DE1286798B

DE1286798B - Safety device against overloading self-loading trailers

Info

Publication number: DE1286798B
Application number: DE1967E0033424
Authority: DE
Inventors: Laux Alphonse
Original assignee: Heywang SA Ets
Current assignee: Heywang SA Ets
Priority date: 1966-02-24
Filing date: 1967-02-20
Publication date: 1969-01-09
Also published as: FR1488252A; CH457012A; AT271213B

Description

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Die Erfindung bezieht sich auf eine Sicherheits- einem Ladeaufsatz 5 versehen, um den Laderaum zu einrichtung gegen eine Überladung von Selbstlade- vergrößern. Entlang der Ladefläche des Anhängers anhängern für Halm- und Blattgut mit einer in laufen ferner in Längsrichtung zwei Ketten mit Fahrtrichtung vorn eingebauten Aufnahmevorrich- Quergliedern 6, welche einen sogenannten Kratztung und einem Kratzboden, dessen aus einem S boden darstellen und durch ein Klinkenrad 7 schub-Kurbeltrieb, einem Gestänge und einem Klinkwerk weise angetrieben werden. Auf diese Weise wird das bestehender Antrieb durch eine unter einem über- Ladegut von der vorderen Aufnahmevorrichtung mäßigen Druck des Ladegutes bewirkte Schwenk- nach hinten befördert. Eine schwenkbare Rückbewegung der Rückwand ausgeschaltet wird. wand 8 schließt den Laderaum nach hinten ab.The invention relates to a safety a loading attachment 5 is provided to the cargo space device to prevent overloading of self-loading. Along the loading area of the trailer trailers for stalks and leaves with one in also run two chains in the longitudinal direction Direction of travel built in front receiving device cross members 6, which have a so-called scratching and a scraper floor, which represent from a S floor and by a ratchet wheel 7 thrust-crank drive, a linkage and a latch mechanism are driven wisely. That way it becomes Existing drive by one under an over- load from the front pick-up device moderate pressure of the load caused pivoting to the rear. A pivoting return movement the rear panel is switched off. wall 8 closes off the cargo space to the rear.

Bei bekannten Sicherheitseinrichtungen dieser Art io Ein Winkelgetriebe 10, welches beispielsweise über erfolgt die Ausschaltung über ein an der schwenk- eine Kardanwelle von der Zugmaschine angetrieben baren Rückwand befestigtes Gestänge, welches sich wird, überträgt seine Drehbewegung über eine Kette neben dem Transportboden außerhalb der eigent- 11 auf ein Zahnrad auf der Hauptwelle 12. Dieses liehen Anhängerabmessungen erstreckt (deutsches Zahnrad steht im Eingriff mit einem größeren Zahn-Gebrauchsmuster 1923 727). Auch ist es bekannt, 15 rad 13, durch welches die Zinken 4 des Förderdie Ausschaltung des Antriebs mittels einer durch gerätes auf ihrer Kurvenbahn bewegt werden. Auf den Druck des Ladegutes verstellbaren Steuerklappe der Hauptwelle 12 sitzt ferner ein weiteres Zahnrad über ein Seil oder ein Gestänge zu steuern, wobei 14, welches über eine Kette einen Kurbeltrieb 15 diese Steuerklappe in einem der zulässigen Ladehöhe antreibt. Dieser Kurbeltrieb bewegt durch eine entsprechenden Abstand über der Ladefläche mon- 20 Pleuelstange 16 und die Schubstange 17 die beiden tiert ist und von dem Ladegut angehoben wird, wenn Hebel 18 und 19 hin und her. dieses die Steuerklappe erreicht (deutsche Auslege- In der Fig. 2 ist zu erkennen, wie der Hebel 19 schrift 1170 698). Diesen bekannten Sicherheits- seinerseits die Schubstange 20 für den Antrieb des einrichtungen ist der Nachteil gemeinsam, daß die Klinkenrades 7 betätigt. Diese Schubstange 20 geht zur Ausschaltung des Ladeantriebs dienenden Stell- 35 frei verschiebbar durch eine Schwenkachse 21, die an glieder die äußeren Abmessungen des Anhängers den beiden Schenkeln 24 befestigt ist. Sobald die nach der Seite bzw. nach oben in störender Weise ver- Schubstange 20 nach hinten verschoben wird, wergrößern, was, insbesondere bei ungeübten Schlepper- den die beiden Schenkel der Gabel 24 unter der fahrern, zu Gefahrensituationen führen kann. Ins- Wirkung der Feder 23 in der gleichen Richtung verbesondere können beim ungeschickten Lenken Tor- 30 schoben, da sich diese Feder an der Schwenkachse einfahrten u. dgl. gestreift und dabei die Stellglieder 21 abstützt. Die Schwenkbewegung der Gabelverbogen oder beschädigt werden. schenkel 24 wird nach hinten von einem Anschlag 26In known safety devices of this type io an angular gear 10, which, for example, via the switch-off takes place via a swiveling a cardan shaft driven by the tractor Rod attached to the rear wall, which is, transmits its rotary motion via a chain next to the transport floor outside the actual 11 on a gear on the main shaft 12. This borrowed trailer dimensions extends (German gear is in engagement with a larger tooth utility model 1923 727). It is also known 15 wheel 13 through which the prongs 4 of the conveyor die Switching off the drive by means of a device can be moved on its curved path. on the pressure of the load adjustable control flap of the main shaft 12 is also seated another gear to be controlled via a rope or a linkage, wherein 14, which via a chain a crank drive 15 drives this control flap at one of the permissible loading height. This crank mechanism moves through a corresponding distance above the loading area mon- 20 connecting rod 16 and the push rod 17 the two benefits and is lifted by the load when levers 18 and 19 back and forth. this reaches the control flap (German interpretation- In Fig. 2 it can be seen how the lever 19 scripture 1170 698). This known safety in turn the push rod 20 for driving the devices has the common disadvantage that the ratchet wheel 7 is operated. This push rod 20 goes for switching off the loading drive serving actuators 35 freely displaceable by a pivot axis 21, which at link the outer dimensions of the trailer to the two legs 24 is attached. As soon as the to the side or upwards in a disruptive manner, push rod 20 is moved backwards, who enlarge, What, especially with inexperienced tractors, the two legs of the fork 24 under the drivers, can lead to dangerous situations. In effect, the spring 23 is special in the same direction can push gate 30 when steering ineptly, because this spring is on the pivot axis Entrances and the like are striped and the actuators 21 are supported in the process. The pivoting movement of the fork bent or be damaged. leg 24 is pushed to the rear by a stop 26

