DE1172983B

DE1172983B - Lock for double-winged gates with push rod

Info

Publication number: DE1172983B
Application number: DEM53858A
Authority: DE
Inventors: Dr Carola Malkmus-Doernemann
Original assignee: MALKMUS DOERNEMANN CAROLA
Current assignee: MALKMUS DOERNEMANN CAROLA
Priority date: 1962-08-10
Filing date: 1962-08-10
Publication date: 1964-06-25

Description

Verschluß für doppelflügelige Tore mit Schubstange Die Erfindung betrifft einen Verschluß für doppelflügelige Tore mit einer am senkrechten Rahmenteil des einen Flügels z. B. durch ein Handschaltglied in Führungen verschiebbaren Schubstange, die mit ihrem unteren Ende in Schließstellung in eine Sperrraste eingreift und beim Öffnen einen sich über die voreinanderliegenden waagerechten Abschnitte der Rahmen beider Flügel erstreckenden Fallriegel aus seiner Riegelstellung anhebt.Lock for double-leaf gates with push rod The invention relates to a lock for double-leaf goals with one on the vertical frame part of the a wing z. B. by a manual switching element in guides displaceable push rod, which engages with its lower end in a locking position in the closed position and at Open over the horizontal sections of the frame lying one behind the other raises both wings extending latch bolt from its bolt position.

Es ist ein Verschluß für zweiflügelige Tore bekannt, bei denen der eine Flügel ebenfalls eine solche Schubstange mit daran befestigtem Fallriegel trägt. Dieser Fallriegel erstreckt sich über die voreinanderliegenden waagerechten Abschnitte der Rahmen beider Flügel und wird beim Öffnen durch die Schubstange aus seiner Riegelstellung angehoben. Zum Schließen ist es bei dieser bekannten Anordnung notwendig, beide Torflügel bis nahezu in die Schließstellung zu bringen, die Riegelstange anzuheben, dann beide Flügel in die volle Schließstellung zu bringen und den Fallriegel mit der Schubstange in die Riegelstellung abzusenken.There is a lock for double-leaf gates known in which the a wing also carries such a push rod with attached latch bolt. This latch bolt extends over the horizontal sections lying in front of one another the frame of both sashes and is moved out of its locking position when opened by the push rod raised. To close it is necessary in this known arrangement, both Bring the gate leaf almost into the closed position, raise the locking bar, then bring both wings into the fully closed position and the latch bolt with it lower the push rod into the locking position.

Es ist Aufgabe der Erfindung, einen Verschluß insbesondere für große, schwere Tore vorzusehen, bei dem die Verschlußelemente beim Schließen des Tores automatisch in ihre Riegelstellungen gesteuert werden.It is the object of the invention to provide a closure especially for large, to provide heavy gates, in which the locking elements when closing the gate are automatically controlled into their bolt positions.

Dies wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß die Sperraste an dem einen, auf einer ortsfesten Bodenplatte zwischen Sperranschlägen abstützbaren Flügel angeordnet ist und für die am anderen Flügel geführte Schubstange einen Auflauf aufweist, auf dem die Schubstange und der durch diese betätigbare Fallriegel bei der Schließbewegung des sie tragenden Flügels nach oben in die Offenstellung verschiebbar sind und welcher sie bei Erreichen der Schließstellung des Flügels freigibt, derart, daß die Schubstange unter ihrem eigenen Gewicht und dem Gewicht des dabei in Sperrstellung einrastenden Fallriegels sich selbsttätig nach unten in die Sperrasten einschiebt. Durch eine bekannte Abstützung des Torflügels auf einer Rolle besteht die Gefahr, daß der Torflügel aus der gewünschten Stellung wegrollt und ein sicheres Schließen nicht mehr gewährleistet ist. Außerdem ergeben sich für die Abstützung durch eine Rolle in verschiedenen Anwendungsfällen, z. B. bei Toren bei Eisenbahnschienen, erhebliche Schwierigkeiten.This is achieved according to the invention in that the locking detent on the one, which can be supported on a stationary base plate between locking stops Wing is arranged and a ramp for the push rod guided on the other wing has on which the push rod and the latch bolt actuatable by this at the closing movement of the wing carrying it upward into the open position and which releases them when the sash is in the closed position, in such a way that that the push rod is under its own weight and the weight of it in the locked position engaging drop bolt pushes itself down into the locking notches. If the gate leaf is known to be supported on a roller, there is a risk of that the gate leaf rolls away from the desired position and that it closes securely is no longer guaranteed. In addition, result for the support by a Role in various use cases, e.g. B. for gates on railroad tracks, considerable difficulties.

