DE1277897B - Track cover for electric rapid transit systems - Google Patents
Track cover for electric rapid transit systemsInfo
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- DE1277897B DE1277897B DE1963G0038650 DEG0038650A DE1277897B DE 1277897 B DE1277897 B DE 1277897B DE 1963G0038650 DE1963G0038650 DE 1963G0038650 DE G0038650 A DEG0038650 A DE G0038650A DE 1277897 B DE1277897 B DE 1277897B
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
- B60M1/00—Power supply lines for contact with collector on vehicle
- B60M1/02—Details
- B60M1/04—Mechanical protection of line; Protection against contact by living beings
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Laying Of Electric Cables Or Lines Outside (AREA)
Description
Stromschienenabdeckung für elektrische Schnellbahnen Die Erfindung betrifft eine Abdeckung für vorzugsweise von unten bestrichene, mit dem hier oben befindlichen Fuß befestigte Stromschiene für elektrische Schnellbahnen mit einem aus elastischem Isolierstoff bestehenden, etwa U-förmigen Abdeckprofll, das unter leichtem Aufbiegen auf die Strom-#chiene aufbringbar ist, durch seine Eigenelastizität in der Betriebslage formschlüssig einrastet und dort unter Vorspannung stehenbleibt. Sinngemäß ist eine solche Ausführung auch bei waagerechter Lage der Stromschiene, also bei seitlicher Stromabnahme, möglich.Busbar cover for electric high-speed railways The invention relates to a cover for preferably coated from below, with the one above located foot attached busbar for electric rapid transit with a made of elastic insulating material, approximately U-shaped cover profile, which is below can be applied easily to the busbar by bending it open, due to its inherent elasticity engages positively in the operating position and remains there under pretension. Such a design is analogous to the horizontal position of the busbar, thus possible with lateral power consumption.
Eine Stromschienenabdeckung dieser Art ist durch die deutsche Patentschrift 201274 bekannt. Hierbei ist das Abdeckprofil an den seitlichen Schenkeln des U mit Längssicken versehen, die unmittelbar in den Raum zwischen dem Kopf und dem Fuß der I-förmigen Stronischiene einschnappen. Um einen guten Sitz der Abdeckung zu erzielen, müssen sowohl die Stromschiene als auch das Abdeckprofil gut maßhaltig gefertigt sein. Zum Abdecken der Stöße der Stromschienen sind besondere Abdeckprofile erforderlich, da die Normalstücke hierfür nicht genügend Raum bieten. Diese bekannte Abdeckung aus Faserstoffen hergestellt.A busbar cover of this type is known from German patent specification 201274. Here, the cover profile on the side legs of the U is provided with longitudinal beads that snap directly into the space between the head and the foot of the I-shaped Stroni rail. In order to achieve a good fit of the cover, both the busbar and the cover profile must be made with good dimensional accuracy. Special cover profiles are required to cover the joints of the busbars, as the standard pieces do not offer enough space for this. This known cover made of fibers.
Die Schleifleitungsanlage nach der USA.-Patentschrift 2 704 309 ist offenbar nicht für Schnellbahnen gedacht. Bei dieser Anlage liegt das Abdeckprofil, das aus Kunststoff extrudiert ist, ebenfalls unmittelbar auf der Stromschiene auf, die einen achtfönnigen Querschnitt hat.The conductor rail system according to the USA. Patent 2,704,309 is obviously not intended for high-speed trains. In this system, the cover profile, which is extruded from plastic, also rests directly on the busbar, which has an eight-foot cross-section.
Das Abdeckprofil nach dem deutschen Gebrauchsmuster 1810 344, das vorzugsweise aus glasfaserverstärktem Polyester besteht, liegt ebenfalls unmittelbar auf der Stromschiene auf. Es ist mit besonderen Haltenasen versehen, die unter den Fuß der Stromschiene schnappen. Es ist nicht erkennbar, daß diese bekannte Abdeckung etwa unter Vorspannung CD auf der Stromschiene aufsitzt.The cover profile according to the German utility model 1810 344, which is preferably made of glass fiber reinforced polyester, also rests directly on the busbar. It is provided with special retaining lugs that snap under the foot of the power rail. It cannot be seen that this known cover is seated on the busbar, for example, under pretension CD.
