DE1290317B

DE1290317B - Crane bridge girder with web walls bent like a sheet pile wall

Info

Publication number: DE1290317B
Application number: DE1964M0060425
Authority: DE
Inventors: Degenhardt; Dipl-Ing Heinrich
Original assignee: MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Current assignee: MAN AG
Priority date: 1964-03-24
Filing date: 1964-03-24
Publication date: 1969-03-06

Description

Im Kranbau werden für Laufkrane und Verladebrücken Einträgerbrücken mit zwei Stegblechen sowie Ober- und Untergurt, insbesondere torsionssteife Kranbrückenträger mit kastenförmigem Hohlquerschnitt verwendet, deren Ober- und Untergurtbleche durch ebene Stegwände verbunden sind, die mit der notwendigen Zahl von Längs- und Queraussteifungen zur Verhinderung des Beulens versehen sind. Größeren Ausführungen wird eine wirtschaftliche Grenze dadurch gesetzt, daß bei zunehmenden Abmessungen der Wandflächen und gleichzeitig abnehmender Wandstärke die Zahl der nötigen Beulaussteifungen verhältnismäßig stärker anwächst. So sind z. B. Kranbrückenträger für den Werftbetrieb bekannt, die bei etwa 8 m Trägerhöhe mehr als 100 m Schweißnähte pro laufenden Meter Trägerlänge enthalten. Der größere Teil dieser Schweißnähte dient zur Befestigung der Beulsteifen, wobei in diesem speziellen Falle die 8 m hohen Stegbleche schon wesentlich dicker sind, als es zur rechnerischen Aufnahme der Querkräfte erforderlich wäre.In crane construction, single girder bridges are used for overhead traveling cranes and loading bridges with two web plates as well as upper and lower chords, especially torsion-resistant crane bridge girders with a box-shaped hollow cross-section, the upper and lower chord plates through flat web walls are connected with the necessary number of longitudinal and transverse reinforcements are provided to prevent buckling. Larger designs will be an economical one Limit set by the fact that with increasing dimensions of the wall surfaces and at the same time with decreasing wall thickness, the number of necessary bulge reinforcements is proportionally greater grows. So are z. B. known crane bridge girders for shipyard operations, the approx. 8 m girder height more than 100 m weld seams per running meter of girder length contain. The greater part of these weld seams is used to attach the buckling stiffeners, whereby in this special case the 8 m high web plates are much thicker are than would be necessary for the computational absorption of the transverse forces.

Man konnte daraus schließen, daß die vom Fachwerk her gewohnten Eigengewichte von Kranbrückenträgern erreicht oder unterschritten werden können, wenn es gelingt, mit den rein rechnerisch für die Aufnahme der Querkräfte erforderlichen Stegwandstärken auszukommen, ohne besonderen Gewichtsaufwand für die Beulsteifen leisten zu müssen.One could conclude from this that the dead weights familiar from the framework can be reached or undercut by crane bridge girders if it is possible with the web wall thicknesses that are mathematically required to absorb the transverse forces get along without having to pay special weight for the bulge stiffeners.

Hierfür boten sich die im Blechbau üblichen Arten der materialarmen Beulaussteifungen durch Wölben, Wellen, Kanten oder Sicken der Blechfelder an.The low-material types common in sheet metal construction were available for this purpose Buckling reinforcements by arching, corrugating, edges or beading of the sheet metal fields.

Nach einem nicht zum Stande der Technik gehörenden älteren Recht ist bereits ein Kranbrückenträger vorgeschlagen worden, bestehend aus zwei spundwandartig abgeknickten Stegwänden und Ober-und Untergurten, vorzugsweise für Verladebrücken und weitgespannte Laufkrane. Die Stegwände dieses Kranbrückenträgers bestehen aus einer Art von Wellblechen mit parallelen Frontflächen, die durch schräge Seitenflächen derart miteinander verbunden sind, daß jeweils rinnenförmige Profile mit trapezförmigem Querschnitt, dort Wellen genannt, entstehen. Dabei sind Ober- und Untergurte wie die Flansche von Doppel-T-Profilen gestaltet, und die beiden Stegwände sind durch horizontale Querverbände - einen in Höhe des Untergurtes, einen tiefer als die Obergurte - zu einem trogartigen Einträger vereinigt.According to an older right that does not belong to the state of the art a crane bridge girder has already been proposed, consisting of two sheet piling Kinked web walls and upper and lower chords, preferably for loading bridges and wide span overhead traveling cranes. The web walls of this crane bridge girder consist of a type of corrugated sheet metal with parallel front surfaces, which are separated by sloping side surfaces are interconnected in such a way that each channel-shaped profiles with trapezoidal Cross-section, called waves there, arise. Upper and lower chords are like the flanges are designed from double-T profiles, and the two web walls are through horizontal cross braces - one at the level of the lower chord, one lower than the upper chord - united to a trough-like single carrier.

