DE1264156B - Gasturbinenanlage mit Kuehlung des Leitschaufeltraegers der Turbine - Google Patents
Gasturbinenanlage mit Kuehlung des Leitschaufeltraegers der TurbineInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
- F01D25/08—Cooling; Heating; Heat-insulation
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- F01D25/12—Cooling
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Description
DEUTSCHES
PATENTAMT
AUSLEGESCHRIFT
Int. CL:
F02c
Deutsche Kl.: 46 f- 4/02
Nummer: 1264156
Aktenzeichen: A 499261 a/46 f
Anmeldetag: 5. August 1965
Auslegetag: 21. März 1968
Die Erfindung betrifft eine Gasturbinenanlage, bestehend aus einem Verdichter, einer Brennkammer
und einer Turbine mit einem durch verdichtete Luft gekühlten Leitschaufelträger, in dem in Umfangsrichtung
verlaufende Kühlluftkanäle angeordnet sind.
Zur Kühlung der Leitschaufelträger einer Gasturbine ist die Anordnung von Kühlrohren auf der Gehäuseaußenwand
bekannt. Es ist ferner die Innenkühlung des Schaufelträgers bekannt, bei der Kühlluft
durch Längsbohrungen in den Schaufelbefestigungen und den zwischen den Schaufelbefestigungen
angeordneten Wärmestausegmenten strömt. Die bekannten Kühlanordnungen für Schaufelträger weisen
den Nachteil auf, daß größere Temperaturunterschiede in der Schaufelträgerwand und dadurch
Wärmespannungen auftreten, daß ferner die Bohrungen in den Schaufelbefestigungen und Segmenten
durch Schmutz leicht verstopft werden und daß ein Luftverlust infolge Leckage an den Dichtungsstellen
zwischen den Segmenten und den Schaufelbefestigungen schwer vermeidbar ist.
Ferner ist eine Gasturbine bekannt, deren Schaufelträger durch verdichtete Luft gekühlt wird und bei
der im Schaufelträger in Umfangsrichtung verlaufende, segmentartig abgeteilte Kühlluftkanäle angeordnet
sind. Die Luft wird nach Durchströmen der Kühlluftkanäle in den Strömungsweg des Arbeitsmittels
der Gasturbine geleitet, was an Stellen verschiedenen Druckes erfolgt, so daß das Druckgefälle der
Kühlluft nur teilweise in mechanische Energie umgewandelt werden kann.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Nachteile der bekannten Gasturbinenanlagen
zu vermeiden und dadurch ihren Wirkungsgrad zu verbessern. Die Lösung dieser Aufgabe besteht
darin, daß die Kühlluftkanäle im Leitschaufelträger zwischen den Leitschaufelbefestigungen angeordnet
sind und daß der gesamte die Kühlluftkanäle verlassende Kühlstrom in den Strom der Verbrennungsgase
zwischen dem Brennkammeraustritt und dem Turbineneintritt mündet, so daß wenigstens angenähert
das ganze Druckgefälle der Kühlluft in der Gasturbine in mechanische Leistung umgewandelt
wird.
Als Kühlluft kann, wie an sich bekannt, ein Teil der vom Verdichter angesaugten Luft dienen, die den
Kühlluftkanälen direkt zugeführt wird. Dadurch vereinfacht sich die Beschaffung der notwendigen Kühlluft.
Die Kühlluftkanäle können parallel und/oder in Reihe geschaltet sein, wodurch der Druckverlust der
Kühlluft bzw. die notwendige Luftmenge kleiner wird.
Gasturbinenanlage mit Kühlung des
Leitschaufelträgers der Turbine
Leitschaufelträgers der Turbine
Anmelder:
Aktiengesellschaft Brown, Boveri & Cie.,
Baden (Schweiz)
Baden (Schweiz)
Vertreter:
Dr.-Ing. E. Sommerfeld, Patentanwalt,
8000 München, Dunantstr. 6
Als Erfinder benannt:
Willy Burger, Wettingen (Schweiz)
Beanspruchte Priorität:
Schweiz vom 23. Juli 1965 (10329)
Werden an der Innenseite des Schaufelträgers zwischen den Schaufelbefestigungen Wärmestausegmente
angeordnet, so wird die an den Schaufelträger übertragene Wärmemenge verkleinert, eine Wirkung, die
bei Anordnung von Strahlungsschutzblechen zwischen den Wärmestausegmenten und den benachbarten
Kühlluftkanälen noch erhöht wird.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im folgenden an Hand der Figuren erläutert. Es zeigt
Fig. 1 im Längsschnitt eine Anordnung, bei welcher
die Kühlluftkanäle auf der Innenseite des Schaufelträgers liegen,
F i g. 2 einen Schnitt durch die Anordnung von F i g. 1 längs der Linie A-A,
Fig3 einen Schnitt durch die Anordnung von F i g. 1 längs der Linie B-B,
F i g. 4 einen vergrößerten Schnitt durch einen Kühlluftkanal,
F i g. 5 einen vergrößerten Schnitt durch einen Kühlluftkanal gemäß einer weiteren Ausführungsform.
In F i g. 1 ist der Rotor 1 einer Gasturbine dargestellt, der mit Laufschaufeln 2 versehen ist. Der
Schaufelträger 3 trägt Leitschaufeln 4 in schematisch gezeigten Schaufelbefestigungen 5. Zwischen dem
Zylinder 6 und dem Innenmantel 7 strömt Kühlluft in Pfeilrichtung zur Turbine.
