DE1243588B

DE1243588B - Loading bridge with a hinged driveway plate

Info

Publication number: DE1243588B
Application number: DEA49598A
Authority: DE
Inventors: Kurt Alten
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1965-06-29
Filing date: 1965-06-29
Publication date: 1967-06-29
Also published as: CH447947A

Description

Ladebrücke rait einer umgelenkten Auft-ahrtplaffe Die Erfindung geh us von einer Ladebrücke mit einer angelenkten, aus !elastisch verförmbarem- W-erkstoff, insbesondere Leichtmetall, bestehenden Auffahrtpla'tte, die bei Belastung an ihrem der -Anlenkstelle zugekehrten Ende, an ihrem freien Ende und an einer oder mehreren Stellen zwischen ihren beiden Enden durch starr an der Auffahrtpiatte befestigte Bodenstiitzen unterfangen ist.Loading bridge rait a deflected landing plate The invention goes us of a loading bridge with a hinged, made of! elastically deformable material, in particular light metal, existing driveway panels, which when loaded on their the -Anlenkstelle facing end, at its free end and at one or more Place between their two ends by rigidly attached to the driveway plate Ground support is undertaken.

Diese Lade brücken werden benutz't-, nm den 7wisehenraum und gegebenenfalls den H-öhe-nunterscbie zwischen einer Ranipe und einem Fahrzeug bzw zwischen zwei Fahrzeugen auszugleichen damit-dàs Beladen oder Entladen mit Hilfe von Ladefahrzeugen erfolgen kann. Eine angelenkte und somit um eine Querachse der Ladebrücke schwenhate Áu'ffahrtplatte ist dabei vorteilhaft, weil sie sich auf unterschiedliche Neigung der Ladebrücke einstellen kann. These loading bridges are used, in the knowledge room and, if necessary the height difference between a Ranipe and a vehicle or between two To balance vehicles with it -dàs loading or unloading with the help of loading vehicles can be done. A hinged and thus swiveling around a transverse axis of the loading bridge Drive-on plate is advantageous because it has different inclinations the dock leveler can adjust.

Bei bekannten Ladebrücken dieser Art sind die Auffahrtplatten so ausgeführt, daß sich diese unter allen Betriebsbedingungen, und zwar auch im unbelasteten Zustand nicht nur unterhalb der Anlenkstelle und am freien Ende, sondern auch über die Bodenstützen auf der Rampe bzw. der Plattform des Fahrzeugs abstützt. Dieses setzt jedoch voraus, daß die Oberfläche der Rampe bzw. der Plattform völlig eben ist, da sich bei den bekannten Ladebrücken die Stützflächen an den beiden Plattenenden und diejenigen der Bodenstützen in einer Ebene befinden. Demgemäß besteht die Gefahr, daß bei einer nicht ebenen Oberfläche der Rampe bzw. der Plattform das freie Ende der Auffahrtplatte nicht satt auf der Rampe bzw. der Plattform aufliegt. Es versteht sich, daß hierdurch das Befahren der Ladebrücke erschwert wird und Unfälle entstehen können. In known dock levellers of this type, the driveway plates are like this executed that this is under all operating conditions, even in the unloaded Condition not only below the articulation point and at the free end, but also above the floor supports are supported on the ramp or the platform of the vehicle. This however, it is assumed that the surface of the ramp or platform is completely flat is, because in the known dock levellers the support surfaces are at the two plate ends and those of the floor supports are in one plane. Accordingly, there is a risk that if the surface of the ramp or platform is not flat, the free end the access platform is not lying flat on the ramp or platform. It understands that this makes driving on the dock leveler difficult and accidents occur can.

Es sind ferner Ladebrücken mit in der Höhe verstellbaren Bodenstützen bekannt. Diese sind jedoch bei angelenkten Auffahrtplatten für Ladebrücken praktisch deshalb nicht verwendbar, weil Auffahrtplatten nur eine vergleichsweise kleine Höhe haben. There are also loading bridges with height-adjustable floor supports known. However, these are practical with hinged access plates for loading bridges therefore not usable because the driveway panels only have a comparatively small height to have.

Die bekannten Auffahrtplatten sind ferner so steif ausgeführt, daß bei Belastungen eine Durchbiegung nicht eintreten soll. The known driveway panels are also made so rigid that deflection should not occur under loads.

Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, Ladebrücken der eingangs erwähnten Art so auszubilden, daß auch bei unebener Oberfläche der Rampe bzw. der Plattform eine satte Auflage des freien Endes der Auffahrtplatte sichergestellt ist. Darüber hinaus wird eine Materialersparnis für die Auffahrtplatte angestrebt. The invention is now based on the object of the loading bridges mentioned type so that even with an uneven surface of the ramp or the Platform ensures a full support of the free end of the driveway plate is. In addition, the aim is to save material for the driveway plate.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß bei unbelasteter Auffahrtplatte die Bodenstützen nahe oberhalb einer gedachten Gera- den enden, die die StittSächen an den beiden Pla'ttenenden miteinander verbindet Zweckmäßigerweise ist dabei der Abstand der freien Enden der 'Bodenstützen von der Geraden etwa gleich woder kleiner als die Wandstärke der A uffährtplatte. Insbesondere ist vorgesehen, den Abstand so zu wählen, daß er etwa der halben Wandstärke entspricht. To solve this problem, the invention provides that at unloaded access slab, the floor supports close above an imaginary straight the expediently connects the StittSächen at the two plate ends with one another the distance of the free ends of the 'floor supports from the straight line is approximately the same w or smaller than the wall thickness of the access plate. In particular, it is provided to choose the distance so that it corresponds to about half the wall thickness.

Das sich bei unbelasteter Auffahrtplatte die Bodenstützen mit ihren am freien Ende befindlichen Flächen im Abstand von der genannten Geraden befinden, wird sichergestellt, daß bei unebener Oberfläche der Rampe bzw. der Plattform das freie Ende der Auffahrtplatte praktisch stets Bodenberührung hat; somit kann die Auffahrtbewegnng ungehindert vonstatten gehen. The floor supports with their the surfaces at the free end are at a distance from the straight line mentioned, ensures that if the surface of the ramp or platform is uneven, the the free end of the driveway plate is practically always in contact with the ground; thus the The driveway movement can proceed unhindered.

Der Erfindung liegt ferner die Erkenntnis zugrunde, daß bei aus Leichmetall oder ähnlichen Werkstoffen mit elastischer Verformbarkeit bestehenden Auffahrtplatten in sich sehr steife Auffahrtplatten nur durch-eine Materialanhäufung möglich sind, die zu einer Verteuerung führt. Auf Grund der Erfindung wird nun die an sich unerwünschte Verformbarkeit der für Auffahrtplatten geeigneten Werkstoffe bei Biegebeanspruchung nutzbar gemacht; die Auffahrtplatte kann sich unter einer bestimmten größeren Last elastisch durchbiegen, wobei sie nach einer bestimmten Durchbiegung in den Bodenstützen ein bzw. mehrere Widerlager findet. The invention is also based on the knowledge that made of light metal or similar materials with elastic deformability existing driveway slabs in themselves very stiff access slabs are only possible through an accumulation of material, which leads to an increase in price. On the basis of the invention, the per se is now undesirable Deformability of the materials suitable for driveway slabs when subjected to bending made usable; the driveway slab can be under a certain greater load bend elastically, after a certain deflection in the floor supports finds one or more abutments.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist an Hand der Zeichnung erläutert. In dieser zeigt Fig. 1 eine Ladebrücke in der Seitenansicht und Fig. 2 die Auffahrtplatte der Ladebrücke gemäß Fig. 1 in vergrößerter Darstellung, und zwar ebenfalls in der Seitenansicht. An embodiment of the invention is explained with reference to the drawing. In this FIG. 1 shows a loading bridge in side view and FIG. 2 shows the drive-on slab the dock leveler according to FIG. 1 in an enlarged view, also in the Side view.

Die tragbare und deshalb -aus Aluminium bestehende Ladebrücke weist einen Brückenkörper 1 mit Versteifung 2 und Winkelstück 3, darüber hinaus aber eine urn eine Querachse 4 schwenkbare Auffahrtplatte 5 auf. The portable, and therefore aluminum, dock leveler shows a bridge body 1 with reinforcement 2 and angle piece 3, but also one Access plate 5 pivotable about a transverse axis 4.

Mit ihrem Winkelstück 3 stützt sich die Ladebrücke auf der Plattform 6 des zu be- bzw. entladenden Fahrzeugs 7 ab. Am gegenüberliegenden Ende liegt hingegen die Ladebrücke auf der Laderampe 8 auf. With its angle piece 3, the dock leveler is supported on the platform 6 of the vehicle 7 to be loaded or unloaded. At the opposite end, however, lies the loading bridge on loading ramp 8.

