DE1208859B

DE1208859B - Method of manufacturing a luffing crane boom with a cast counterweight

Info

Publication number: DE1208859B
Application number: DEK48123A
Authority: DE
Inventors: Rudolf Lippold
Original assignee: Beteiligungs und Patentverwaltungs GmbH
Current assignee: Beteiligungs und Patentverwaltungs GmbH
Priority date: 1962-11-02
Filing date: 1962-11-02
Publication date: 1966-01-13

Description

Verfahren zur Herstellung eines Wippkran-Auslegers mit einem gegossenen Gegengewicht Insbesondere bei Wippkranen kommt es vor, daß ein am rückwärtigen Ende eines Auslegers befestigtes gußeisernes Gegengewicht einen Zahnkranz trägt, der zu dem Wippwerk gehört. Hierbei kommt es darauf an, daß das Zahnsegment zu der Drehachse des Auslegers innerhalb enger Toleranzen eine ganz bestimmte Lage einnimmt. Zu diesem Zweck mußte man die Lage des Gegengewichtes einerseits zu den Anschlußblechen des Auslegers und andererseits die Lage des Zahnkranzes zu dem Gegengewicht durch genaueste Bearbeitung der Bohrungen für die betreffenden Paßhülsen und durch eine entsprechend genaue Bearbeitung der seitlichen Anlageflächen sichern. Dies bedingte hohe Bearbeitungskosten und erforderte eine komplizierte und daher unwirtschaftliche Form des betreffenden Gußkörpers. Trotzdem mußte man noch erhebliche Abweichungen von den die Lage des Zahnkranzes zur Drehachse des Auslegers bestimmenden Sollmaßen in Kauf nehmen.Method of making a luffing crane boom with a cast Counterweight Especially with luffing cranes, it happens that a at the rear end a cast iron counterweight attached to a boom carries a ring gear that belongs to the luffing mechanism. It is important here that the toothed segment is relative to the axis of rotation of the boom assumes a very specific position within narrow tolerances. To this Purpose one had to adjust the position of the counterweight on the one hand to the connecting plates of the Boom and on the other hand the position of the ring gear to the counterweight through the most precise Machining of the holes for the relevant fitting sleeves and a corresponding Ensure precise machining of the lateral contact surfaces. This resulted in high processing costs and required a complicated and therefore uneconomical form of the subject Cast body. Nevertheless, there were still considerable deviations from the location of the Accept the target dimensions that determine the gear rim to the axis of rotation of the boom.

Wollte man statt dessen den Zahnkranz unmittelbar an der rückwärtigen Stahlkonstruktion des Auslegers befestigen, so müßten die Gegengewichte lose in die Stahlkonstruktion eingelegt werden. Dann würde man aber mehrere unzugängliche Anlageflächen erhalten, die der Korrosion ausgesetzt wären.If you wanted the gear rim directly on the rear one instead If the boom is attached to the steel construction, the counterweights should be loosely in the steel structure can be inserted. But then you would have several inaccessible Get contact surfaces that would be exposed to corrosion.

Demgegenüber ermöglicht es die Erfindung, z. B. bei einem Wippkran den Zahnkranz des Wippwerkes an dem gußeisernen Gegengewicht und dieses an der Stahlkonstruktion des Wippwerkauslegers so zu befestigen, daß mit geringsten Kosten die Lage des Zahnkranzes gegenüber der Drehachse des Auslegers mit der erforderlichen Genauigkeit gesichert wird.In contrast, the invention enables z. B. with a luffing crane the gear rim of the luffing mechanism on the cast iron counterweight and this on the steel structure of the luffing boom so that the position of the ring gear can be fixed at the lowest possible cost secured against the axis of rotation of the boom with the required accuracy will.

