DE1190022B

DE1190022B - Pantograph head with two grinding pieces for electric locomotives for maximum speeds

Info

Publication number: DE1190022B
Application number: DEA39109A
Authority: DE
Inventors: Rudolf Keller
Original assignee: BBC Brown Boveri France SA
Current assignee: BBC Brown Boveri France SA
Priority date: 1961-11-14
Filing date: 1961-12-27
Publication date: 1965-04-01

Description

Stromabnehmerwippe mit zwei Schleifstücken für elektrische Triebfahrzeuge für Höchstgeschwindigkeiten Es sind bereits Stromabnehmer verschiedener Bauart für elektrische Triebfahrzeuge bekannt, bei denen sich ein Abheben der Schleifstücke vom Fahrdraht bei höheren Fahrgeschwindigkeiten, z. B. über 120 km/h, bemerkbar macht.Collector head with two contact strips for electric traction vehicles For maximum speeds There are already various types of pantographs for electric traction vehicles known in which there is a lifting of the contact strips from the contact wire at higher speeds, e.g. B. over 120 km / h, noticeable power.

Das Abheben der Stromabnehmer-Schleifstücke vom Fahrdraht infolge des Fahrwinddruckes konnte man bisher durch Verstärkung der Stromabnehmerfedern verhindern. Hier sind jedoch Grenzen durch den höchstzulässigen Anpreßdruck der Schleifstücke auf die Fahrleitung gesetzt.The lifting of the pantograph contact strips from the contact wire as a result the driving wind pressure could previously be achieved by strengthening the pantograph springs impede. However, there are limits here due to the maximum permissible contact pressure of the Contact strips placed on the catenary.

Es ist auch bereits vorgeschlagen worden, Leitbleche auf dem Dach eines elektrischen Triebfahrzeuges oder sogar auf allen Wagen eines Zuges anzubringen bzw. die Stirnform der Triebfahrzeuge so auszubilden, daß die Fahrwind-Luftströmung dem Stromabnehmer bei höchsten Fahrgeschwindigkeiten keine abwärtsgerichtete Kraftkomponente erteilen kann. Ferner wurde auch schon vorgeschlagen, jeweils unter dem vorderen Stromabnehmer eines elektrischen Triebfahrzeuges mit zwei Stromabnehmern einen Sauglüfter anzuordnen, der den Fahrwind-Luftstrom so lenkt, daß ein Abheben der Schleifstücke vom Fahrdraht nicht auftreten kann.It has also been proposed to have baffles on the roof an electric traction vehicle or even to be installed on all carriages of a train or to train the frontal shape of the locomotives so that the air flow from the driving wind No downward force component to the pantograph at the highest driving speeds can issue. It has also already been suggested, each under the front Pantograph of an electric traction vehicle with two pantographs a suction fan to be arranged, which directs the airflow from the wind in such a way that the contact strips are lifted off from the contact wire cannot occur.

Neuerdings sind Bauarten von Stromabnehmern bekanntgeworden, bei denen die hinteren oberen Stromabnehmer-Scherenstangen einen größeren Querschnitt besitzen als die vorderen oberen Scherenstangen. Durch den Fahrwinddruck erhält so der Stromabnehmer bei höchsten Fahrgeschwindigkeiten eine zusätzliche aufwärts gerichtete Kraftkomponente.Recently, types of pantographs have become known in which the rear upper pantograph scissor bars have a larger cross-section than the front upper scissor bars. The pantograph receives from the wind pressure an additional upward force component at the highest driving speeds.

Es sind auch schon Leitschaufeln bekanntgeworden, die mit Hilfe von Lenkern am Stromabnehmer angebracht sind und je nach den Erfordernissen so eingestellt werden, daß sie einen zusätzlichen Ruf-oder Abtrieb bewirken.There are also guide vanes known that with the help of Handlebars are attached to the pantograph and adjusted as required that they cause an additional reputation or downforce.

Ferner sind bereits Stromabnehmer bekannt, die mit einem plattenförmigen Windflügel versehen sind, der über mehrere Arme an der gemeinsamen Drehachse der doppelarmigen Hebel der Schleifstückhalter befestigt ist. Dieser Windflügel dient lediglich dazu, die waagerechte Stellung der beiden Schleifstücke aufrechtzuerhalten, und zwar dadurch, daß der mit der Fahrgeschwindigkeit wachsende Reibungswiderstand durch den Fahrwinddruck auf den Windflügel kompensiert und somit die Wippe wieder in die waagerechte Lage gebracht wird.Furthermore, pantographs are already known that have a plate-shaped Wind blades are provided, which has several arms on the common axis of rotation double-armed lever of the contact strip holder is attached. This wind wing is used only to maintain the horizontal position of the two contact strips, by the fact that the frictional resistance increases with the driving speed compensated by the driving wind pressure on the wind wing and thus the seesaw again is brought into the horizontal position.

