DE1257669B

DE1257669B - Drive or reversing drum of a chain scraper conveyor

Info

Publication number: DE1257669B
Application number: DEG44120A
Authority: DE
Inventors: Werner Mennekes; Herbert Haller
Original assignee: Gewerkschaft Eisenhutte Westfalia GmbH
Current assignee: Gewerkschaft Eisenhutte Westfalia GmbH
Priority date: 1965-07-09
Filing date: 1965-07-09
Publication date: 1967-12-28

Description

Antriebs- oder Umkehrtrommel eines Kettenkratzförderers Die Erfindung geht aus von einer Antriebs- oder Umkehrtrommel eines Kettenkratzförderers, bei der die Kettenräder auf einer von der einen Seitenwand des Maschinenrahmens zu dessen anderer Seitenwand durchgehenden, beidseitig gelagerten Welle drehfest gelagert sind.Drive or reversing drum of a chain scraper conveyor The invention is based on a drive or reversing drum of a chain scraper conveyor of the sprockets on one of the side walls of the machine frame to its other side wall, continuous shaft supported on both sides, non-rotatably mounted are.

Es ist bekannt, die Kettentrommel eines Doppelkettenkratzförderers beidseitig auf je einem hohlen. in eine Seitenwand des Maschinenrahmens eingesetzten Lagerzapfen zu lagern, der zum Ausbauen und Auswechseln der Kettentrommel aus den Seitenwänden herausziehbar ist. Die beiden Kettenräder der Kettentrommel sind über ein hülsenförmiges Verbindungsstück drehfest miteinander verbunden. Die Hohlnaben der beiden Kettenräder weisen jeweils eine Innenverzahnung auf, in die die Abtriebswelle eines seitlich am Maschinenrahmen angeflanschten Getriebes mit einer Außenverzahnung eingreift, so daß eine drehschlüssige Verbindung hergestellt ist. Ein Nachteil dieser bekannten Vorrichtung besteht darin, daß die die beiden Kettenräder verbindende, die Abwurftrommel bildende und daher einem hohen Verschleiß durch das Fördergut ausgesetzte Hülse das volle Antriebsdrehmoment des Fördererantriebs übertragen muß. Dies bedingt eine steife und schwere Ausführung der Hülse. Außerdem läßt sich bei dieser Ausführung die Hülse nur zusammen mit den Kettenrädern auswechseln. Zu diesem Zweck müssen nach vorhergehendem Lösen des Getriebes beide Lagerzapfen aus den Öffnungen der Seitenwände des Maschinenrahmens herausgezogen werden. The chain drum of a double chain scraper conveyor is known hollow on both sides. inserted into a side wall of the machine frame To store bearing journals for removing and replacing the chain drum from the Sidewalls can be pulled out. The two sprockets of the chain drum are over a sleeve-shaped connecting piece connected to one another in a rotationally fixed manner. The hollow hubs the two sprockets each have internal teeth into which the output shaft a gear unit with external teeth flanged to the side of the machine frame engages so that a rotationally locking connection is established. One disadvantage of this known device is that the connecting the two chain wheels, the discharge drum forming and therefore a high level of wear and tear by the material to be conveyed exposed sleeve must transmit the full drive torque of the conveyor drive. This requires a stiff and heavy design of the sleeve. In addition, can be In this version, only replace the sleeve together with the sprockets. To this Purpose must after previous loosening of the gear, both bearing journals from the openings the side walls of the machine frame.

Es ist auch bekannt, die Antriebstrommel eines Kettenförderers aus zwei Trommelteilen zusammenzusetzen, die jeweils einen Kettenstern aufweisen und starr mit einem Wellenabschnitt verbunden sind. Zwischen den Trommelteilen liegt ein Ring, der an seinen Stirnflächen axiale Ansätze aufweist, die in stirnseitige Ausnehmungen der beiden Trommelteile eingreifen, so daß die Trommelteile drehschlüssig miteinander verbunden sind. Auch bei dieser Ausführung sind die Trommelteile nur zusammen mit den Kettenrädern ausbaubar und auswechselbar. It is also known to make the drive pulley of a chain conveyor assemble two drum parts, each having a chain star and are rigidly connected to a shaft section. Lies between the drum parts a ring which has axial lugs on its end faces, which are in the end face Recesses of the two drum parts engage so that the drum parts are rotationally locked are connected to each other. In this version, too, the drum parts are only can be removed and exchanged together with the sprockets.

