DE135583C

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Publication number: DE135583C
Application number: DENDAT135583D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

135583 KLASSE 636.135583 CLASS 636.

Schiffsbetten u. dgl.Ship beds and the like

Die nachstehend beschriebene Vorrichtung soll dazu dienen, die Erschütterungen, Stöfse und Schwingungen, die bei schnell laufenden Fahrzeugen, wie Eisenbahn-, elektrischen Strafsenbahnwagen, Automobilen sowie bei Schiffen an den Sitzen bezw. Lagerstätten, entstehen, für den Fahrgast zu dämpfen bezw. zu beseitigen. Dies wird durch eine besondere Art und Weise der Befestigung von Luftpolstern unter den Sitzen u. s. w. erreicht.The device described below is intended to reduce vibrations, bumps and vibrations that occur in high-speed vehicles, such as railroad, electric Tram cars, automobiles and ships on the seats respectively. Deposits, arise, to dampen respectively for the passenger. to eliminate. This is done through a special way of attaching air cushions reached under the seats and so on.

Die Luftpolster können in beliebiger Weise hergestellt sein, beispielsweise aus einem inneren Luftschlauch, welcher von einer äufseren Hülle aus nicht elastischem Material umgeben ist. Diese ä'ufsere Hülle kann entweder in ihrer Längsrichtung oder an ihrer kurzen Seite eine Oeffnung haben, durch die der innere Schlauch eingelegt wird. Erforderlich ist aber, dafs die zur Verwendung kommenden Luftpolster mit lappenförmigen Verlängerungen versehen sind, denen durch Einlegen von Metallstreifen die erforderliche Haltbarkeit gegeben wird, um die Polster in dauerhafter Weise unter den Sitzen zu befestigen.The air cushions can be produced in any way, for example from an inner one Air hose, which is surrounded by an outer cover made of non-elastic material. This outer shell can either have a lengthwise direction or a short side Have an opening through which the inner tube is inserted. It is necessary, however, that the air cushions that are used are provided with lobed extensions, which by inserting metal strips the necessary durability is given to the Cushions to be permanently attached under the seats.

Das Wesentliche und Neue an der Vorrichtung ist nun die Art und Weise, in welcher die Luftpolster unter den Sitzen, Lagerstätten u. s. w. mittelst der an den Luftpolstern vorgesehenen Lappen angeordnet werden, zu dem Zwecke, sowohl die Erschütterungen in senkrechter Richtung als auch die seitlichen Schwankungen, welche in wagerechter Ebene erfolgen, aufzunehmen.The essential and new thing about the device is now the way in which the air cushions under the seats, storage facilities, etc. by means of the air cushions provided Flaps are arranged for the purpose of both the vibrations in a vertical position Direction as well as the lateral fluctuations, which take place in the horizontal plane, to record.

Der Sitz und der denselben tragende Rahmen werden in passender Weise mit einander sich gegenüberliegenden Leisten versehen. An diesen Leisten werden die Luftpolster in der Weise befestigt, dafs die oberen Lappen des Polsterpaares an den äufseren Kanten, die unteren Lappen an den inneren Kanten oder umgekehrt befestigt werden.The seat and the frame supporting the same become in a fitting manner with each other opposite strips provided. On these ledges the air cushions are in the way attached, that the upper flaps of the pair of cushions are attached to the outer edges, the lower Flaps can be attached to the inner edges or vice versa.

Diese Anordnung kann sowohl nach der Längs- als nach der Querrichtung des Sitzes erfolgen.This arrangement can be either in the longitudinal or in the transverse direction of the seat take place.

Die Fig. 1 und 2 stellen das eine Ende des Luftpolsters dar, und zwar ist in Fig. 1 die Hülle α bei den Lappen b offen, um von hier aus den Schlauch d einlegen zu können.1 and 2 represent one end of the air cushion, namely in Fig. 1 the shell α is open at the flap b in order to be able to insert the tube d from here.

In Fig. 2 ist die Hülle α an der Seite offen und wird nach Einlegen des Schlauches d verschnürt. Sie hat nur je einen Lappen oben und unten.In Fig. 2, the shell α is open on the side and is tied after inserting the tube d. It only has one flap at the top and one at the bottom.

Fig. 3 veranschaulicht die Art der Anbringung der Luftpolster unter den Sitzen und besonders,'wie die Lappen b an den äufseren oberen und inneren unteren Kanten der Leisten an Sitz und Traggestell befestigt sind.Fig. 3 illustrates the manner in which the air cushions are attached under the seats and, in particular, how the flaps b are attached to the outer upper and inner lower edges of the slats on the seat and frame.

Claims

Patent claim:

A device for eliminating bumps and vibrations from the seats of driving

witness, ship beds and the like., with which between the seat and the support of the same on the opposite sides of the seat air cushions are arranged, characterized in that the tubes forming the air cushion with two flaps provided in the longitudinal direction and so on the seat and the same supporting Frame are attached, that one flap on the outer edge of the seat and the other tab on the underlying inner edge of the support frame or vice versa Arrangement is attached.

For this purpose ι sheet of drawings.