DE12882C

DE12882C - Car with hot air engine

Info

Publication number: DE12882C
Application number: DENDAT12882D
Authority: DE
Original assignee: L. MÜLLER in Dresden, Löbauerstr. 15 I

Description

1880.1880.

Klasse 46.Class 46.

LUDWIG MÜLLER in DRESDEN. Wagen mit Heirsluftmotor.LUDWIG MÜLLER in DRESDEN. Car with a Heirsluftmotor.

Patentirt im Deutschen Reiche vom ß.Juni 1880 ab.Patented in the German Empire on June 3rd, 1880.

Wefösd/iWefösd / i

- Der Wagen besteht aus zwei räumlich von einander -getrennten Abtheilungen', wovon die hintere α zur Aufnahme der zu befördernden Personen oder Gegenstände dient, die vordere b hingegen zur Aufnahme des Heifsluftmotors. Letzterer ist eine mit einem Arbeitscylinder versehene, doppeltwirkende Heifsluftmaschine mit geschlossener Feuerung.- The carriage consists of two spatially separated compartments, of which the rear α is used to hold the people or objects to be transported, the front b, on the other hand, to accommodate the hot air motor. The latter is a double-acting hot air machine with a working cylinder and a closed furnace.

Die Stärke der Maschine beträgt etwa drei Pferdekräfte, ihr Gewicht etwa 125 kg. Die Möglichkeit solcher Gewichtsverminderung wurde aufser durch die gewählte Anordnung durch die Benutzung nur eines Arbeitscylinders für die doppeltwirkende Heifsluftmaschine herbeigeführt. Da der Kolben hier einer wesentlich höheren Hitzeeinwirkung ausgesetzt ist als in einem einfachwirkenden Heifsluftcylinder, so bedarf es, um den Schmierstoff vor dem Verbrennen zu schützen, einer besonderen Kühlhaltung des Kolbens.The strength of the machine is about three horse powers, its weight about 125 kg. the The possibility of such weight reduction was made possible by the chosen arrangement brought about the use of only one working cylinder for the double-acting hot air machine. Since the piston is exposed to a much higher heat effect here than in a single-acting hot air cylinder, see above In order to protect the lubricant from burning, special cooling is required of the piston.

Der Kolben selbst ist vollständig hohl, an ihn schliefst sich eine ebenfalls hohle Kolbenstange an, welche durch die Stopfbüchsen der über - dem Cylinder angeordneten Luftpumpe hindurchgeht. Im Innern der hohlen Kolbenstange ist ein beiderseitig offenes, mit ihr eine gemeinschaftliche Längsaxe besitzendes Rohr fest eingesetzt. Der äufsere Durchmesser dieses Rohres ist um ein Geringes kleiner als die lichte Weite der Höhlung der Kolbenstange, so dafs zwischen beiden Hohlkörpern ein Zwischenraum entsteht. Dieser Zwischenraum ist also einerseits mit der atmosphärischen Luft, andrerseits mit dem Hohlräume im Arbeitskolben ' in Verbindung. Ins innere Rohr ist ein Kolben eingepafst, dessen Stange an einem feststehenden Punkte oberhalb der Luftpumpe befestigt ist. Da dieser feststehende kleine Kolben sich während des Aufganges des Arbeitskolbens und der Kolbenstange im inneren Rohre relativ nach unten verschiebt, so drängt er hierbei die im Kolbeninnern erwärmte Luft durch den erwähnten Zwischenraum ins Freie; während des Kolbenniederganges dagegen saugt er durch denselben Zwischenraum frische atmosphärische Luft in den Kolbenhohlraum ein. Durch diese fortwährende Lufterneuerung im Hohlräume des Kolbens ist eine Ueberhitzung des Kolbenkörpers, sowie der Kolbenstange verhindert.The piston itself is completely hollow, with a piston rod that is also hollow through the stuffing boxes of the air pump located above the cylinder passes through. Inside the hollow piston rod is one that is open on both sides and one with it common longitudinal axis owning pipe firmly inserted. The outside diameter of this pipe is slightly smaller than the clear width of the cavity of the piston rod, so that between a gap is created between the two hollow bodies. This gap is on the one hand with the atmospheric air, on the other hand with the cavities in the working piston 'in connection. A piston is fitted into the inner tube, its rod at a fixed point above attached to the air pump. Because this small, fixed piston is moving during the rise of the working piston and the piston rod in the inner tube moves relatively downwards, so he pushes the heated air inside the piston through the space mentioned into the open; during the piston descent, however, it sucks through the same space fresh atmospheric air into the piston cavity. Through this constant renewal of the air in the cavities of the piston is an overheating of the piston body, as well as the Piston rod prevented.

