DE1247125B

DE1247125B - Rotor for centrifugal impact mills

Info

Publication number: DE1247125B
Application number: DEH52713A
Authority: DE
Inventors: Dr-Ing Helmut Leutelt
Original assignee: HAZEMAG HARTZERKLEINERUNG
Current assignee: HAZEMAG HARTZERKLEINERUNG
Priority date: 1964-05-16
Filing date: 1964-05-16
Publication date: 1967-08-10

Description

Rotor für Schleuderprallmühlen Die Erfindung bezieht sich auf die Ausgestaltung von Rotoren für Schleuderprallmühlen, deren Rotorkörper am Umfang mit sich axial erstreckenden, starr befestigten Schlagleisten versehen sind und aus einzelnen, axial aneinandergereihten, gegen Verdrehung gesicherten Scheiben besteht.Rotor for centrifugal impact mills The invention relates to the Design of rotors for centrifugal impact mills, their rotor bodies on the circumference are provided with axially extending, rigidly attached blow bars and from individual, axially lined up, secured against rotation consists.

Bei bekannten Rotorkörpern dieser Art liegen die den Rotorkörper bildenden gleichgeformten Scheiben aus Stahlguß vollwandig und flächig gegeneinander. Sie sind entweder miteinander verschweißt oder durch Bolzenverbindungen gegeneinander verspannt. Diese als besonders feste Konstruktionen geltenden Ausführungen haben sich aber in der Praxis wegen der möglichen Gußfehler und der sich daraus ergebenden Schwierigkeiten bei notwendig werdenden Reparaturen, insbesondere bei fernab von Orten befindlichen Aufstellplätzen der Schleudermühlen, nur für kleinere Abmessungen verwenden lassen. Für große Prallmühlen ist ein solcher Rotor wegen der Schwierigkeiten des Transportes infolge der Sperrigkeit und des hohen Gewichtes kaum zu verwenden. Auch die Herstellungskosten der aus massivem Material bestehenden Rotoren sind erheblich und erschweren aus diesem Grunde die allgemeine Verwendung derartiger Rotoren.In known rotor bodies of this type, those forming the rotor body are located identically shaped disks made of cast steel, full-walled and flat against each other. she are either welded to one another or by bolt connections to one another tense. These designs are considered to be particularly solid constructions but in practice because of the possible casting errors and the resulting Difficulties in repairs that become necessary, especially when away from Places where the centrifugal mills are located, only for smaller dimensions let use. For large impact mills, such a rotor is because of the difficulties Hardly to use during transport due to the bulkiness and the high weight. The manufacturing costs of the rotors made of solid material are also considerable and for this reason make the general use of such rotors difficult.

Aufgabe der Erfindung ist es, diesen Mängeln abzuhelfen und trotz der durch die neue Gestaltungsform der Rotoren erzielten Gewichtsersparnis das Massenträgheitsmoment des Rotors durch Verlegung der Massen in seinen Umfangbereich möglichst groß zu machen.The object of the invention is to remedy these deficiencies and despite the weight saving achieved through the new design of the rotors, the mass moment of inertia of the rotor as large as possible by moving the masses in its circumferential area do.

Die Lösung der Aufgabe besteht darin, daß einzelne oder alle Scheiben innerhalb ihres Umfan bereiches unter Beibehaltung einer gleichmäßigen Massenverteilung in bezug auf die Rotationsachse mit Aussparungen versehen sind.The solution to the problem is that individual or all discs within their Umfan area while maintaining a uniform mass distribution are provided with recesses with respect to the axis of rotation.

Innerhalb dieses Lösungsprinzips wird gemäß der weiteren Ausgestaltung der Erfindung eine Rotoranordnung angesehen, bei der zwischen je zwei Scheiben Scheibenringe gleichen oder ähnlichen Durchmessers angeordnet sind.Within this solution principle, according to the further embodiment the invention viewed a rotor assembly in which between two discs disc rings the same or similar diameter are arranged.

