DE1254484B - Folding sunroof for motor vehicles - Google Patents

Folding sunroof for motor vehicles

Info

Publication number
DE1254484B
DE1254484B DE1962W0033380 DEW0033380A DE1254484B DE 1254484 B DE1254484 B DE 1254484B DE 1962W0033380 DE1962W0033380 DE 1962W0033380 DE W0033380 A DEW0033380 A DE W0033380A DE 1254484 B DE1254484 B DE 1254484B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
locking
bow
roof
locking hook
locking bow
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE1962W0033380
Other languages
German (de)
Inventor
Frederick William Taylor
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Weathershields Ltd
Original Assignee
Weathershields Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from GB4155761A external-priority patent/GB945576A/en
Application filed by Weathershields Ltd filed Critical Weathershields Ltd
Publication of DE1254484B publication Critical patent/DE1254484B/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/185—Locking arrangements
    • B60J7/1851—Locking arrangements for locking the foldable soft- or hard-top to the windshield header

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)

Description

DEUTSCHES WTWWt PATENTAMTGERMAN WTWWt PATENT OFFICE

AUSLEGESCHRIFTEDITORIAL

Deutsche Kl.: 63 c - 45German class: 63 c - 45

Nummer: 1 254 484Number: 1 254 484

Aktenzeichen: W 3338011/63 cFile number: W 3338011/63 c

^ 254 484 Anmeldetag: 21. November 1962^ 254 484 filing date: November 21, 1962

Auslegetag: 16. November 1967Opened on: November 16, 1967

Die Erfindung bezieht sich auf ein Faltschiebedach für Kraftfahrzeuge mit einem als Hohlprofil ausgebildeten Verschlußspriegel, der einen mittels eines Handgriffs zurückziehbaren Verschlußhaken sowie mindestens eine mittels des Handgriffs zu bewegende Rampe aufweist, die die an der Vorderkante des Schiebedachs befindliche, mit dem Verschlußspriegel fest verbundene Haube beim Schließen vorn auf das Dach drückt. Dabei betrifft die Erfindung eine besondere Gestaltung des Verschlußhakens.The invention relates to a folding sliding roof for motor vehicles with a hollow profile Lock bow, the one retractable by means of a handle locking hook and has at least one ramp to be moved by means of the handle, which ramp at the front edge of the Sunroof located, with the locking bow firmly connected hood when closing the front Roof pushes. The invention relates to a special design of the locking hook.

