DE13204C

DE13204C - Innovations in the manufacture of wheels and in the fastening of wheel tires for railway wagons

Info

Publication number: DE13204C
Application number: DENDAT13204D
Authority: DE
Original assignee: E. kaselowsky in Berlin N., Chausseestr. 17/18

Description

18 8O.18 8O.

Klasse 20.Class 20.

E. KASELOWSKY in BERLIN.E. KASELOWSKY in BERLIN.

Neuerungen in der Herstellung von Rädern und in der Befestigung der Badreifen fürInnovations in the manufacture of wheels and in the attachment of bath tires for Eisenbahnfuhrwerke.Railway wagons.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 24. Januar 1880 ab.Patented in the German Empire on January 24, 1880.

Die wahrscheinliche Ursache der Mehrzahl der Bandagensprünge ist ein zu festes Aufziehen, d. h. die Anwendung eines zu grofsen Schrumpfmafses der Bandagen bei dem warmen Aufziehen derselben auf die Räder, infolge dessen das Material der Bandage einer zu starken Spannung ausgesetzt wird.The likely cause of the majority of bandage cracks is too tight a pull, d. H. the use of too great a degree of shrinkage of the bandages when they are warmly pulled on the same on the wheels, as a result of which the material of the bandage is too strong Voltage is exposed.

Im Herbst, bei eintretenden Nachtfrösten, während welcher sich der Boden und die Schienen abkühlen und diese die niedrige Temperatur auch während des Tages beibehalten, vermehrt sich die Zahl der Bandagenbrüche. Die Bandage scheint dann durch die Berührung mit der kalten Schiene in bedeutend niedrigerer Temperatur erhalten zu werden, als der in wärmerer Luft sich bewegende Radstern; hierdurch wird die schon durch das Schrumpfmafs in der Bandage erzeugte starke Spannung wesentlich vermehrt und überschreitet häufig die Bruchgrenze der absoluten Festigkeit des Materials, infolge dessen ein Springen derselben eintritt.In autumn, when night frosts set in, during which the ground and the Cool the rails and keep them at a low temperature during the day, the number of bandage breaks increases. The bandage then shines through the touch to be obtained with the cold rail at a significantly lower temperature than that in warmer air moving wheel spiders; this is already due to the shrinkage The strong tension generated in the bandage is significantly increased and often exceeds the Breaking limit of the absolute strength of the material, as a result of which it cracks entry.

Einer der wesentlichsten Gründe der Bandagensprünge würde mithin durch die Vermeidung des warmen Aufziehens beseitigt sein.One of the most important reasons for drum cracks would be avoidance of warm rising be eliminated.

Die auf beiliegender Zeichnung dargestellten Radconstructionen sind bestimmt, dieses Ziel möglichst zu erreichen.The wheel constructions shown in the accompanying drawing are intended to achieve this goal as possible to achieve.

Die leitenden Constructionsprincipien waren:The leading construction principles were:

1. die Bandagen kalt aufzuziehen;1. Apply cold bandages;

2. die Befestigung zwischen Bandage und Rad so zu wählen, dafs an der Flantschseite des Rades, als derjenigen, nach welcher hin hauptsächlich die Seitenstöfse gegen die Bandage erfolgen, die Verbindung durch ein hakenförmiges Eingreifen des Rades selbst hergestellt wird und jedes andere Zwischenmittel vermieden ist;2. Choose the fastening between the drum and the wheel so that it is on the flange side of the wheel, as that towards which mainly the side knocks against the bandage take place, the connection is made by a hook-shaped engagement of the wheel itself and any other intermediate means is avoided;

3. das Abnehmen der eventuell auszuwechselnden Bandagen zu bewirken, ohne dafs ein Anwärmen derselben oder ein Abnehmen des Rades von der Axe nöthig ist.3. To effect the removal of the bandages that may need to be replaced without warming them up the same or a removal of the wheel from the axis is necessary.

Sämmtliche dargestellten Constructionen stimmen darin überein, dafs innen konisch gedrehte Bandagen zur Anwendung kommen, welche auf konisch gedrehte Radsterne ohne jedes Zwischenmittel aufgeschoben und zum genauen Festsitzen gebracht werden können. Die Arbeit selbst erfordert des Ausgleichs wegen, den der Konus zuläfst, keine erhebliche Genauigkeit. Der Konus selbst ist so zu wählen, dafs die Bandage mit dazu besonders hergestellten Schraubzwingen gehörig fest auf den Radstern geprefst. werden kann und die Schrauben oder Niete des später ebenso aufzusetzenden Prefs- und Schutzringes wenig beansprucht werden.All the constructions shown agree that they are conically twisted on the inside Bandages are used, which are applied to conically twisted wheel spiders without any intermediate means can be postponed and brought to an exact fit. The work itself requires compensation because of the Cone allows, no significant accuracy. The cone itself is to be chosen so that the The bandage is firmly pressed onto the wheel spider with specially made screw clamps. can be and the screws or rivets of the prefs and protective ring that is also to be attached later are little used.

Die Bandage ist mit einer mittleren Rippe versehen, welche an ihrem inneren Umfang mit einem hakenförmigen Ansatz ausgerüstet ist.The bandage is provided with a central rib, which on its inner circumference with is equipped with a hook-shaped approach.

