DE1263060B - Joint cover between concrete slabs and bituminous surface layer of a road surface or the like. - Google Patents
Joint cover between concrete slabs and bituminous surface layer of a road surface or the like.Info
- Publication number
- DE1263060B DE1263060B DEB60965A DEB0060965A DE1263060B DE 1263060 B DE1263060 B DE 1263060B DE B60965 A DEB60965 A DE B60965A DE B0060965 A DEB0060965 A DE B0060965A DE 1263060 B DE1263060 B DE 1263060B
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- joint
- joint cover
- concrete slabs
- bituminous
- road surface
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C7/00—Coherent pavings made in situ
- E01C7/08—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders
- E01C7/32—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders of courses of different kind made in situ
- E01C7/325—Joining different layers, e.g. by adhesive layers; Intermediate layers, e.g. for the escape of water vapour, for spreading stresses
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C11/00—Details of pavings
- E01C11/02—Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints
- E01C11/04—Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints for cement concrete paving
- E01C11/10—Packing of plastic or elastic materials, e.g. wood, resin
- E01C11/106—Joints with only prefabricated packing; Packings therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
Description
Fugenabdeckung zwischen Betonplatten und bituminöser Deckschicht einer Fahrbahndecke od. dgl. Die Erfindung betrifft eine Fugenabdeckung zwischen Betonplatten und bituminöser Deckschicht einer Fahrbahndecke od. dgl.Joint covering between concrete slabs and bituminous top layer of a Road surface or the like. The invention relates to a joint cover between concrete slabs and bituminous surface layer of a road surface or the like.
Es ist bekannt, die Haftung zwischen einem Betonunterbau und einer Deckschicht im Bereich von im Betonunterbau befindlichen Fugen mittels zwischengelegter Blechstreifen oder Papier zu verhindern. Der Nachteil dieser Ausführungen besteht darin, daß die Relativbewegung zwischen Deckschicht und dem Betonunterbau noch behindert ist.It is known that the adhesion between a concrete substructure and a Cover layer in the area of the joints in the concrete substructure by means of intermediate To prevent sheet metal strips or paper. The disadvantage of these designs is there in that the relative movement between the top layer and the concrete substructure is still hindered is.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den Nachteil zu vermeiden.The invention is based on the object of avoiding the disadvantage.
Die Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Oberseite der Fugenabdeckung einen an der Deckschicht nicht haftenden Kunststoffbelag aufweist.The object is achieved in that the top of the joint cover has a plastic coating that does not adhere to the cover layer.
Vorzugsweise wird als Kunststoffmaterial, insbesondere dann, wenn die Deckschicht bei erhöhten Temperaturen verlegt wird, Polycaprolactam verwendet, das einen Erweichungspunkt von etwa 221° C hat. Andere geeignete Kunststoffe sind die Kondensationsprodukte von Hexamethylendiamin und Fettsäuren, die einen Erweichungspunkt bei etwa 277° C aufweisen; Polytetrafluoräthylen, das einen Erweichungspunkt bei etwa 327° C hat; Polychlortrifluoräthylen mit einem Erweichungspunkt von etwa 221° C und das Polymerisationsprodukt von 3,3 bis-(Cloromethyl)-Oxacyclobutan mit einem bei etwa 210° C liegenden Erweichungspunkt. Derartige polymere Kunststoffmaterialien haben sich im wesentlichen als nicht haftend an teerigen und bituminösen Materialien erwiesen, so daß die Deckschicht sich gegenüber der Fugenabdeckung frei horizontal bewegen kann. Es hat sich gezeigt, daß hierdurch das Reißen der Deckschicht an den Stellen, an denen sich darunter Fugen oder Risse im Betonunterbau befinden, verhindert wird.Is preferably used as a plastic material, especially if the top layer is laid at elevated temperatures, polycaprolactam is used, which has a softening point of about 221 ° C. Other suitable plastics are the condensation products of hexamethylenediamine and fatty acids, which have a softening point at about 277 ° C; Polytetrafluoroethylene, which has a softening point is about 327 ° C; Polychlorotrifluoroethylene with a softening point of about 221 ° C and the polymerization product of 3,3 bis (chloromethyl) oxacyclobutane with a softening point at about 210 ° C. Such polymeric plastic materials have been found to be essentially non-adherent to tarry and bituminous materials proven so that the top layer is freely horizontal opposite the joint cover can move. It has been shown that this causes the tearing of the top layer on the Places where there are joints or cracks in the concrete substructure is prevented will.