Schließlich ist auch vorgeschlagen worden, auf elektrischen Triebfahrzeugen mit zwei Pantographen-Stromabnehmern auf diesen Windleitbleche zu befestigen, die während der Fahrt dem vorderen Stromabnehmer eine abwärts gerichtete und dem hinteren Stromabnehmer eine aufwärts gerichtete Kraftkomponente erteilen sollen. Eine solche Einrichtung ist aber nur für Triebfahrzeuge mit zwei Stromabnehmern geeignet.Finally, it has also been suggested on electric traction vehicles with two pantograph pantographs on these smoke deflectors, which while driving the front pantograph a downward and the rear Pantographs should give an upward force component. Such The facility is only suitable for traction vehicles with two pantographs.

Zweck der Erfindung ist es, eine Stromabnehmerwippe mit zwei Schleifstücken für elektrische Triebfahrzeuge für Höchstgeschwindigkeiten und mit jeweils nur einem an der Fahrleitung anliegenden Stromabnehmer zu schaffen, bei der der gewünschte zusätzliche Auftrieb auf äußerst einfache Weise, also ohne verwickelte zusätzliche Einrichtungen, zustande kommt. Nach der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß jedes Schleifstück auf einem Flügelblech des Schleifstückträgers befestigt wird und daß diese Flügelbleche aufeinander zugerichtet sind und einen nach oben geneigten freistehenden Teil aufweisen, wodurch diese Leitbleche zwischen den beiden Schleifstücken eine Wirbelstrombildung in der Luft bewirken, die einen zusätzlichen Auftrieb der Wippe erzeugt.The purpose of the invention is to provide a pantograph head with two contact strips for electric traction vehicles for maximum speeds and with only one at a time to create pantographs adjacent to the contact line, where the desired additional buoyancy in an extremely simple way, so without any complicated additional Facilities, comes about. According to the invention this is achieved in that each contact strip is attached to a wing plate of the contact strip carrier and that these wing plates are directed towards each other and one inclined upwards have free-standing part, whereby these baffles between the two contact strips cause an eddy current formation in the air, which an additional buoyancy of the Seesaw generated.

Mit der Einrichtung nach der Erfindung wird auf äußerst einfache Weise die gewünschte aufwärts gerichtete Kraftkomponente für den Auftrieb der Wippe erreicht, und zwar unabhängig von der Fahrtrichtung des Triebfahrzeuges. An Hand eines Ausführungsbeispieles sei eine Stromabnehmerwippe nach der Erfindung näher erläutert. Die Zeichnung zeigt eine solche Stromabnehmerwippe teilweise perspektivisch und teilweise im Schnitt.With the device according to the invention is extremely simple the desired upward force component for the buoyancy of the seesaw is achieved, regardless of the direction of travel of the traction vehicle. At Hand of an embodiment is a pantograph head according to the invention explained in more detail. The drawing shows such a pantograph head partially in perspective and partly in cut.

In ihr bedeuten 1 und 1' die Schleifstücke des Stromabnehmers, die auf einer nicht näher bezeichneten Wippe angeordnet sind. Diese Wippe besteht im wesentlichen aus den beiden Schleifstückträgern 2 und 2', die mit Hilfe von Streben 3 miteinander fest verbunden sind. Das Wippenlager ist mit 4 und der Fahrdraht mit 5 bezeichnet. Die Schleifstückträger 2 und 2', auf denen die Schleifstücke 1 und 1' befestigt sind, weisen aufeinander zugerichtete Flügelbleche 6 und 6' auf. Diese besitzen einen zusätzlichen, nach oben geneigten freistehenden Teil ? bzw. 7'. Diese freistehenden Teile 7 und 7' erzeugen, unabhängig von der Fahrtrichtung des Triebfahrzeuges, den gewünschten zusätzlichen Auftrieb bei hohen Fahrgeschwindigkeiten.In it, 1 and 1 ' mean the contact strips of the current collector, which are arranged on a rocker, which is not designated in any more detail. This rocker consists essentially of the two contact strip carriers 2 and 2 ', which are firmly connected to one another with the aid of struts 3. The rocker bearing is designated with 4 and the contact wire with 5. The contact strip carriers 2 and 2 ', on which the contact strips 1 and 1' are attached, have wing plates 6 and 6 ' that are aligned with one another. Do these have an additional, upward sloping free-standing part? or 7 '. These free-standing parts 7 and 7 'generate the desired additional lift at high speeds regardless of the direction of travel of the motor vehicle.

Claims

Patent claim: pantograph head with two contact pieces for electric traction vehicles for maximum speeds and with only one pantograph attached to the contact line, characterized in that each contact piece (1, 1 ') on a wing plate (6, 6') of the contact piece carrier (2, 2 ') and that these wing plates are aligned with one another and have an upwardly inclined free-standing part, whereby these guide plates cause an eddy current to form in the air between the two contact strips, which creates an additional buoyancy of the rocker. Publications considered: Swiss Patent No. 11,2146; ETZ 61 (1940), p. 718 left column, last paragraph.