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Wippkran-Auslegers mit einem gegossenen Gegengewicht und einem an diesem sitzenden Zahnbogen. Dieses Verfahren besteht in erster Linie darin, daß in das Gegengewicht auf der einen Seite Anschlußstücke für die Ausleger-Anschlußkonstruktion und auf der Rückseite Anschlußstücke für den Zahnbogen in an sich bekannter Weise eingegossen werden, daß danach das Gegengewicht mit dem Ausleger und dem Zahnbogen vorläufig zusammengebaut, darauf der Zahnbogen gegenüber der Schwenkachse des Auslegers ausgerichtet wird und alsdann der Zahnbogen, das Gegengewicht und die Ausleger-Anschlüßkonstruktion unter Vermittlung der Anschlußstücke unverrückbar miteinander verbunden werden. Das Gegengewicht ist hierbei zweckmäßig so gestaltet, daß die Anschlußstücke Paare von gegenüber dem Gegengewicht vorstehenden Blechen aufweisen, zwischen welche die Ausleger-Anschlußkonstruktion bzw. der Zahnbogen eingreift. Dabei können die beiden Bleche jedes Anschlußstückes das Gegengewicht beiderseits einfassen und an diesem durch von dem Gußwerkstoff umschlossene Bolzen befestigt sein.The invention relates to a method for producing a luffing crane boom with a cast counterweight and a dental arch seated on it. This Procedure consists primarily in that in the counterweight on one side Connection pieces for the boom connection structure and connection pieces on the rear side be poured for the dental arch in a known manner that then the Counterweight with the boom and the dental arch provisionally assembled on it the dental arch is aligned with respect to the pivot axis of the boom and then the dental arch, the counterweight and the jib connection structure under mediation the connecting pieces are immovably connected to one another. The counterweight is here appropriately designed so that the connecting pieces pairs of opposite the Counterweight have protruding sheets, between which the boom connection structure or the dental arch engages. The two sheets of each connector can enclose the counterweight on both sides and on this by the cast material enclosed bolts be attached.

Es ist an sich bekannt, bei einem fahrbaren Kran mit schwenkbarem Oberwagen einen Teil des in diesem angeordneten Gegengewichtes in der Weise lösbar zu befestigen, daß dieser Teil an einer oder mehreren Spindeln hängt und durch Drehen dieser Spindeln vertikal bewegt werden kann.It is known per se in a mobile crane with a swivel Upper carriage part of the counterweight arranged in this in such a way that it is detachable to attach that this part hangs on one or more spindles and by turning these spindles can be moved vertically.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt F i g.1 ein Gegengewicht eines Wippkranes in Seitenansicht, F i g. 2 die Ansicht in Richtung des Pfeiles II in F ig.1, F i g. 3 den Schnitt nach der Linie 111-III in F i g. 1 und F i g. 4 den Schnitt nach der Linie IV-IV in F i g. 1. Das Gegengewicht besteht aus einer segmentförmigen, gußeisernen Scheibe 1 und zwei seitwärts angeschraubten gußeisemen Gewichtsstücken 2. Die Scheibe 1 hat eine zylindrisch gekrümmte Rückenfläche 3, deren Krümmungsachse mit der Drehachse 4 des Wippauslegers zusammenfällt. Auf der gegenüberliegenden Seite ist die Scheibe 1 in der Mitte und an ihrem unteren Ende nach einer Seite hin durch je einen Ansatz 5 bzw. 6 verbreitert. Die Gewichtsstücke 2 sind so ausgebildet, daß ihre Rückenflächen mit der Rückenfläche 3 der Scheibe 1 und ihre gegenüberliegenden Randflächen mit der Stirnfläche 7 der Scheibe abschneiden. Ihre Außenflächen liegen in einer Ebene mit den Außenflächen der Ansätze 5, 6. Im übrigen sind sie so gestaltet, daß sie Raum für die Ansätze 5, 6 frei lassen.The drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention shown, namely F i g.1 shows a counterweight of a luffing crane in side view, F i g. 2 the view in the direction of arrow II in F ig.1, F i g. 3 the cut after the line III-III in FIG. 1 and F i g. 4 the section along the line IV-IV in Fig. 1. The counterweight consists of a segment-shaped, cast-iron disc 1 and two cast iron weights screwed on sideways 2. The disc 1 has a cylindrically curved back surface 3, whose axis of curvature coincides with the axis of rotation 4 of the luffing jib coincides. On the opposite side is the disc 1 in the middle and at its lower end to one side through one approach each 5 or 6 widened. The weight pieces 2 are designed so that their back surfaces with the back surface 3 of the disc 1 and its opposite edge surfaces with cut off the face 7 of the disc. Their outer surfaces lie in one plane with the outer surfaces of the approaches 5, 6. In addition, they are designed so that they Leave free space for approaches 5, 6.