Es ist ein Faltschiebedach mit einem Verschlußspiegel bekannt, der einen mittels eines Handgriffs zurückziehbaren Verschlußhaken sowie mindestens eine mittels des Handgriffs zu bewegende Rampe aufweist, die die an der Vorderkante des Schiebedachs befindliche Haube beim Schließen vorn auf das Dach drückt. Bei diesem Faltschiebedach ist an dem in den seitlichen Führungen parallel geführten Verschlußspriegel an dessen Hinterkante mittels Scharniere die Spriegelhaube angelenkt. Mittels eines Handgriffs, mit welchem der Verschlußhaken in den Verschlußspriegel zurückgezogen wird, sind über ein längeres Gestänge Rampen verbunden, um die Spriegelhaube beim Heranziehen des Verschlußspriegels an die Dachvorderkante gleichzeitig auf das Dach herunterzudrücken. Nachteilig ist außer dem längeren Gestänge, daß das Vorderteil des Dachs zweiteilig ausgebildet ist. Es ist aber auch bereits ein Verschlußspriegel für Faltschiebedächer bekannt, der den aus Verschlußhaken und Feststellvorrichtung bestehenden Verschlußmechanismus enthält und den Verschlußgriff sowie die Abdeckhaube trägt, wobei Spriegel und Abdeckhaube eine gegeneinander nicht bewegliche Einheit bilden. Bei einem anderen Faltdach ist es bekannt, den Verschlußspriegel als Ganzes um eine im hinteren Bereich seines Querschnitts liegende waagerechte Achse dadurch zu schwenken, daß in den seitlichen Führungsschienen, die mit den Gleitschuhen des Spriegels zusammenwirken, eine rampenähnliche Führung vorgesehen ist, die bewirkt, daß beim Vorziehen des Verschlußspriegels in die Schließstellung durch den im vorderen Dachraum untergebrachten Verschlußhaken die Abdeckhaube fest in die Schließ- und Abdichtstellung gezogen wird. Nachteilig ist, daß besonders ausgebildete nicht geradlinige, bogenförmige Führungsschienen zur Erzielung der Schließbewegung erforderlich sind und daß die Bewegung des Dachs nicht mit dem Verschlußhandgriff erfolgen kann.A folding sunroof with a locking mirror is known, which one by means of a handle has retractable locking hooks and at least one ramp that can be moved by means of the handle, the hood located on the front edge of the sunroof when closing the front of the roof presses. In this folding sunroof is on the locking bow, which is guided in parallel in the lateral guides the bow hood is attached to the rear edge by means of hinges. By means of a handle, with which the locking hook is retracted into the locking bow are via a longer rod Ramps connected to the bow hood when pulling the locking bow to the Press the leading edge of the roof down onto the roof at the same time. In addition to the longer linkage, the disadvantage is that the front part of the roof is formed in two parts. But it is already a locking bow known for folding sunroofs, which consists of the locking hook and locking device Contains locking mechanism and carries the locking handle and the cover, with bows and cover hood form a unit that cannot be moved relative to one another. With another folding roof it is known to move the locking bow as a whole around a lying in the rear region of its cross-section to pivot the horizontal axis that in the side guide rails with the sliding blocks of the bow cooperate, a ramp-like guide is provided which causes when pulling the locking bow into the closed position through the one housed in the front roof space Locking hook the cover is pulled firmly into the closed and sealing position. Disadvantageous is that specially trained non-linear, arcuate guide rails to achieve the Closing movement are required and that the movement of the roof does not work with the locking handle can be done.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine einfachere Ausbildung des Faltschiebedachs unter Verwendung eines als verwindungs- und biegesteifen Faltschiebedach für KraftfahrzeugeThe invention is based on the object of a simpler design of the folding sunroof Use of a folding sunroof as torsion-resistant and flexurally rigid for motor vehicles

Anmelder:Applicant:

Weathershields Limited,
Birmingham (Großbritannien)Weathershields Limited,
Birmingham (Great Britain)

ίο Vertreter: ίο representative:

Dr.-Ing. F. Wuesthoff, Dipl.-Ing. G. Puls
und Dr. E. v. Pechmann, Patentanwälte,
München 90, Schweigerstr. 2
Dr.-Ing. F. Wuesthoff, Dipl.-Ing. G. Pulse
and Dr. E. v. Pechmann, patent attorneys,
Munich 90, Schweigerstr. 2

Als Erfinder benannt:Named as inventor:

Frederick William Taylor,
Birmingham (Großbritannien)Frederick William Taylor,
Birmingham (Great Britain)

Beanspruchte Priorität:Claimed priority:

Großbritannien vom 21. November 1961 (41 557)Great Britain November 21, 1961 (41 557)

