DE1237919B

DE1237919B - Device for pressing and applying truck tires from or on flat bed rims

Info

Publication number: DE1237919B
Application number: DE1959W0025553
Authority: DE
Inventors: Wilhelm Wiegand
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1959-05-05
Filing date: 1959-05-05
Publication date: 1967-03-30

Description

Vorrichtung zum Abdrücken und Aufbringen von Lastkraftwagenreifen von bzw. auf Flachbettfelgen Die Erfindung bezieht sich auf *eine Vorrichtung zum Abdrücken und Aufbringen von Lastkraftwagenreifen von bzw. auf Flachbettfelgen, bei der mittels eines aufblasbaren Körpers, welcher mit Gewebeeinlagen versehene Gummiwandungen aufweist und dessen äußere Form sich beim Aufblasen verändert, der zum Anpressen des Reifens gegen Montierwerkzeuge erforderliche Arbeitsdruck erzeugt wird.Device for pressing and applying truck tires of or on flat bed rims The invention relates to * a device for Printing and applying truck tires from or on flat bed rims, by means of an inflatable body, which is provided with fabric inserts Has rubber walls and its outer shape changes when inflated, the Generates the necessary working pressure to press the tire against mounting tools will.

Zu den körperlich schwersten Arbeiten beim Betrieb von Lastkraftwagen zählt das Auf- und Ab- montieren der Reifen von den Felgen.One of the most physically demanding tasks when operating a truck is assembling and dismantling the tires from the rims.

Um die Felgenringe, die den Reifen auf der Felge halten, zu lösen, wurde früher oft stundenlang mit Hämmern gearbeitet. Nach Lösen der Ringe wurde dann der Reifen von der Felge geschlagen. Zur Erleichterun- dieser Arbeit sind schon Montier- und Demontierpressen bekannt, die hydraulisch arbeiten. Zur Erzeugung des Arbeitsdruckes werden Kolben und Zylinder verwendet, die schwer sind und mit erheblicher Präzision hergestellt sein müssen. Diese Teile bedürfen einer regelmäßigen Pflege.To loosen the rim rings that hold the tire on the rim, In the past, hammers were often used for hours. After loosening the rings it was then the tire knocked off the rim. To make this work easier Assembly and disassembly presses known that work hydraulically. To generate the Working pressure pistons and cylinders are used, which are heavy and with considerable Precision must be made. These parts require regular maintenance.

Es sind auch schon ähnliche mit Kolben und Zy- linder arbeitende Pressen bekanntgeworden, die nicht mit öldruck, sondern mit Luftdruck arbeiten. Sie weisen dieselben Nachteile auf. Bei einer anderen bekanntgewordenen Ausführung ist der Innenraum des Arbeitszylinders mit einem Gummischlauch ausgefüllt, der sich beim Lufteinblasen ausdehnt. Ein solcher Zylinder ist billiger herzustellen, da er nicht luftdicht zu sein braucht, hat jedoch den Nachteil, daß der sich ausdehnende Schlauch einem großen Verschleiß an den Zylinderwandungen unterworfen ist. Similar presses working with pistons and cylinders have also become known which do not work with oil pressure but with air pressure. They have the same disadvantages. In another embodiment that has become known, the interior of the working cylinder is filled with a rubber hose which expands when air is blown in. Such a cylinder is cheaper to manufacture, since it does not have to be airtight, but has the disadvantage that the expanding hose is subject to great wear on the cylinder walls.

Bei einer weiteren bekanntgewordenen Konstruktion ist die Wandung des Arbeitszylinders selbst aus Gummi mit Gewebeeinlage ausgebildet. Der offene Gummikörper ist am Boden und Kolben des Arbeitszylinders angeflanscht. An diesen Stellen ist eine einwandfreie Abdichtung schwierig.Another construction that has become known is the wall of the working cylinder itself made of rubber with a fabric insert. The open one The rubber body is flanged to the bottom and piston of the working cylinder. On these A perfect seal is difficult.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die an-"eführten Nachteile der bekannten Vorrichtungen zu beseitigen. Sie besteht darin, daß bei einer Vorrichtung der eingangs genannten Art der aufblasbare Körper als Luftkissen ausgebildet ist, das vollständig aus Gummi mit Gewebeeinlagen besteht, und daß ein oder mehrere Luftkissen, die zwischen zwei Platten angeordnet sind, diese Platten beim Aufgeblasenwerden auseinanderdrücken, wobei eine der beiden Platten die Arbeitsbewegung auf die Felge Überträgt. Es kann entweder ein kreisringförmiges Luftkissen oder mehrere, beispielsweise rechteckige Luftkissen verwendet werden. Hierdurch wird die Konstruktion viel einfacher, leichter und billiger als bei Verwendung von hydraulisch oder pneumatisch betätigten Kolben und Zylindern.The invention is based on the stated disadvantages to eliminate the known devices. It consists in that in a device of the type mentioned at the beginning, the inflatable body is designed as an air cushion, which consists entirely of rubber with fabric inserts, and that one or more air cushions, placed between two panels, these panels are inflated Press apart, one of the two plates making the working motion on the rim Transmits. It can either be a circular air cushion or several, for example rectangular air cushions can be used. This makes the construction much easier, lighter and cheaper than using hydraulically or pneumatically operated Pistons and cylinders.

