DE1165325B - Device for coupling and adjusting the working depth of tillage equipment - Google Patents
Device for coupling and adjusting the working depth of tillage equipmentInfo
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Description
BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLANDFEDERAL REPUBLIC OF GERMANY
DEUTSCHESGERMAN
PATENTAMTPATENT OFFICE
AUSLEGESCHRIFTEDITORIAL
Internat. Kl.: AOIbBoarding school Kl .: AOIb
Deutsche Kl.: 45 a - 65/06German class: 45 a - 65/06
Nummer: 1165 325Number: 1165 325
Aktenzeichen: V 20341III / 45 aFile number: V 20341III / 45 a
Anmeldetag: 15. März 1961 Filing date: March 15, 1961
Auslegetag: 12. März 1964Opening day: March 12, 1964
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Kupplung und Einstellung der Arbeitstiefe von Bodenbearbeitungsgeräten, wie Pflügen, Eggen od. dgl., welche mit einem Schlepper mittels einer Dreipunktaufhängung verbunden sind, wobei die Geräte über eine weitere zusätzliche Kupplungsvorrichtung mit dem Schlepper in Verbindung stehen und diese Kupplungsvorrichtung von einem Befestigungspunkt an dem Gerät aufwärts gerichtet zu einem Festpunkt am Schlepper verläuft.The invention relates to a device for coupling and adjusting the working depth of tillage implements, such as plowing, harrowing or the like. Which with a tractor by means of a three-point hitch are connected, the devices via a further additional coupling device with are connected to the tractor and this coupling device from a fastening point the device is directed upwards to a fixed point on the tractor.
Bekannt ist bereits ein Pflug, in dessen Kuppelrahmen drehbar eine Welle gelagert ist und auf der sich drehfest zwei Hebelarme sowie ein Bügel befinden. Zwar wird bei dieser Anordnung ein Teil des Gerätegewichtes sowie der Schlepperkraft über ein Zugglied auf die Schlepperhinterachse übertragen, jedoch handelt es sich hierbei lediglich um einen Teil, da die Hebel und der Bügel drehfest auf der Welle sitzen. Bei dem bekannten Pflug ist es weiterhin nur möglich, den Tiefgang des Gerätes durch eine Längsänderung des Oberlenkers bzw. durch ein Stützrad am Pflugrahmen zu regulieren. Die Anordnung eines Tiefenrades hat indessen die nachteiligen Folgen, daß bei bestimmten Tiefenlagen des Pfluges der zu überwindende Bodenwiderstand und ein Teil des Pfluggewichtes durch das Tiefenrad aufgefangen werden. Hierdurch sinkt nicht nur das erwähnte Rad in den Boden ein, was zu einer erheblichen Erhöhung des Fahrwiderstandes führt, sondern es geht außerdem ein Teil des Pfluggewichtes verloren, das zur Belastung der Schlepperhinterwelle zwecks Vermeidung etwaigen Rutschens der Triebräder dienen soll.A plow is already known, in the coupling frame of which a shaft is rotatably mounted and on which there are two lever arms and a bracket that cannot rotate. Although part of the The weight of the implement and the tractor force are transferred to the tractor's rear axle via a tension member, however, this is only a part, since the lever and the bracket are non-rotatable on the shaft sit. With the known plow it is still only possible to change the depth of the device by changing the length the top link or a support wheel on the plow frame. The arrangement of a However, depth wheel has the disadvantageous consequences that at certain depths of the plow the to be overcome Soil resistance and part of the plow weight are absorbed by the depth wheel. This not only sinks the mentioned wheel into the ground, which leads to a considerable increase in the Driving resistance leads, but it is also a part of the plow weight is lost, which is the load the rear shaft of the tractor is intended to prevent the drive wheels from slipping.