Die vorliegende Erfindung geht von der Grundform eines solchen Kranbrückenträgers aus.The present invention is based on the basic form of such a crane bridge girder the end.

Die Aufgabe besteht darin, bei einem mit zwei Stegblechen sowie Ober- und Untergurten versehenen Kranbrückenträger in Einträgerbauweise a) für die Beulaussteifung der Stegwände eine Material- und Arbeitsaufwand sparende Formgebung zu finden, b) für die Verbindung der beiden Stegwände die sonst üblichen, ringsum an Gurten und Stegwänden anschließenden separaten Querrahmen zu vermeiden und statt dessen Elemente von i geringerem Material- und Arbeitsaufwand zu finden, c) dem Kranbrückenträger die Torsionssteifigkeit eines mit solchen üblichen Querrahmen ausgesteiften Kastenträgers gegenüber an den Kanten angreifenden, den gesamten Kranbrückenträgerquerschnitt auf Torsion belastenden Kräften zu verleihen. Während durch das ältere Patent nur die Teilaufgaben a) und b) gelöst sind, löst die Erfindung sämtliche Teilaufgaben dadurch, daß der Kranbrückenträger in an sich bekannter Weise als torsionssteifer Hohlkastenträger mit Querrahmen ausgebildet ist, daß bei diesem für die Querrahmen jeweils nur der obere Querriegel und der untere Querriegel vorgesehen sind und daß als Pfosten jedes Querrahmens eine oder mehrere Wellen der abgeknickten Stegwände dienen.The task is to work on one with two web plates and upper and lower chords provided crane bridge girders in single girder construction a) for the bulge reinforcement to find a shape of the web walls that saves material and labor, b) for the connection of the two web walls the usual ones around belts and To avoid web walls adjoining separate cross frames and instead elements from i lower material and labor costs, c) the crane bridge girder the torsional stiffness of a box girder stiffened with such conventional transverse frames opposite to the edges attacking the entire crane bridge girder cross-section to give stressing forces on torsion. While by the older patent only Sub-tasks a) and b) are solved, the invention solves all sub-tasks in that the crane bridge girder in a known manner as a torsionally stiff Hollow box girder is designed with a cross frame that in this case for the cross frame only the upper crossbar and the lower crossbar are provided and that as a post of each cross frame one or more waves of the kinked web walls to serve.

Im allgemeinen Stahlbau wurden bereits Träger entwickelt, deren Stegwände in Querrichtung spundwandartig abgeknickt sind, so daß die nötige Beulsteifigkeit mit geringerem Aufwand an Material und Arbeitszeit als mit angeschweißten Beulsteifen erzielt wird. Solche Träger wurden bereits für einen Flußbrückenentwurf vorgesehen. Es ist auch ein solcher Träger mit spundwandartig abgeknickten Stegwänden ohne nähere Verwendungsangabe bekannt, der als Hohlkastenträger ausgebildet ist. Sein Ober- und Untergurt sind zwar noch durch je zwei U-förmig abgekantete innere Bleche, die noch eine sickenartige Verstärkung in Längsrichtung aufweisen, zu kleinen Kästen ergänzt. Diese ergeben jedoch keine nennenswerte Versteifung gegen angreifende Torsionskräfte. Solche an gegenüberliegenden Kanten des Gesamtträgers angreifende Kräfte würden dessen Querschnitt vom Rechteck zum Parallelogramm verformen.In general steel construction, girders have already been developed, their web walls are bent in the transverse direction like sheet piling, so that the necessary buckling rigidity with less expenditure in terms of material and labor than with welded-on bulge stiffeners is achieved. Such girders have already been planned for a river bridge design. It is also such a girder with web walls bent like a sheet pile wall without any further details Indication of use known, which is designed as a hollow box girder. His upper and lower chord are still through two U-shaped beveled inner sheets, the still have a bead-like reinforcement in the longitudinal direction, to small boxes added. However, these do not result in any significant reinforcement against attacking torsional forces. Such forces acting on opposite edges of the entire beam would deform its cross-section from a rectangle to a parallelogram.

Es ist auch ein Kranbrückenträger bekannt, dessen sonst ebene und mit Erleichterungslöchern versehene Stegwände mit einzelnen, in Querrichtung verlaufenden spundwandartig geformten Sicken zum Erzielen der Beulsteifigkeit versehen sind. Dabei handelt es sich aber nicht um einen Hohlkastenträger, sondern um zwei nur oben durch einen Windverband verbundene Vollwandträger, deren Obergurte zur Fahrbahn für eine innenlaufende Hängekatze ausgebildet sind und deren Untergurte Rohre sind.There is also a crane bridge girder known whose otherwise flat and Bar walls provided with relief holes with individual, transversely running Sheet pile-like shaped beads are provided to achieve the buckling resistance. However, this is not a single box girder, just two Solid wall girders connected at the top by a wind bracing, the upper chords of which face the roadway are designed for a hanging trolley running inside and whose lower chords are tubes.