Die aufgeführten Kunststoffe sind gegenüber hohen Temperaturen, bei denen die Deckschichten normalerweise verlegt werden, und den in den Deckschichten enthaltenen aromatischen und aliphatischen Produkten unempfindlich.The plastics listed are resistant to high temperatures, at where the top layers are normally laid, and those in the top layers It is insensitive to aromatic and aliphatic products contained in it.
Wenn die Fuge im Beton relativ schmal ist, kann die Fugenabdeckung aus einem einzelnen Kunststoffteil bestehen. Es kann aber auch zusätzlich eine Unterlage aus einem geeigneten Versteifungsmaterial, wie z. B. Metallblech, aus beispielsweise gehärtetem Aluminium oder Kupfer vorgesehen sein, die an dem Kunststoff befestigt sein kann.If the joint in the concrete is relatively narrow, the joint cover can consist of a single plastic part. But it can also be a pad from a suitable stiffening material, such as. B. sheet metal, for example hardened aluminum or copper may be provided which is attached to the plastic can be.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung kann die Fugenabdeckung aus einem flach gelegten Schlauchstück bestehen. Ferner kann in dem Schlauchstück ein Blech od. dgl. zur Aussteifung eingelegt sein, wodurch ein Durchbiegen des Schlauchstückes über dem Spalt verhindert wird. Die Fugenabdeckung liegt auf beiden Seiten der Fuge mindestens in einer Breite auf, die gleich der Fugenweite ist.According to a further feature of the invention, the joint cover consist of a piece of tubing laid flat. Furthermore, in the hose piece a sheet or the like. Be inserted for stiffening, whereby a bending of the hose piece over the gap is prevented. The joint cover is on both sides of the joint at least in a width that is equal to the joint width.
Die Fugenabdeckung kann sowohl beim Neubau als auch bei der Reparatur von Straßen und dergleichen Anwendung finden, bei denen sich bereits in der Deckschicht Risse zeigen. Dann wird ein Streifen der Deckschicht entfernt, so daß die Fuge und ein Streifen des Betonunterbaus zu jeder Fugenseite freigelegt sind. Hierauf wird die Fugenabdeckung über die Fuge gelegt und anschließend frischer Teer oder bituminöses Material bis zur Höhe der Straßenoberfläche eingebracht.The joint cover can be used for both new builds and repairs of roads and the like are used that are already in the top layer Show cracks. Then a strip of the top layer is removed so that the joint and a strip of concrete substructure is exposed on each side of the joint. Then will the joint cover is placed over the joint and then fresh tar or bituminous Material brought in up to the level of the road surface.
Nachstehend wird ein Ausführungsbeispiel an Hand der Zeichnung beschrieben.An exemplary embodiment is described below with reference to the drawing.
Die Zeichnung gibt schematisch einen Querschnitt durch einen Straßenteil wieder, der einen Betonunterbau 1 hat. Der Unterbau weist eine Fuge 2 von etwa 21/2 cm Breite auf, welche mit bituminösem Material ausgefüllt ist. Nach dem Aushärten der Fugenfüllung ist die die Oberseite 3 aufweisende Fugenabdeckung über die Fuge gelegt worden. Diese Fugenabdeckung besteht aus einem Schlauchstück 4, das im flachgelegten Zustand eine Breite von 25 cm und eine Wanddicke von 0,05 mm hat sowie aus Polycaprolactam besteht, das einen Erweichungspunkt von etwa 221° C aufweist. In das Schlauchstück 4 ist ein als Versteifungsteil wirkendes Blech 5 od. dgl. eingelegt, das aus einem Streifen gehärteter Aluminiumfolie von 0,125 mm Dicke und einer Breite von etwa 17,5 cm besteht. Die Fugenabdeckung ist mittig über die Fuge 2 gelegt und verläuft mit ihrer Längsachse parallel dazu.The drawing schematically shows a cross section through a part of the street which has a concrete substructure 1 . The substructure has a joint 2 approximately 21/2 cm wide, which is filled with bituminous material. After the joint filling has hardened, the joint cover having the top 3 has been placed over the joint. This joint cover consists of a piece of tubing 4 which, when laid flat, has a width of 25 cm and a wall thickness of 0.05 mm and consists of polycaprolactam, which has a softening point of about 221 ° C. A sheet 5 or the like, which acts as a stiffening part and consists of a strip of hardened aluminum foil 0.125 mm thick and about 17.5 cm wide, is inserted into the tube piece 4. The joint cover is placed centrally over the joint 2 and runs parallel to it with its longitudinal axis.
