DE1215547B

DE1215547B - Holding device for air hoses in folding boats

Info

Publication number: DE1215547B
Application number: DEV25896A
Authority: DE
Inventors: Josef Verbiesen
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1964-04-25
Filing date: 1964-04-25
Publication date: 1966-04-28

Description

Haltevorrichtung für Luftschläuche bei Faltbooten Haltevorrichtungen für Luftschläuche bei Faltbooten sind in verschiedenen Ausführungsformen bekannt. Insbesondere ist es bekannt, zur Befestigung der Luftschläuche zwischen Bootshaut und Bootsgerüst an die Bootshaut angeschlossene flexible Haltemittel vorzusehen. Bei einer dieser bekannten Haltevorrichtungen sind die Luftschläuche in längs der Bootshaut laufenden geschlossenen Kammern untergebracht, welche aus der Bootshaut und der Deckshaut einerseits und einer Zwischenwand andererseits gebildet werden, die sowohl an der Bootshaut als auch an der Deckshaut befestigt ist. Während diese Zwischenwand an der Deckshaut angenäht werden kann, muß sie an .die Bootshaut angeklebt werden. Beim Aufpumpen der Luftschläuche wird diese Klebestelle auf Zug beansprucht, wodurch die Gefahr des Aufreißens der Klebestelle gegeben ist.Holding device for air hoses in folding boats Holding devices for air hoses in folding boats are known in various embodiments. In particular, it is known to attach the air hoses between the boat skin and to provide flexible holding means connected to the hull and boat frame. In one of these known holding devices, the air hoses are in along the Boat skin running closed chambers housed, which from the boat skin and the deck skin on the one hand and a partition wall on the other hand are formed, which is attached to both the boat skin and the deck skin. During this Partition wall can be sewn to the deck skin, it must be glued to the boat skin will. When inflating the air hoses, this adhesive point is subjected to tension, whereby there is a risk of the splice tearing open.

Bei einer anderen bekannten Ausführungsform ist der Luftschlauch ohne eine Umhüllung zwischen dem Bootskörper und der Bootshaut angeordnet und entweder innenseitig an .die Bootshaut angeklebt oder frei hängend mittels einer am Schlauch ausgebildeten durchlaufenden oder aus einzelnen Zungen bestehenden Aufhängelasche an der Bootshaut oder am Bootskörper lösbar befestigt. Zwar ist in dieser Anordnung die Klebestelle nicht mehr in dem starken Maße wie bei den vorhergehend beschriebenen Anordnungen beansprucht, jedoch liegen die Luftschläuche ohne jede schützende Umhüllung und damit starkem Verschleiß ausgesetzt zwischen Bootskörper und Bootshaut. Vor allen Dingen stört dabei in fertigungstechnischer Hinsicht ,die besondere Ausbildung der Aufhängelaschen am Schlauchkörper selbst.In another known embodiment, the air hose is without a casing arranged between the hull and the hull and either glued to the inside of the boat skin or freely hanging by means of a hose trained continuous or consisting of individual tongues hanging tab releasably attached to the hull or the hull. True is in this arrangement the splice no longer to the same extent as in the case of the previously described ones Arrangements claimed, however, the air hoses are without any protective covering and therefore exposed to heavy wear and tear between the hull and the hull. before All things interfere with manufacturing technology, the special training the hanging straps on the hose body itself.

Bei einer weiteren bekannten Anordnung sind die Haltemittel in Form längs der Bootshaut laufender, geschlossener Halteschläuche ausgeführt. Diese geschlossenen Halteschläuche bestehen aus einer Hülle, deren beide Längskanten gemeinsam an der Deckshaut befestigt sind. Bei .dieser bekannten Anordnung macht sich jedoch nachteilig bemerkbar, daß beim Aufpumpen der Luftschläuche in dem übergangsbereich von der Deckshaut in die Bootshaut an der Stelle, an welcher die geschlossenen Halteschläuche innenseitig an die Deckshaut angenäht sind, außenseitig eine Rinne entsteht, in :der sich ständig Wasser sammelt, so daß die Befestigungsnaht mit der Zeit zu faulen beginnt.In another known arrangement, the holding means are in shape running along the hull, closed retaining hoses. These closed Retaining hoses consist of a sleeve, the two longitudinal edges of which are jointly attached to the Deck skin are attached. However, this known arrangement is disadvantageous noticeable that when inflating the air hoses in the transition area from the Deck skin in the boat skin at the point where the closed retaining hoses are sewn on the inside to the deck skin, on the outside a channel is created in : which constantly collects water, so that the fastening seam will rot over time begins.

