Freilaufnabe mit Rücktrittbremse für Fahrräder Die Erfindung bezieht
sich auf eine Freilaufnabe mit Rücktrittbremse für Fahrräder, bei der die Nabenhülse
auf dem Bremskonus mittels in einem Kugelhalter angeordneter Kugeln gelagert ist,
deren Außenlauffläche in der Nabenhülse ohne Absatz an die in der Nabenhülse angeordnete
Bremsfläche anschließt und deren Innenlauffläche auf dem Bremskonus so angeordnet
ist, daß ihr kleinster Durchmesser kleiner ist als der größte Durchmesser des konischen
Teiles des Bremskonus.Freewheel hub with coaster brake for bicycles The invention relates
on a freewheel hub with coaster brake for bicycles, in which the hub shell
is mounted on the brake cone by means of balls arranged in a ball holder,
its outer running surface in the hub shell without a shoulder to that arranged in the hub shell
Braking surface connects and their inner running surface is arranged on the brake cone
is that its smallest diameter is smaller than the largest diameter of the conical
Part of the brake cone.
Bei diesen bekannten Freilaufnaben ist ein Aufbringen des mit Kugeln
versehenen Kugelhalters auf den Bremskonus nicht möglich, vielmehr muß der Kugelhalter
leer montiert und dann erst mit den Kugeln versehen werden. Hierdurch wird die Montage
des Kugelhalters und der Kugeln umständlich und zeitraubend.In these known freewheel hubs an application of the balls
provided ball holder on the brake cone is not possible, rather the ball holder
mounted empty and only then provided with the balls. This will make the assembly
the ball holder and the balls cumbersome and time consuming.
Die Erfindung hat sich demgegenüber die Aufgabe gestellt, eine Freilaufnabe
der obengenannten Art zu schaffen, deren Zusammenbau einfach und mit geringem Zeitaufwand
durchführbar ist.The invention has set itself the task of a freewheel hub
to create the above type, their assembly simple and in a short time
is feasible.
Die Erfindung ist demgemäß darin zu sehen, daß der Bremskonus aus
zwei die Innenlauffläche der Kugeln bzw. den konischen Teil tragenden, drehfest
und lösbar miteinander verbundenen Ringkörpern besteht, wobei der Außendurchmesser
des die Innenlauffläche der Kugeln tragenden Ringkörpers zwischen dem kleinsten
Durchmesser der Innenlauffläche und dem den konischen Teil tragenden Ringkörper
zugewandten Ende gleich oder kleiner dem kleinsten Durchmesser der Innenlauffläche
der Kugeln ist. Hierdurch wird die Montage des aus Kugeln und Kugelhalter bestehenden
Kugellagers einfach, und ein Verlust einzelner Kugeln während Reparaturarbeiten
ist nicht mehr möglich.The invention is accordingly to be seen in the fact that the brake cone consists of
two non-rotatably supporting the inner running surface of the balls or the conical part
and detachably interconnected annular bodies, the outer diameter
of the ring body carrying the inner running surface of the balls between the smallest
Diameter of the inner running surface and the ring body carrying the conical part
facing end equal to or smaller than the smallest diameter of the inner running surface
the bullets is. This makes the assembly of the balls and ball holders
Ball bearing simple, and a loss of individual balls during repair work
is not possible anymore.
Im folgenden wird die Erfindung an Hand der Zeichnungen näher erläutert.
Es zeigt F i g. 1. einen Längsschnitt durch die erfindungsgemäße Nabe, F
i g. 2 den die Innenlauffläche der Kugeln tragenden Ringkörper in vergrößertem
Maßstab.The invention is explained in more detail below with reference to the drawings. It shows F i g. 1. a longitudinal section through the hub according to the invention, FIG . 2 the ring body carrying the inner running surface of the balls on an enlarged scale.
Auf der feststehenden Nabenachse 1 ist mittels eines Gewindes
der Bremskonus befestigt. Dieser be-
steht aus zwei Ringkörpern
3 und 4, die durch in eine Nut im Ringkörper 3 eingreifende Nasen
des Ringkörpers 4 drehfest miteinander verbunden sind. Auf dem Ringkörper
3 sind auf einer Innenlauffläche 10
die Kugeln 5 angeordnet,
die in einem Kugelhalter 6
gehalten werden. Die Außenlauffläche für die Kugeln
5 ist in der Nabenhülse 2 angeordnet und beginnt unmittelbar auf der Verlängerung
der Bremsfläche der Nabenhülse. Der Ringkörper 4 weist einen konischen Teil 12 auf,
der in üblicher Weise zum Aufspreizen der Bremshülse 7 dient. Der Durchmesser
r des Ringkörpers (3) ist an dem dem RingkÖrper 4 zugewandten Ende
3' des Ringkörpers 3 kleiner als der kleinste Durchmesser R der Innenlauffläche
der Kugeln 5. Hierdurch kann der mit den Kugeln 5
bestückte Kugelhalter
6 nach dem Auseinandernehmen der Ringkörper 3 und 4 auf einfache Weise
aus-bzw. eingebaut werden.The brake cone is fastened to the stationary hub axle 1 by means of a thread. This con- sists of two ring bodies 3 and 4, the engaging through into a groove in the annular body 3 noses of the ring body 4 rotatably connected to each other. The balls 5 , which are held in a ball holder 6 , are arranged on an inner running surface 10 of the ring body 3. The outer running surface for the balls 5 is arranged in the hub shell 2 and begins directly on the extension of the braking surface of the hub shell. The ring body 4 has a conical part 12 which is used in the usual way to spread the brake sleeve 7 apart. The diameter r of the annular body (3) is attached to the ring body 4 facing the end 3 'of the annular body 3 is smaller than the smallest diameter R of the inner running surface of the balls 5. This enables the populated with the balls 5 ball holder 6 after the disassembly of the ring body 3 and 4 in a simple manner or. to be built in.