In die Ansätze 5 und 6 sind die Anschlußstücke zur Befestigung des Gegengewichtes an dem rückwärtigen Ende des Wippauslegers eingegossen. Jedes dieser Anschlußstücke weist zwei Bolzen 8 auf, die von dem Gußeisen der Scheibe 1 umschlossen werden. An den beiden Enden der Bolzen 8 sind zwei Bleche befestigt, von denen das eine, 9, mit der den Gewichtsstücken 2 gegenüberliegenden Seite der Scheibe 1 abschließt; während das andere Blech 10; auf der Außenseite des betreffenden Ansatzes 5, 6 anliegt. Zwischen den Blechen 9,10 sitzt ein Blech 11, das an der Stirnfläche 7 der Scheibe 1 anliegt. Die Bleche 9,10 stehen über die Stirnfläche 7 vor und legen sich mit ihren einander zugekehrten Flächen gegen Bleche 12,13; die an den Enden der Gurt- bzw. Diagonalstäbe 14,15,16 des rückwärtigen Teiles des Wippauslegers anliegen.In the approaches 5 and 6 are the connectors for attaching the Counterweight on the rear Poured in the end of the luffing arm. Each of these connecting pieces has two bolts 8, which are from the cast iron of the disc 1 are enclosed. At the two ends of the bolts 8 two metal sheets are attached, of which one, 9, with the opposite side of the weight pieces 2 Disc 1 closes; while the other sheet 10; on the outside of the concerned Approach 5, 6 is applied. Between the sheets 9,10 sits a sheet 11 which is attached to the Front face 7 of the disk 1 rests. The sheets 9,10 are over the face 7 and lie with their facing surfaces against metal sheets 12, 13; those at the ends of the belt or diagonal bars 14,15,16 of the rear part of the Luffing jib.

über die Rückenfläche 3 der Scheibe 1 sind in die Scheibe eingegossene Anschlußstücke zur Befestigung des Zahnbogens 17 verteilt. Jedes dieser Anschlußstücke hat einen von dem Gußeisen der Scheibe 1 umschlossenen Bolzen 18, an dessen Enden zwei Scheiben befestigt sind, von denen die eine, 19, mit der den Gewichtsstücken 2 gegenüberliegenden Seitenfläche der Scheibe 1 fluchtet, während die andere Scheibe 20; an der gegenüberliegenden Seite der Scheibe 1 anliegt. Die Anschlußstücke haben ferner je ein Blech 21, das an die Bleche 19, 20 angeschweißt ist und an der Rückenfläche 3 der Scheibe 1 anliegt. An das Blech 21 sind stumpf zwei Bleche 22 angeschweißt, zwischen die der Zahnbogen 17 passend eingesetzt ist.Connection pieces cast into the disk for fastening the dental arch 17 are distributed over the back surface 3 of the disk 1. Each of these connecting pieces has a bolt 18 enclosed by the cast iron of the disk 1 , at the ends of which two disks are attached, one of which, 19, is flush with the side surface of the disk 1 opposite the weights 2, while the other disk 20; on the opposite side of the disc 1 is applied. The connecting pieces also each have a sheet metal 21 which is welded to the sheets 19, 20 and rests against the rear surface 3 of the disk 1. Two metal sheets 22 are butt welded to the sheet metal 21, between which the dental arch 17 is inserted to fit.

Bei der Montage wird das Gegengewicht mit dem Zahnbogen 17 und der Anschlußkonstruktion 14, 15, 16 des, Wippauslegers vorläufig zusammengebaut. Das geschieht mit Hilfe von Schraubenbolzen und Löchern, die sich einerseits in den vorstehenden Teilen der Bleche 9,10 und in den Blechen 12,13 der Anschlußkonstruktion und andererseits in den Blechen 22 und in dem Zahnbogen 17 befinden und die eine kraftschlüssige Verbindung der betreffenden Teile miteinander vermitteln:- Nunmehr wird der Zahnbogen 17 genau gegenüber dem Wippausleger ausgerichtet, so daß der Mittelpunkt seines Teilkreises in der Drehachse 4 liegt. Alsdann. werden einerseits die Scheibe 1 mit der Anschlußkonstruktion 14, 15, 16 und andererseits der Zahnbogen 17' mit der Scheibe 1 unverrückbar verbunden. Dies kann entweder durch Anschweißen der Bleche 9,10 an den Blechen 12,13 sowie der Bleche 22 an dem Zahnbogen 17 erfolgen. Man kann aber auch entsprechende Bohrlöcher aufreiben und eine formschlüssige-Verbindung mit Hilfe von Paßbolzen herstellen.During assembly, the counterweight is provisionally assembled with the toothed arch 17 and the connecting structure 14, 15, 16 of the luffing jib. This is done with the help of bolts and holes, which are located on the one hand in the protruding parts of the sheets 9,10 and in the sheets 12,13 of the connecting structure and on the other hand in the sheets 22 and in the dental arch 17 and which provide a positive connection of the parts concerned mediate with one another: - The toothed arch 17 is now aligned precisely with respect to the luffing arm so that the center of its pitch circle lies in the axis of rotation 4. Then. on the one hand the disk 1 with the connecting structure 14, 15, 16 and on the other hand the dental arch 17 ' with the disk 1 immovably connected. This can be done either by welding the metal sheets 9, 10 to the metal sheets 12, 13 and the metal sheets 22 to the dental arch 17. But you can also ream the corresponding drill holes and establish a positive connection with the help of fitting bolts.

