DE1226421B

DE1226421B - Altitude breathing device with two lung-controlled breathing gas supply valves and two breathing gas sources

Info

Publication number: DE1226421B
Application number: DEN22727A
Authority: DE
Inventors: Peter William Fitt; Kenneth Hugh Foulkes
Original assignee: Normalair Ltd
Current assignee: Normalair Ltd
Priority date: 1960-06-11
Filing date: 1961-06-03
Publication date: 1966-10-06

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLANDFEDERAL REPUBLIC OF GERMANY

DEUTSCHESGERMAN

PATENTAMTPATENT OFFICE

AUSLEGESCHRIFTEDITORIAL

Int. CL: Int. CL:

A 62 bA 62 b

Deutsche Kl.: 61 a-29/04 German class: 61 a -29/04

Nummer:
Aktenzeichen:
Anmeldetag:
Auslegetag:Number:
File number:
Registration date:
Display day:

1226421
N 22727 V/61 a
3. Juni 1961
6. Oktober 19661226421
N 22727 V / 61 a
June 3, 1961
October 6, 1966

Pie Erfindung betrifft ein Höhenatemgerät mit .z#ei lungengesteuerten Atemgaszuführungsventilen tend zwei Atemgasquellen, von denen die eine bei Ausfall der anderen eingeschaltet wird.The invention relates to an altitude breathing apparatus with .z # ei lung-controlled breathing gas supply valves tend two breathing gas sources, one of which is switched on if the other fails.

Bei einem bekannten Höhenatemgerät dieser Art S wird der Gerätträger im Höhenfahrzeug über die eine Atemgasquelle und das eine lungengesteuerte Ventil, bei einem Absprung oder einem Ausfall der im Höhenfahrzeug befindlichen Atemgaszufuhrungseinrichtung dagegen über das andere Ventil und die zweite Atemgasquelle mit Atemgas versorgt. Es ist bei diesem Höhenatemgerät also nicht möglich, den Gerätträger weiter mit Atemgas aus der im Höhenfahrzeug befindlichen Atemgasquelle zu versorgen, wenn das zugehörige Ventil ausfällt.In a known high-altitude breathing apparatus of this type S, the device carrier is in the high-altitude vehicle on the one Breathing gas source and the one lung-controlled valve, in the event of a jump or failure of the im Elevated vehicle located breathing gas supply device, however, via the other valve and the second breathing gas source supplied with breathing gas. It is therefore not possible with this high-altitude breathing apparatus to use the Continue to supply the device wearer with breathing gas from the breathing gas source located in the high-altitude vehicle, if the associated valve fails.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das bekannte Höhnatemgerät 'so zu verbessern, daß der Gerätträger nicht nur bei Ausfall der einen AtemgäSquelle, sondern auch bei Ausfall des einen lungengteteuerten Atemgaszuführungsventils weiter aus derselben Atemgasquelle mit Atemgas versorgt wird. Dies wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß zwischen den beiden Atemgasquellen und den beiden lungengesteuerten Atemgaszuführungsventilen ein Umschaltventil angeordnet ist, welches in der einen Schaltstellung die beiden Atemgasquellen mit dem einen lungengesteuerten Atemgaszuführungsventil und in der anderen Schaltstellung mit dem zweiten lungengesteuerten Atemgaszuf ührungsventil verbindet.The invention has for its object to improve the known breathing apparatus' so that the Device wearer not only in the event of failure of one breathing gas source, but also in the event of failure of the one lung-controlled breathing gas supply valve from the same Breathing gas source is supplied with breathing gas. This is achieved according to the invention in that between the two breathing gas sources and the two lung-controlled breathing gas supply valves Switching valve is arranged, which in the one switching position, the two breathing gas sources with the a lung-controlled breathing gas supply valve and in the other switching position with the second lung-controlled breathing gas supply valve connects.

Das Umschaltventil kann druckmittelbetätigt sein, und die Druckmittelzufuhr kann mit einer handbetätigten Steuervorrichtung gesteuert werden, damit das Ventil schnell, einfach und sicher umgeschaltet werden kann.The changeover valve can be actuated by pressure medium, and the pressure medium supply can be manually operated Control device can be controlled so that the valve can be switched over quickly, easily and safely can be.

Weitere Merkmale der Erfindung sind Gegenstand der Ansprüche 3 bis 5.Further features of the invention are the subject of claims 3 to 5.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt. An exemplary embodiment is shown in the drawing.

F i g. 1 zeigt das an einem Schleudersitz angeordnete Höhenatemgerät und F i g. 2 das Schaltschema des Geräts.F i g. 1 shows that arranged on an ejection seat High altitude breathing apparatus and Fig. 2 the circuit diagram of the device.