Hohlprofils ausgebildeten Verschlußspriegels, mit dem die Abdeckhaube fest verbunden ist, und der ihn betätigenden Schließteile zu schaffen. Die Aufgabe ist nach der Erfindung dadurch gelöst, daß bei dem eingangs genannten Faltschiebedach der Verschlußspriegel als Ganzes um eine im hinteren Bereich seines Querschnitts liegende waagerechte Achse schwenkbar in mit den zweiteiligen Führungsschienen zusammenwirkenden Gleitschuhen gelagert ist und daß der an der vorderen Kante des Verschlußspriegels in senkrechter Richtung geführte Verschlußhaken selbst in senkrechter Ebene gekrümmt ist und als Rampe dient. Bei einer vorteilhaften Fortbildung des erfindungsgemäß gestalteten Faltschiebedachs wirkt der Verschlußhaken bei der Schließbewegung mit seinem in der Vertikalen gekrümmten Bereich gegen eine kurbelartige Auskröpfung einer vorn im Verschlußspriegel waagerecht liegenden, um ihre Längsachse drehbar gelagerten Stange zusammen, die sich mit ihren abgewinkelten Enden an den Gleitschuhen abstützt, wobei der Verschlußspriegel in den Bereichen der Führungsschienen je eine Bremsbacke aufweist.Hollow profile formed locking bow, with which the cover is firmly connected, and the him to create actuating locking parts. The object is achieved according to the invention in that at the beginning called folding sunroof of the locking bow as a whole around one in the rear area of his Cross-sectional horizontal axis pivotable in cooperating with the two-part guide rails Slide shoes is stored and that the at the front edge of the locking bow in a vertical position Direction guided locking hook itself is curved in a vertical plane and serves as a ramp. In an advantageous further development of the folding sliding roof designed according to the invention, the locking hook acts during the closing movement with its vertically curved area against a crank-like Bend of one lying horizontally at the front in the locking bow, rotatable about its longitudinal axis mounted rod together, which is supported with its angled ends on the sliding blocks, with the locking bow has one brake shoe each in the areas of the guide rails.

Da die Spriegelkappe an dem als verwindungs- und biegesteifen Hohlprofil ausgebildeten Verschlußspriegel fest angebracht ist und der ganze Verschlußsprie-Since the bow cap on the locking bow, which is designed as a torsion-resistant and flexurally rigid hollow profile is firmly attached and the entire closure

709 688/241709 688/241

Claims (2)