Die Ab b. 1 und 2 zeigen ein Ausführungsbeispiel der Vorrichtung nach der Erfindung, und zwar A b b. 1 die Vorrichtung im Auf- und A b b. 2 die Vorrichtung im Grundriß.The Ab b. 1 and 2 show an embodiment of the device according to the invention, namely A b b. 1 the device in the open and A b b. 2 the device in plan.

Das Gerät weist eine Grundplatte 1 mit Führung -cs rohr 2 auf. Auf der Grundplatte 1 liegt ein kreisringförmiges oder mehrere rechteckige, aufblasbare Luftkissen 3, hergestellt aus starkem Gewebe mit Gummiumkleidung. Ein entsprechend bemessener Montagebock 4 wird von oben auf das Luftkissen gestellt, wobei eine im Zentrum des Montagebockes angeordnete Führung über das Führungsrohr 2 gleitet, welches auf der Grundplatte aufgeschweißt ist. Durch Aufblasen des Luftkissens wird der Montagebock nach oben angehoben, ohne daß sich die Grundplatte und der Monta-ebock hierbei gegeneinander seitwärts verschieben können.The device has a base plate 1 with a guide -cs tube 2. On the base plate 1 is a circular ring-shaped or more rectangular, inflatable air cushion 3, made of strong fabric with a rubber cover. A correspondingly dimensioned assembly stand 4 is placed from above on the air cushion, a guide arranged in the center of the assembly stand slides over the guide tube 2 which is welded onto the base plate. By inflating the air cushion, the assembly stand is lifted upwards without the base plate and the assembly stand being able to move sideways against each other.

Eine Gewindespindel 6, die in der Grundplatte arretiert ist, führt ein mit verschiebbaren, auswechselbaren Klauen 7 versehenes Druckkreuz 8. Das Druckkreuz wird durch eine Flügelmutter 9 arretiert. Die Klauen drücken gegen den Homring der Felge.A threaded spindle 6, which is locked in the base plate, guides a pressure cross 8 provided with displaceable, exchangeable claws 7. The pressure cross is locked by a wing nut 9. The claws press against the Homring of the rim.

Durch Aufblasen des Luftkissens mit Preßluft bewegt sich der Montagebock mit der daraufliegenden Felge gegen die Klauen 7, bis der Verschlußring frei wird und aus seinem Sitz herausgenommen werden kann. Nach Ablassen der Preßluft und nach Entfernen des Druckkreuzes können die Ringe abgenommen werden. Das Rad wird dann auf dem Montagebock gewendet. Nachdem Spindel und Druckkreuz wieder angebracht sind, wird der Reifen mit Preßluft von der Felge abgedrückt, wobei die Klauen 7 den Reifen nach unten halten, während sich durch Aufblasen des Kissens der Montagebock nach oben bewegt und die daraufliegende Felge aus dem Reifen drückt. Nach Ablassen der Preßluft und Nachdrehen der Flügelmutter 9 kann der Preßvorgang wiederholt werden, falls ein Preßhub nicht genügt, um den Reifen vollständig von der Felge zu drücken.By inflating the air cushion with compressed air, the assembly stand with the rim on it moves against the claws 7 until the locking ring becomes free and can be removed from its seat. After releasing the compressed air and removing the pressure cross, the rings can be removed. The wheel is then turned on the assembly stand. After the spindle and pressure cross have been reattached, the tire is pressed off the rim with compressed air, the claws 7 holding the tire down while the assembly stand moves upwards by inflating the cushion and presses the rim on it out of the tire. After releasing the compressed air and retightening the wing nut 9 , the pressing process can be repeated if one pressing stroke is not sufficient to press the tire completely off the rim.

Das Aufbringen eines Reifens geschieht derart, daß die Felge mit der Verschlußseite nach oben auf den Montagebock gelegt wird. Der Reifen wird dann auf die Felge und die Ringe auf den Reifen gelegt. Das Druckkreuz wird nun mit den Klauen aufgelegt, und es drückt mittels Preßluft den Hornring nach unten, so daß schließlich der Verschlußring in seinen Sitz eingelegt werden kann.The application of a tire is done in such a way that the rim with the Lock side is placed up on the assembly stand. The tire will then be on the rim and the rings placed on the tire. The pressure cross is now with the claws placed, and it presses the horn ring down by means of compressed air, so that finally the locking ring can be inserted into its seat.

Durch die gemäß der Erfindung mögliche leichte Bauweise ist das ganze Gerät leicht transportabel, was betrieblich gegenüber ortsfesten Anlagen von großem Vorteil ist.The light construction possible according to the invention is the whole The device is easy to transport, which is operationally large compared to stationary systems Advantage is.

Claims

Claim: Device for pressing and applying truck tires from or onto flat bed rims, in which the working pressure required to press the tire against mounting tools is generated by means of an inflatable body which has rubber walls provided with fabric inserts and whose outer shape changes during inflation, d a d urch g e k hen characterized in that the inflatable body is formed as an air cushion (3), which consists entirely of rubber with fabric inserts, and that one or more air cushions which are arranged between two plates, press apart these plates when inflated wherein one of the two plates transfers the working movement to the rim. References considered: British Patent No. 594,505; U.S. Patent Nos. 1,352,722, 2,362,061, 2,580,926, 2,772,726.