Ähnliche Mängel weist ein weiterer bekannter Pflug auf, dessen Tiefgang ausschließlich durch Einstellung einer bestimmten Länge des längenveränderliehen Dreipunkt-Oberlenkers gegeben ist. Zwar soll bei diesem Pflug durch Vorspannungsänderung einer Feder ein größerer oder kleinerer Teil des Gerätegewichtes auf die Schlepperhinterachse übertragen werden, jedoch hat dies die unerwünschte Folge, daß das angestrebte schnelle Einzugsvermögen am Furchenanfang stark verringert wird.Another known plow has similar defects, the depth of which is solely due to adjustment a certain length of the length-adjustable three-point upper link is given. Although it should In this plow, a larger or smaller part of the weight of the implement is achieved by changing the pretension of a spring be transferred to the tractor rear axle, but this has the undesirable consequence that the desired rapid absorption capacity at the beginning of the furrow is greatly reduced.
Schließlich ist noch eine Anordnung zum Befestigen von Anbaupflügen mittels Gelenkvierecken an
Schleppern, insbesondere unter Verwendung von Dreipunktgestängen, bekannt, wobei die Pflugkoppel zweiteilig
so ausgebildet ist, daß beide Teile gelenkig miteinander verbunden sind und zu einem festen Teil vereinigt
werden können. Das Merkmal dieses Vorschlages besteht in an beiden Teilen angebrachten Anschlagen,
die bei nicht fest miteinander gekuppelten Koppelteilen ein Ausheben des Pfluges ermöglichen,
Vorrichtung zur Kupplung und Einstellung der
Arbeitstiefe von BodenbearbeitungsgerätenFinally, an arrangement for attaching mounted plows by means of articulated quadrangles to tractors, in particular using three-point linkage, is known, the plow coupling being designed in two parts so that both parts are articulated and can be combined to form a fixed part. The feature of this proposal consists in stops attached to both parts, which enable the plow to be lifted when the coupling parts are not firmly coupled to one another, a device for coupling and adjusting the
Working depth of tillage implements
Anmelder:Applicant:
Rene Vandesteene, Otegem (Belgien)Rene Vandesteene, Otegem (Belgium)
Vertreter:Representative:
Dipl.-Ing. H. Heinrich, Patentanwalt,Dipl.-Ing. H. Heinrich, patent attorney,
Bonn, Kölnstr. 475Bonn, Kölnstr. 475
Als Erfinder benannt:Named as inventor:
Rene Vandesteene, Otegem (Belgien)Rene Vandesteene, Otegem (Belgium)
Beanspruchte Priorität:Claimed priority:
Belgien vom 9. Februar 1961 (Nr. 40 434)Belgium of February 9, 1961 (No. 40 434)
und darin, daß entweder am Grindel oder an dem mit ihm verbundenen Koppelteil ein einstellbares Führungsrad angebracht ist oder diese Teile durch ein zusätzliches Glied, vorzugsweise durch ein Zugorgan in Form einer Kette, am Schlepper oder am oberen Lenker so aufgehängt sind, daß beim Pflügen ein neuer idealer Zugpunkt entsteht, der dem Gerät näher liegt, als der bei fest gekuppelten Koppelteilen gegebene. and in the fact that either on the leg or on the coupling part connected to it an adjustable guide wheel is attached or these parts by an additional link, preferably by a pulling element in the form of a chain, on the tractor or on the upper link are suspended so that a plowing new ideal pulling point is created, which is closer to the device than that given with firmly coupled coupling parts.
Auch diese Anordnung weist ähnliche Mängel auf, wie sie der eingangs diskutierte Pflug besitzt, da die aufgewendeten Zugkräfte nicht nur durch das flexible Zusatzzugglied, sondern auch durch die Unterlenker auf den Schlepper übertragen werden und somit nicht das maximal Mögliche an zusätzlicher Hinterachslast durch das angehängte Arbeitsgerät auf den Schlepper verlagert wird.This arrangement also has similar shortcomings as the plow discussed at the beginning, since the applied tensile forces not only through the flexible additional tension member, but also through the lower link transferred to the tractor and thus not the maximum possible additional rear axle load is shifted to the tractor by the attached implement.