Nach F i g. 1 ist an dem Schleudersitz 11 ein Anschlußstück 18 befestigt, an dem der Atemschlauch 19 für die Atemmaske 17 angeschlossen ist. Das lungengesteuerte Atemgaszuführungsventil 20 ist an der Rückseite des Schleudersitzes angeordnet und über eine Leitung 21 mit dem Anschlußstück verbunden. According to FIG. 1, a connector 18 is attached to the ejection seat 11, to which the breathing tube 19 for the breathing mask 17 is connected. The lung-controlled breathing gas supply valve 20 is arranged on the rear side of the ejection seat and connected to the connection piece via a line 21.

Zum Zuführen des unter Hochdruck stehenden Atemgases aus der im Höhenfahrzeug befindlichen ersten Atemgasquelle dient eine mit einer Abreißkupplung 23 versehene Leitung 22. A line 22 provided with a breakaway coupling 23 is used to supply the high pressure breathing gas from the first breathing gas source located in the high-altitude vehicle.

Höhenatemgerät mit zwei lungengesteuerten
Atemgaszuführungsventilen und zwei Atemgasquellen High altitude breathing apparatus with two lung-controlled
Breathing gas supply valves and two breathing gas sources

Anmelder:Applicant:

Normalair Limited,Normalair Limited,

Yeovil, Somerset, West HendfordYeovil, Somerset, West Hendford

(Großbritannien)(Great Britain)

Vertreter:Representative:

Dipl.-Ing. H. Begrich, Patentanwalt,Dipl.-Ing. H. Beschich, patent attorney,

Regensburg, Lessingstr. 10Regensburg, Lessingstr. 10

Als Erfinder benannt:Named as inventor:

Peter William Fitt,Peter William Fitt,

Kenneth Hugh Foulkes,Kenneth Hugh Foulkes,

Hendford, Yeovil, Somerset (Großbritannien)Hendford, Yeovil, Somerset (UK)

Beanspruchte Priorität:Claimed priority:

Großbritannien vom 11. Juni 1960 (20 622)Great Britain 11 June 1960 (20 622)

Die zweite Atemgasquelle 24 bildet ein an dem Schleudersitz 11 befestigter Atemgasbehälter, der mit einer Schaltvorrichtung 25 und einer Druckmeßvorrichtung 26 zum Anzeigen des Atemgasvorrats versehen ist. Zum Füllen des Behälters mit Atemgas dient ein Füllstutzen 27.The second breathing gas source 24 forms a breathing gas container which is fastened to the ejection seat 11 and which is provided with a switching device 25 and a pressure measuring device 26 for displaying the supply of breathing gas. A filler neck 27 is used to fill the container with breathing gas.

Das zweite lungengesteuerte Atemgaszuführungsventil 28 ist über die Leitung 49 mit der Leitung 21 verbunden. Das Umschaltventil 29 ist an der Rückseite des Sitzes befestigt; es wird von einer Steuervorrichtung 30 gesteuert, die an der Vorderseite des Schleudersitzes 11 angeordnet ist.The second lung-controlled breathing gas supply valve 28 is connected to the line 21 via the line 49. The switching valve 29 is attached to the rear of the seat; it is controlled by a control device 30 which is arranged at the front of the ejection seat 11.

Weiter sind an dem Sitz eine Druckprüfeinrichtung 31 und ein Knopf 32 angeordnet, der von Hand betätigt wird und mit dem die Atemgaszufuhr gesteuert wird, wenn ein Notstand eintritt.Furthermore, a pressure testing device 31 and a button 32 are arranged on the seat, which can be operated by hand is operated and with which the breathing gas supply is controlled when an emergency occurs.

Eine Strömungsanzeigevorrichtung 33 und ein Atemgasmischschalter 34 befinden sich an dem Instrumentenbrett 16.A flow indicator 33 and a breathing gas mixer switch 34 are located on the Instrument panel 16.

In F i g. 2 ist die Verbindung der Teile des Höhenatemgeräts untereinander dargestellt.In Fig. 2 shows the connection between the parts of the high-altitude breathing apparatus.