_■■ Die Maschine besteht aus leichten Stahl- bezw. Kupfer- und Messingtheilen, gröfsere Gufseisentheile sind gänzlich ausgeschlossen. Cylinder, Luftpumpe und Vorwärmeraum sind nicht, wie üblich, aus Gusseisen hergestellt, sondern aus getriebenem Kupfer, Messing und Blech. Der Vorwärmeraum insbesondere hat im Innern einen leicht auswechselbaren, schmiedeisernen Feuertopf und entbehrt des üblichen, das Gewicht vermehrenden Chamotteeinsatzes. Aeufserlich besteht dieser Raum aus dünneren Blechen._ ■■ The machine is made of light steel or Copper and brass parts, larger cast iron parts are entirely excluded. Cylinder, The air pump and preheater are not made of cast iron, as usual, but are made of embossed copper, brass and sheet metal. The preheating room in particular has inside an easily exchangeable, wrought iron fire pot and lacks the usual weight increasing use of chamotte. Externally, this space consists of thinner metal sheets.

Die Heizung der Maschine geschieht mit Koks. Die damit erzeugten heifsen Gase gehen durch den Arbeitscylinder hindurch, darin in bekannter Weise wirkend, und durchströmen dann das Abgangsrohr c. Ueber der Ausmündung desselben ist auf dem Dache des Maschinenraumes ein aus engmaschigem Siebgewebe hergestellter Aufsatz d errichtet. Durch diesen erfolgt die Abfangung der etwa durch c mit entweichenden Funken. Rauch und Gase entströmen der Maschine nicht sichtbar.The machine is heated with coke. The hot gases thus generated go through the working cylinder, acting in it in a known manner, and then flow through the outlet pipe c. Above the mouth of the same, on the roof of the engine room, an attachment d made of fine-meshed screen fabric is erected. This intercepts the sparks escaping from c with. Smoke and gases are invisible from the machine.

Die Kraftübertragung vom Motor nach den Triebrädern des Wagens geschieht mittelstRiemen- und Kettenbetriebes. Auf der Kurbelwelle / sind die ersten Antriebscheiben festgekeilt. Dasselbe gilt von den zugehörigen Scheiben der weiter nach vorn gelegenen Vorgelegewellen. Aufserhalb des geschlossenen Maschinenraumes sitzen auf diesen Vorgelegewellen die Kettenräder q. Gelenkketten r übertragen . die Bewegung von den letzteren auf die an den Naben der Hinterräder befestigten doppelt so grofsen Kettenscheiben s. The power transmission from the engine to the drive wheels of the car is done by means of belt and chain operation. The first drive pulleys are keyed to the crankshaft /. The same applies to the associated disks of the countershafts further forward. The chain wheels q are seated on these countershafts outside the closed machine room. Transfer link chains r. the movement from the latter to the chain pulleys, which are twice as large as they are attached to the hubs of the rear wheels, s.

Die Riemscheiben sind sowohl auf der Kurbelwelle / als auch auf den zwei Vorgelegewellen mit hohen Rändern versehen, um ein Ablaufen derjenigen Riemen, die jeweilig schlaff über den Riemscheiben liegen, zu verhüten. Nur diejenigen Scheiben auf der Kurbelwelle p wirken treibend auf die entsprechenden Scheiben der Vorgelegewellen und somit auf die Wagenhinterräder ein, deren Riemen gespannt sind. Das Spannen erfolgt mittelst besonderer Spannrollen /, deren Lage in bezug auf die betreffenden Rie^The belt pulleys are provided with high edges both on the crankshaft and on the two countershafts in order to prevent the belts that are slack over the pulleys from running off. Only those pulleys on the crankshaft p have a driving effect on the corresponding pulleys on the countershafts and thus on the rear wheels of the car, the belts of which are tensioned. The tensioning takes place by means of special tensioning rollers / whose position in relation to the relevant Rie ^