Im Zuge der weiteren Gestaltung der erfindungsgemäßen Rotorausbildung liegt es, wenn die Scheiben nur an einigen, vorzugsweise ringförmigen Stellen aneinander liegen.In the course of the further design of the rotor design according to the invention it is when the disks only at a few, preferably ring-shaped points on one another lie.

Weitere Gestaltungsmöglichkeiten der Rotoranordnung ergeben sich dadurch, daß die Scheiben teils aus Stahlblech, teils aus Gußeisen bestehen, und dadurch, daß die Scheibenringe in ringförmige Eindrehungen der Scheiben eingreifen.Further design options for the rotor arrangement result from that the discs consist partly of sheet steel, partly of cast iron, and thus, that the disk rings engage in annular grooves in the disks.

Im Zuge der erfindungsgemäßen Ergänzungen liegt es, daß die Scheibenringe aus konischen Federtellern bestehen oder an ihrem Umfang mit nockenartigen Erhebungen versehen sind, die entgegen der Drehrichtung des Rotors bis zur radialen Erstreckung der Schlagleisten ansteigen.In the course of the additions according to the invention, it is that the disc rings consist of conical spring plates or on their circumference with cam-like elevations are provided, which counter to the direction of rotation of the rotor up to the radial extent of the blow bars rise.

In der Zeichnung ist die Erfindung in mehreren Ausführungsbeispielen dargestellt.In the drawing, the invention is shown in several exemplary embodiments shown.

A b b. 1 zeigt einen Rotor nach der Erfindung im Längsschnitt; A b b. 2 bis 4 geben einige Varianten zur Ausbildung der Zwischenscheiben und Abstandstücke wieder; A b b. 5 zeigt Scheiben, deren Umfang in besonderer Weise ausgebildet ist; A b b. 6 zeigt einen für Temperierung ausgebildeten Rotor.A b b. 1 shows a rotor according to the invention in longitudinal section; Away b. 2 to 4 give some variants for the formation of the intermediate disks and spacers again; A b b. 5 shows disks whose circumference is designed in a special way; A b b. 6 shows a rotor designed for temperature control.

Auf der Rotorwelle 1 sind Scheiben 2 befestigt, die gegen Verdrehung mittels Keil und Nut 3 gesichert sind. Die Befestigung kann auch mit anderen bekannten Mitteln erfolgen. Zwischen den Scheiben 2 sind Scheibenringe 2 a und 2 b angeordnet, die nicht bis zur Welle reichen und deren Kreisaussparungen oder wellige Ausschnitte unterschiedlich groß sein können. Die Lage der Scheiben auf der Welle gegen axiales Verschieben ist durch Schellen 4 gesichert. An die Stelle von Schellen können auch andere Befestigungsmittel, wie Muttern oder ein einseitiger Wellenbund treten. Zusätzlich werden die Scheiben des Rotors mittels Spannschrauben 4 a oder 4 b zusammengehalten. Die Scheibenringe 2 a werden hierbei zwischen je zwei Vollscheiben 2 eingespannt. Die Scheibenringe 2 b sind jeweils mit einer Scheibe verschweißt.Disks 2, which are secured against rotation by means of a wedge and groove 3, are attached to the rotor shaft 1. The attachment can also be done by other known means. Between the disks 2, disk rings 2 a and 2 b are arranged, which do not extend to the shaft and whose circular recesses or wavy cutouts can be of different sizes. The position of the disks on the shaft against axial displacement is secured by clamps 4. In place of clamps, other fastening means, such as nuts or a one-sided shaft collar, can also be used. In addition, the discs of the rotor are held together by means of clamping screws 4 a or 4 b. The disk rings 2 a are clamped between two solid disks 2 each. The disk rings 2 b are each welded to a disk.