Ein Ausführungsbeispiel gemäß der Erfindung wird an Hand der Zeichnung beschrieben. In dieser ist F i g. 1 ein Aufriß des mittleren Teils eines zweiflügeligen Tores mit dem neuen Verschluß, F i g. 2 ein Schnitt nach der Linie A -B der F i g. 1 und F i g. 3 ein Schnitt nach der Linie C-D der Fi g. 1. Die Rahmen der Flügel 1 und 2 des Tores können aus Hohlprofilen mit dreieckigem Querschnitt 3 (F i g. 1 rechts unten) gebildet und mit Gitterstäben 4 besetzt sein. An dem senkrechten Rahmenteil s des einen Flügels 2 ist in Führungen 6 eine Schubstange 7 schiebbar. Mit ihrem unteren Ende greift die Schubstange 7 in Schließstellung des Flügels 2 in eine z. B. U-förmige Sperraste 8 ein, die am anderen Flügel 1 angeordnet ist.An embodiment according to the invention is described with reference to the drawing. In this F i g. 1 is an elevation of the central part of a double-leaf gate with the new lock, FIG. 2 shows a section along the line A-B in FIG . 1 and F i g. 3 is a section along the line CD of FIG. 1. The frames of the wings 1 and 2 of the gate can be formed from hollow profiles with a triangular cross-section 3 (FIG. 1, bottom right) and filled with bars 4. On the vertical frame part s of one wing 2, a push rod 7 can be pushed in guides 6. With its lower end, the push rod 7 engages in the closed position of the wing 2 in a z. B. U-shaped locking catch 8, which is arranged on the other wing 1.

Das obere Ende der Schubstange 7 greift an einem Fallriegel 9 an, der sich über einen erheblichen Bereich der in Schließstellung in Flucht liegenden waagerechten Rahmenteile 10 und 11 beider Flügel 1 und 2 erstreckt und der bei 12 am Flügel 2 in senkrechter Richtung aus der gezeichneten Schließstellung in die gestrichelt gezeichnete Offenstellung schwenkbar und auf Stiften 13 gegen seitliche Bewegungen geführt ist.The upper end of the push rod 7 engages a drop bolt 9, which extends over a considerable area of the in alignment in the closed position horizontal frame parts 10 and 11 of both wings 1 and 2 and the one at 12 on the wing 2 in the vertical direction from the drawn closed position into the Open position shown in dashed lines pivoted and on pins 13 against the side Movements is guided.

Der sich über den waagerechten Rahmenteil 10 des Flügels 1 erstreckende Abschnitt des Fallriegels 9 schiebt sich bei Abwärtsbewegung der Schubstange 7 unter Einwirkung des Gewichts der Schubstange 7 sowie seines Eigengewichts mit Bohrungen über Sperrstifte 14 und 15. Der Fallriegel kann aber auch wie eine U-Schiene über den Rahmenteil fassen.The one extending over the horizontal frame part 10 of the wing 1 Section of the drop bolt 9 slides under when the push rod 7 moves downward Effect of the weight of the push rod 7 and its own weight with holes via locking pins 14 and 15. The drop bolt can also be used like a U-rail grasp the frame part.

