DE139682C - - Google Patents

Info

Publication number
DE139682C
DE139682C DENDAT139682D DE139682DA DE139682C DE 139682 C DE139682 C DE 139682C DE NDAT139682 D DENDAT139682 D DE NDAT139682D DE 139682D A DE139682D A DE 139682DA DE 139682 C DE139682 C DE 139682C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
ship
pistons
mast
ships
ropes
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT139682D
Other languages
German (de)
Publication of DE139682C publication Critical patent/DE139682C/de
Active legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H19/00Marine propulsion not otherwise provided for
    • B63H19/02Marine propulsion not otherwise provided for by using energy derived from movement of ambient water, e.g. from rolling or pitching of vessels
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T70/00Maritime or waterways transport
    • Y02T70/50Measures to reduce greenhouse gas emissions related to the propulsion system
    • Y02T70/5218Less carbon-intensive fuels, e.g. natural gas, biofuels
    • Y02T70/5236Renewable or hybrid-electric solutions

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

von Kraft.of strength.

Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet eine Vorrichtung zum Ausnutzen der Schlingerund Stampfbewegungen eines Schiffes zur Erzeugung von Kraft, welche zum Antrieb von Schiffen oder von auf Schiffen befindlichen Maschinen oder Vorrichtungen benutzt werden kann.The subject of the present invention is a device for utilizing the loop Pitching movements of a ship to generate power which is used to propel ships or machines on ships or devices can be used.

Im Nachstehenden ist eine Vorrichtung zum Ausnutzen der Stampfbewegungen beschrieben.A device for utilizing the pitching movements is described below.

Die Erfindung ist auf den beiliegenden Zeichnungen in Fig. i, 2 und 3 im Längsschnitt, Querschnitt und in einer teilweisen Aufsicht dargestellt.The invention is shown in longitudinal section on the accompanying drawings in FIGS. Cross-section and shown in a partial top view.

In dem Schiff ist ein querschiffs liegender Balken oder Träger b angeordnet, welcher an beiden Seiten mittels Zapfen oder Schneiden c beweglich gelagert ist.In the ship, a transversely lying beam or support b is arranged, which is movably supported on both sides by means of pins or cutters c.

An dem unteren Teile des Trägers zu beiden Seiten desselben sind zwei oder mehrere Pumpenzylinder e und zwei Ballastbehä'lter f angeordnet. Der obere Teil trägt einen Mast g, der mit dem Unterbau fest verbunden und an der Spitze mit Rollen h versehen ist. Two or more pump cylinders e and two ballast containers f are arranged on the lower part of the carrier on both sides of the same. The upper part carries a mast g, which is firmly connected to the substructure and is provided with rollers h at the top.

In den Pumpenzylindern e bewegen sich Kolben i. Pistons i move in the pump cylinders e.

Die Kolben i sind an Seilen k aufgehängt, die über die Führungsrollen / und die Rollen h laufen und an den Enden des Schiffes z. B. mittels Winden m befestigt sind, derart, daß die Taue der vorderen Kolben zum Heck und die der hinteren Kolben zum Bug führen.The pistons i are suspended from ropes k , which run over the guide rollers / and the rollers h and at the ends of the ship z. B. are fastened by means of winches m , such that the ropes of the front pistons lead to the stern and those of the rear pistons to the bow.

Die Ballastbehälter / sind mit schweren Stoffen gefüllt, so daß der Mast g stets mit großer Kraft seine senkrechte Stellang beizubehalten bestrebt ist.The ballast containers / are filled with heavy materials, so that the mast g always strives to maintain its vertical position with great force.

Die Wirkungsweise der Einrichtung beruht nun darauf, daß beim Stampfen des Schiffes ein Schrägstellen desselben erfolgt, indem hierbei die Enden abwechselnd steigen oder sinken. Bei jeder Schwankung wird auf die beiden Seile der einen Seite ein Zug ausgeübt, während die beiden anderen Seile schlaff werden. Da der Mast seine senkrechte Stellung beibehalten will, so werden die beiden ersteren Seile ihre Kolben heben, während die beiden anderen Kolben in den Zylinder nieder sinken. Beim Hochgehen saugen die Kolben Luft an, welche beim Niedergehen derselben in einen Behälter gedrückt wird. Der Druck der Luft kann auf irgend welche Weise ausgenutzt werden. The operation of the device is based on the fact that when the ship pounds it is tilted by the ends alternately rising or falling. With every sway, a pull is exerted on the two ropes on one side, while the other two ropes go slack. Because the mast maintains its vertical position want, the first two ropes will raise their pistons, while the other two pistons will sink down into the cylinder. When going up the pistons suck in air, which when going down they suck in air Container is pressed. The pressure of the air can be used in some way.