Das Rad ist eine Scheibe α und bildet mit der Nabe ein festes Ganzes.The wheel is a disk α and forms a solid whole with the hub.

Der Klemmring b findet bei Fig. 1 bis 3 sein Auflager im Rade selbst, in welchem er, genau eingepafst, fest aufliegt und den vorderen Theil der doppelt konisch gedrehten Bandage stützt.In Fig. 1 to 3, the clamping ring b finds its support in the wheel itself, in which it, precisely fitted, rests firmly and supports the front part of the double-conically twisted bandage.

Die Befestigungsschraube, der Niet oder Keil, geht bei Fig. 1 auch durch die Rippe der Bandage.The fastening screw, the rivet or wedge, goes in Fig. 1 through the rib of the Bandage.

Da die Herstellung der in Fig. 1 dargestellten Bandagen schwierig und kostspielig ist, wird in Fig. 2 und 3 ein gebräuchlicherer Querschnitt derselben in Anwendung gebracht. Die Bandage ist hier ebenfalls doppelt konisch geformt. Die haken- oder klammerartigen Ansätze an derselben, an dem Rade und an dem Schutzring sind hingegen nur kurz, und geht die obere Verbindungsschraube bezw. der Niet oder eine ähnliche Befestigung nicht auch gleichzeitig durch die Bandage oder einen Ansatz derselben.Since the production of the bandages shown in Fig. 1 is difficult and expensive, in Figs. 2 and 3 are a more common cross-section of the same applied. The bandage is also double conical here. The hook-like or clamp-like approaches to the same, on the wheel and on the guard ring, however, are only short, and the upper connecting screw goes respectively the rivet or a similar attachment is not also at the same time through the bandage or a shoulder of the same.

Fig. 2 unterscheidet sich aufserdem von Fig. 1 und 3 dadurch, dafs das konische Auflager der Bandage bezw. des Rades in der Mitte derselben stattfindet und die Klammern aufsen umgreifen, während in Fig. 1 und 3 umgekehrt die konischen Auflageringe an den beiden äufseren Seiten, und die klammerförmige Umgreifung in der Mitte oder nahe der Mitte des Auflagers stattfindet.Fig. 2 also differs from Fig. 1 and 3 in that the conical support of the Bandage or of the wheel takes place in the middle of the same and the brackets open grip around, while in Fig. 1 and 3, conversely, the conical support rings on the two outer sides, and the clamp-shaped encirclement in the middle or near the middle of the Auflagers takes place.

In Fig. 4 bis 6 sind die Bandagen noch einfacher, und zwar nur einseitig konisch geformt.In Fig. 4 to 6, the bandages are even simpler, and only conically shaped on one side.

Fig. 4 zeigt eine solche Befestigung für ein schmiedeisernes Speichenrad. Die Flantschseite des Rades ist auch hier mit dem hakenförmigen Ansatz versehen, während der Klemmring b nur schmal ist und mittelst eines Bolzens oder eines Nietes mit dem Unterreifen des Rades verbunden ist.Fig. 4 shows such a fastening for a wrought iron spoked wheel. The flange side of the wheel is also provided here with the hook-shaped extension, while the clamping ring b is only narrow and is connected to the lower tire of the wheel by means of a bolt or rivet.

Fig. 5 erläutert die Anwendung der gleichen Construction auf ein Gufsstahl-Scheibenrad, in Fig. 6 hingegen ist ein schmiedeisernes Scheibenrad gezeichnet, und umgreift hier der Klammerring b aufser der Bandage auch den Unterreifen des Rades.Fig. 5 explains the application of the same construction to a cast steel disc wheel, in Fig. 6, however, a forged iron disc wheel is drawn, and here the clamp ring b, in addition to the bandage, also encompasses the lower tire of the wheel.

Gegen die Verschiebung der Bandage in der Richtung des Umfanges können entweder einfache Kopfschrauben, wie in Fig. 4 bis 6 gezeichnet, zur Anwendung kommen, oder es werden beim Aufziehen der Bandagen an den Kanten stark abgerundete Keile oder Pafsstücke von Schmiedeisen oder Stahl eingelegt, welche theils in den hakenförmig vorstehenden Theil der Bandage, theils in den Unterreifen des Rades eingreifen.Against the displacement of the bandage in the direction of the circumference can be either simple Cap screws, as drawn in Fig. 4 to 6, are used, or when the bandages are pulled on to the Edges of strongly rounded wedges or fitting pieces made of wrought iron or steel, which partly in the hook-shaped protruding part of the bandage, partly in the lower hoop of the Engage the wheel.

Die Bandagen können in allen Fällen leicht vom Rade entfernt werden, ohne das Rad von der Axe zu ziehen.In all cases, the bandages can easily be removed from the bike without removing the bike to pull the ax.

Claims

Patent claim:

A wheel disk α provided with hook-shaped projections in connection with a hook-shaped ring b in such a way that conical bearing surfaces are produced between disk, ring and wheel tire for the purpose of fastening the tire applied in the cold state, as in relation to FIGS 6 described.

1 sheet of drawings.