Der Fallriegel 9, der eine beträchtliche Länge aufweisen kann, ist also am Flügel 2 durch Drehgelenk 12 und Führungsstift 13 und am Flügel 1 durch die Anschläge 14 und 15, demnach an jedem Flügel an zwei ziemlich weit auseinander liegenden Stellen in Schließlage mit den waagerechten Rahmenteilen 10 und 11 der beiden Flügel oben verbunden. Infolgedessen sind auch weit ausladende Flügel eines Tores in Schließlage durch den Fallriege19 an ihrem oberen Ende starr miteinander gekuppelt. Der Flügel l ist in Schließstellung auf einer Bodenplatte 16 abgestützt. Hierzu dient ein zweiarmiger, am Flügel 1 um die Zapfen 17 schwenkbar gelagerter Stützhebel, dessen längerer Arm 18a einen Handgriff H trägt und dessen kürzerer Arm 18 b zwecks Einstellung der Stützhöhe in einer Halterung 18c verschiebbar und feststellbar ist. Das untere, einen Stützfuß 18 d bildende Ende des Hebelarmes 18 b ist so aus der Strecklage abgebogen, daß es auf der Bodenplatte 16 in Schließstellung diesseits der Schwenkachse 17 des Stützhebels liegt (F i g. 1), wodurch der Stützhebel gegen ungewolltes Kippen in seiner Stützstellung gesichert ist.The latch bolt 9, which can have a considerable length, is therefore on the wing 2 by the swivel joint 12 and guide pin 13 and on the wing 1 by the stops 14 and 15, accordingly on each wing at two points that are quite far apart in the closed position with the horizontal frame parts 10 and 11 of the two wings connected at the top. As a result, the wings of a gate that extend widely in the closed position are rigidly coupled to one another at their upper end by the drop bar 19. The wing 1 is supported on a base plate 16 in the closed position. This purpose, a two-armed, the wings 1 about the pin 17 pivotably mounted supporting lever, the longer arm 18a carries a handle H, and the shorter arm 18 b for the purpose of adjusting the height of support in a holder 18c is displaceable and fixable. The lower end of the lever arm 18 b , forming a support foot 18 d, is bent out of the extended position so that it lies on the base plate 16 in the closed position on this side of the pivot axis 17 of the support lever (F i g. 1), whereby the support lever prevents accidental tilting in its support position is secured.

Gegen Öffnungsbewegungen des Flügels 1 gesichert greift der Stützfuß zwischen zwei Parallelanschläge 22, 21 der Bodenplatte 16. Die Anschläge 20 und 21 bilden erfindungsgemäß eine an beiden Ende offene Rinne, so daß etwa in dieser befindlicher Schmutz oder Fremdkörper durch den Stützfuß 18 bei dessen Schwenkbewegung in und außer Stützstellung herausgeschoben werden. Der Stützfuß trifft am Ende der Schließbewegung des Flügels 1 gegen den längeren, innenliegenden Anschlag 20, da sich der Stützhebel hierbei in der in F i g. 1 gestrichelt gezeichneten Schrägstellung befindet. Infolgedessen bestimmt Anschlag 20 auch die Schließendstellung des Flügels 1. Der Stützfuß 18 a kann zur Verminderung der Reibung mit einer Laufrolle 19 ausgerüstet sein (F i g. 1 unten).Secured against opening movements of the sash 1, the support foot engages between two parallel stops 22, 21 of the base plate 16. The stops 20 and 21 according to the invention form a channel open at both ends, so that dirt or foreign bodies in this can pass through the support foot 18 during its pivoting movement and pushed out out of the support position. At the end of the closing movement of the sash 1 , the support foot strikes the longer, inner stop 20, since the support lever is in the position shown in FIG. 1 inclined position shown in dashed lines. As a result, the stop 20 also determines the closed end position of the leaf 1. The support foot 18a can be equipped with a roller 19 to reduce friction (FIG. 1 below).