gel an den Gleitschuhen schwenkbar angelenkt ist, genügt es, auf die Spriegelkappe an einer einzigen Stelle eine Niederhaltekraft auszuüben, was in einfacher Weise durch den zu diesem Zweck selbst als Rampe ausgebildeten Schließhaken erfolgt. Damit werden die bei den bekannten Faltschiebedächern meist mindestens zweifach erforderlichen komplizierten Gestänge eingespart. Das Faltschiebedach ist daher ganz besonders einfach und billig in der Herstellung. Da sich vom Handgriff seitlich keine Gestänge mehr zu Rampen für das Niederdrücken der Spriegelhaube erstrecken, ließ sich die zum Gegenstand des Anspruchs 2 gemachte, mit dem Handgriff gekoppelte Festklemmung des Verschlußspriegels in beliebiger geöffneter Stellung des Faltschiebedachs schaffen. Auch diese Konstruktion zeichnet sich durch besondere Einfachheit aus. Da die verdrehbare Stange selbst als Torsionsfeder dient, wird eine besondere Feder zur nachgiebigen Anpressung der Bremsbacken an die Führungsschiene eingespart. Die Erfindung ist an Hand schematischer Zeichnungen an einem vorteilhaften Ausführungsbeispiel näher erläutert. Es stellt dar Fig. 1 im Grundriß den vorderen Teil eines zu öffnenden Dachs, wobei die Abdeckung aus Gewebematerial fortgelassen ist, F i g. 2 den Schnitt längs der Linie 2-2 in F i g. 1, Fig. 3 einen Längsschnitt durch den Verriegelungsmechanismus für den Verschlußspriegel im verriegelten Zustand und Fig. 4 den Verriegelungsmechanismus gemäß F i g. 3 im geöffneten Zustand. Eine rechteckige Dachöffnung weist an ihren Seiten Führungsschienen 11 auf, in denen ein Verschlußspriegel 25 mittels Gleitschuhe 27 und 28 geführt ist. Der Verschlußspriegel ist als kanalförmiges Hohlprofil ausgebildet, das beschränkte Schwenkbewegungen als Ganzes um eine hintere waagerechte Achse ausführen kann. Die Schwenkung erfolgt um Bolzen 26, die in Gleitschuhen 27 gelagert sind, welche in mit Filz ausgekleideten Führungsstücken 28 in den seitlichen Führungsschienen verschiebbar sind. Das Scharnier ist durch Torsionsfedern 29 vorgespannt. In der Mitte des Verschlußspriegels 25 ist gemäß F i g. 1 ein Gehäuse 31 für einen mittels eines Handgriffs zu betätigenden, senkrecht angeordneten Zapfen 32 vorgesehen, der einen Exzenter 33 trägt, der gemäß F i g. 3 in einem Ring 34 auf dem hinteren Ende eines nach vorn an der vorderen Kante des Verschlußspriegels in senkrechter Richtung geführten Verschlußhakens 35 arbeitet. Der Verschlußhaken greift mit seinem Maul 36 in eine Haltplatte 37 im Dachholm 38 beim Schließen des Dachs ein. Bei einer Drehung des Exzenters 33 gegenüber seiner Öffnungsstellung nach F i g. 4 wird der Verschlußhaken gegenüber dem Verschlußspriegel zurückgezogen, dieser wird hierbei nach vorn gezogen und gemäß F i g. 3 zur Anlage am vorderen Ende mit der Dachöffnung gebracht. Der Verschlußhaken 35 selbst ist in senkrechter Ebene gekrümmt und dient als Schließrampe. Beim Eingreifen des Krümmungsabschnitts des Verschlußhakens an einem Schlitz an der vorderen Kante des Verschlußspriegels, in der der Verschlußhaken in senkrechter Richtung geführt ist, wird beim Schließen der Verschlußspriegel, während er nach vorn bewegt wird, auch gleichzeitig nach unten gezogen, wodurch die nach vorn über den Verschlußspriegel überstehende Abdeckhaube 39 ebenfalls nach unten in die Schließ- und Abdichtstellung gebracht wird, wie es in F i g. 4 gezeigt ist. Durch die gleichzeitige Vorwärtsbewegung des Verschlußspriegels wird das Faltdach 12 in Längsrichtung gespannt, und dessen seitliche Ränder werden auf die Längsseiten der Dachöffnung gepreßt. Damit das Dach in jeder gewünschten Stellung zwischen der vollständig geschlossenen und der vollständig geöffneten Stellung arretiert werden kann, ίο wirkt der Verschlußhaken bei der Schließbewegung mit seinem in der Vertikalen gekrümmten Bereich gegen eine kurbelartige Auskröpfung 42 einer vorn im Verschlußspriegel 25 um ihre Längsachse drehbar gelagerten und waagerecht liegenden Stange 41, die sich mit ihren abgewinkelten Enden 43 an den Gleitschuhen 27 abstützt. Die Stange 41 ist so nachgiebig ausgebildet, daß sie als Torsionsfeder