Weiterhin ist eine Kettentrommel bekannt, bei der die beiden Kettenräder fliegend auf den beiden Enden einer gemeinsamen, gestuften Welle angeordnet sind, deren Lager zwischen den beiden Kettenrädern in einem gemeinsamen Gehäuse untergebracht sind. Das eine der beiden Kettenräder sitzt auf einer hülsenförmigen Kupplungsnabe, die auf der Welle drehfest gelagert ist. Auch hat man bei Kettenantrieben die Kettenräder schon auf einer ungestuften Welle angeordnet, die an ihren beiden Enden in den Seiten- wänden des Maschinenrahmens gelagert ist. Bekannt ist dabei unter anderem eine Anordnung bei der die Kettenräder drehbar auf der gemeinsamen Antriebswelle sitzen, auf der ein Mitnehmer angeordnet ist, der die Kettenräder über ein Ausgleichsgestänge mitnimmt, das so ausgebildet ist, daß sich die Kettenräder zwangläufig auf etwaige Kettenteilungsfehler einstellen können. Furthermore, a chain drum is known in which the two chain wheels are cantilevered on both ends of a common, stepped shaft, their bearings housed between the two sprockets in a common housing are. One of the two sprockets sits on a sleeve-shaped coupling hub, which is rotatably mounted on the shaft. With chain drives you also have the chain wheels already arranged on a non-stepped shaft, which at both ends in the side walls of the machine frame is stored. Among other things, an arrangement is known in which the sprockets sit rotatably on the common drive shaft on the a driver is arranged that takes the sprockets with it via a compensating linkage, which is designed so that the sprockets inevitably focus on any chain pitch errors can adjust.

Bei einem Kettenantrieb für Becherwerke ist es schließlich schon bekannt, eine gestufte Antriebswelle vorzusehen, auf der die Kettenräder sitzen und die in den Seitenwänden des Maschinenrahmens gelagert ist. After all, it is with a chain drive for bucket elevators known to provide a stepped drive shaft on which the sprockets sit and which is mounted in the side walls of the machine frame.

Die Abtriebswelle des Getriebes ist hier als Hohlwelle ausgebildet und mittels einer gelenkigen Kupplung, z. B. einer Zahnkupplung, mit der Kettenradwelle gekuppelt. Eine Abwurftrommel ist hier selbstverständlich nicht vorhanden.The output shaft of the transmission is designed here as a hollow shaft and by means of an articulated coupling, e.g. B. a tooth coupling with the sprocket shaft coupled. A discharge drum is of course not available here.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Kettentrommel für Kettenkratzförderer unter Vermeidung der genannten Nachteile der bekannten Ausführungen so auszubilden, daß die einzelnen Teile der Kettentrommel unabhängig voneinander ausgewechselt werden können, wobei sich das Ein- und Ausbauen der Trommelteile möglichst einfach und rasch bewerkstelligen lassen soll. The invention is based on the object of a chain drum for Chain scraper conveyor avoiding the disadvantages mentioned of the known designs to be trained so that the individual parts of the chain drum are independent of each other can be exchanged, with the installation and removal of the drum parts as possible should be done easily and quickly.