Darüber hinaus ist es grundsätzlich bekannt, die Luftschläuche außenseitig an der Bootshaut in entsprechenden Taschen unterzubringen. Die außenseitige Anordnung .der Luftschläuche stört jedoch.In addition, it is basically known to have the air hoses on the outside to be placed on the boat skin in appropriate pockets. The outside arrangement . However, the air hoses are annoying.

Bei zusammenlegbaren Motorbooten ist es ferner bekannt, zur .besseren Verbindung,der Längsstäbe mit der Bootshaut auf der letzteren Kielstreifen zu befestigen und auf diesen wiederum die Längsstäbe umfassende Hülsen anzuordnen; die Befestigung der Luftschläuche in Faltbooten ist durch diese Maßnahmen nicht beeinfußt worden.In collapsible motor boats, it is also known to .besseren Connection to attach the longitudinal bars to the boat skin on the latter strip of keel and to arrange sleeves encompassing the longitudinal rods on these in turn; the attachment the air hoses in folding boats have not been affected by these measures.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Haltevorrichtung für Luftschläuche bei Faltbooten so auszubilden, daß die oben beschriebenen Nachteile der bekannten Anordnungen vermieden werden, insbesondere daß sich im übergangsbereich von der Deckshaut in die Boootshaut keine Rinne bildet.The invention is based on the object of a holding device for To train air hoses in folding boats so that the disadvantages described above the known arrangements are avoided, in particular that in the transition area does not form a channel from the deck skin into the boat skin.

Die Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung für Luftschläuche bei Faltbooten zur Befestigung der Luftschläuche zwischen Bootshaut und Bootsgerüst mittels an die Bootshaut angeschlossener flexibler Haltemittel. Die Erfindung besteht darin, daß die Haltemittel aus längs der Bootshaut verlaufenden oben offenen Taschen bestehen, deren bootsinnerer Rand mit der Deckshaut vernäht, deren anderer Rand in die Naht zwischen Bootshaut und Deckshaut einbezogen ist. Eine bevorzugte Ausführungsform ist dabei dadurch gekennzeichnet, daß der in der Naht zwischenBootshaut undDeckshaut eingezogeneRand der Tasche zusätzlich in einem geringen Abstand von der Naht zwischen Bootshaut und Deckshaut mit der Deckshaut vernäht ist.The invention relates to a holding device for air hoses Folding boats for fastening the air hoses between the boat skin and the boat frame by means of flexible holding means connected to the boat skin. The invention exists in that the holding means consist of pockets which are open at the top and run along the hull exist, the inner edge of the boat sewn to the deck skin, the other edge is included in the seam between the boat skin and deck skin. A preferred embodiment is characterized in that the in the seam between the boat skin and deck skin indented edge of the pocket additionally at a small distance from the seam between The boat skin and deck skin is sewn to the deck skin.

Die bei der erfindungsgemäßen Haltevorrichtung verwirklichten Nähte sind sämtlich Steppnähte mit einem der bekannten Steppstiche. Im übrigen sind die Nähte zweckmäßig durch aufgeklebte Gummistreifen od. dgl. abgedichtet. Nach einem besonderen Vorschlag der Erfindung bestehen die Taschen aus längs der Bootshaut und mit Abstand voneinander angeordneten Einzeltaschen.The seams realized in the holding device according to the invention are all lock seams with one of the well-known lock stitches. By the way, they are Seams expediently sealed by glued-on rubber strips or the like. After a Special proposal of the invention, the bags consist of along the boat skin and spaced apart individual pockets.