wirkt. Wenn der Exzenter oder Nocken 33 gedreht wird, um den Verschlußhaken 35 zurückzuziehen, während sich der Verschlußspriegel nicht in seiner vorderen Schließstellung befindet, bewirkt die Krümmung des Verschlußhakens ein Drehen der Stange, so daß deren abgewinkelte Enden 43 gegen die Gleitschuhe 27 gedrückt werden. Hierdurch wird der Verschlußspriegel um seine Bolzen 26 geschwenkt, und die auf der Unterseite des Verschlußspriegels vorgesehenen Bremsbacken 44 (s. F i g. 1) werden gegen die Führungsschienen 11 auf beiden Seiten der Dachöffnung gepreßt. Die Führungsschienen sind kurz vor ihrem vorderen Ende ausgespart, so daß die Bremsbacken 44 dann, wenn der Exzenter 33 gedreht wird, solange sich der Verschlußspriegel in seiner vorderen Schließstellung befindet, nach unten ausweichen können, um die Abwärtsbewegung des Verschlußspriegels zu ermöglichen. Zur Betätigung des Exzenters 33 dient ein im unteren Ende des Zapfens 32 drehbar gelagerter Griff 47, der in seine waagerechte Stellung mittels einer Feder 48 vorgespannt ist. Aus dieser Stellung ist er in eine senkrechte Stellung zum Verschieben des Dachs ausklappbar. Für den Hauptanspruch wird Schutz nur für die Kombination seiner Merkmale und für Anspruch 2 nur im Zusammenhang mit Anspruch 1 begehrt. Patentansprüche:gel is pivotably articulated on the sliding shoes, it is sufficient to exert a hold-down force on the bow cap at a single point, which is done in a simple manner by the locking hook, which is itself designed as a ramp for this purpose. This saves the complicated rods that are usually required at least twice in the known folding sliding roofs. The folding sunroof is therefore particularly simple and cheap to manufacture. Since the side of the handle no longer extend rods to ramps for depressing the bow hood, the subject of claim 2, coupled with the handle clamping of the locking bow in any open position of the folding sunroof could be created. This construction is also characterized by its particular simplicity. Since the rotatable rod itself serves as a torsion spring, there is no need for a special spring for resiliently pressing the brake shoes onto the guide rail. The invention is explained in more detail with reference to schematic drawings of an advantageous embodiment. It shows Fig. 1 in plan the front part of an openable roof, wherein the cover made of fabric material has been omitted, Fig. 2 shows the section along line 2-2 in FIG. 1, FIG. 3 shows a longitudinal section through the locking mechanism for the locking bow in the locked state, and FIG. 4 shows the locking mechanism according to FIG. 3 when open. A rectangular roof opening has guide rails 11 on its sides, in which a locking bow 25 is guided by means of sliding shoes 27 and 28. The locking bow is designed as a channel-shaped hollow profile, which can execute limited pivoting movements as a whole about a rear horizontal axis. The pivoting takes place around bolts 26, which are mounted in slide shoes 27, which can be displaced in guide pieces 28 lined with felt in the lateral guide rails. The hinge is pretensioned by torsion springs 29. In the middle of the locking bow 25 is shown in FIG. 1, a housing 31 is provided for a vertically arranged pin 32 which can be actuated by means of a handle and which carries an eccentric 33 which, according to FIG. 3 works in a ring 34 on the rear end of a locking hook 35 which is guided forward on the front edge of the locking bow in the vertical direction. The locking hook engages with its mouth 36 in a holding plate 37 in the roof spar 38 when the roof is closed. When the eccentric 33 is rotated relative to its open position according to FIG. 4, the locking hook is withdrawn relative to the locking bow, this is pulled forward and shown in FIG. 3 brought to the plant at the front end with the roof opening. The locking hook 35 itself is curved in a vertical plane and serves as a locking ramp. When the curved portion of the locking hook engages a slot on the front edge of the locking bow, in which the locking hook is guided in the vertical direction, the