Die aufgezeigten und andere Mängel werden bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Kupplung und Einstellung der Arbeitstiefe von Bodenbearbeitungsgeräten durch die Vereinigung folgender Merkmale vermieden:The indicated and other shortcomings are in the device for coupling according to the invention and adjustment of the working depth of tillage implements by combining the following features avoided:
a) Die unteren Lenker sind mit einem Querträger des Anbaubocks des Gerätes in Längsrichtung frei beweglich verbunden, und die Zugkraftübertragung vom Schlepper auf das Gerät erfolgt lediglich über ein Zugglied;a) The lower links are with a cross member of the mounting frame of the device in the longitudinal direction connected to move freely, and the tractive force is transmitted from the tractor to the device only via a tension member;
b) die Zugrichtung des ausschließlichen Zuggliedes wird durch Veränderung des Zugpunktes stufenlos auf die aus der ZugwiderstandsHnie und dem Eigengewicht des Gerätes resultierende Wirkungslinie des jeweiligen Gerätes eingestellt.b) the pulling direction of the exclusive pulling member becomes stepless by changing the pulling point on the line of action resulting from the tensile resistance line and the weight of the device of the respective device.
409 538/150409 538/150
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Durch die Erfindung sind eine Reihe von Vorzügen bock des Gerätes gelagert ist und eine Gabel trägt, erzielbar. So kann das ausschließlich die Zugkraft durch die eine Gewindespindel geführt ist, die ebenübertragende Zugglied auf die Wirkungslinie des PfIu- falls durch eine Querplatte des Anbaubocks geführt ges ausgerichtet werden, wodurch allein dieses Zug- und oben mit einem Handrad versehen ist. glied automatisch den Tiefgang bestimmt. Es erübri- 5 Die obenerwähnten und weiteren Merkmale und gen sich somit sowohl ein Stützrad als auch ein auf Vorteile der Erfindung werden durch die nachstehende eine bestimmte Länge eingestellter oberer Dreipunkt- eingehende Beschreibung eines Ausführungsbeispieles lenker zur Tiefeneinstellung. Im Gegenteil wird durch der erfindungsgemäß verbesserten Kupplungs- und die Erfindung jede Kraftübertragung über die be- Tiefeneinstellungsvorrichtung sowie durch die zeichstehende Dreipunktaufhängung vermeidbar, was so- io nerischen Darstellungen erläutert, in denen wohl die Anordnung einer zusätzlichen hydraulischen Fig. 1 die Kupplung eines Pfluges mit dem Schlep-Vorrichtung als auch eines Tiefenrades überflüssig per mittels der erfindungsgemäß verbesserten Vormacht. Nach der Erfindung geschieht die Tiefenrege- richtung darstellt undThe invention provides a number of advantages bock of the device is stored and carries a fork, achievable. This means that only the tensile force is passed through which a threaded spindle, the plane-transmitting one Tension member guided on the line of action of the PfIu- fall through a transverse plate of the trestle ges are aligned, whereby only this pull and above is provided with a handwheel. member automatically determines the draft. There is no need for 5 The above-mentioned and other features and Thus, both a support wheel and an on advantages of the invention are provided by the following a certain length set upper three-point detailed description of an embodiment handlebar for depth adjustment. On the contrary, the inventive improved clutch and the invention any power transmission via the depth adjustment device as well as through the drawing Three-point hitching avoidable, which explains how- ionic representations in which probably the arrangement of an additional hydraulic Fig. 1 the coupling of a plow with the towing device as well as a depth wheel superfluous by means of the superiority improved according to the invention. According to the invention, the depth direction is shown and
lung vielmehr mittels einer Einstellvorrichtung, was Fig. 2 eine perspektivische Ansicht des Vordereine allmähliche Angleichung der Zugrichtung der 15 teils eines mit der verbesserten Kupplungs- und Tie-Zugkette an die durch das Eigengewicht des Pfluges feneinstellungsvorrichtung versehenen Pfluges wieder- und den Arbeitswiderstand bestimmte Wirkungslinie gibt.ment rather by means of an adjustment device, what Fig. 2 is a perspective view of the front one Gradual alignment of the pulling direction of the 15 partly one with the improved coupling and tie pull chain to the plow provided by the weight of the plow feneinstellvorrichtung again. and the working resistance gives a certain line of action.