Die erfindungsgemäße Antriebs- oder Umkehrtrommel kennzeichnet sich dadurch, daß auf dem mittleren. zylindrischen Wellenabschnitt der in bekannter Weise mehrfach gestuften Welle eine Abstandshülse lösbar aufgeschoben ist und die zu beiden Seiten dieses mittleren Wellenabschnitts liegenden abgestuften Wellenabschnitte jeweils eine an sich bekannte axiale Verzahnung aufweisen, auf die die Kettensterne mit einer entsprechenden Innenverzahnung lösbar aufgeschoben sind, und daß die Welle an ihren beiden Enden seitlich der die Kettensterne tragenden Abstufungen jeweils einen weiteren abgestuften Wellenabschnitt mit einer darauf aufgeschobenen Büchse für die Lagerung der Welle aufweist. The drive or reversing drum according to the invention is characterized by being on the middle. cylindrical shaft section in a known manner multiple stepped shaft a spacer sleeve is releasably pushed and the to both Side of this middle shaft section lying stepped shaft sections each have a known axial toothing on which the chain stars are releasably pushed on with a corresponding internal toothing, and that the shaft at both ends of the gradations carrying the chain stars another tiered one Shaft section with a slipped on it Has bush for the storage of the shaft.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung weisen die endseitigen Wellenabschnitte ebenfalls axiale Verzahnungen auf, in die die Lagerbüchsen mit einer entsprechenden Innenverzahnung eingreifen. Die durch die Verzahnung mit der Welle endseitig verbundene Büchse ist mit einem Flansch versehen, an welchem der Drehantrieb für die Welle angreift. An dem Flansch ist eine axiale Verzahnung derart angebracht, daß er mittels eines innenverzahnten Rings mit einem entsprechenden Flansch der antreibenden Welle gekuppelt werden kann. According to a further feature of the invention, the end-side Shaft sections also have axial teeth, in which the bearing bushes with engage a corresponding internal toothing. The interlocking with the Shaft end connected sleeve is provided with a flange on which the Rotary drive engages the shaft. An axial toothing is of this type on the flange attached that he means of an internally toothed ring with a corresponding Flange of the driving shaft can be coupled.

Mit diesen Maßnahmen ergibt sich eine äußerst einfache Bauweise der Kettentrommel mit dem Vorteil, daß sich alle mit der Welle verbundenen Teile, wie Kettenräder, Abstandshülse und Lagerbüchsen, axial von der Welle abziehen und axial auf diese aufschieben lassen. Die Montage und das Auswechseln der einzelnen Bauteile gestalten sich daher sehr einfach. Zudem besteht der Vorteil, daß die genannten Teile einzeln ausgewechselt werden können, ohne daß die anderen Bauteile zwangläufig ebenfalls ausgewechselt werden müssen. Beispielsweise ist es ohne weiteres möglich, die Abstandshülse, über die das geförderte Haufwerk am Kopfende des Förderers abgeworfen wird, auszuwechseln, ohne daß zugleich die Welle und die Kettenräder ausgewechselt werden müssen. Entsprechendes gilt für das Auswechseln der Kettenräder und der Lagerbüchsen. Die Möglichkeit, alle Teile einzeln auswechseln zu können, in Verbindung mit der einfachen Montage bietet daher besondere Vorteile. Dabei ist zu berücksichtigen, daß die Kettentrommeln eines Kettenkratzförderers, und zwar insbesondere die Antriebstrommel, einem sehr starken Verschleiß unterliegt, wobei jedoch der Verschleiß der einzelnen Trommelteile sehr unterschiedlich sein kann. Es ist daher von erheblicher wirtschaftlicher Bedeutung, daß beim Auswechseln einzelner verschlissener Teile der Kettentrommel nicht auch andere Trommelteile, die noch nicht verschlissen sind, ausgewechselt werden müssen. These measures result in an extremely simple design of the Chain drum with the advantage that all parts connected to the shaft, such as Pull the chain wheels, spacer sleeve and bearing bushes axially from the shaft and axially put on this. The assembly and replacement of the individual components are therefore very simple. There is also the advantage that the aforementioned Parts can be replaced individually without the other components inevitably also have to be replaced. For example, it is easily possible the spacer sleeve through which the transported debris is dropped at the head end of the conveyor is to be replaced without replacing the shaft and the sprockets at the same time Need to become. The same applies to replacing the chain wheels and the bearing bushes. The possibility of replacing all parts individually in conjunction with the simple assembly therefore offers particular advantages. It must be taken into account that the chain drums of a chain conveyor, in particular the drive drum, subject to very heavy wear, but with the wear and tear of the individual Drum parts can be very different. It is therefore of considerably more economical Meaning that when replacing individual worn parts of the chain drum not also replaced other drum parts that are not yet worn Need to become.