Die durch die Erfindung erreichten Vorteile sind vor allem darin zu sehen, daß bei Faltbooten, die mit der erfindungsgemäßen Haltevorrichtung ausgebildet sind, sich im Übergangsbereich von der Deckshaut in die Bootshaut keine Rinne bildet, in der sich fäulnisfördernd Wasser ansammelt. Darüber hinaus werden die Luftschläuche in wohldefinierter Lage gehalten und werden nachteilige Zugbeanspruchungen von Klebeverbindungen vermieden. Ferner läßt sich die erfindungsgemäße Anbringung der Luftschläuche in montagetechnischer Hinsicht in einfachster Weise verwirklichen.The advantages achieved by the invention are mainly in it see that in folding boats that are formed with the holding device according to the invention are in the transition area from the deck skin in the boat skin does not form a channel in which rot-promoting water collects. Furthermore the air hoses are kept in a well-defined position and become disadvantageous Tensile stresses from adhesive connections avoided. Furthermore, the invention Attachment of the air hoses in terms of assembly technology in the simplest way realize.

Im folgenden wird die Erfindung an Hand einer Zeichnung näher erläutert, deren F i g. 1 eine Seitenansicht eines Teils eines mit der erfindungsgemäßen Haltevorrichtung ausgerüsteten Faltbootes und deren F i g. 2 einen Querschnitt im Bereich der Verbindungskante von Deckshaut und Bootshaut darstellt.In the following the invention is explained in more detail with reference to a drawing, whose F i g. 1 is a side view of part of a holding device according to the invention equipped folding boats and their F i g. 2 shows a cross section in the area of the connecting edge of deck skin and boat skin.

Das in der Zeichnung dargestellte Faltboot besteht in seinem grundsätzlichen Aufbau aus dem Bootsgerüst 1 und der darauf aufgezogenen Bootshaut 2 mit angeschlossener Deckshaut 3. Eine besondere Haltevorrichtung für Luftschläuche 4 ist vorgesehen, und zwar sind zur Befestigung der Luftschläuche 4 zwischen Bootshaut 2 und Bootsgerüst 1 an die Bootshaut 2 angeschlossene flexible Haltemittel verwendet. Die Haltemittel bestehen aus einer längs der Bootshaut verlaufenden oben offenen Tasche 5, deren einer Rand 5 a mit der Deckshaut 3 vernäht, deren anderer Rand 5 b in die Naht 6 zwischen Deckshaut 3 und Bootshaut 2 einbezogen ist. Der in die Naht 6 zwischen Bootshaut und Deckshaut einbezogene Rand 5 b ist zusätzlich durch eine weitere Naht 7 in einem geringen Abstand von ider Naht 6 zwischen Bootshaut 2 und Deckshaut 3 mit der Deckshaut 3 verbunden. Im übrigen kann die Tasche 5, wie im Ausführungsbeispiel angedeutet; aus längs der Bootshaut 2 und mit Abstand voneinander angeordneten Einzeltaschen 5I, 51I, 517I bestehen. Man kann jedoch auch eine durchgehende Tasche 5 verwenden.The folding boat shown in the drawing consists in its basic structure of the boat frame 1 and the boat skin 2 with attached deck skin 3 the boat skin 2 connected flexible holding means used. The holding means consist of a top-open pocket 5 running along the hull, one edge 5 a of which is sewn to the deck skin 3, the other edge 5 b of which is included in the seam 6 between the deck skin 3 and the hull 2. The edge 5 b included in the seam 6 between the boat skin and the deck skin is additionally connected to the deck skin 3 by a further seam 7 at a small distance from the seam 6 between the boat skin 2 and the deck skin 3. In addition, the pocket 5, as indicated in the exemplary embodiment; consist of individual pockets 5I, 51I, 517I arranged along the hull 2 and at a distance from one another. However, a continuous pocket 5 can also be used.

Claims

- Patent address: 1. Holding device for air hoses in folding boats for fastening the air hoses between the hull and the boat frame by means of flexible holding means connected to the hull, characterized in that the holding means consist of open-top pockets (5) running along the hull (2), the inner edge of the boat (5 a) sewn to the deck skin (3), the other edge (5 b) of which is included in the seam (6) between the boat skin (2) and the deck skin (3).

2. Holding device according to claim 1, characterized in that in the seam (6) between the boat skin (2) and deck skin (3) included edge (5 b) additionally at a small distance from the seam (6) between the boat skin (2) and the deck skin (3) is sewn to the deck skin (3) at (7).

3. Holding device according to claims 1 and 2, characterized in that the pockets (5) from longitudinal the boat skin (2) and individual pockets (5 I, 51I, 511I) exist. Considered publications: German utility model no. 1686 777, 1722 579, 1759 736, 1822 421.