Die Gewichtsstücke 2 werden an die Scheibe 1 mit Hilfe von Bolzen 23 angeschraubt. Diese sind mit Spiel durch Hülsen 24, 25 hindurchgesteckt, welche in die Scheibe 1 bzw. das Gewichtsstück 2 eingesetzt, z. B. eingegossen, sind. Zur Auflage der Köpfe der Schraubenbolzen 23 bzw. deren Muttern dienen unter Vermittlung von Unterlegscheiben Ringe 26, 27, die mit den Enden der Hülsen 24 bzw. 25 verschweißt und in die Scheibe l bzw. das Gewichtsstück 2, 3 bündig mit den Außenflächen dieser Teile abschließend eingelassen, z. B. eingegossen, sind. An die einander zugekehrten Enden der Hülsen 24, 25 sind Ringe 28, 29 angeschweißt, die auf den einander zugekehrten Seitenflächen der Scheibe 1 bzw. des Gewichtsstückes 2 aufliegen. Diese Ringe dienen zur Abstützung des Gewichtsstückes 2 gegenüber der Scheibe 1.The weights 2 are attached to the disk 1 with the aid of bolts 23 screwed on. These are inserted with play through sleeves 24, 25, which inserted into the disc 1 or the weight piece 2, for. B. poured, are. To the Support of the heads of the screw bolts 23 or their nuts serve as an intermediary of washer rings 26, 27 which are welded to the ends of the sleeves 24 and 25, respectively and in the disc 1 or the weight piece 2, 3 flush with the outer surfaces of this Finally let in parts, e.g. B. poured, are. To those facing each other Ends of the sleeves 24, 25 are rings 28, 29 welded on, which face each other Lateral surfaces of the disc 1 or of the weight piece 2 rest. These rings serve to support the weight piece 2 against the disk 1.

Bei dem beschriebenen Ausführungsbeispiel bildet die Verzahnung des Zahnbogens 17 die Präzisionsfläche, die gegenüber dem Drehlager des Wippauslegers innerhalb enger Toleranzen ausgerichtet werden muß. In anderen Anwendungsfällen können als Präzisionsflächen beispielsweise zwei Bohrungen oder zwei planparallele Flächen oder eine Bohrung und eine ebene Fläche vorhanden sein.In the embodiment described, the teeth form the Toothed arch 17 the precision surface opposite the pivot bearing of the luffing boom must be aligned within tight tolerances. In other use cases For example, two holes or two plane-parallel holes can be used as precision surfaces Surfaces or a hole and a flat surface.

An .das untere Ende der Scheiben ist mittels eines Anschlußstückes 30, das ähnlich wie die Anschlußstücke 18, 19, 20 in die Scheibe 1 eingegossen ist, ein Arm mit einem 1-Eisenstück 31 befestigt, das zur Drehbegrenzung des Wippwerkes an Gummipuffer 32 anschlagen kann.An arm with a 1-iron piece 31 is attached to the lower end of the discs by means of a connecting piece 30, which is cast into the disc 1 in a manner similar to that of the connecting pieces 18, 19, 20, which arm can be attached to rubber buffers 32 to limit the rotation of the luffing mechanism .

Claims

Claims: 1. A method for producing a luffing crane boom with a cast counterweight and a toothed arch seated on this, d a - characterized in that the counterweight (1) on one side has connecting pieces (9, 10) for the boom connecting structure (12, 13) and on the back connection pieces (22) for the dental arch (17) are cast in a known manner, that then the counterweight with the boom and the dental arch are provisionally assembled, then the dental arch is aligned with the pivot axis (4) of the boom and then the dental arch, the counterweight and the cantilever connecting structure are immovably connected to one another with the intermediary of the connecting pieces. z. Counterweight used when carrying out the method according to claim 1, characterized in that the connecting pieces have pairs of sheets (19, 22) protruding with respect to the counterweight (1), between which the cantilever connecting structure (12, 13) or: the toothed arch ( 17) intervenes. 3. Counterweight according to claim 2, characterized in that the two metal sheets (19, 22) of each connecting piece enclose the counterweight (1) on both sides and are fastened to this by bolts (8, 18) enclosed by the cast material. Publications considered: German utility model No. 1759161; "Taschenbuch der Gießerei-Praxis", 1957, specialist publisher Schiele and Schön, Berlin, p.257.