Ein leichtes und rasches Auswechseln wird vor allem dadurch ermöglicht, daß die auf der Stufenwelle sitzenden Trommelteile mit der Welle bzw. untereinander so verbunden sind, daß sie einzeln von der Welle abgezogen und einzeln auf diese aufgeschoben werden können. Die zwischen den Kettenrädern liegende Abstandshülse, welche die Abwurftrommel bildet und daher einem großen Verschleiß durch das geförderte Haufwerk unterliegt, kann aus einem besonders verschleißfesten Material hergestellt werden.An easy and quick exchange is made possible above all by that the drum parts sitting on the stepped shaft with the shaft or with each other are connected in such a way that they are withdrawn individually from the shaft and individually on this can be postponed. The spacer sleeve between the sprockets, which forms the discharge drum and therefore a great deal of wear and tear by the conveyed Pile is subject to, can be made of a particularly wear-resistant material will.

Vorteilhaft wirkt sich aus, daß die Abstandshülse nicht das Antriebsdrehmoment zwischen den Kettenrädern zu übertragen braucht.It is advantageous that the spacer sleeve does not affect the drive torque needs to be transmitted between the sprockets.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Kettentrommel im Längsschnitt dargestellt. In the drawing is an embodiment of the invention Chain drum shown in longitudinal section.

Die dargestellte Kettentrommel besteht in ihren wesentlichen Teilen aus einer durchgehenden Welle 1, zwei Kettenrädern 2 und 3, Büchsen 4 und 5 und einer Abstandshülse 11. The chain drum shown consists of its essential parts from a continuous shaft 1, two sprockets 2 and 3, bushings 4 and 5 and a spacer sleeve 11.

Die Welle 1 ist nach beiden Seiten hin mehrfach abgestuft. An den zylindrischen Mittelteil 6, dessen Länge etwas geringer ist als der Abstand zwischen den beiden Kettenrädern 2 und 3, schließt sich an beiden Seiten je ein Wellenabschnitt 7 und 8 geringeren Durchmessers an. Diese Wellenabschnitte 7 und 8 sind mit einer axialen Verzahnung 9 versehen. The shaft 1 is stepped several times on both sides. To the cylindrical central part 6, the length of which is slightly less than the distance between the two sprockets 2 and 3, a shaft section closes on each side 7 and 8 of smaller diameter. These shaft sections 7 and 8 are with a axial toothing 9 provided.

Eine entsprechende axiale Innenverzahnung 10 weisen auch die Kettenräder 2 und 3 auf.The sprockets also have a corresponding axial internal toothing 10 2 and 3 on.

Beim Zusammenbau der Trommel wird in der Weise verfahren, daß zunächst über den zylindrischen Mittelteil 6 der Welle 1, der den größten Durchmesser hat, die etwa aus Hartguß bestehende Abstandshülse 11 geschoben wird, die gegebenenfalls durch einen Keil 12 gegen Verdrehung gesichert werden kann. Die Länge der Abstandshülse 11 ist derart bemessen, daß sie zugleich den Abstand zwischen den beiden Kettenrädern 2 und 3 begrenzt. Nach dem Aufschieben der Abstandshülse 11 werden die beiden Kettenräder 2 und 3 in axialer Richtung aufgeschoben, die auf Grund der Verzahnungen 9 und 10 drehschlüssig auf den Wellenabschnitten 7 und 8 gehalten werden. Auf die Endabschnittel3 und 15 der Welle 1, die den geringsten Durchmesser haben, sind die Büchsen 4 und 5 aufgeschoben. Wenn mittels dieser Büchsen nur die Lagerung bewirkt werden soll, wie das bei der Büchse 4 in der Zeichnung der Fall ist, dann kann dieselbe durch einen Keil 14 auf der Welle 1 gesichert sein. Zur Übertragung des Drehantriebs auf die Welle 1 über die Büchse 5 ist der Wellenabschnitt 15 mit einer axialen Verzahnung 16 versehen und die Büchse 5 ihrerseits mit einer entsprechenden Verzahnung 17 ausgestattet, so daß die Teile 5 und 15 wiederum nur durch axiales Zusammenschieben drehschlüssig miteinander gekuppelt sind. When assembling the drum is proceeded in such a way that first via the cylindrical middle part 6 of the shaft 1, which has the largest diameter, the approximately made of chilled cast iron spacer sleeve 11 is pushed, which may be can be secured against rotation by a wedge 12. The length of the spacer sleeve 11 is dimensioned such that it also covers the distance between the two sprockets 2 and 3 limited. After the spacer sleeve 11 has been pushed on, the two chain wheels 2 and 3 pushed on in the axial direction, which due to the toothing 9 and 10 be held in a rotationally locked manner on the shaft sections 7 and 8. On the end sections 3 and 15 of the shaft 1, which have the smallest diameter, the sleeves 4 and 5 postponed. If only storage is to be effected by means of these bushings, as is the case with the sleeve 4 in the drawing, then the same can through a wedge 14 must be secured on the shaft 1. To transfer the rotary drive to the shaft 1 via the sleeve 5 is the shaft section 15 with an axial toothing 16 provided and the sleeve 5 in turn equipped with a corresponding toothing 17, so that the parts 5 and 15 in turn only rotatably by being axially pushed together are coupled to each other.

