DE425390C - Connection between towing vehicle and trailer - Google Patents

Connection between towing vehicle and trailer

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DE425390C
DE425390C DEW68495D DEW0068495D DE425390C DE 425390 C DE425390 C DE 425390C DE W68495 D DEW68495 D DE W68495D DE W0068495 D DEW0068495 D DE W0068495D DE 425390 C DE425390 C DE 425390C
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DE
Germany
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ball
towing vehicle
trailer
connection
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DEW68495D
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60DVEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/01Traction couplings or hitches characterised by their type
    • B60D1/06Ball-and-socket hitches, e.g. constructional details, auxiliary devices, their arrangement on the vehicle
    • B60D1/065Ball-and-socket hitches, e.g. constructional details, auxiliary devices, their arrangement on the vehicle characterised by the hitch mechanism

Description

Verbindung zwischen Zugwagen und Anhänger. Die Erfindung betrifft eine Verbindung zwischen Zugwagen und Anhänger, bei welcher die Zugstange am Zugwagen mittels eines Bolzens befestigt -ist, der eine in einer Kugelpfanne gehaltene Kugel durchdringt. Das Neue besteht darin, daß die Lagerflächen für die Kugel in mit entsprechenden Ausnehmungen versehenen Platten vorgesehen sind, die, aufeinanderliegend, die Kugel zwischen sich halten. Durch diese Ausbildungsweise wird nicht nur das Auseinandernehmen und Zusammensetzen erleichtert, sondern auch die Her---tellung vereinfacht.Connection between towing vehicle and trailer. The invention relates to a connection between the towing vehicle and the trailer, in which the pull rod on the towing vehicle fastened by means of a bolt, which is a ball held in a ball socket penetrates. The new thing is that the bearing surfaces for the ball in with corresponding Plates provided with recesses are provided, which, lying on top of one another, the ball hold between them. This way of training does not just make the disassembly a thing of the past and assembly, but also simplifies manufacture.

Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Erfindung. Abb. i und 2 sind eine Aufsicht und eine Seitenansicht der neuen Verbindung; Abb. 3 ist ein vergrößerter Schnitt durch das Kugelgelenk, und Abb. q. und 5 stellen in Aufsicht und Seitenansicht eine abgeänderte Ausführungsform der Erfindung dar.The drawing illustrates an embodiment of the invention. Figures i and 2 are top and side views of the new joint; Fig. 3 is an enlarged section through the ball joint, and fig. Q. and 5 places represents a modified embodiment of the invention in plan and side view.

In der Ausführungsform der Abb. i und 2 sind zwei aufeinanderliegende, durch Schraubenbolzen 3 zusammengehaltene Platten an der Zugstange -. des Zugwagens, der beliebiger Art sein Tann, befestigt. Sie könnten sinngemäß aber auch am Anhänger befestigt sein. Die ünte-re Platte 2 besitzt eine kugelige Ausnehmung 5 und die obere Platte i eine ebensolche, der anderen zugekehrte AusnehL mang 7. Die so gestalteten Platten i und 2 halten zwischen sich eine Kugel 6 fest, die mit einander gegenüberliegenden Ansätzen 8 sowie einer Bohrung 9 versehen ist, die ein Bolzen i o durch!-dringt. Letzterer dient zur Befestigung der Kugel 6 an den beiden Schenkeln einer Gabel i i, die an dem Kupplungsglied 12 ausgebildet ist.In the embodiment of Figs. I and 2, two superimposed, Plates held together by bolts 3 on the drawbar -. of the train wagon, of any kind its fir, fastened. But you could also use the trailer be attached. The ünte-re plate 2 has a spherical recess 5 and the upper plate i has a recess of the same type, facing the other, 7. The so designed Plates i and 2 hold between them a ball 6, which are opposite to each other Approaches 8 and a hole 9 is provided through which a bolt i o! -Penetrates. The latter is used to attach the ball 6 to the two legs of a fork i i, which is formed on the coupling member 12.

In der Ausführungsform der Abb. 4. und 5 ist die neue Verbindung an einem Halter 13 angebracht, der in üblicher Weise auf dem Differentialgehäuse des Zugwagens sitzt. Dieser Halter 13 trägt ein mit ihm aus einem Stück bestehendes, plattenförmiges Glied 2a, an welchem bei den bisher bekannten Ausführungen das Ende der Zugstange mit Hilfe eines Gelenkbolzens befestigt wird, der durch eines der Löcher 14 am äußeren Ende des Gliedes 2a hindurchgesteckt zu werden pflegt. Gemäß der Erfindung ist nun die Platte 2a mit einer Ausnehmung 5a für die Kugel 6 ausgestattet, und letztere wird durch eine kleinere Platte ja gehalten, die auf die Platte 2a aufgelegt und mittels Bolzen oder Niete 3a befestigt wird. Diese Hilfsplatte ja umfaßt die Kugel in einer Ebene oberhalb ihres größten Durchmessers.In the embodiment of Figs. 4 and 5, the new connection is on a holder 13 attached, which is in the usual manner on the differential housing of the Train carriage sits. This holder 13 carries a one-piece with it, plate-shaped member 2a, on which in the previously known designs the end the tie rod is fastened with the help of a hinge pin, which is through one of the Holes 14 at the outer end of the link 2a tend to be inserted therethrough. According to of the invention, the plate 2a is now equipped with a recess 5a for the ball 6, and the latter is held by a smaller plate yes, which is on the plate 2a is placed and fastened by means of bolts or rivets 3a. This auxiliary plate, yes includes the sphere in a plane above its largest diameter.

Claims (1)

PATENT-ANSPRUcIi: Verbindung zwischen Zugwagen und Anhänger, bei welcher die Zugstange am Zugwagen mittels eines Bolzens befestigt ist, der eine in einer Kugelpfanne gehaltene Kugel durchdringt, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerflächen für die Kugel in mit entsprechenden Ausnehmungen versehenen Platten vorgesehen sind, die, aufeinanderliegend, die Kugel zwischen sich halten. PATENT CLAIMS: Connection between towing vehicle and trailer, in which the towing rod is fastened to the towing vehicle by means of a bolt which penetrates a ball held in a ball socket, characterized in that the bearing surfaces for the ball are provided in plates provided with corresponding recesses, which , lying on top of each other, holding the ball between them.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE914464C (en) * 1951-01-08 1954-07-01 Herman Ulrik Krefting Trailer hitch
DE925571C (en) * 1954-02-19 1955-03-24 Ringfeder Gmbh Automatic trailer coupling for motor vehicles

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE914464C (en) * 1951-01-08 1954-07-01 Herman Ulrik Krefting Trailer hitch
DE925571C (en) * 1954-02-19 1955-03-24 Ringfeder Gmbh Automatic trailer coupling for motor vehicles

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