DE1177965B

DE1177965B - Semi-floating oar

Info

Publication number: DE1177965B
Application number: DEE21024A
Authority: DE
Original assignee: Eta Corp GmbH
Current assignee: Eta Corp GmbH
Priority date: 1961-04-29
Filing date: 1961-04-29
Publication date: 1964-09-10

Description

Halbschweberuder Die Erfindung bezieht sich auf ein stromlinienförmiges Halbschweberuder, das an dem in der Mittschiffsebene hinter der Schraube angeordneten festen, stromlinienförmigen Rudersteven schwenkbar befestigt ist und unten einen vor der Schwenkachse liegenden Belanceteil aufweist.Semi-floating rudder The invention relates to a streamlined one Semi-floating rudder on the one located in the midship plane behind the propeller fixed, streamlined rudder post is pivotally attached and below a Has balance part lying in front of the pivot axis.

Von der horizontalen Unterkante des festen Ruderstevens und der horizontalen Oberkante des vor der Schwenkachse liegenden Balanceteiles eines solchen bekannten Halbschweberuders wird beim Schwenken des Ruders ein Spalt gebildet, der dadurch erhebliche Nachteile bringt, daß eine Umströmung der Oberkante des Balanceteiles stattfindet, womit eine Erhöhunc, der induzierten Widerstände und eine Wirkungsgradminderung verbunden sind. Da dieser Spalt z-wischen Unterkante des festen Ruderstevens und der Oberkante des Ruderbalanceteiles bisher me;stens oberhalb der horizontalen Wellenebene z#.,ii-.,;cordnet war, er-ab sich als weiterer Nachteil eine unregelmäßige bzw. ungünstige Beeinflussung des Schraubennachstromes. Bei normalen Rudern ist die Anordnung von Endscheiben an der Ober- und Unterkante des Ruderblattes bekannt.From the horizontal lower edge of the fixed rudder stev and the horizontal Upper edge of the balance part lying in front of the pivot axis of such a known one Semi-floating rudder creates a gap when swiveling the rudder There are significant disadvantages that a flow around the upper edge of the balance part takes place, whereby an increase, the induced resistances and a decrease in efficiency are connected. Since this gap between the lower edge of the fixed rudder stev and the upper edge of the rudder balance part so far mostly above the horizontal wave plane z #., ii -.,; was ordered, er-ab is another disadvantage of an irregular or unfavorable influence on the screw wake. In normal rowing, the arrangement is known from end caps on the upper and lower edge of the rudder blade.

Zs ist nun Aufgabe der Erfindung, einerseits die %on,- P.ropeller hervorgerufene, auf ein Halbschweberuder wirkende Strömung oberhalb und unterhalb der horizontalen Welleilebene möglichst getrennt zu halten und andererseits den bei einem solchen Ruder zwischen Rudersteven und Balanceteil des Ruders beim Ruderlegen entstehenden Spalt in allen Ruderabzudecken, um die geschilderten ungünstigen Wirkungen zu vermeiden.Zs is now the task of the invention, on the one hand, the% on, - P.ropeller caused flow above and below, acting on a semi-floating rudder to keep the horizontal corrugated plane as separate as possible and on the other hand the with such a rudder between the rudder stem and the balance part of the rudder when laying the rudder to cover the resulting gap in all oars in order to avoid the unfavorable effects described to avoid.

Die erfindungsgemäße Lösung der gestellten Auf-..ab o wird bei einem eingangs erwähnten Halbdarin gesehen, daß die Unterkante des iesten, bis zur horizontalen Wellenebene geführten Ruderstevens mit einer horizontalen, den beim Ruclerlegen entstehenden Spalt abdeckenden Trennscheibe versehen ist. Durch eine solche Ausbildung djs Haibschweberuders ergeben sich außer den Vorfe#Ion der Verminderung der induzierten Widerstände und der Wirkungsgraderhöhung auch die Vorteile, die mit dem axialen Ausrichten des Schraubenwasserdralles verbunden sind.The solution according to the invention of the set up - .. from o is in a Half of it mentioned at the beginning, seen that the lower edge of the iest, up to the horizontal Wave level guided rudder stevens with a horizontal one, the one when laying rockets resulting gap is provided covering the cutting disc. Through such training djs Haibschweberuders result in addition to the fore # ion of the reduction of the induced Resistances and the increase in efficiency also have the advantages with the axial Alignment of the screw water twist are connected.

Um Halbschweberuder nach der Erflndung möglichst dicht hinter der Schraube zur Wirkung zu bringen, können wie in bei normalen Rudern bekannte-,- Weise die Vorderkanten des festen Ruderstevens Und des ihm nach unten benachbarten Balanceteiles des Ruders zur Propellernabe hin vorgezogen sein, wobei die den Spalt abdeckende horizontale Trennscheib-, mindestens bis zur Rudervorderkante reicht. Die entdrallende Wirkung der horizontalen Trennscheibe kann weiterhin noch dadurch erhöht werden, daß der feste Rudersteven in an sich bekannter Weise kontrapropellerartig asymmetrisch profiliert ist.Around half-hover rudder after the invention as close as possible behind the To bring the screw into effect, as in normal oars -, - way the front edges of the fixed rudder steving and of the balance part adjacent to it below of the rudder towards the propeller hub, with the one covering the gap horizontal separating disc, extends at least to the leading edge of the rudder. The untwisting one The effect of the horizontal cutting disc can be further increased by that the fixed rudder stem in a known manner counter-propeller-like asymmetrical is profiled.