Gemäß Fig. 2 strömt das Atemgas durch die Leitung 22 in dem Höhenfahrzeug und die Abreißkupplung 23 sowie die Leitung 35 zu dem Umschalt-According to FIG. 2, the breathing gas flows through line 22 in the high-altitude vehicle and the breakaway coupling 23 and line 35 to the switchover

609 669/45609 669/45

ventil 29. Die Leitung 35 ist über eine Leitung 36 mit der Schaltvorrichtung 25: verbunden. In der Leitung 36 ist ein Rückschlagventil 37 angeordnet. Ein weiteres Rückschlagventil 38 befindet sich in der Leitung 35 zwischen der Abreißkupplung 23 und der Verbindungssteile der Leitungen 35 und 36. Der Füllstutzen 27 und die Drackmeßvorrichtung 26 sind mit der Leitung 36 verbunden. Von dem Umschaltventil 29 führt eine Leitung 39 zu dem lungengesteuerten Atemgaszuführungsventil 20. Eine weitere . Leitung 40 verbindet das zweite lungengesteuerte Atemgaszuführungsventil 28 mit dem Umschaltventil 29.
Hinter dem Rückschlagventil 38 ist an der Leitungvalve 29. The line 35 is connected to the switching device 25: via a line 36. A check valve 37 is arranged in the line 36. Another check valve 38 is located in the line 35 between the breakaway coupling 23 and the connecting parts of the lines 35 and 36. The filler neck 27 and the pressure measuring device 26 are connected to the line 36. A line 39 leads from the switching valve 29 to the lung-controlled breathing gas supply valve 20. Another. Line 40 connects the second lung-controlled breathing gas supply valve 28 to the switchover valve 29.
Behind the check valve 38 is on the line

35 eine Leitung 41 angeschlossen, die zu der Steuervorrichtung 30 führt, die über Leitungen 42 und 43 mit dem Umschaltventil 29 verbunden ist. Von der Leitung 35 zweigt zwischen Abreißkupplung 23 und dem Rückschlagventil 38 eine Leitung 44 ab, die zu der Drackprüfeinrichtung 31 führt und in der eine Drosselstelle 45 angeordnet ist. Die Druckprüfeinrichtung 31 ist über eine Leitung 46 mit einem Steuerrelais 47 verbunden, welches in der Nähe des hingen-, gesteuerten Atemgaszuführungsventils 20 angeordnet und mit diesem über eine Leitung 48 verbunden ist. Eine Leitung 49 stellt eine Verbindung zwischen dem zweiten Atemgaszuführungsventil 28 und der Leitung 21 her, welche das erste Atemgaszuführungsventil 20 mit dem Anschlußstück 18 verbindet.35 a line 41 connected to the control device 30, which is connected to the switching valve 29 via lines 42 and 43. Of the Line 35 branches off a line 44 between the breakaway coupling 23 and the check valve 38, which closes the Drackprüfeinrichtung 31 leads and in which a throttle point 45 is arranged. The pressure testing device 31 is connected via a line 46 to a control relay 47, which is located in the vicinity of the controlled breathing gas supply valve 20 is arranged and connected to this via a line 48. A line 49 provides a connection between the second breathing gas supply valve 28 and the line 21, which connects the first breathing gas supply valve 20 to the connection piece 18.

Die Leitungen 41, 42, 43, 44 und 46 haben kleine Durchmesser, beispielsweise von 1,6 mm, die Leitungen 22, 35, 36, 39 und 40 haben mittlere Durchmesser von beispielsweise 6,4 mm und die Leitungen 21, 48 und 49 große Durchmesser von beispielsweise 12,7 mm.The lines 41, 42, 43, 44 and 46 have small diameters, for example 1.6 mm, the lines 22, 35, 36, 39 and 40 have mean diameters of, for example, 6.4 mm and the lines 21, 48 and 49 large diameters of, for example, 12.7 mm.

Der Knopf 32 ist mit der Schaltvorrichtung 25 durch ein Kabel 50 und mit einem Hebel 51 an der Steuervorrichtung 30 durch ein Kabel 52 verbunden. Zum Betätigen des Atemgaszuführungsventils 20 mit dem Atemgasmischschalter 34 und zum Anschließen des Strömungsanzeigers 33 dienen elektrische Kabel 53 bzw. 54. Die Kabel 53 und 54 sind mit einer Abreißkupplung 55 versehen, die in eine bestehende Kupplung mit Mikrophon- und Kopfhöhrerleitung eingebaut sein kann. Die Trennungslinie zwischen den Abreißkupplungen 23 und 55 ist mit 56 bezeichnet. Alle Teile auf der linken Seite dieser Linie bleiben bei einem Herausschleudern des Schleudersitzes an diesem, die Teile rechts von der Trennungslinie an dem Höhenfahrzeug. The button 32 is with the switching device 25 by a cable 50 and with a lever 51 on the Control device 30 connected by a cable 52. To actuate the breathing gas supply valve 20 with the breathing gas mixer switch 34 and for connecting the flow indicator 33 are electrical cables 53 and 54, respectively. The cables 53 and 54 are provided with a breakaway coupling 55 which is inserted into an existing Coupling with microphone and headphone line can be installed. The dividing line between the breakaway couplings 23 and 55 are denoted by 56. All parts on the left side of this line stay if the ejection seat is thrown out, the parts to the right of the dividing line on the height vehicle.

