DE138702C - - Google Patents

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DE138702C
DE138702C DENDAT138702D DE138702DA DE138702C DE 138702 C DE138702 C DE 138702C DE NDAT138702 D DENDAT138702 D DE NDAT138702D DE 138702D A DE138702D A DE 138702DA DE 138702 C DE138702 C DE 138702C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21HMAKING PARTICULAR METAL OBJECTS BY ROLLING, e.g. SCREWS, WHEELS, RINGS, BARRELS, BALLS
    • B21H1/00Making articles shaped as bodies of revolution
    • B21H1/02Making articles shaped as bodies of revolution discs; disc wheels
    • B21H1/04Making articles shaped as bodies of revolution discs; disc wheels with rim, e.g. railways wheels or pulleys

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rotary Presses (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

■- JuI 38702 KLASSE 7/.■ - JuI 38702 CLASS 7 /.

in OSNABRÜCK.in OSNABRÜCK.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 7. Juni 1901 ab.Patented in the German Empire on June 7, 1901.

Die beiliegende Zeichnung stellt ein Scheibenrad-Walzwerk mit hydraulischer Einstellung der Walzen und Druckrolle zur Herstellung der Radscheiben und des Felgenkranzes für Scheibenräder, wie solche insbesondere für Eisenbahnwaggons Verwendung finden, dar.The accompanying drawing shows a disk-wheel rolling mill with hydraulic adjustment the rollers and pressure roller for the production of the wheel disks and the rim for Disc wheels, such as those used in particular for railway wagons, represent.

Das Walzwerk (Fig. 5) besteht im wesentlichen aus einer Hauptwelle 1, von welcher mittels konischer Räder zwei Nebenwellen 2 angetrieben werden. An dem einen Ende der beiden Nebenwellen befinden sich die Walzen 3 zum Auswalzen der Radscheibe 4; zwischen einem gabelförmigen Lager ist eine lose laufende Druckrolle 5 angeordnet, mittels welcher der Felgenkranz ausgewalzt wird.The rolling mill (Fig. 5) consists essentially of a main shaft 1, of which two auxiliary shafts 2 are driven by means of conical wheels. At one end of the the two auxiliary shafts are the rollers 3 for rolling out the wheel disk 4; between a fork-shaped bearing is a loosely running pressure roller 5, by means of which the Rim rim is rolled out.

Die beiden Nebenwellen 2 sind einerseits in drehbaren und andererseits in verschiebbaren Lagern gelagert. Letztere beiden Lager, sowie die Druckrolle 5 sind mit den Kolben feststehender hydraulischer Zylinder 6 verbunden. Die Kolben können durch gesteuerten Wasserdruck, welcher einem hydraulischen Akkumulator entnommen wird, eine hin- und hergehende Bewegung machen und setzen dadurch die beiden Wellen 2 sowie auch die Druckrolle 5 in Bewegung. Die Erfindung betrifft nun eine Vorrichtung, durch welche die Begrenzung der Hublängen der Einstellkolben bezweckt wird.The two auxiliary shafts 2 are rotatable on the one hand and displaceable on the other hand Storage stored. The latter two bearings, as well as the pressure roller 5, are more fixed with the pistons hydraulic cylinder 6 connected. The pistons can be adjusted by controlled water pressure, which is taken from a hydraulic accumulator, a reciprocating one Make movement and thereby set the two shafts 2 as well as the pressure roller 5 in motion. The invention now relates to a device through which the limitation the stroke length of the adjusting piston is intended.

In den Fig. 1, 2, 3 und 4 ist diese Vorrichtung in den verschiedenen Stellungen dargestellt. In Figs. 1, 2, 3 and 4 this device is shown in the various positions.

Die Vorrichtung besteht im wesentlichen aus einem Zylinder 7 größeren und einem Zylinder 8 kleineren Durchmessers. Die beiden Kolben 9 und 10 sind durch Querhäupter 11 und 12 sowie durch verstellbare Zugstangen 13 verbunden. Dadurch wird erreicht, daß man den Kolben jede beliebige Hubbegrenzung innerhalb ihres Kolbenweges geben kann. Bei Fig. ι z. B. sind die Muttern 14 der Zugstangen 13 so eingestellt, daß der Kolben 9 seinen größten Weg zurücklegen kann. Begrenzt wird dieser Weg durch das wechselseitige Aufstoßen der Kolben 9 und 10 auf die Zyiinderböden in Verbindung mit den Traversen und den Zugstangen. Der Zylinder 8 mit Kolben 10 steht immerwährend durch das Ein- und Ausströmungsrohr 1 5 mit dem Wasserdruck des Akkumulators in Verbindung, d. h. er steht immerwährend unter Druck, wohingegen der Kolben des Zylinders 7 durch Steuerungsorgane durch das Ein- und Ausströmungsrohr 16 abwechselnd unter Wasserdruck steht und von diesem entlastet werden kann. Wird nun durch Umsteuern der Druck im Zylinder 7 aufgehoben, so bewirkt der Wasserdruck im Zylinder 8, daß der Kolben 9 durch die Teile 10, 11, 12, 13 und 14 die Stellung nach Fig. 1 bezw. 3 verläßt und die in Fig. 2 bezw. 4 dargestellte Stellung einnimmt. The device consists essentially of a cylinder 7 and a larger one Cylinder 8 of smaller diameter. The two pistons 9 and 10 are supported by crossheads 11 and 12 as well as adjustable tie rods 13 tied together. This ensures that you can limit the stroke of the piston can give within their piston path. In Fig. Ι z. B. are the nuts 14 of the tie rods 13 set so that the piston 9 can cover its greatest distance. Limited this path is opened by the reciprocal pushing of the pistons 9 and 10 the cylinder bases in connection with the cross members and the tie rods. The cylinder 8 with piston 10 is always through the inflow and outflow pipe 1 5 with the water pressure the accumulator in connection, d. H. he is always under pressure, whereas the piston of the cylinder 7 by control members through the inflow and outflow pipes 16 is alternately under water pressure and relieved of this can. If the pressure in the cylinder 7 is now canceled by reversing the direction, the Water pressure in the cylinder 8 that the piston 9 through the parts 10, 11, 12, 13 and 14 the Position according to Fig. 1 respectively. 3 leaves and the respectively in Fig. 2. 4 assumes the position shown.