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, unter begrenzt, der gegen einen anderen Anschlag 27 anVermeidung dieser Nachteile eine Sicherheitseinrich- stößt. Dieser Anschlag 27 ist gegenüber dem Antung des eingangs beschriebenen Typs derart zu ver- 35 schlag 26 einstellbar, und zwar mittels eines Handbessern, daß sie nur einen geringen Platzbedarf hat hebeis 28 am vorderen Ende des Anhängers. Dieser und die eigentlichen Abmessungen des Anhängers Handhebel 28 wirkt hierbei über einen Hebel 29, ein praktisch nicht überschreitet. bewegliches Kettenglied 30 und eine Stange 31 aufThe invention is based on the object of avoiding another stop 27 to a limited extent of these disadvantages a security device encounters. This stop 27 is opposite the Antung of the type described at the outset in such a way as to adjust the lock 26, namely by means of a hand-held fixture, that it only takes up a small amount of space hebeis 28 at the front end of the trailer. This and the actual dimensions of the trailer. Hand lever 28 acts here via a lever 29 practically does not exceed. movable chain link 30 and a rod 31

Zur Lösung dieser Aufgabe ist die Sicherheits- den Anschlag 27 ein, wobei die jeweilige Stellung desTo solve this problem, the safety stop 27 is on, the respective position of the

einrichtung nach der Erfindung gekennzeichnet durch 40 Handhebels 28 durch die Lochreihe 32 fixiert werdenDevice according to the invention, characterized by 40 hand levers 28 being fixed through the row of holes 32

einen mit der schwenkbaren Rückwand kinematisch kann.one can kinematically with the pivoting rear wall.

verbundenen, auf einer Drehachse am Fahrzeug- Bei einer Vorwärtsbewegung der Schubstange 20 rahmen gelagerten zweiarmigen Hebel, welcher über stößt ein hierauf befestigter Mitnehmer 22 gegen die eine an seinem freien Arm angelenkte Schubstange Schwenkachse 21, welche die Gabelschenkel 24 nach mit einem Anschlag die Klinkwerkgabel so weit ver- 45 vorn bewegt, hierbei eine Klinke 25 betätigt, welche schwenkt, daß diese von dem Mitnehmer der Schub- das Klinkenrad 7 und damit den Kratzboden, auf stange des Kratzbodenantriebs nicht mehr erreicht dem das aufgenommene Ladegut liegt, um einen vorwird, bestimmten Betrag weiter nach hinten bewegt.connected, on an axis of rotation on the vehicle, when the push rod 20 moves forward frame-mounted two-armed lever, which abuts an attached driver 22 against the a pivot axis 21 articulated on its free arm push rod, which the fork legs 24 according to the ratchet fork is moved so far forward with a stop, thereby actuating a ratchet 25 which swivels so that this from the driver of the pusher, the ratchet wheel 7 and thus the scraper floor on Rod of the scraper floor drive is no longer reached on which the picked-up load is lying, by one forward, certain amount moved further back.