men von dem Hebel m aus vermittelst geeigneten Winkelhebels und Zugstangen bestimmt wird, Fig. 2. Steht der neben dem Führersitze e befindliche Handhebel m senkrecht, Fig. 2, so sind sämmtliche Treibriemen zwischen der Kurbel- und den Vorgelegewellen ungespannt, und der Wagen steht still, trotzdem die Maschine weiter arbeitet. Diesen Fall läfst man nur während kurzer Aufenthaltszeiten eintreten.men is determined by the lever m by means of suitable angle levers and tie rods, Fig. 2. If the hand lever m located next to the driver's seat e is vertical, Fig. 2, then all the drive belts between the crankshaft and the countershafts are slack, and the car is at a standstill quiet, despite the fact that the machine continues to work. This case can only occur during short periods of stay.

Die Vorgelege η besitzen gleiche Riemscheiben, die Vorgelege ο jedoch ungleich grofse, und zwar sind die betreffenden Scheiben auf p etwa nur halb so grofs als die zugehörigen. Wird der Hebel m nun so bewegt, dafs die Riemen der Vorgelege η angespannt werden, so setzt sich der Wagen allmälig in Bewegung. Eine Bewegung des Handhebels m nach der entgegengesetzten Richtung hin hat zur Folge, dafs nicht das Vorgelege ti, sondern ο arbeitet, d. h. dafs sich der Wagen mit einer geringeren Geschwindigkeit fortzubewegen beginnt und so befähigt ist, gröfsere Steigungen der Fahrbahn zu überwinden.The countershafts η have the same belt pulleys, the countershafts ο, however, are of different sizes, and indeed the pulleys in question on p are only about half as large as the associated ones. If the lever m is now moved in such a way that the belts of the intermediate gears η are tightened, the carriage gradually starts to move. A movement of the hand lever m in the opposite direction has the consequence that it is not the intermediate gear ti but ο that works, that is to say that the carriage begins to move at a slower speed and is thus able to negotiate steeper gradients in the roadway.

Ein jedes der als Triebräder wirkenden Wagenhinterräder sitzt lose auf dem betreffenden Axenschenkel; ein jedes empfangt für sich mittelst Kettenräderbetriebes Bewegung von dem Motor aus, um das Fahren in Curven zu erleichtern.Each of the rear wheels acting as driving wheels sits loosely on the relevant axle leg; each receives motion from the motor by means of sprocket operation to make driving in curves easier.

Der Führersitz e ist auf der Plattform f in solcher Weise angebracht, dafs dem Wagenführer die betreffenden Stellmechanismen bequem zur Hand sind und es ihm möglich ist, schnell in den durch Schiebethüren zu verschliefsenden Maschinenraum einzutreten.The driver's seat e is attached to the platform f in such a way that the driver has the relevant actuating mechanisms at hand and he is able to quickly enter the machine room, which can be locked by sliding doors.

Das Lenken des Wagens geschieht durch Verstellung des Vorderrades g mittelst des Handrades h, an dessen Axe das kleine Zahnrad i sitzt, welches die nach innen verzahnte Drehscheibe des Lenkschemels k bewegt. Das Anlassen und Abstellen der Maschine, sowie die Innehaltung gewisser Fahrgeschwindigkeiten wird ebenso wie das Lenken des Wagens von einer Person besorgt; es bedarf zu dem Zwecke nur der Verstellung zweier Handhebel. Durch Verwendung einer Heifsluftmaschine, deren besondere Steuerung durch gleitende Schieber, nicht durch schlagende Ventile erfolgt, ist ein geräuschloser Gang geschaffen.The car is steered by adjusting the front wheel g by means of the hand wheel h, on the axis of which the small gear wheel i sits, which moves the inwardly toothed turntable of the steering stool k. Starting and stopping the machine, as well as maintaining certain driving speeds, as well as driving the car, is done by one person; for this purpose only the adjustment of two hand levers is required. By using a hot air machine, which is specially controlled by sliding slides, not by beating valves, a noiseless operation is created.