Für den Antrieb ist die Büchse 5 mit einem Flansch 18 versehen, der seinerseits an seinem freien Rand eine axiale Verzahnung 19 aufweist. Der Antrieb wird dann bewirkt mittels eines Flansches 20 der Antriebswelle, der seinerseits an seinem äußeren Umfang eine Verzahnung 21 aufweist, die der Verzahnung 19 des Flansches 18 entspricht. Die beiden Flansche 18 und 20 sind in einfacher Weise durch das Überschieben eines Ringes 22 miteinander gekuppelt, der seinerseits mit einer Innenverzahnung 23 entsprechend den Außenverzahnungen 19 und 21 versehen ist. For the drive, the sleeve 5 is provided with a flange 18 which in turn has an axial toothing 19 on its free edge. The drive is then effected by means of a flange 20 of the drive shaft, which in turn has a toothing 21 on its outer circumference, which corresponds to the toothing 19 of the Flange 18 corresponds. The two flanges 18 and 20 are through in a simple manner the sliding of a ring 22 coupled together, which in turn with a Internal toothing 23 corresponding to the external toothing 19 and 21 is provided.

Die beiden Wellenabschnitte 13 und 15 bzw. die auf diese Wellenabschnitte aufgeschobenen Büchsen 4 und 5 sind durch die Lager 24 und 25 im Maschinenrahmen 26 des Förderers abgestützt. The two shaft sections 13 and 15 or those on these shaft sections The pushed-on bushings 4 and 5 are through the bearings 24 and 25 in the machine frame 26 of the conveyor supported.

Wie aus der Zeichnung ersichtlich ist, sind die verschiedenen Teile durch Labyrinthdichtungen oder durch sonstige Maßnahmen gegeneinander abgedichtet. As can be seen from the drawing, the various parts are sealed against each other by labyrinth seals or other measures.

Claims

Claims: 1. Drive or reversing drum of a chain conveyor, with the sprockets on one of the side walls of the machine frame non-rotatably to its other side wall, continuous shaft supported on both sides are mounted, characterized in that on the central, cylindrical shaft section (1) A spacer sleeve (11) is releasably pushed onto the shaft, which is multi-stepped in a known manner and the stepped on both sides of this central shaft section (1) Shaft sections (7, 8) each have a known axial toothing (9), on which the chain stars (2, 3) with a corresponding internal toothing (10) can be released are postponed, and that the shaft at both ends of the chain stars (2, 3) bearing gradations each with a further graded Shaft section (13, 15) with a sleeve (4, 5) pushed thereon for storage the shaft.

2. drive or reversing drum according to claim 1, characterized in that that the end shaft sections (13, 15) also have axial teeth (16) have, in which the bearing bushes (4, 5) with a corresponding internal toothing (17) intervene.

3. drive or reversing drum according to claim 2, characterized in that that the bushing connected at the end to the shaft (1) by toothing (16, 17) (5) on one side has a flange (18) on which the rotary drive for the shaft (1) attacks.

4. drive or reversing drum according to claim 3, characterized in that that the flange (18) at its edge has an axial toothing (19) and by a internally toothed ring (22, 23) with a corresponding flange (20) of the driving Shaft is coupled.

Considered publications: German Patent Specifications No. 1,030,254,847,876; German utility model No. 1 717 670; Patent No. 12 759 of the Office for Invention and Patents in the Soviet Zone of Occupation Germany; Austrian Patent No. 176,792; Belgian patent specification No. 544 154; French patent specification No. 1 055 037.