Weitere Erfindungsmerkmale ergeben sich aus den Bei einer bestimmten Stellung des Handhebels 28Further features of the invention result from the When the hand lever 28 is in a certain position

Unteransprüchen. 50 befindet sich der Anschlag 27 in seiner vorderstenSubclaims. 50 is the stop 27 in its foremost

In den Zeichnungen ist eine beispielsweise Aus- Stellung und hält hierbei über den Anschlag 26 dieIn the drawings, for example, is an off position and holds this via the stop 26

führungsform der erfindungsgemäßen Sicherheits- Gabelschenkel 24 in einer solchen Stellung, daß dermanagement form of the safety fork legs 24 according to the invention in such a position that the

einrichtung dargestellt, es zeigt Mitnehmer 22 der Schubstange 20 nicht mehr inDevice shown, it shows driver 22 of the push rod 20 no longer in

Fig. 1 die Seitenansicht eines mit der erfindungs- Kontakt mit der Schwenkachse21 kommt. In dieser1 shows the side view of a contact with the pivot axis 21 with the invention. In this

gemäßen Sicherheitseinrichtung ausgestatteten Selbst- 55 vordersten Stellung ist der Kratzbodenantrieb ausge-55 foremost position, the scraper floor drive is equipped with the appropriate safety device.

ladeanhängers, schaltet. Je weiter dann durch Betätigung des Hand-loading trailer, switches. The further then by actuating the hand

Fig. 2 in vergrößerter Darstellung den Mechanis- hebeis 28 der Anschlag27 zurückverschoben wird,2 shows, in an enlarged representation, the mechanism 28 the stop 27 is pushed back,

mus zur Steuerung und Regelung des Antriebs der können die Gabelschenkel 24 unter der Wirkung derMus to control and regulate the drive of the fork legs 24 can under the action of the

Fördervorrichtung und Feder 23 ebenfalls zurückbewegt werden und geratenConveyor and spring 23 are also moved back and get

Fig. 3 in einem weiter vergrößerten Maßstab die 60 hierdurch in den Wirkungsbereich des Mitnehmers3 shows, on a further enlarged scale, the 60 in the area of action of the driver

erfindungsgemäße Sicherheitseinrichtung. 22 auf der Schubstange 20, so daß sie hierdurch beisafety device according to the invention. 22 on the push rod 20, so that they thereby at

Der in Fig. 1 dargestellte Selbstladeanhänger be- einer Vorwärtsbewegung der Schubstange 20 betätigt steht in seinem unteren Teil aus einem Fahrgestell 1, werden können und der Kratzboden wieder arbeitet, welches auf einer Radachse2 ruht. An der vorderen, Jn der Fig. 3 ist die erfindungsgemäße Sicherin Fahrtrichtung liegenden Seite des Anhängers be- 65 hebeeinrichtung zum Ausschalten der Kratzbodenfindet sich eine Aufnahmewalze 3 sowie eine aus bewegung im einzelnen dargestellt, wobei die Abauf einer Kurvenbahn bewegten Zinken bestehende hängigkeit in ihrer Wirkungsweise mit der im ZuFördereinrichtung 4. Der Anhänger ist ferner mit sammenhang mit Fig. 2 beschriebenen Riegel-The self-loading trailer shown in FIG. 1 is actuated when the push rod 20 moves forward stands in its lower part from a chassis 1, can be and the scraper floor works again, which rests on a wheel axle2. At the front, in FIG. 3, the safety device according to the invention is located The side of the trailer facing the direction of travel finds a lifting device to switch off the scraper floor a take-up roller 3 and a movement shown in detail, the Abauf A curved track moving prongs existing dependency in their mode of operation with the in the feed conveyor 4. The trailer is also described in connection with Fig. 2 bolt

vorrichtung zu erkennen ist. Das Rohr 33 ist hierbei eine untere Traverse der Rückwand 8, die um eine obere Schwenkachse 34 (Fig. 1) schwenkbar ist; mittels eines Handhebels 35 wird diese Traverse 33 in üblicher Weise am Fahrgestell verriegelt.device can be seen. The tube 33 is here a lower traverse of the rear wall 8, which is around a upper pivot axis 34 (FIG. 1) is pivotable; by means of a hand lever 35, this traverse 33 locked in the usual way on the chassis.