Vor der U-förmigen Sperraste 8 des Flügels 1 ist erfindungsgemäß eine schräg zur Sperraste 8 ansteigende Auflaufbahn 23 angeordnet, auf der das z. B. für diesen Zweck etwas abgeschrägte oder/und mit einer Rolle 7 a versehene Ende der Schubstange 7 sich bei der Endschließbewegung des Flügels 2 nach oben verschiebt, wodurch die Schubstange? den Fallriegel9 anhebt.In front of the U-shaped locking catch 8 of the wing 1 according to the invention an inclined to the locking catch 8 rising runway 23 is arranged on which the z. B. for this purpose somewhat beveled and / or provided with a roller 7 a end of the push rod 7 moves upward during the final closing movement of the wing 2, whereby the push rod? the latch bolt 9 lifts.

Sobald der Flügel 2 seine Schließendstellung erreicht, gleitet die Schubstange 7 unter Einfluß ihres Gewichts und dem des Fallriegels 9 mit ihrem unteren Ende in die U-förmige Sperraste 8 des Flügels hinein und schiebt sich dabei der Fallriegel 9 mit seinen Bohrungen über die Sperrstifte 14 und 15.As soon as the wing 2 reaches its closed end position, the slides Push rod 7 under the influence of their weight and that of the drop bolt 9 with their lower End into the U-shaped lock 8 of the wing and pushes it Drop bolt 9 with its bores over the locking pins 14 and 15.

Das Ausheben der Schubstange 7 und des Fallriegels 9 aus der Schließstellung erfolgt durch den Handhebel 24, der an die Schubstange 7 angelenkt ist. Für den Riegel 25 eines Sperrschlosses 26 kann in der Schubstange 7 ein Schlitz 27 vorgesehen sein.The push rod 7 and the drop bolt 9 are lifted out of the closed position by the hand lever 24, which is linked to the push rod 7. A slot 27 can be provided in the push rod 7 for the bolt 25 of a lock 26.

Der Fallriegel 9 a kann gemäß F i g. 3 a auch ein U-Profil besitzen, so daß seine beiden Schenkel in der Schließstellung beidseitig über einen horizontalen Abschnitt des Rahmens greifen. Seine Anlenkung an den anderen Flügel bzw. den Schloßrahmen und seine Betätigung durch die Schubstange können in der gleichen Weise wie bei dem zuvor beschriebenen Ausführungsbeispiel erfolgen.The latch bolt 9 a can according to FIG. 3 a also have a U-profile, so that its two legs in the closed position on both sides over a horizontal Grab section of the frame. Its linkage to the other wing or the lock frame and its actuation by the push rod can be done in the same way as with the embodiment described above take place.

Claims

Claims: 1. Closure for double-leaf gates with a z. B. by manual switching element in guides displaceable push rod, which engages with its lower end in the closed position in a locking notch and when opening lifts a latch bolt extending over the horizontal sections of the frames of both wings lying one behind the other from its locking position, characterized in that the locking notch (8 ) is arranged on one wing (1) which can be supported on a stationary base plate between locking stops (20, 21) and has a run-up (23) for the push rod (7) guided on the other wing (2) on which the push rod (7 ) and the latch bolt (9) which can be actuated by this during the closing movement of the wing carrying it upwards into the open position and which releases it when the wing (2) reaches the closed position, in such a way that the push rod is under its own weight and weight the latch latching in the locking position automatically pushes itself down into the locking notches.

2. A closure according to claim 1, characterized in that the other wing (1) carrying the locking detent (8) for the push rod (7) of one wing (2) is supported on the base plate (16) by means of a two-armed rocker arm (18a) , the support arm (18 b) engages in the closed support position between two stops (20, 21) , the z. B. form a groove open at both ends.

3. A closure according to claim 2, characterized in that the support arm (18 b) of the support lever is variable in length.

4. A closure according to claim 1 to 3, characterized in that the liftable end of the latch bolt (9 or 9 a) reaching over the section of the wing (1) at least at two spaced-apart locations by transverse stops in the closed position on the wing (1 ) is held. Documents considered: German Patent No. 736 562.