in allen Tiefenlagen erlaubt. Dies hat wiederum zur Die Figuren stellen den Schlepper 1 mit den an den Folge, daß für alle Arbeitstiefen das gesamte Pflug- Hubarmen 3 aufgehängten Unterlenkern 2 dar. Das gewicht, soweit es sich nicht auf Anlage und Schleif- 20 freie Ende jedes Unterlenkers 2 ist gelenkig mit einem sohle abstützt, und die aus dem Arbeitswiderstand Kurbelarm 5 verbunden, welcher schwenkbar um eine resultierende Kraft die Schleppertriebachse zusätzlich Achse 6 eines Querträgers 7 des Anbaubocks 12 des belasten. Entsprechend dem horizontalen Abstand des Pfluges 8 angeordnet ist. Dieser Querträger 7 ist beischlepperseitigen Befestigungspunktes des Zuggliedes derseits mit je zwei Anschlagnocken 9 und 10 vervon der Triebachse nach hinten und den an diesem 35 sehen. Die Kurbelarme 5 können frei zwischen beiPunkt wirkenden Kräften wird, bezogen auf den den Nocken hin und her schwenken. Der Schwen-Schlepper als solchen, eine Veränderung des Achs- kungswinkel dieser Kurbelarme wird durch die Zulastverhältnisses dahingehend eintreten, daß die Vor- sammenwirkung der Kupplungszapfen 11 mit den derachslast sinkt und der sich zum Ausgangsvorder- Nocken 9 und 10 begrenzt. Es läßt sich der Pflug achsdruck ergebende Differenzbetrag ebenfalls als 30 durch die Hubarme 3 nach Anlegung der Unterlenker Zusatzgewicht der Triebachse zugute kommt. gegen die Nocken ausheben. Der Querträger 7 ist Be-Ein weiterer erfindungsgemäß erreichbarer Vorzug standteil des aufrechten Anbaubocks 12 des Gerätes 8, ist darin zu erblicken, daß ein relativ großer Toleranz- dessen Oberteil eine Querplatte 13 trägt, durch die bereich für die Einstellung des Zuggliedes möglich eine Gewindespindel 14 geführt wird. Diese Gewindeist, was für den praktischen Einsatz eine ganz be- 35 spindel 14 weist oberhalb der Querplatte 13 eine sondere Bedeutung gewinnt. Infolge nämlich der frei- Büchse 15 und unterhalb derselben Querplatte einen beweglichen Aufhängung der Schlepperarme am Pflug Kragen 16 auf. Die Büchse 15 ist oben mit einem und der Möglichkeit einer allmählichen Höhenverstel- Handrad 17 versehen. Die Gewindespindel 14 wird lung des Angriffspunktes des Zuggliedes zur Regelung unten durch eine mit Gewinde ausgestattete Gabel 18 der Arbeitstiefe des Pfluges wird erzielbar, daß die 40 geführt, welche gelenkig mit einem Hebelarm 19 ver-Richtung der durch den Arbeitswiderstand und das bunden ist. Dieser Hebelarm ist einerseits durch einen Pfluggewicht bestimmten Wirkungslinie mit der Zug- Bolzen 20 am Querträger 7 gelagert und andererseits richtung des Zuggliedes zusammenfällt, wodurch ent- mittels eines Gelenkes 21 mit einer Kette 22 mit sprechend der gewählten Arbeitstiefe das Maximum Spannvorrichtung 23 verbunden. Das andere Ende einer zusätzlichen Belastung auf die Schleppertrieb- 45 dieser Kette ist im Punkt 24 am Schlepper 1 befestigt, achse übertragen wird. Sonst unter schwierigen Be- Eine zweite Kette 25 ist an Stelle des Oberlenkers dingungen oft übliche Radbelastungsgewichte bzw. einerseits im Punkt 24 ebenfalls am Schlepper und Wasserfüllung der Reifen werden überflüssig. andererseits im Punkt 26 des Oberteils des Anbau-Dank dieser Anordnung wird die Rutschgefahr des bocks 