Auf diese Anordnung ist dann die Deckschicht 6 aus Asphalt in einer Dicke von 50 mm bei einer Temperatur von 200° C gebracht und durch Walzen verdichtet worden. Nach dem Abkühlen haftet die Deckschicht am übrigen Betonunterbau.In this arrangement, the covering layer 6 made of asphalt is then in one Brought a thickness of 50 mm at a temperature of 200 ° C and compacted by rolling been. After cooling, the top layer adheres to the rest of the concrete substructure.
Claims (3)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB1263060X | 1960-02-03 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1263060B true DE1263060B (en) | 1968-03-14 |
Family
ID=10885892
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEB60965A Pending DE1263060B (en) | 1960-02-03 | 1961-01-24 | Joint cover between concrete slabs and bituminous surface layer of a road surface or the like. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1263060B (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104831598A (en) * | 2015-04-21 | 2015-08-12 | 成军 | Construction method for reconstruction of old cement pavement into asphalt concrete pavement |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2071299A (en) * | 1933-12-22 | 1937-02-16 | John R Gammeter | Joint for roadways |
| US2877518A (en) * | 1957-11-29 | 1959-03-17 | Youngstown Mfg Inc | Vinyl insert-type threshold plate |
| GB812215A (en) * | 1957-01-29 | 1959-04-22 | Frank Foulger | Improvements in or relating to road and like constructions |
-
1961
- 1961-01-24 DE DEB60965A patent/DE1263060B/en active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2071299A (en) * | 1933-12-22 | 1937-02-16 | John R Gammeter | Joint for roadways |
| GB812215A (en) * | 1957-01-29 | 1959-04-22 | Frank Foulger | Improvements in or relating to road and like constructions |
| US2877518A (en) * | 1957-11-29 | 1959-03-17 | Youngstown Mfg Inc | Vinyl insert-type threshold plate |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104831598A (en) * | 2015-04-21 | 2015-08-12 | 成军 | Construction method for reconstruction of old cement pavement into asphalt concrete pavement |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE2225358C2 (en) | Prefabricated sheet or sheet material | |
| DE1263060B (en) | Joint cover between concrete slabs and bituminous surface layer of a road surface or the like. | |
| DE2659316C2 (en) | Insert bodies for dummy joints, especially in concrete slabs | |
| DE2360277C3 (en) | ||
| DE2202352C3 (en) | Device for bridging and sealing expansion joints in the roadways of bridges and similar structures | |
| DE2360277A1 (en) | Roadway surface layer sections' abutting ends joint member - with combed configuration pointing away from joint and ending in wedge shape | |
| DE1080135B (en) | Traffic route consisting of sub-concrete with a seamlessly laid bituminous ceiling | |
| DE1853654U (en) | ROAD BARRIERS MADE OF METAL, IN PARTICULAR STEEL SHEET, AS A TRAFFIC MANAGER ON MOTORWAYS. | |
| DE2553242A1 (en) | PROCEDURE FOR THE FORMATION OF EXPANSION JOINTS IN A CONCRETE SLAB AND EXPANSION JOINT PROFILE | |
| DE3036620C2 (en) | Device for protecting structural parts made of concrete against moisture | |
| DE2342192A1 (en) | PROCESS FOR MANUFACTURING A CONCRETE RAILWAY IN PARTICULAR FOR ROAD OR AIRCRAFT | |
| DE102017114361A1 (en) | Form stone for a roadable pavement in the composite, as well as multi-layer block and method for producing a multi-layer block. | |
| DE443351C (en) | Edge edging for expansion joints to be filled with bitumen or the like in otherwise jointless pavement | |
| DE3104600C2 (en) | Precast concrete part for the production of balconies and the like, as well as buildings using this prefabricated part | |
| DE1781555U (en) | COVERING PLATE, E.G. FOR INSULATING ROOFS, FLOORS, WALLS OR. DGL. | |
| DE1658449C (en) | Cover layer for a roadway with inserts made of plastic | |
| DE2249627B2 (en) | SLOTTED PIPE FOR DRAINAGE OF TRAFFIC AREAS | |
| DE747817C (en) | Equipment set for the production of marking strips for concrete road surfaces | |
| DE1221660B (en) | Joint insert for dummy joints | |
| DE2304004C3 (en) | Track superstructure for roads and bridges with a fleece and bituminous cover | |
| DE1658445B1 (en) | Joint training for road surfaces and processes for their production | |
| DE2905888A1 (en) | Bridge expansion joint spanning strips - have edge t=section members linked to plate on sockets with rounded supports | |
| DE507641C (en) | Tie rod cover for tram tracks | |
| DE1658542C (en) | Device for shaping and compacting the edges of bituminous pavement strips or the like | |
| DE2264622C3 (en) | Joint insert for bridging expansion joints in traffic routes, especially bridges |