DE126449C - - Google Patents
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- DE126449C DE126449C DENDAT126449D DE126449DA DE126449C DE 126449 C DE126449 C DE 126449C DE NDAT126449 D DENDAT126449 D DE NDAT126449D DE 126449D A DE126449D A DE 126449DA DE 126449 C DE126449 C DE 126449C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23L—SUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
- F23L17/00—Inducing draught; Tops for chimneys or ventilating shafts; Terminals for flues
- F23L17/02—Tops for chimneys or ventilating shafts; Terminals for flues
- F23L17/10—Tops for chimneys or ventilating shafts; Terminals for flues wherein the top moves as a whole
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
KAISERLICHESIMPERIAL
Es ist bekannt, zur Erzeugung künstlichen Luftzuges oder zur künstlichen Verstärkung des natürlichen Luftzuges bei Schornsteinen, Lüftungsschächten u. dgl. in der Mündung des Schornsteines u. s. w. eine auf senkrechter Achse drehbare Luftschraube anzubringen, welche durch ein auf dem Schornstein montirtes Flügelrad (Windrad) bekannter Bauart unmittelbar umgetrieben wird. Nach der vorliegenden Erfindung soll die Verbindung zwischen Luftschraube und Windrad derart ausgeführt werden, dafs ein Voreilen der Luftschraube gegen das ruhende oder zu langsam umlaufende Windrad und folglich die Bewegung der Luftschraube durch den natürlichen Luftzug möglich ist. Dies wird durch eine einseitig wirkende Kuppelung erreicht. Fehlt eine solche Einrichtung, so steht bei natürlichem Luftzug im Schornstein und Windstille die Luftschraube still, wodurch der natürliche, an sich vielleicht schon schwache und (bei Windstille) von dem Sauglüfter nicht unterstützte Luftzug beeinträchtigt wird. Dasselbe gilt für geringe'Windstärke, in welchem Falle die Luftschraube nur sehr langsam umlaufen wird. In beiden Fällen wird nämlich die sonst luftfördernde Luftschraube dem Luftzug im Schornstein gegenüber zum Motor (Windrad), welchen der Luftzug vergeblich (unter schädlicher Rückstauung und Reibung an den Flügeln) zu drehen strebt. Ist dagegen die einseitig wirkende Kuppelung vorhanden, so kann die im Schornstein aufsteigende Luft bezw. können die aufsteigenden Gase die vom ruhenden Triebwerk unabhängige Luftschraube leicht drehen und ungestört entweichen.It is known to generate artificial drafts of air or for artificial reinforcement the natural draft of air in chimneys, ventilation shafts and the like in the mouth of the Chimney and so on to attach a propeller that can be rotated on a vertical axis, which by means of a known type of impeller (wind turbine) mounted on the chimney is driven. According to the present invention, the connection between the propeller and the wind turbine should be carried out in this way that a leading of the propeller against the stationary or too slowly rotating wind turbine and consequently the movement the propeller is possible due to the natural draft. This is done through a Unilateral coupling achieved. If such a device is missing, then it is natural There is a draft in the chimney and the wind is still the propeller, whereby the natural, Perhaps already weak and (when there is no wind) from the suction fan assisted draft is impaired. The same applies to low winds in which If the propeller goes around very slowly. Namely, in both cases the otherwise air-conveying propeller opposite the draft in the chimney to the engine (Wind turbine), which the draft in vain (with harmful back pressure and friction on the wings) strives to turn. If, on the other hand, the coupling acting on one side is present, so the rising air in the chimney or. the rising gases can cause the from When the engine is idle, turn the independent propeller slightly and escape undisturbed.