Die beiden zickzackförmig gewellten Stegwände eines trogartigen Vollwandträgers sind nur einseitig unten durch Querriegel verbunden, doch schließen sich diese an gesonderte, quer zu den Stegwänden stehende Pfosten an.The two zigzag corrugated web walls of a trough-like solid wall girder are only connected by crossbars on one side at the bottom, but these are connected separate posts perpendicular to the web walls.

Demgegenüber verleihen die durchgehenden Ober-und Untergurte und die Querrahmen nach der Erfindung, die aus den oberen und unteren Querriegeln und den Wellen der abgeknickten Stegwände als Pfosten gebildet sind, dem so zum Hohlkastenträger geformten Gesamtträger eine außerordentliche Torsionssteifigkeit, die der eines Hohlkastenträgers mit eingeschweißten Platten oder Scheiben als Querrahmen etwa gleichkommt.In contrast, the continuous upper and lower chords and the Cross frame according to the invention, which consists of the upper and lower crossbars and the Waves of the kinked web walls are formed as a post, the so to the box girder shaped overall beam an extraordinary torsional rigidity, which is the one Box girder with welded-in plates or panes as a transverse frame, for example equals.

In Weiterbildung der Erfindung ist jeweils in den Querrahmenecken ein gabelförmiges Anschlußteil als Überleitung von dem inneren Gurt des Querriegels zur Pfostenwelle vorgesehen.In a further development of the invention is in each case in the transverse frame corners a fork-shaped connecting part as a transition from the inner strap of the crossbar intended for the post shaft.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch dargestellt. Es zeigt F i g. 1 ein perspektivisches Schnittbild des Kranbrückenträgers, F i g. 2 einen Horizontalschnitt durch eine Stegwand des Kranbrückenträgers nach der Linie A-A in F i g. 1.An embodiment of the invention is shown schematically in the drawing shown. It shows F i g. 1 is a perspective sectional view of the crane bridge girder, F i g. 2 shows a horizontal section through a web wall of the crane bridge girder the line A-A in FIG. 1.

Der Hohlkastenträger ist aus den spundwandartig abgeknickten Stegwänden 15, 16, dem Untergurt mit den Blechen bzw. Blechabschnitten 1, 2, 3 mit den U-Profilen 4, 5 an den Kanten und dem Obergurt mit den Blechen bzw. Blechabschnitten 6, 7, 8, 9,10 zusammengesetzt, der an den Kanten Profile 11,12 mit den Kranschienen 13,14 trägt.The hollow box girder is made up of the web walls 15, 16, which are bent like sheet piling, the lower chord with the sheets or sheet metal sections 1, 2, 3 with the U-profiles 4, 5 at the edges and the upper chord with the sheets or sheet metal sections 6, 7, 8 , 9,10 composed, which carries profiles 11,12 with the crane rails 13,14 at the edges.

An den Obergurt sind die oberen Querriegel 18, an den Untergurt die unteren Querriegel 17 angeschlossen, die jeweils aus einem Steg 17 a bzw. 18 a und einem inneren Gurt 17 b bzw. 18 b bestehen und mit der jeweils zugehörigen Pfostenwelle 15 a bzw. 16 a einen Querrahmen bilden. Die inneren Gurte 17 b bzw. 18 b der Querriegel laufen jeweils in den Querrahmenecken in ein gabelförmiges Anschlußteil 17 c bzw.18 c aus, das die querlaufenden Horizontalkräfte von dem inneren Gurt 17 b bzw. 18 b in die Pfostenwellen 15 a bzw. 16 a überleitet.Are attached to the upper flange, the upper cross bar 18, connected to the lower cross bar 17 to the bottom chord, each consisting of a web 17 or 18a and an inner belt 17 b and 18 b are made and with the respective associated pole shaft 15 a and 16 a form a transverse frame. The inner straps 17 b and 18 b of the crossbars each run in the cross frame corners into a fork-shaped connector 17 c or 18 c, which transfers the transverse horizontal forces from the inner strap 17 b and 18 b into the post shafts 15 a and 16, respectively a transfers.

Claims

Claims: 1. Crane bridge girders, consisting of two sheet piling-like kinked web walls and upper and lower chords, preferably for loading bridges and wide-span overhead traveling cranes, characterized in that the crane bridge girder is designed in a known manner as a torsionally rigid hollow box girder with a transverse frame that this for the cross frame only the upper cross bar (18) and the lower cross bar (17) are provided and that one or more shafts (15 a, 16 a) of the bent web walls ( 15, 16) serve as posts of each cross frame.

2. Crane bridge girder according to claim 1, characterized in that in each of the cross frame corners a fork-shaped connecting part (17 c or 18 c) as a transition from the inner belt (17 b or 18 b) of the cross bar to the post shaft (15 a or 16 a) is provided.