Wenn der Gerätträger beim Benutzen des Geräts vermutet, daß das Atemgaszuführungsventil 20 nicht richtig arbeitet, betätigt er den Hebel 51 der Steuervorrichtung 30. Dadurch wird das zweite lungengesteuerte Atemgaszuführungsventil 28, wie oben beschrieben, in Betrieb gesetzt.If the device wearer suspects when using the device that the breathing gas supply valve 20 is not works properly, he actuates the lever 51 of the control device 30. This makes the second lung-controlled Breathing gas supply valve 28, as described above, put into operation.

Wenn die Atemgasversorgung aus dem Höhenfahrzeug ausfällt, kann der Gerätträger vermuten, daß dies an dem Atemgaszuführungsventil 20 liegt. In diesem Fall geht er ebenso vor, wie dies in dem vorhergehenden Abschnitt beschrieben worden ist. Wenn hierauf nichts erfolgt, betätigt er mit dem Knopf 32 die Schaltvorrichtung 25. Ist dies geschehen, so fließt Atemgas von der Atemgasquelle 24 durch die LeitungIf the breathing gas supply from the high-altitude vehicle fails, the device wearer can suspect that this is due to the breathing gas supply valve 20. In this case he proceeds in the same way as in the previous one Section has been described. If nothing follows, he operates button 32 the switching device 25. Once this has happened, breathing gas flows from the breathing gas source 24 through the line

36 und den Atemschlauch 19 zur Atemmaske 17.36 and the breathing tube 19 to the breathing mask 17.

Wenn der Gerätträger weiß, daß die Atemgasqüelle im Höhenfahrzeug ausgefallen ist, geht er nicht, wie vorstehend beschrieben, vor, sondern zieht den Knopf 32, der in diesem Fall zugleich den Hebel 51 und die Schaltvorrichtung 25 an der zweiten Atemgasquelle betätigt. Das Atemgas wird.nun über das zweite Atemgaszuführungsventil 28 zugeführt.If the device wearer knows that the breathing gas source has failed in the high-altitude vehicle, he does not go how described above, before, but pulls the button 32, which in this case at the same time the lever 51 and the Switching device 25 actuated on the second breathing gas source. The breathing gas is now via the second Breathing gas supply valve 28 supplied.

Das Herausschleudern des Sitzes aus dem Höhenfahrzeug löst selbsttätig die Atemgaszufuhr aus der zweiten Atemgasquelle 24 dadurch aus, daß eine nicht dargestellte, in dem Höhenfahrzeug angeordnete Vorrichtung den Arm der Schaltvorrichtung 25 in Öffnungsrichtung schwenkt.When the seat is thrown out of the high-altitude vehicle, the breathing gas supply is automatically cut off second breathing gas source 24 characterized in that a device, not shown, arranged in the height vehicle the arm of the switching device 25 pivots in the opening direction.

Das Atemgas aus der Atemgasquelle 24 kann dem Gerätträger sowohl über das Atemgaszuführungsventil 20 als auch über das Atemgaszuführungsventil zugeführt werden.The breathing gas from the breathing gas source 24 can be supplied to the device wearer via the breathing gas supply valve 20 as well as via the breathing gas supply valve.

Claims

Patent claims:

1. High altitude breathing apparatus with two lung-controlled breathing gas supply valves and two breathing gas sources, one of which is switched on if the other fails, characterized by that between the two breathing gas sources and the two lung-controlled breathing gas supply valves (20 and 28) a switching valve (29) is arranged, which in the one Switch position of the two breathing gas sources with one lung-controlled breathing gas supply valve (20) and in the other switching position with the second lung-controlled breathing gas supply valve (28) connects.

2. High altitude breathing apparatus according to claim 1, characterized in that the switching valve (29) is actuated by pressure medium and the supply of pressure medium is controlled with a manually operated control device (30).

3. High altitude breathing apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the one breathing gas source (24) in the event of failure or failure of the other breathing gas source due to a manually operated switching device (25) is connected to the breathing circuit.

4. High altitude breathing apparatus according to claims 2 and 3, characterized in that the control device (30) and the switching device (25) with a common actuating device are provided, upon actuation of which the switching valve (29) is brought into the switching position, in the one lung-controlled breathing gas supply valve (20) with the one in the event of failure of one breathing gas source switched on further breathing gas source (24) is connected.

5. High altitude breathing apparatus according to one of claims 1 to 4, characterized in that the a breathing gas source (24) and the accessories including the two breathing gas supply valves are arranged on an ejection seat (11) and the second breathing gas source with the the switching valve (29) arranged in the seat is connected via a breakaway coupling (23).

Considered publications:
U.S. Patent No. 2,813,690.

1 sheet of drawings