Spielzeugschiff mit einem seinem Antrieb dienenden Schaufelrad Die
Erfindung betrifft ein Spielzeugschiff mit einem über der Wasseroberfläche angeordneten
Flüssigkeitsbehälter und mit einem in die Wasseroberfläche eintauchenden, durch
aus dem Flüssigkeitsbehälter auslaufende Flüssigkeit angetriebenen, dem Antrieb
des Spielzeugschiffs dienenden Schaufelrad. Bei einem bekannten Spielzeugschiff
dieser Art ist das Schaufelrad mit seiner Welle drehbar, aber starr im Schiffsrumpf
gelagert. Infolge der während des Betriebes ablaufenden Betriebsflüssigkeit ändert
sich der Tiefgang des Schiffes und mit ihm die Eintauchtiefe der unteren, treibenden
Schaufeln des Schaufelrades in erheblichem Maß. Dadurch wird der Wirkungsgrad des
Schaufelrades erheblich beeinträchtigt.Toy ship with a paddle wheel used to drive it
The invention relates to a toy ship with one arranged above the water surface
Liquid container and with a submerged in the water surface
Liquid leaking out of the liquid container is driven by the drive
the toy ship's paddle wheel. At a well-known toy ship
In this way, the paddle wheel can be rotated with its shaft, but is rigid in the ship's hull
stored. Changes as a result of the operating fluid running off during operation
the draft of the ship and with it the immersion depth of the lower, drifting one
Shoveling the paddle wheel to a considerable extent. This increases the efficiency of the
Impeller significantly impaired.
Aufgabe der Erflndung ist es, diesen Nachteil zu beseitigen.The task of the invention is to eliminate this disadvantage.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird für ein Spielzeugschiff der eingangs
beschriebenen Art nach der Erfindung vorgeschlagen, daß das Schaufelrad senkrecht
verschiebbar im Schiff gelagert ist und mittels eines Schwimmers in konstanter Eintauchtiefe
gehalten wird.To solve this problem, for a toy ship, the
described type proposed according to the invention that the paddle wheel perpendicular
Is slidably mounted in the ship and by means of a float in constant immersion depth
is held.
Eine zweckmäßige konstruktive Durchbildung dieses Vorschlages besteht
darin, daß das Schaufelrad am hinteren Ende eines etwa waagerecht liegenden, in
einer gabelförmigen Ausnehmung des Schiffshecks angeordneten Trägers gelagert ist,
der Träger mit seinem vorderen Ende um eine waagerecht quer im Schiffsrumpf liegende
Achse nach oben und unten schwenkbar gelagert ist und am Träger der Schwimmer befestigt
ist.There is an expedient constructive implementation of this proposal
in that the paddle wheel at the rear end of an approximately horizontal, in
a fork-shaped recess of the ship's stern arranged carrier is mounted,
the carrier with its front end around a lying horizontally across the hull
Axis is pivoted up and down and attached to the support of the float
is.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.
Darin zeigt # b b. 1 ein Spielzeugschiff in Seitenansicht, # b b.
II den dazugehörigen Grundriß mit weggeschnittenem Oberteil und Ab b. III
das Schaufelrad mit seinem Träger in Seitenansicht in größerem Maßstab.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing. In it, # b shows b. 1 a side view of a toy ship, # b b. II the associated floor plan with the upper part cut away and from b. III the paddle wheel with its carrier in a side view on a larger scale.
Auf dem Schiff E ist ein z. B. mit Wasser gefüllter Flüssigkeitsbehälter
A mit der als Schornstein getarnten Einfüllöffnung B angeordnet. Am hinteren
Ende des Behälters A ist in geeigneter Stellung über dem Schaufelrad H eine
kleine Auslaßöffnung C angeordnet.On the ship E is a z. B. with water-filled liquid container A with the filling opening B disguised as a chimney. At the rear end of the container A , a small outlet opening C is arranged in a suitable position above the paddle wheel H.
In dem Lagerstück D des Schiffes ist die Achse J,
hier
in Form von zwei Achsstummeln, des etwa waagerecht liegenden Trägers F gelagert.
Das Schiffsheck ist gabelfönnig ausgebildet, um dem am hinteren Ende G des
Trägers F drehbar gelagerten Schaufelrad H das für den Vortrieb des Schiffes notwendige
Eintauchen in die Wasseroberfläche zu ermöglichen. Unmittelbar vor - dem
Schaufelrad H ist ein Schwimmer K am Träger F befestigt, der unabhängig vom Tiefgang
des Schiffes das Schaufelrad immer in der gleichen, im Bedarfsfall durch ein Gewicht
einstellbaren Eintauchtiefe hält. Zur Vermeidung von Beschädigungen des Schaufelrades,
insbesondere bei nicht schwimmendem Schiff, kann die Verschwenkbarkeit des Trägers
durch Anschläge begrenzt sein.In the bearing piece D of the ship, the axis J, here in the form of two stub axles, of the approximately horizontally lying carrier F is mounted. The stern of the ship is fork-shaped in order to enable the paddle wheel H, which is rotatably mounted at the rear end G of the carrier F, to plunge into the water surface, which is necessary for the propulsion of the ship. Immediately before - the impeller H K a float is fixed to the support F, which keeps independently of the draft of the vessel, the paddle wheel in the same, adjustable if necessary by a weight immersion depth. To avoid damage to the paddle wheel, especially when the ship is not floating, the pivotability of the carrier can be limited by stops.
Zum Betrieb wird der Behälter A des schwimmenden Schiffes
E durch die Einfällöffnung B mit Wasser gefüllt. Das aus der Öffnung
C auslaufende Wasser treibt das Schaufelrad H an, welches durch seine Drehung
bei konstanter Eintauchtiefe das Schiff mit günstigstem Wirkungsgrad vorwärts treibt.For operation, the container A of the floating ship E is filled with water through the drop opening B. The water flowing out of the opening C drives the paddle wheel H, which, by rotating at a constant immersion depth, drives the ship forwards with the greatest possible efficiency.