlage wird drucklos*51 back to the starting position, the valve closure 55 »56 opens, the entire system is depressurized *
Zum Lösen der Bremse wird der Lösehebel 2 mitsamt dem Handhebel 41 in Bremsrichtung angezogen, so daß wiederum eine Beaufschlagung der Bremse erfolgt. Hierbei wird die Klinke frei und aus ihrer Gegenverzahnung in dem Sperrsegment 3 herausgehoben. Der Hebel 41 wird nunmehr losgelassen. Die Kraft der Rückstellfedern der Bremse zieht über das Bremsgestänge 37 den Kolben in die Ausgangsstellung zurück und die Feder 72 drückt den Schieberkolben 51 in seine Neutralstellung·To release the brake, the release lever 2 together with the hand lever 41 is pulled in the braking direction, so that in turn, the brake is applied. Here the pawl is free and out of its counter-toothing lifted out in the locking segment 3. The lever 41 is now released. The power of Return springs of the brake pulls the piston back into the starting position via the brake linkage 37 and the spring 72 pushes the spool 51 in its neutral position
Wenn die Pumpe versagt, erfolgt in ähnlicher Weise wie bei der Einrichtung nach Abb. 1 die Zuschaltung des Druckspeichers 29 auf Grund einer zusätzlichen Bewegung des Handhebels 4o. Auch hier wird durch diese zusätzliche Bewegung ein Aushebestift 64 durch Auflaufen an der schrägen Wand der Steuernut 65 im Mantel des Steuerschieberkolbens 51 ausgehoben. Die Relativbewegung, die in Längsrichtung .zwischen dem Steuerschieberkolben 51, dem Hilfskraftkolben 48 und dem Hilfskraftzylinder 45 stattfindet, macht die Zwischenschaltung einer Kippleiste 62 erforderlich, die in der Wand des Hilfskraftkolbens 48 schwenkbar gelagert ist. Diese Kippleiste 62 gleitet bei der Bewegung des Kolbens 48 an dem Aushebestößel 63 des Speicherzuschaltventile entlang und hebt den Stößel und damit die Ventilkugel aus, wenn der AushebestiftIf the pump fails, it is switched on in a similar way to the device according to Fig. 1 of the accumulator 29 due to an additional movement of the hand lever 4o. Also here is through this additional movement is carried out by a lifting pin 64 Accumulation on the inclined wall of the control groove 65 in the jacket of the control slide piston 51 is excavated. the Relative movement in the longitudinal direction .between the control slide piston 51, the auxiliary power piston 48 and the auxiliary power cylinder 45 takes place, the interposition of a toggle strip 62 is necessary, which can be pivoted in the wall of the auxiliary power piston 48 is stored. This rocker bar 62 slides during the movement of the piston 48 on the lifting ram 63 of the Accumulator connection valves and lifts the plunger and thus the valve ball when the lifting pin
64 beim Auflaufen auf die schräge Wand der Steuernut64 when running onto the inclined wall of the control groove
65 die Kippleiste wegdrückt.65 pushes the tilting strip away.
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Im übrigen wird auch bei dieser Einrichtung der in dem Arbeitsraum 69 herrschende Druck stets am Handhebel fühlbar, einerlei, ob es der Förderdruck der Pumpe Io oder der Druck des zugeschalteten Druckspeichers 29 ist. Beide Druckquellen fördern nämlich in den Raum 52, der über die Steuernut 54, die Steuernut 60 und die Leitung 68 mit den Druckmittelquellen in Verbindung steht.In addition, with this device, too, the pressure prevailing in the working space 69 is always on the hand lever palpable, regardless of whether it is the delivery pressure of the pump Io or the pressure of the connected accumulator 29 is. Both pressure sources promote namely in the space 52, which is via the tax groove 54, the tax groove 60 and the line 68 is in communication with the pressure medium sources.
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Claims (3)
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DET19259A DE1182090B (en) | 1960-11-11 | 1960-11-11 | Handbrake device with auxiliary power cylinder |
| DET0020180 | 1961-05-20 |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1430335A1 true DE1430335A1 (en) | 1969-05-29 |
| DE1430335B2 DE1430335B2 (en) | 1974-04-25 |
| DE1430335C3 DE1430335C3 (en) | 1974-11-28 |
Family
ID=25999458
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19511430335 Granted DE1430335A1 (en) | 1960-11-11 | 1951-01-28 | Braking device |
| DET19259A Pending DE1182090B (en) | 1960-11-11 | 1960-11-11 | Handbrake device with auxiliary power cylinder |
Family Applications After (1)
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|---|---|---|---|
| DET19259A Pending DE1182090B (en) | 1960-11-11 | 1960-11-11 | Handbrake device with auxiliary power cylinder |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (2) | DE1430335A1 (en) |
| GB (1) | GB924809A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3134686A1 (en) * | 1981-09-02 | 1983-03-17 | Hermann Dr.-Ing. 7412 Eningen Klaue | Rear wheel brake pneumatic actuation, especially for passenger motor vehicles |
Family Cites Families (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE415352C (en) * | 1924-01-24 | 1925-06-19 | Albert Dewandre | Auxiliary power brake for vehicles with explosion engines |
| US1580221A (en) * | 1924-01-25 | 1926-04-13 | Gen Motors Corp | Vehicle |
| DE506834C (en) * | 1924-11-07 | 1930-09-09 | Servo Frein Dewandre Sa | Auxiliary braking device for motor vehicles |
| US1582118A (en) * | 1925-04-03 | 1926-04-27 | Bragg Kliesrath Corp | Power actuator for the brake mechanism of automotive vehicles |
| DE541524C (en) * | 1928-10-06 | 1932-01-14 | Servo Frein Dewandre Sa | Electromagnetically controlled valve device for brake cylinders, especially of motor vehicles |
| DE513913C (en) * | 1928-10-24 | 1930-12-04 | Robert Bosch Akt Ges | Overpressure or underpressure brake with a part influenced by the driver and movably arranged on the brake lever (step plate, handle) and a switching lever that transmits the braking force to the brake lever and the movable part |
| BE356395A (en) * | 1928-12-06 | |||
| US1844457A (en) * | 1928-12-12 | 1932-02-09 | Gen Motors Res Corp | Brake |
| US1872390A (en) * | 1929-08-17 | 1932-08-16 | Gen Motors Res Corp | Vacuum servo brake |
| US2134502A (en) * | 1930-06-27 | 1938-10-25 | Caleb S Bragg | Brake |
| DE967573C (en) * | 1937-08-12 | 1957-11-21 | Daimler Benz Ag | Braking device for motor vehicles |
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| AT183337B (en) * | 1953-05-16 | 1955-09-26 | Saurer Ag Adolph | Braking device with hand brake lever |
-
1951
- 1951-01-28 DE DE19511430335 patent/DE1430335A1/en active Granted
-
1960
- 1960-11-11 DE DET19259A patent/DE1182090B/en active Pending
-
1961
- 1961-10-11 GB GB3648761A patent/GB924809A/en not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3134686A1 (en) * | 1981-09-02 | 1983-03-17 | Hermann Dr.-Ing. 7412 Eningen Klaue | Rear wheel brake pneumatic actuation, especially for passenger motor vehicles |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB924809A (en) | 1963-05-01 |
| DE1430335B2 (en) | 1974-04-25 |
| DE1430335C3 (en) | 1974-11-28 |
| DE1182090B (en) | 1964-11-19 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| SH | Request for examination between 03.10.1968 and 22.04.1971 | ||
| C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) |