Eine Ausführungsform der Erfindung ist auf der beiliegenden Zeichnung durchAn embodiment of the invention is illustrated in the accompanying drawing
Fig. ι im senkrechten Längsschnitt nach Linie. A-B der Fig. 2, durchFig. Ι in a vertical longitudinal section along the line. AB of Fig. 2
Fig. 2 in einem der Fig. 1 entsprechenden Grundrifs mit Schnitt nach Linie C-D der Fig. t und durchFIG. 2 in one of FIG. 1 corresponding Grundrifs with a section along line CD of FIG. T and through
Fig. 3 in einer Sonderdarstellung veranschaulicht. Fig. 3 illustrates in a special representation.
Ueber der Schornsteinmündung ist die Säule a angebracht, in welcher sich die Achse b der Luftschraube c, und um welche sich die die Windradachse d tragende Nabe e dreht. Das Windrad f hat einen als treibendes Reibrad wirkenden Kranz g, welchem das getriebene Reibrad h auf der Achse b aufliegt. So wird beim Umlauf des Windrades die Luftschraube c in schnelle Drehung versetzt und der Schornsteinzug gefördert.Above the chimney mouth is the column a , in which the axis b of the propeller c rotates and around which the hub e carrying the wind turbine axis d rotates. The wind wheel f has a ring g which acts as a driving friction wheel and on which the driven friction wheel h rests on the axis b. When the wind turbine rotates, the propeller c is set in rapid rotation and the chimney draft is promoted.
Luftschraube c sitzt am unteren Ende der Achse b nicht fest, ist vielmehr an und für sich um die Achse drehbar. Fest sitzt dagegen auf der Achse die Muffe i (Fig. 3), in welcher der Kuppelungsstift k durch eine Feder oder sein eigenes Gewicht axial nach unten verschoben wird. Die obere Fläche der Luftschraubennabe ist gleich einer Klauenkuppelungsmuffe mit einerseits schräg ansteigenden, andererseits steil abfallenden Zähnen gestaltet; in Fig. 3 sind zwei solche Zähne /vorhanden. Wenn sich der Kuppelstift k beim Umlauf des Windrades vor die steil abfallende Zahnflanke legt,Propeller c is not firmly seated at the lower end of axis b , but is rotatable in and of itself about the axis. On the other hand, the sleeve i (Fig. 3), in which the coupling pin k is moved axially downwards by a spring or its own weight, is firmly seated on the axis. The upper surface of the propeller hub is designed like a claw coupling sleeve with, on the one hand, sloping teeth and, on the other hand, steeply falling teeth; in Fig. 3 there are two such teeth /. If the coupling pin k lies in front of the steeply sloping tooth flank when the wind turbine rotates,
so wird die Luftschraube mitgedreht, dagegen gleitet der Stift über die Schrägflächen der Zähne wirkungslos hinweg, wenn das Windrad ruht oder bei sehr langsamem Umlauf desselben die vom natürlichen Schornsteinzug getriebene Luftschraube schneller als die Achse b umläuft. Das Windrad f wird durch die bei m begrenzt drehbare, mit dem Arm q durch Feder r verbundene Hauptfahne η selbsttätig gegen den Wind gedreht, und durch die parallel zur Windradebene stehende Hülfsfahne ρ bei übermäfsigem Winddruck in die Windrichtung gestellt, also aufser Thätigkeit gesetzt. Diese an sich bekannte Steuerung bildet keinen Theil der beanspruchten Erfindung.so the propeller is turned along with it, on the other hand the pin slides over the inclined surfaces of the teeth ineffectively when the wind turbine is at rest or when it rotates very slowly the propeller driven by the natural chimney draft rotates faster than the axis b . The wind turbine f is automatically turned against the wind by the main vane η, which can be rotated to a limited extent at m and connected to the arm q by spring r , and by the auxiliary vane ρ, which is parallel to the wind turbine plane, it is set in the direction of the wind when there is excessive wind pressure, i.e. it is suspended. This control, known per se, does not form part of the claimed invention.
Claims (1)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE126449C true DE126449C (en) |
Family
ID=395103
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT126449D Active DE126449C (en) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE126449C (en) |
-
0
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