Die Pumpen können auch durch andere gleichwertige Mittel ersetzt werden, es können z. B. an Stelle der Kolben Gewichte treten, durch deren Ortsveränderung irgend welche mechanische Übertragungsmittel ihren Antrieb erhalten.The pumps can also be replaced by other equivalent means, there can z. B. instead of the piston weights, by changing their location any mechanical transmission means get their drive.

Mittels der Winden m kann der Hub der Kolben in bezug auf die Wellenhöhe geregelt werden, indem die Seile entsprechend aufbezw. abgewunden werden.By means of the winches m , the stroke of the pistons can be regulated in relation to the wave height by opening the ropes accordingly. be wound down.

Im vorhergehenden ist nur die Ausnutzung der Stampfbewegungen beschrieben worden. Sollen jedoch auch die Schlingerbewegungen ausgenutzt werden, so muß der Mast g von einem nach Art der kardanischen Aufhängung aufgehängten Träger getragen werden, um vollkommen senkrecht zu bleiben und jede Bewegung des Schiffskörpers auszunutzen.In the foregoing, only the utilization of the pitching movements has been described. However, if the rolling movements are also to be used, the mast g must be supported by a girder suspended in the manner of a cardanic suspension in order to remain completely vertical and to take advantage of every movement of the hull.

Einrichtungen der beschriebenen Art zum Erzeugen von Kraft können zweckmäßig auch auf Feuerschiften, Proviantschiffen, Werkstattsschiffen, Wachtschiffen usw. Verwendung finden. Devices of the type described for generating force can also expediently used on fire letters, supply ships, workshop ships, guard ships, etc.

Claims (1)

Patent-Anspruch :Patent claim: Vorrichtung zur Ausnutzung der Schlingerund Stampfbewegungen von Schiffen zur Erzeugung von Kraft, gekennzeichnet durch einen stets in senkrechter oder nahezu senkrechter Lage gehaltenen Mast, von welchem durch an den Schiffsenden befestigte und über Rollen an der Mastspitze laufende Seile Gewichte herabhängen, deren Lagenveränderung bei den Bewegungen des Schiffes auf irgend welche mechanische Mittel, z. B. Hebel, Zahnstangen, Pumpenkolben usw., übertragen wird.Device for exploiting the rolling and pitching movements of ships for Generation of force, characterized by an always vertical or almost vertical Mast held in position, from which by attached to the ends of the ship and running over rollers at the top of the mast Ropes hang down weights, the position of which changes with the movements of the Ship to any mechanical means, e.g. B. levers, racks, pump pistons etc., is transmitted. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
DENDAT139682D Active DE139682C (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE139682C true DE139682C (en)

Family

ID=407409

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT139682D Active DE139682C (en)

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE139682C (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1918908B2 (en) LOADING CRANE
DE2923349A1 (en) DEVICE AND METHOD FOR COMPENSATING THE RELATIVE PERIODIC TRANSFER BETWEEN A LOADING DECK AND A LIFTING DEVICE, e.g. A CRANE
DE139682C (en)
DE2534045A1 (en) Load lifting device during relative load movement - has drive for load displacing and load carrying link tensioning device
DE474109C (en) Sail arrangement
DE146348C (en)
DE60130542T2 (en) RETAINING DEVICE
DE111633C (en)
DE245084C (en)
DE9812C (en) Innovations in bucket arts
DE170165C (en)
DE91653C (en)
DE123339C (en)
DE4013C (en)
DE2740608B2 (en) Hydraulically operated hoist for a ship for lifting floating objects from the sea
DE624057C (en) Device for lifting aircraft out of the water
DE101746C (en)
DE283937C (en)
DE231682C (en)
DE145184C (en)
DE37987C (en) Screw propellers for ships
DE143011C (en)
DE51029C (en) Two-sided unloading trolley
DE303721C (en)
DE65950C (en) Equipment for reefing the sails by means of cables and winches