Auch an dem Motor selbst läfst sich die gerade gewünschte Fahrgeschwindigkeit regiiliren, und zwar z. B. dadurch, dafs man durch theilweises Oeffhen eines Ventils t am Ventilkasten 71 der Luftpumpe ν einen gröfseren oder geringeren Theil derjenigen Luftmenge entweichen läfst, die für gewöhnlich zum Betriebe bestimmt ist. Diese Luftmenge strömt also dann nicht durch den Feuerraum 711, und es wird insofern die vom Arbeitscylinder χ abgegebene Leistung sowie ■ die Geschwindigkeit des Wagens entsprechend . verringert. Ein in dei\ Nähe des Führerstandes sich findender kleiner Handhebel y dient zum Oeffhen des Ventils t. The desired driving speed can also be regulated on the motor itself. B. in that, by partially opening a valve t on the valve box 71 of the air pump ν, a greater or lesser part of the amount of air which is usually intended for operation can escape. This amount of air then does not flow through the combustion chamber 711, and in this respect the power output by the working cylinder χ and the speed of the car are accordingly. decreased. A small hand lever y located near the driver's cab is used to open the valve t.

Eine weitere Regulirungsweise der von der Maschine abgegebenen Arbeitsgröfse ist durch eine andere Einrichtung zu bewirken, welche ermöglicht, die verdichtete Luft entweder über den Rost hinweg, oder von unterhalb des Rostes durch die brennende Koksschicht hindurch zu treiben. Der von der Luft zu nehmende Weg wird vom Wagenführer durch Stellung eines Schiebers ζ bestimmt. Bei aufwärts gezogenem Schieber ζ tritt die Luft unter den Rost, bei niedergeschlagenem Schieber über den Rost in den Vorwärmeraum ein.Another way of regulating the working quantity delivered by the machine is to be effected by another device which enables the compressed air to be driven either over the grate or from below the grate through the burning coke layer. The path to be taken by the air is determined by the driver by setting a slide ζ . When the slide ζ is pulled up, the air enters under the grate; when the slide is down, it enters the preheating room via the grate.

Das Bremsen des Wagens wird vom Führerstande aus durch Umdrehung einer Handkurbel und dadurch veranlafstes Anlegen von Bremsbacken gegen die Wagenräder bewirkt, Fig. 1 und 2. Um augenblicklich anzuhalten, wird noch eine excentrisch wirkende Fallbremse angebracht. The car is braked from the driver's cab by turning a hand crank and thereby caused the application of brake shoes against the wagon wheels, FIG. 1 and 2. To stop immediately, an eccentric drop brake is attached.

Soll der Wagen auf Schienen laufen, so wird das eine Vorderrad durch zwei ersetzt, welche entweder fest auf einer sich drehenden gemeinsamen Axe sitzen, oder deren jedes für sich auf einer gemeinsamen oder auf je einer festliegenden Axe drehbar gelagert ist.If the car is to run on rails, one front wheel is replaced by two, which one either sit firmly on a rotating common axis, or each of them on its own is rotatably mounted on a common or on a fixed axis.

Claims

P ATENT-ON SUMMARIES:

1. In connection with a trolley for people and objects, a hot air machine for the movement of the same, which, in order to achieve a sufficiently small dead weight, only has one working cylinder but whose piston receives useful pressure alternately from both sides and so makes the hot-air machine a double-acting one, as described.

2. In the single-cylinder, double-acting one described Hot air machine the production of the cylinder, the air pump and the container surrounding the preheating space made of chased copper, brass and sheet metal, for the purpose of considerable weight, reduction, d. i. for the purpose of utilizing the hot air machine as a motor for vehicles.

3. In connection with the hollow working piston working in the cylinder, a hollow one Piston rod with which a tube, leaving a narrow space is assembled conaxially, as well as a fixed, smaller one fitted into this tube Piston, for the purpose of continuously taking place while the machine is in motion Air renewal inside the working piston and permanent cooling of the same by air flow, as described.

4. The means of hand lever away from the leader able to be adjusted from tensioners

Connection with the belt drives η and o which tensioning pulleys, depending on their position in relation to the belts, make it possible to determine whether the carriage should travel at single or double speed or whether it should stand still, without prejudice to the smooth running of the crankshaft of the machine. In connection with each of the rear wheels, which are loosely seated on the axis, a chain wheel, as well as a link chain driven by the respective countershaft, which arrangement, together with the belt drives mentioned under 4, makes the two driving rear wheels to a certain extent independent of each other Purpose of traversing curves as described.

The device described, consisting of handwheel h, cogwheel i and the internally toothed turntable connected to the steering stool k of the front wheel g , for changing the axis direction of the front wheel g, ie for steering the car traveling on open roads.

1 sheet of drawings.