Dieser Handhebel 35 ist um eine Achse 36 frei drehbar. Diese Achse 36 ist ihrerseits in einem zweiarmigen Hebel 37 gelagert, der um den Zapfen 38 schwenkbar ist. Dieser Zapfen 38 sitzt fest an einem Träger 39, der auf dem Fahrgestell 1 des Anhängers verschweißt, vernietet oder verschraubt ist. Der zweiarmige Hebel 37 ist in der geschlossenen Stellung der Rückwand an seinem oberen Ende durch den Riegel 40 verriegelt, welcher unter der Wirkung der Feder 42 steht.This hand lever 35 is freely rotatable about an axis 36. This axis 36 is in turn in a two-armed Mounted lever 37, which is pivotable about the pin 38. This pin 38 is firmly seated on one Carrier 39, which is welded, riveted or screwed to the chassis 1 of the trailer. The two-armed Lever 37 is in the closed position of the rear wall at its upper end by the Latch 40 locked, which is under the action of spring 42.

Der Riegel 40 weist eine Schräge 43 auf, gegen welche sich ein an dem Hebel 37 angeschweißter Anschlag 44 abstützt.The bolt 40 has a slope 43 against which a welded to the lever 37 is against Stop 44 is supported.

Sobald bei dieser Ausführung die Rückwand einem bestimmten Druck des Ladegutes ausgesetzt ao ist, überträgt sich dieser über die Traverse 33 auf den Verriegelungs-Handhebel 35, welcher seinerseits diesen Druck an den Anschlag 44 des zweiarmigen Hebels 37 weitergibt. Wenn hierbei der Druck ausreichend groß ist, um die Kraft der Feder 42 zu überwinden, wird der Riegel 40 durch den Anschlag 44 des Hebels 37 angehoben.As soon as the rear wall is exposed to a certain pressure of the load in this embodiment is, this is transmitted via the cross member 33 to the locking lever 35, which in turn passes this pressure on to the stop 44 of the two-armed lever 37. If the pressure is sufficient is large to overcome the force of the spring 42, the bolt 40 is through the stop 44 of the lever 37 is raised.

Durch den Druck des Ladegutes wird hierbei die Rückwand auf einer kurzen Strecke nach auswärts geschwenkt, wobei die Verriegelungs-Handhebel 35 und der Hebel 37 die in F i g. 3 in strichpunktierten Linien dargestellte Stellung einnehmen. Gleichzeitig betätigt hierbei der untere Arm des zweiarmigen Hebels 37 eine Schubstange 45, welche den obenerwähnten Anschlag 27 nach vorn verschiebt.The pressure of the load causes the rear wall to move outwards over a short distance pivoted, the locking hand lever 35 and the lever 37 the in F i g. 3 in dash-dotted lines Take up the position shown by the lines. At the same time actuates the lower arm of the two-armed Lever 37 a push rod 45 which moves the above-mentioned stop 27 forward.

Diese Verschiebung des Anschlages 27 erfolgt durch eine auf der Stange 45 aufgeschweißte Scheibe 46. Auf diese Weise wird im gleichen Augenblick, wo eine Entriegelung der Rückwand erfolgt, die Schubstange 45 durch den Hebel 37 nach vorn geschoben und verschiebt hierbei ihrerseits durch die Scheibe 46 den verschiebbaren Anschlag 27 so weit nach vorn, daß die Gabel 24 aus dem Bewegungsbereich des Mitnehmers 22 der Schubstange 20 herausgelangt, wodurch der Antrieb des Kratzbodens 6 ausgeschaltet ist.This displacement of the stop 27 takes place by means of a washer welded onto the rod 45 46. In this way, the instant the rear panel is unlocked, the Push rod 45 pushed forward by the lever 37 and in turn shifts through the Washer 46 moves the displaceable stop 27 forward so far that the fork 24 is out of the range of motion of the driver 22 of the push rod 20 got out, whereby the drive of the scraper floor 6 is switched off.

Claims

Patent claims:

1. Safety device against overloading self-loading trailers for straw and Sheet material with a receiving device installed at the front in the direction of travel and a scraper floor, its drive consisting of a crank mechanism, a linkage and a ratchet mechanism by a pivoting movement of the rear wall caused by excessive pressure from the load is switched off, characterized by a kinematically connected to the pivotable rear wall (8) on an axis of rotation (38) mounted on the vehicle frame two-armed lever (37), which has a on its free Arm-hinged push rod (45) with a stop (27) the ratchet fork (24) so far pivoted so that this from the driver (22) of the push rod (20) of the scraper floor drive is not more is achieved.

2. Device according to claim 1, characterized in that the stop (27) for limiting the pivoting movement of the ratchet fork (24) by hand via a linkage (28 to 32) on the push rod (45) of the two-armed Lever (37) is displaceable.

3. Device according to claim 1 or 2, characterized by a hand lever which is hinged to the two-armed lever (37) and partially encompasses a cross member (33) of the rear wall (8) (35), which by a spring-loaded, with excessive load pressure over a slope (43) detaching bolt (40) is locked and the rear wall after running a short Pivotal movement.

1 sheet of drawings