locking bow is simultaneously pulled down while it is being moved forward, thereby pulling the forward over the cover 39 protruding from the locking bow is also brought down into the closed and sealing position, as shown in FIG. 4 is shown. The folding roof 12 is tensioned in the longitudinal direction by the simultaneous forward movement of the locking bow, and its lateral edges are pressed onto the longitudinal sides of the roof opening. So that the roof can be locked in any desired position between the completely closed and the completely open position, ίο the locking hook acts during the closing movement with its vertically curved area against a crank-like crank 42 of a front in the locking bow 25 rotatably mounted about its longitudinal axis and horizontally lying rod 41, which is supported with its angled ends 43 on the sliding blocks 27. The rod 41 is so resilient that it acts as a torsion spring. If the eccentric or cam 33 is rotated to retract the locking hook 35 while the locking bow is not in its forward closed position, the curvature of the locking hook causes the rod to rotate so that its angled ends 43 are pressed against the sliding shoes 27. As a result, the locking bow is pivoted about its bolts 26, and the brake shoes 44 (see FIG. 1) provided on the underside of the locking bow are pressed against the guide rails 11 on both sides of the roof opening. The guide rails are recessed just before their front end, so that when the eccentric 33 is rotated as long as the locking bow is in its front closed position, the brake shoes 44 can move downwards to allow the locking bow to move downwards. A handle 47 which is rotatably mounted in the lower end of the pin 32 and which is pretensioned in its horizontal position by means of a spring 48 is used to actuate the eccentric 33. From this position it can be folded out into a vertical position for moving the roof. For the main claim, protection is only sought for the combination of its features and for claim 2 only in connection with claim 1. Patent claims: 1. Faltschiebedach für Kraftfahrzeuge mit einem als Hohlprofil ausgebildeten Verschlußspriegel, der einen mittels eines Handgriffs zurückziehbaren Verschlußhaken sowie mindestens eine mittels des Handgriffs zu bewegende Rampe aufweist, die die an der Vorderkante des Schiebedachs befindliche mit dem Verschlußspriegel fest verbundene Haube beim Schließen vorn auf das Dach drückt, dadurch gekennzeichnet, daß der Verschlußspriegel (25) als Ganzes um eine im hinteren Bereich seines Querschnitts liegende waagerechte Achse (Bolzen 26) schwenkbar in mit den seitlichen Führungsschienen (11) zusammenwirkenden Gleitschuhen (27, 28) gelagert ist und daß der an der vorderen Kante des Verschlußspriegels in senkrechter Richtung geführte Verschlußhaken (35) selbst in senkrechter Ebene gekrümmt ist und als Rampe dient.1. Folding sunroof for motor vehicles with a locking bow designed as a hollow profile, the one retractable by means of a handle locking hook and at least has a ramp to be moved by means of the handle, which ramp is at the front edge of the sunroof located with the locking bow firmly connected hood when closing on the front Roof presses, characterized in that the locking bow (25) as a whole around an im The horizontal axis (bolt 26) located at the rear of its cross-section can be pivoted in with the lateral guide rails (11) cooperating sliding shoes (27, 28) is mounted and that the guided on the front edge of the locking bow in the vertical direction The locking hook (35) itself is curved in a vertical plane and serves as a ramp. 2. Faltschiebedach nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Verschlußhaken (35) bei der Schließbewegung mit seinem in der Vertikalen2. Folding sunroof according to claim 1, characterized in that the locking hook (35) during the closing movement with its in the vertical
DE1962W0033380 1961-11-21 1962-11-21 Folding sunroof for motor vehicles Pending DE1254484B (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB4155761A GB945576A (en) 1961-11-21 1961-11-21 Opening roof for vehicles