Um bei Halbschweberudern größerer Abmessungen und höherer Belastungen dem unteren Ruderteil und damit auch dem vor der Schwenkachse liegenden Balanceteil hohe Lagersicherheit zu geben, kann die die horizontale Trennscheibe tragende Unterkante des festen Ruderstevens eine nach unten konzentrisch zur Ruderachse angeordnete Verlängerung aufweisen, wobei Rudersteven, horizontale Trennscheibe und konzentrische Verlängerung ein einstückiges Bauteil, z. B. eine Stahlguß- oder eine verwindungssteife Schweißkonstruktion, bilden können.To with semi-floating oars of larger dimensions and higher loads the lower rudder part and thus also the balance part lying in front of the pivot axis The lower edge supporting the horizontal cutting disc can provide high storage security of the fixed rudder stave a downward concentric to the rudder axis Have extension, with rudder stems, horizontal divider and concentric Extension a one-piece component, e.g. B. a cast steel or a torsion-resistant Welded construction.

In F i a. 1 ist ein Ausführungsbeispiel eines Halbschweberuders nach der Erfindung in Seitenansicht und in F i g. 2 dasselbe im Schnitt, etwa längs der horizontalen Wellenebene geschnitten, gezeigt.In Fig . 1 is an embodiment of a semi-floating rudder according to the invention in side view and in FIG. 2 shows the same in section, cut approximately along the horizontal wave plane.

Mit 1 ist die Ruderschwenkachse, mit 2 die dem Ruder vorgeordnete Schraube und mit 3 der feste Rudersteven bezeichnet. 4 ist die konzentrisch zur Schwenkachse 1 angeordnete Verlängerung des festen Ruderstevens 3, die von dem Ruderkörper 5 umschlossen wird. Mit 6 ist die horizontale, den Spalt abdeckende Trennscheibe bezeichnet, die an der Unterseite des Ruderstevens 3 befestigt ist. Die Teile 3, 4 und 6 können aus einem Stück hergestellt sein. Mit 7 ist der Ruderkörper in einer Lage außerhalb der Nullstellung bezeichnet, wobei der Spalt zwischen der Oberkante 8 des vor der Schwenkachse liegenden Balanceteiles und der Unterkante des Ruderstevens 3 durch die horizontale Trennscheibe 6 abgedeckt ist. 1 with the rudder pivot axis, with 2 the screw upstream of the rudder and with 3 the fixed rudder stem. 4 is the extension of the fixed rudder stev 3, which is arranged concentrically to the pivot axis 1 and which is enclosed by the rudder body 5. The horizontal separating disk, which covers the gap and which is attached to the underside of the rudder stave 3 , is denoted by 6. The parts 3, 4 and 6 can be made in one piece. With 7 the rudder body is designated in a location away from the zero position, wherein the gap is covered between the upper edge 8 of the lying in front of the pivot axis balance part and the lower edge of the rudder post 3 by the horizontal cut-off wheel. 6

Claims

1. A Streamlined semi spade rudder, which is pivotally attached to the arranged in the midships plane behind the screw fixed, streamlined rudder post and the bottom has an ahead of the pivot axis balance part, d a d u rch g e k hen - characterized in that the lower edge of the fixed rudder stevens (3) , which are guided up to the horizontal wave plane, are provided with a horizontal separating disk (6) that covers the gap that occurs when the rudder is laid.

2. Semi-float rudder according to claim 1, characterized in that the front edges of the fixed rudder stave (3) and the balance part of the rudder (5) adjacent to it downwards are preferred towards the propeller hub, the horizontal separating disk (6) covering the gap at least up to Leading edge of the rudder is sufficient. 3. Semi-floating rudder according to claim 1 and 2, characterized in that the fixed rudder stem (3) is profiled asymmetrically counter-propeller-like in a manner known per se. In that the horizontal cutting blade (6) carrying the lower edge of the f most rudder post (3) downwards has 4th semi-balanced rudder according to claim 1 to 3, characterized in that a concentrically arranged to the rudder shaft (1) extension (4), the rudder post (3) , horizontal cutting disc (6) and concentric extension (4) a one-piece component, e.g. B. a cast steel or a torsion-resistant welded construction can form. Considered publications: German Patent Nos. 1 028 457, 913 866, 736 015, 697 544; French Patent Nos. 1251898, 844 151, 631037-, British Patent Nos. 488 043, 446 921, 385 607, 341 879; "Zeitschrift für Binnenschiffahrt", 1959, issue 10, p. 462; The Rudder magazine, April 1955, p. 29.