Die Abdeckprofile nach der deutschen Patentschrift 445 259 sind aus Holzmasse gegossen oder gepreßt. Sie halten, außer an den Auflagerstellen, einen Abstand von der Stromschiene ein. Zur Befestigung dienen Holzklötze, die beim Auflegen der Abdeckung eingelegt und danach mit dem Abdeckprofil verschraubt werden.The cover profiles according to German patent specification 445 259 are cast or pressed from wood mass. With the exception of the support points, they keep a distance from the conductor rail. Wooden blocks are used for fastening, which are inserted when the cover is placed and then screwed to the cover profile.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Stromschiene der eingangs genannten Art mit guten Betriebseigenschaften zu schaffen, die sich mit wenig Aufwand fertigen und einfach montieren läßt. Zur Lösung dieserAufgabe sind erfindungsgemäß auf der Stromschiene in Abständen kurze, den Fuß der Stromschiene umfassende Spannprofilstücke federnd aufgeklemmt, auf denen das Abdeckprofil einrastet. Das Abdeckprofil liegt also nicht unmittelbar auf der Stromschiene auf, sondern läßt rings um die Stromschiene einen freien Raum. Dadurch brauchen an die Maßhaltigkeit weniger hohe Anforderungen gestellt zu werden. Der freie Raum reicht auch ohne weiteres aus, um die üblichen Verbindungskabel an den Schienenstößen aufzunehmen, so daß dort keine Soriderprofile erforderlich sind. Außerdem ist eine gute Belüftung der Stromschiene und eine nur geringe Wärmeleitung über die Spannprofilstücke zum Abdeckprofil gewährleistet. Die Montage ist dadurch einfach, daß das Abdeckprofil nicht auf seiner ganzen Länge auf einmal, sondern jeweils nur im Bereich eines Spannprofilstückes aufgespreizt zu werden braucht, was ein einzelner Mann bewerkstelligen kann.The invention is based on the object of a busbar of the initially called type with good operating characteristics, which can be achieved with little effort manufactured and easy to assemble. According to the invention, this object is achieved on the busbar at intervals short clamping profile pieces encompassing the foot of the busbar spring-loaded onto which the cover profile engages. The cover profile lies so not directly on the busbar, but leaves all around the busbar a free space. This means that there are less stringent requirements for dimensional accuracy to be asked. The free space is also easily enough to accommodate the usual Take up connection cables at the rail joints, so that there are no Sorider profiles required are. Also, there is good ventilation of the power rail and one only Low heat conduction guaranteed via the tension profile pieces to the cover profile. Installation is simple because the cover profile is not over its entire length all at once, but only spread open in the area of a clamping profile piece needs to become what a single man can accomplish.
Eine besonders einfache Fertigung ergibt sich, wenn das Abdeckprofil gemäß einer Weiterbildung der Erfindung aus Kunststoff extrudiert wird, was infolge des Fortfalls von Haltenasen od. dgl. ohne weiteres möglich ist. Dabei kann die erforderliche Formbeständigkeit ohne besondere Schwierigkeiten durch eine entsprechende Formgebung erreicht werden.A particularly simple production results when the cover profile is extruded according to a development of the invention from plastic, which as a result the elimination of retaining lugs or the like is easily possible. The required dimensional stability without particular difficulties through a corresponding Shaping can be achieved.
Die mögliche Baulänge des Abdeckprofils ist in jedem Falle größer als bei der Holzbauweise und nur durch die Leistung des Extruders begrenzt. Kunststoff wirkt ferner schalldämpfend, was besonders bei Tunnelfahrten von U-Bahnen erwünscht ist. Außerdem ist es möglich, den verwendeten Kunststoff in geeigneten Warnfarben oder aus architektonischen Gründen in beliebigen anderen Farben einzufärben.The possible overall length of the cover profile is greater in any case than with the wooden construction and only limited by the performance of the extruder. plastic also has a sound-absorbing effect, which is particularly desirable when driving underground trains through tunnels is. It is also possible to use the plastic used in suitable warning colors or to be colored in any other color for architectural reasons.
Die dünne Wandstärke der verwendeten Kunststoffprofile erlaubt, die Abdeckung der Stöße untereinander durch bekannte H-förmige elastische Gummiprofile in Bandform abzudichten. Bei Verwendung eines in der Wärme bildsamen Kunststoffes gestattet ein besonderer Arbeitsgang, ein Endstück des U-förmigen Abdeckprofils muffenartig zu erweitern. Auf diese Weise werden überlappte Stöße oder Dichtungen erzielt, die den unterschiedlichen Ausdehnungskoeffizienten zwischen Stromschienen und Kunststoffabdeckung berücksichtigen. Bei abgedichteten Stößen der Abdeckune, erhalten die Isolatoren der Stromschienenaufhängung einen zusätzlichen Feuchtigkeitsschutz.The thin wall thickness of the plastic profiles used allows that The joints are covered by known H-shaped elastic rubber profiles in To seal tape shape. Permitted when using a plastic that is malleable when exposed to heat a special operation, an end piece of the U-shaped cover profile sleeve-like to expand. In this way, overlapped joints or seals are achieved that the different expansion coefficients between busbars and plastic cover consider. If the joints of the cover are sealed, the insulators are preserved the busbar suspension an additional moisture protection.