Am Brückenkörper 1 befindet sich oberhalb eines die Rampe 8 berührenden Steges 9 eine sich quer zur Ladebrücke erstreckende Nut 10, die zur Aufnahme eines zylindrischen Endwulstes 11 der Auffahrtplatte 5 dient und als Pfanne in der Weise ausgeführt ist, daß Relativbewegungen zwischen Brückenkörperl und Auffahrtplatte 5 durch Verschwenken im Sinn des Pfeils 12 möglich sind. Die Auffahrtplatte 5 kann sich daher dem Höhenunterschied zwischen der Plattform 6 und der Rampe 8 entsprechend einstellen, so daß das freie Ende 13 der Auffahrtplatte 5 bei allen Schrägstellungen des Brückenkörpers 1 die Rampe 8 berührt. On the bridge body 1 is located above a ramp 8 touching Web 9 a transversely extending to the dock leveler groove 10, which is for receiving a cylindrical end bead 11 of the driveway plate 5 is used and as a pan in the way it is designed that relative movements between the bridge body and the driveway slab 5 are possible by pivoting in the direction of arrow 12. The driveway plate 5 can therefore the difference in height between the platform 6 and the ramp 8 accordingly adjust so that the free end 13 of the driveway plate 5 in all inclined positions of the bridge body 1 touches the ramp 8.

Die Stützfläche 14 des Steges 9 ist zudem konvex mit einem Radius 14' gewölbt, der von der Querachse 4 ausgeht in der Weise, daß der Höhenabstand der Fläche 14 von der Querachse 4 bei verschiedenen Schrägstellungen des Brückenkörpers 1 gleich bleibt. The support surface 14 of the web 9 is also convex with a radius 14 'arched from the transverse axis 4 in such a way that the vertical distance of the surface 14 from the transverse axis 4 at different inclinations of the bridge body 1 remains the same.

Die Auffahrtplatte 5 ist mit zwei von Querrippen gebildeten Bodenstützen 15 versehen. Diese enden bei nicht belasteter Auffahrtplatte 5 im Abstand a von einer Geraden 16, welche die Stützflächen 17 am freien Endel3 und die Stützfläche 14 miteinander verbindet. Dieser Abstand a beträgt bei aus Aluminium bestehenden Auffahrtplatten 5 etwa der Wandstärke s der Auffahrtplatte 5. Der Abstand a kann jedoch auch kleiner sein als die Wandstärke s und etwa dem halben Wert der Wandstärke s entsprechen. The driveway plate 5 has two floor supports formed by transverse ribs 15 provided. When the drive-on slab 5 is not loaded, these end at a distance a from a straight line 16, which the support surfaces 17 at the free Endel3 and the support surface 14 connects with each other. This distance a is made of aluminum Driveway panels 5 approximately the wall thickness s of the driveway panel 5. The distance a can however, it can also be smaller than the wall thickness s and approximately half the value of the wall thickness s correspond.

Bei einer Belastung der Auffahrtplatte 5 wird diese durchgebogen, und hierbei kommen die Bodenstützen 15 zur Anlage. When the access plate 5 is loaded, it is bent, and here the floor supports 15 come to rest.

Für die Auffahrtplatten 5 werden Profilkörper verwendet, die durch Strangpressen hergestellt sein können. Demgemäß weist die Auffahrtplatte 5 über ihre Breite hinweg gleiche Querschnitte auf; es sind also keine Längs- oder Querrippen vorgesehen. For the driveway panels 5 profile bodies are used, which by Extrusion can be made. Accordingly, the driveway plate 5 has across their widths on the same cross-sections; so there are no longitudinal or transverse ribs intended.

Claims

Claims: 1. Dock leveler with a hinged, elastic deformable material, in particular light metal, existing driveway plate that under load at its end facing the articulation point, at its free end and at one or more points between its two ends through rigidly on the driveway plate fixed floor supports is underpinned, d a by c h g e - indicates that at unloaded access slab (5) the floor supports (15) close above an imaginary Straight lines (16) which connect the support surfaces (14, 17) at the two plate ends with one another connects.

2. Loading bridge according to claim 1, characterized in that the distance (A) the free ends of the floor supports (15) from the straight line (16) approximately the same or is smaller than the wall thickness (s) of the access plate (5).

3. Loading bridge according to claim 2, characterized in that the distance (a) corresponds to about half the wall thickness (s).

Considered publications: German Patent Specifications No. 307 313, 680 098.