Auf der inneren Seite des Schaufelträgers 3 sind in Umfangsrichtung zwischen den Schaufelbefestigun-
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gen S Kühlluftkanäle 10 und 11 angeordnet. Ein Teil
der Kühlluft strömt durch Eintrittsöffnungen 12 in die Kühlluftkanäle 10 und verläßt sie durch Austrittsöffnungen
14.
Die Kühlluft wird hierauf durch den auf der Außenwand des Schaufelträgers 3 liegenden Kanal
16, der durch die Verschalung 17 begrenzt ist, zum Kühlluftkanal 11 mit der Eintrittsöffnung 13 geleitet.
Nach Durchströmen des Kanals 11 gelangt die Kühlluft durch Öffnungen 15 in den Beschaufelungseintritt
8. Zur Drosselung des Wärmeeinfalls sind auf der Innenseite des Schaufelträgers 3 zwischen den
Kanälen 10,11 und den Laufschaufeln 2 Wärmestausegmente 20 angeordnet. Diese bestehen beispielsweise
aus einem zunderfesten Stahl mit geringer Wärmeleitfähigkeit. Als Kühlluft dient zweckmäßigerweise
ein Teil der vom vorgeschalteten Verdichter abgegebenen Luft, wobei die zur Kühlung
benutzte Luft nach dem Durchströmen der Kühlluftkanäle an den Beschaufelungseintritt der Turbine geführt,
wird. Zur Zirkulation der Kühlluft im Schaufelträger
einer Turbine steht demnach der Druckabfall der zwischen Verdichter und Turbine liegenden
Brennkammer zur Verfugung. Die Kühlkanäle 10 und 11 können je nach gewünschtem Druckabfall
parallel und/oder in Reihe geschaltet werden.
In Fig. 2 ist der Kühlluftkanal 10 im Schnitt längs der Linie A-A von Fig. 1 gezeigt. Die Kühlluft tritt
durch die Öffnung 12 im Schaufelträger 3 in den Kanal 10, der durch die Innenwand des Schaufelträgers
3 und die eingesetzte Kanalwand 18 gebildet ist. Durch die Austrittsöffnung 14 gelangt die Kühlluft
in den durch die Verschalung 17 geschlossenen Kanal 16. Mit 20 ist wiederum das zum Schütze der
Kanalwand 18 angeordnete Wärmestausegment bezeichnet. In Fig. 3 ist der Kühlluftkanal 11 von
F i g. 1 im Schnitt längs der Linie B-B ersichtlich. Die Kühlluft strömt vom Kanal 16 durch die Eintrittsöffnung 13 in den Kühlluftkanal 11 und verläßt ihn
durch die in Längsrichtung angeordnete Austrittsöffnung 15. In F i g. 4 sind Einzelheiten eines Kühlluftkanals
gezeigt. Im Schaufelträger 3 ist zwischen den Schaufelbefestigungen 5 der Kanal 10 angeordnet.
Auf der inneren Seite ist der Kanal 10 durch die Kanalwand 18, beispielsweise durch ein eingeschweißtes
Blech, geschlossen. Zwischen dem Kühlluftkanal 10 und der Laufschaufel 2 befindet sich das
Wärmestausegment 20. Zur weiteren Drosselung des Wärmeeinfalls ist zwischen dem Wärmestausegment
und der benachbarten Kanalwand 18 das Strahlungsschutzblech 22 vorgesehen.
An Stelle der eingeschweißten Bleche als Kanalwände 18 können (Fig. 5) auch eingestemmte Bleche
vorgesehen werden.
Die Erfindung bewirkt einen verbesserten Wirkungsgrad der Gasturbinenanlage und ermöglicht
eine Erhöhung der Gaseintrittstemperatur.
Claims (5)
1. Gasturbinenanlage, bestehend aus einem Verdichter, einer Brennkammer und einer Turbine
mit einem durch verdichtete Luft gekühlten Leitschaufelträger, in dem in Umfangsrichtung
verlaufende Kühlluftkanäle angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Kühlluftkanäle
(10,11) zwischen den Leitschaufelbefestigungen (5) angeordnet sind und daß der
gesamte die Kühlluftkanäle (10,11) verlassende Kühlluftstrom in den Strom der Verbrennungsgase zwischen dem Brennkammeraustritt und dem
Turbineneintritt (8) mündet, so daß wenigstens angenähert das ganze Druckgefälle der Kühlluft
in der Gasturbine in mechanische Leistung umgewandelt wird.
2. Gasturbinenanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in an sich bekannter
Weise ein Teil der vom Verdichter angesaugten Luft als Kühlluft dient, die den Kühlluftkanälen
(10,11) direkt zugeführt wird.
3. Gasturbinenanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kühlluftkanäle (10,
11) parallel und/oder in Reihe geschaltet sind.
4. Gasturbinenanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Innenseite des
Schaufelträgers (3) zwischen den Schaufelbefestigungen (5) Wärmestausegmente (20) angeordnet
sind.
5. Gasturbinenanlage nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Wärmestausegmenten
(20) und den benachbarten Kühlluftkanälen (10,11) Strahlungsschutzbleche (22) angeordnet sind.
In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 948 929;
deutsche Auslegeschrift Nr. 1 080 352; französische Patentschrift Nr. 1 370 900;
USA.-Patentschriften Nr. 2 783 965, 2 618 120.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
809 519/150 3.68 © Bundesdruckerei Berlin
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CH1032965A CH425341A (de) | 1965-07-23 | 1965-07-23 | Gasturbine mit Kühlung der Schaufelträger |
Publications (1)
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