Die Spannprofilstücke können entweder in sich elastisch sein oder besondere federnde Zwischenglieder aufweisen.The clamping profile pieces can either be elastic in themselves or have special resilient intermediate links.
Zwei Stromschienenabdeckungen nach der Erfmdung sind in Ab b. 1 und 2 der Zeichnung dargestellt, A b b, 3 zeigt das Abdeckprofil nach A b b. 2 in nicht montiertem Zustand.Two busbar covers according to the invention are shown in Fig . B. 1 and 2 of the drawing shown, A bb, 3 shows the cover profile according to A b b. 2 in not assembled condition.
Bei der Stromschienenabdeckung nach Ab b. 1 sind auf den Fuß der Stromschiene 1 kurze elastische Spannprofilstücke 2 in größeren Abständen aufgesetzt. Die Spannprofilstücke 2 bestehen aus Kunststoff und sind so elastisch, daß sie sich zum Aufsetzen auf die Stromschienel genügend weit aufbiegen lassen. Auf die Spannprofilstücke ist das aus Kunststoff extrudierte Abdeckprof113 aufgesetzt, das unter Vorspannung in den rinnenförmigen Nuten4 der Spannprofilstücke2 einrastet.In the case of the busbar cover according to Fig. B. 1 short elastic tension profile pieces 2 are placed on the foot of the busbar 1 at larger intervals. The clamping profile pieces 2 are made of plastic and are so elastic that they can be bent open enough to be placed on the busbar. The cover profile 113, which is extruded from plastic, is placed on the clamping profile pieces and engages in the channel-shaped grooves4 of the clamping profile pieces2 under prestress.
Bei der Stromschienenabdeckung nach Ab b. 2 ist das Spannprofilstück 5 praktisch nicht elastisch. Zum Aufsetzen auf die Stromschiene 1 wird es an der linken Seite eingehängt und schnappt an der rechten Seite mittels des federnden Zwischengliedes 6 über den Fuß der Stroinschiene. Der das Zwischenglied 6 aufnehmende Teil 7 des Spannprofilstücks und der entsprechend geformte Teil 8 auf der linken Seite sind so ausgebildet, daß sie zugleich Vorsprünge bilden, auf denen das federnd aufgesetzte Abdeckprofil 9 mit rinnenförmigen Nuten einrastet.In the case of the busbar cover according to Fig. B. 2, the clamping profile piece 5 is practically not elastic. To be placed on the busbar 1 , it is hung on the left side and snaps on the right side by means of the resilient intermediate member 6 over the foot of the Stroinschiene. The intermediate member 6 receiving part 7 of the clamping profile piece and the correspondingly shaped part 8 on the left side are designed so that they also form projections on which the resiliently attached cover profile 9 engages with channel-shaped grooves.
Ab b. 3 zeigt das U-förmige Abdeckprofil 9 nach Ab b. 2 allein in nicht aufgeklemmtem spannungsfreien Zustand. From b. 3 shows the U-shaped cover profile 9 according to Ab b. 2 alone in the unclamped voltage-free state.
Die Montage der dargestellten Stromschienenabdeckung ist einfach und kann praktisch ohne besondere Vorrichtungen und Werkzeuge erfolgen.The assembly of the busbar cover shown is simple and can be done practically without special devices and tools.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1963G0038650 DE1277897B (en) | 1963-09-11 | 1963-09-11 | Track cover for electric rapid transit systems |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1963G0038650 DE1277897B (en) | 1963-09-11 | 1963-09-11 | Track cover for electric rapid transit systems |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1277897B true DE1277897B (en) | 1968-09-19 |
Family
ID=7125952
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1963G0038650 Pending DE1277897B (en) | 1963-09-11 | 1963-09-11 | Track cover for electric rapid transit systems |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1277897B (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE29612597U1 (en) * | 1996-07-20 | 1996-09-19 | Rehau Ag + Co, 95111 Rehau | Spacers for conductor rail protective boxes |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE201274C (en) * | ||||
DE445259C (en) * | 1926-06-24 | 1927-06-01 | Bbc Brown Boveri & Cie | Protective channel for busbars of electric railways coated from below |
US2704309A (en) * | 1952-08-29 | 1955-03-15 | Insul 8 Corp | Insulated electrical conductor and hanger for moving trolleys |
DE1810344A1 (en) * | 1968-07-08 | 1970-03-05 | Felten & Guilleaume Kabelwerk | Insulation for electrical high voltage cables |
-
1963
- 1963-09-11 DE DE1963G0038650 patent/DE1277897B/en active Pending
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