12 befestigt.Allowed at all depths. This in turn has to The figures represent the tractor 1 with the to the Consequence that the entire plow lift arms 3 suspended lower links 2 are for all working depths weight, as far as it is not on the plant and grinding 20 free end of each lower link 2 is articulated with a sole supports, and connected from the work resistance crank arm 5, which can be pivoted about a resulting force the tractor drive axis in addition axis 6 of a cross member 7 of the trestle 12 of the burden. According to the horizontal distance of the plow 8 is arranged. This cross member 7 is on the tractor side Attachment point of the tension member on the other hand with two stop cams 9 and 10 vervon the drive axis to the rear and see the 35 at this. The crank arms 5 can freely between at point acting forces will, based on the pivot the cam back and forth. The Schwen tug as such, a change in the axis angle of these crank arms is caused by the load ratio occur to the effect that the pre-interaction of the coupling pin 11 with the The axle load drops and is limited to the output front cams 9 and 10. It lets the plow Axle pressure resulting difference also as 30 by the lifting arms 3 after applying the lower links The additional weight of the drive axle benefits. dig against the cams. The cross member 7 is Be-Ein Another advantage that can be achieved according to the invention is part of the upright trestle 12 of the device 8, can be seen in the fact that a relatively large tolerance whose upper part carries a transverse plate 13 through which Area for the adjustment of the tension member possible a threaded spindle 14 is guided. This thread is what a very useful spindle 14 has above the transverse plate 13 for practical use special importance. As a result of the free bushing 15 and below the same transverse plate one movable suspension of the tractor arms on the plow collar 16. The sleeve 15 is at the top with a and the possibility of a gradual height adjustment handwheel 17 provided. The threaded spindle 14 is Development of the point of application of the tension member for regulation below by means of a fork 18 equipped with a thread the working depth of the plow can be achieved that the 40 is guided, which is articulated with a lever arm 19 ver direction which is bound by the work resistance and that. This lever arm is on the one hand by a Plow weight certain line of action with the tension bolt 20 mounted on the cross member 7 and on the other hand direction of the tension member coincides, whereby by means of a joint 21 with a chain 22 with corresponding to the selected working depth, the maximum clamping device 23 is connected. The other end an additional load on the tractor drive 45 of this chain is attached to the tractor 1 at point 24, axis is transmitted. Otherwise under difficult conditions. A second chain 25 is in place of the top link conditions are often the usual wheel load weights or on the one hand in point 24 also on the tractor and The tires do not need to be filled with water. on the other hand in point 26 of the upper part of the cultivation thanks this arrangement, the risk of slipping of the block 12 is attached.