Die Auflageflächen der Scheiben aufeinander müssen bearbeitet werden. Um Zahl und Größe der Bearbeitungsflächen zu verringern, liegen, wie es in der A b b. 2 dargestellt ist, die Scheibenringe 5 a und 5 b nur an einzelnen Ringflächen. Die Scheiben 5 a und 5 b können daher auch aus Guß oder als Federteller 5 c gefertigt werden. A b b. 3 zeigt eine Verbindung der Scheiben 2 durch eingelegte Ringe 6, während nach A b b. 4 Distanzringe 7 von den Spannschrauben 4 b durchdrungen sind.The contact surfaces of the panes on each other must be machined. In order to reduce the number and size of the working areas, as shown in A b b. 2 is shown, the disk rings 5 a and 5 b only on individual ring surfaces. The discs 5 a and 5 b can therefore also be made of cast iron or as a spring plate 5 c. A b b. 3 shows a connection of the disks 2 by inserted rings 6, while according to A b b. 4 spacer rings 7 are penetrated by the clamping screws 4 b.

In A b b. 5 sind Scheiben dargestellt, die am Umfange mit nockenartigen Erhebungen 8 versehen sind, die über den Rotorumfang hinausragen. Diese nockenartigen Vorsprünge können sich sowohl an den Scheiben als auch an den Scheibenringen befinden. Man wird Scheiben mit Nocken mit Normalscheiben oder Distanzstücken abwechseln lassen. Die Scheiben und Scheibenringe sind am Umfang gleichmäßig verteilt mit Aussparungen 9 versehen, in welche die Schlagleisten 10 eingeschoben werden. Die Verbindung eines aus Scheiben und Scheibenringen zusammengesetzten Rotors mit einem Rotorteil, dessen Umfang nicht geschlossen ist, sondern durch über Spannschrauben gezogene Abstandstücke gebildet ist, zeigt A b b. 6. Die Ausführung ergibt, wie durch Pfeile angedeutet ist, die Möglichkeit, Kalt- oder Warmluft 11 an die Zerkleinerungsstelle oder in den Mahlraum durch den Rotor hindurchzuleiten.In A b b. 5 disks are shown, the circumference with cam-like Elevations 8 are provided which protrude beyond the rotor circumference. This cam-like Projections can be located on both the disks and the disk rings. Discs with cams will be alternated with normal discs or spacers. The disks and disk rings are evenly distributed around the circumference with recesses 9, into which the blow bars 10 are inserted. The connection of one rotor composed of disks and disk rings with a rotor part whose The circumference is not closed, but by spacers pulled over tensioning screws is formed, shows A b b. 6. The execution results as indicated by arrows is, the possibility of cold or warm air 11 to the shredding point or in to pass the grinding chamber through the rotor.

Claims

Claims: 1. Rotor for centrifugal impact mills, its rotor body provided on the circumference with axially extending, rigidly attached blow bars is and from individual, axially strung together, against rotation and lateral Shifting on the rotor axis secured disks, characterized in that that individual or all disks while maintaining an even mass distribution with respect to the axis of rotation within its circumferential area with recesses are provided.

2. Rotor according to claim 1, characterized in that between each two disks (2) disk rings (2a; 5a; 5b; 6) of the same or similar disk diameter are arranged.

3. Rotor according to claim 1 or 2, characterized in that the disks (5a; 5b; 5c) bear against one another only at a few, preferably annular, points.

4. Rotor according to one of claims 1 to 4, characterized in that the disks (2; 5a; 5b; 5c) consist partly of sheet steel, partly of cast iron.

5. Rotor according to one of the claims 2 to 4, characterized in that the disk rings (6) in annular grooves the washers (2) engage.

6. Rotor according to one of claims 2 to 4, characterized characterized in that the disc rings consist of conical spring plates (5c).

7. Rotor according to one of claims 1 to 6, characterized in that individual disks (2) are provided with cam-like elevations (8) on the circumference, which rise against the direction of rotation of the rotor up to the radial extent of the blow bars (10). Documents considered: German Auslegeschrift No. 1118 582; German utility model number 1734 035; British Patent No. 378,629; U.S. Patent No. 2,646,224.