Diese Hubbegrenzungen sind bei Scheibenrad-Walzwerken von größter Wichtigkeit. Die Radscheibe des Rades sowie der Felgenkranz desselben müssen eine gewisse Dicke und einen gewissen Durchmesser haben. Dieses wird in vollkommenster Weise durch die vor-These stroke limits are extremely important in disk wheel rolling mills. the Wheel disc of the wheel and the rim of the same must have a certain thickness and have a certain diameter. This is achieved in the most perfect way by the

Claims (1)

beschriebene Einrichtung erreicht. Ferner muß die Radscheibe auch in eine bestimmte Lage zu der Nabe sowie zu dem Felgenkranz gebracht werden, was ebenfalls durch entsprechende Einstellung der Druckvorrichtung gegenüber allen anderen bisher bekannten Hubbegrenzungseinrichtungen in der vollkommensten Weise erreicht wird.device described achieved. Furthermore, the wheel disc must also be in a certain Location can be brought to the hub and to the rim, which is also done by appropriate Adjustment of the pressure device compared to all other previously known stroke limiting devices in the most perfect Way is achieved. Soll eine Radscheibe gewalzt werden, so zieht der Wasserdruck zunä'cht die drei Druckkolben 9 mit den entsprechenden Walzwerkzeugen auseinander. Ist die Radscheibe . nun zum Walzen eingelegt, so wirkt der Wasserdruck zunächst auf die beiden Kolben, welche mit den Wellen 2 und den Walzen 3 verbunden sind, so lange, bis die beiden Kolben ihren vorgeschriebenen Weg zurückgelegt haben, welcher, wie schon bemerkt, durch den Kolben 10 begrenzt wird, und die Radscheibe somit die gewünschte Stärke erreicht hat. Nunmehr drückt derjenige Kolben, welcher mit der Druckrolle 5 verbunden, letztere gegen den Felgenkranz und walzt diesen auf dasjenige Maß, welches durch das vorhandene Walzenmaterial bedingt ist; jedoch kann durch das Aufsetzen des Kolbens 10, wie vorbeschrieben, der äußere Durchmesser des zu walzenden Rades niemals kleiner werden, als der vorher eingestellte Hub des Kolbens mit der Druckrolle dies zuläßt.If a wheel disk is to be rolled, the water pressure first pulls the three pressure pistons 9 apart with the corresponding rolling tools. Is the wheel disc. well inserted for rolling, the water pressure first acts on the two pistons, which are connected to the shafts 2 and the rollers 3, until the two pistons have covered their prescribed path, which, as already noted, through the piston 10 is limited, and the wheel disc has thus reached the desired strength. Now the piston that is connected to the pressure roller 5 presses the latter against the Rim rim and rolls it to the extent that the existing roll material is conditional; However, by placing the piston 10, as described above, the outer The diameter of the wheel to be rolled should never be smaller than the previously set stroke the piston with the pressure roller allows this. Paten τ-An Spruch:Godfather τ-An saying: Ein Scheibenrad-Walzwerk mit hydraulischer Einstellung der Walzen und der Druckrolle, dadurch gekennzeichnet, daß die die Walzen (3 tragenden Wellen (2) und die Druckrolle (5 mit je zwei behufs Begrenzung der Hublängen gegeneinander einstellbaren, in entgegengesetzter Bewegungsrichtung wirkenden Kolben (gundiö) feststehender hydraulischer Zylinder (7, 8) verbunden sind, von denen der eine (8) während des Walzens unter Wasserdruck steht, der andere (7) dagegen vermittels Steuerung entweder unter Druck gestellt oder entlastet wird.A disc-wheel rolling mill with hydraulic adjustment of the rollers and the pressure roller, characterized in that the shafts (2) carrying the rollers (3) and the pressure roller (5 with two each to limit the stroke lengths adjustable against each other, in opposite directions Direction of movement acting piston (gundiö) fixed hydraulic cylinders (7, 8) are connected, one of which (8) during of the rolling is under water pressure, the other (7) against it by means of control either is put under pressure or relieved. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
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