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1254484B true DE1254484B (en) 1967-11-16

Family

ID=42635032

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1962W0033380 Pending DE1254484B (en) 1961-11-21 1962-11-21 Folding sunroof for motor vehicles

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE1254484B (en)
FR (1) FR1345216A (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL1001283C2 (en) * 1995-09-26 1997-03-28 Inalfa Ind Bv Folding roof for a vehicle.
NL1008202C2 (en) 1998-02-05 1999-09-02 Inalfa Ind Bv Folding roof for a vehicle.
NL1011154C2 (en) 1999-01-27 2000-07-31 Inalfa Ind Bv Folding roof for a vehicle.

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE668406C (en) * 1936-02-13 1938-12-02 Wilhelm Baier Folding and sliding roofs, especially for motor vehicles
CH213709A (en) * 1939-03-16 1941-02-28 Lange Hermann Sliding roof for vehicles with roof bows mounted in guide rails.
DE807474C (en) * 1949-12-18 1951-06-28 Happich Gmbh Gebr Folding sunroof for passenger cars
CH281933A (en) * 1950-06-28 1952-03-31 Dietrich Carrosserie Aktienges Sunroof lock.
DE913981C (en) * 1952-04-19 1954-06-24 Wilhelm Baier K G Device for lifting and pressing the hood on sliding roofs on motor vehicles
DE935112C (en) * 1953-12-31 1955-11-10 Happich Gmbh Gebr Retractable hood for motor vehicles or the like.
DE935111C (en) * 1952-07-05 1955-11-10 Wilhelm Baier K G Sunroof for vehicles
DE1027531B (en) * 1954-08-21 1958-04-03 Baier Wilhelm Kg Locking bow made of metal for folding sliding roof
FR1179154A (en) * 1956-08-09 1959-05-21 Hans Traugott Golde & Co G M B Front cross member for sliding roofs of motor vehicles
US2987331A (en) * 1956-05-29 1961-06-06 Hans T Golde Closure mechanism

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE668406C (en) * 1936-02-13 1938-12-02 Wilhelm Baier Folding and sliding roofs, especially for motor vehicles
CH213709A (en) * 1939-03-16 1941-02-28 Lange Hermann Sliding roof for vehicles with roof bows mounted in guide rails.
DE807474C (en) * 1949-12-18 1951-06-28 Happich Gmbh Gebr Folding sunroof for passenger cars
CH281933A (en) * 1950-06-28 1952-03-31 Dietrich Carrosserie Aktienges Sunroof lock.
DE913981C (en) * 1952-04-19 1954-06-24 Wilhelm Baier K G Device for lifting and pressing the hood on sliding roofs on motor vehicles
DE935111C (en) * 1952-07-05 1955-11-10 Wilhelm Baier K G Sunroof for vehicles
DE935112C (en) * 1953-12-31 1955-11-10 Happich Gmbh Gebr Retractable hood for motor vehicles or the like.
DE1027531B (en) * 1954-08-21 1958-04-03 Baier Wilhelm Kg Locking bow made of metal for folding sliding roof
US2987331A (en) * 1956-05-29 1961-06-06 Hans T Golde Closure mechanism
FR1179154A (en) * 1956-08-09 1959-05-21 Hans Traugott Golde & Co G M B Front cross member for sliding roofs of motor vehicles

Also Published As

Publication number Publication date
FR1345216A (en) 1963-12-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3124325C2 (en)
DE4203228C2 (en) Vehicle roof
DE19505006C1 (en) Vehicle sun roof with two=part opening
DE1580067C3 (en) Rigid roof for motor vehicles, especially two-seater or those with rear emergency seats
DE4306451C1 (en) Folding roof for vehicle - has diverging guide rails to fit over trapezoidal roof opening.
DE7323254U (en) Motor vehicle with a sunroof
DE3146697A1 (en) VEHICLE SUNROOF
DE19700165C2 (en) Sliding lifting roof
DE2607816B2 (en) Wind deflector arrangement on a motor vehicle roof
DE1919479C3 (en) Vehicle sunroof
DE10245361B4 (en) Convertible vehicle with retractable folding top
DE737255C (en) Retractable vehicle roof
DE19942426C2 (en) Convertible top mechanism for a convertible
DE1102582B (en) Sliding cover for motor vehicles
DE649802C (en) Folding top for motor vehicles
DE10247725B4 (en) Convertible vehicle with retractable top
DE19634324C2 (en) Vehicle roof
DE2132656A1 (en) WIND DEFLECTORS FOR THE SUNROOF OF A VEHICLE
DE10247724B3 (en) Cabriolet vehicle with the convertible top compartment accommodating the convertible top
DE1179125B (en) Convertible top with a rear window with a frame
DE1254484B (en) Folding sunroof for motor vehicles
DE917594C (en) Collapsible top, especially for motor vehicles
DE1920481C3 (en) Swiveling vehicle sunroof
DE102004020757B4 (en) Folding hood of a motor vehicle
DE3230066A1 (en) OPENING AND CLOSING MECHANISM FOR A SUNROOF OF A VEHICLE