Schleppers durch das Zusammenspiel aller erwähnten 5° Zur Einstellung des Pfluges wird die Gewindespin-Kräfte auf ein Mindestmaß herabgesetzt. del 14 mit dem Handrad 17 derart gedreht, daß der Außerdem erhöht sich bei dieser Kombination die Hebelarm 19 in eine der gewünschten Arbeitstiefe Belastung der Schlepperhinterräder, je nachdem sich entsprechende Lage geschwenkt wird. Weil der Pflug der Arbeitswiderstand erhöht, was in jedem Fall die im Punkt 21 mit der Kette 22 verbunden ist, wird er Proportionalität zwischen dem Zugvermögen des 55 durch den Hebelarm 19 gemäß dessen Schwenklage Schleppers und der Belastung zur Folge hat. gehoben oder gesenkt. Diese Anordnung ermöglicht Bei einer Ausführungsform ist vorgesehen, daß das eine ganz genaue Tiefeneinstellung des Pfluges. Zugglied in an sich bekannter Weise mit einer Spann- Schließlich wird die Kette 22 mittels der Spannvorvorrichtung versehen ist, welche eine genaue Längen- richtung derart gespannt, daß die freie Schwenkung regelung des Zuggliedes ermöglicht, und zwar derart, 60 der Kurbelarme 5 zwischen den Anschlagnocken 9 daß die freie Schwenkung der mit den unteren Len- und 10 bei der eingestellten Tiefenlage des Pfluges kern des Anbaugestänges des Schleppers verbünde- gewährleistet ist.Tractor through the interaction of all mentioned 5 ° The thread spin forces are used to adjust the plow reduced to a minimum. del 14 rotated with the handwheel 17 so that the In addition, with this combination, the lever arm 19 increases to one of the desired working depth Load on the tractor's rear wheels, depending on the position being swiveled. Because the plow the working resistance increases, which in any case is connected to the chain 22 at point 21, it becomes Proportionality between the traction of the 55 through the lever arm 19 according to its pivot position Tractor and the load. raised or lowered. This arrangement enables In one embodiment it is provided that a very precise depth adjustment of the plow. Tension member in a manner known per se with a tensioning device. Finally, the chain 22 is tightened by means of the tensioning device is provided, which spans an exact length direction in such a way that the free pivoting control of the tension member allows, in such a way, 60 of the crank arms 5 between the stop cams 9 that the free pivoting of the lower Len and 10 at the set depth of the plow core of the tractor's linkage is guaranteed.
nen Kurbelarme bei allen Tiefeneinstellungen des Dank dieser Vorrichtung ist die durch die Befesti-thanks to this device, the
Pfluges gewährleistet ist. gungspunkte 21 und 24 und den Punkt C des PfIu-Plow is guaranteed. points 21 and 24 and point C of the PfIu-
Ferner hat es sich als vorteilhaft erwiesen, wenn 65 ges 8 (Fig. 1) gehende Zugkraftlinie A-B-C bei allenFurthermore, it has proven to be advantageous if 65 total 8 (Fig. 1) tractive force line ABC for all
das Zugglied einerseits am Schlepper befestigt und Tiefeneinstellungen des Pfluges nahezu eine geradethe tension member is attached to the tractor on the one hand and depth settings of the plow are almost straight
andererseits gelenkig mit einem Hebelarm verbunden Linie. Dies hat zur Folge, daß der größte Teil deson the other hand, articulated line connected to a lever arm. As a result, most of the
ist, welcher schwenkbar an dem aufrechten Anbau- Gewichtes des Pfluges sowie der Bodenwiderstands-is, which can be pivoted on the upright attachment weight of the plow and the soil resistance
kraft auf die Schlepperhinterradwelle übertragen wird.force is transmitted to the tractor rear wheel shaft.
Claims (3)
Deutsche Auslegeschrift Nr. 1 053 834;
deutsche Gebrauchsmuster Nr. 1 719 593,
715 467.Considered publications:
German Auslegeschrift No. 1 053 834;
German utility model No. 1 719 593,
715 467.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
BE1165325X | 1961-02-09 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE1165325B true DE1165325B (en) | 1964-03-12 |
Family
ID=3894056
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DEV20341A Pending DE1165325B (en) | 1961-02-09 | 1961-03-15 | Device for coupling and adjusting the working depth of tillage equipment |
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Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1165325B (en) |
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DE1715467U (en) * | 1955-11-22 | 1956-01-19 | Bayerische Pflugfabrik Ag | DEVICE FOR TRANSFERRING PART OF THE WEIGHT OF ATTACHMENTS TO THE TRACTOR REAR AXLE IN THE WORKING POSITION OF THE EQUIPMENT. |
DE1719593U (en) * | 1956-01-09 | 1956-03-29 | Bernard Krone G M B H Maschf | DEVICE FOR REDUCING WHEEL SLIP IN FARMER TRACTORS AND RELATED MACHINERY. |
DE1053834B (en) * | 1957-03-06 | 1959-03-26 | Rabewerk Clausing Heinrich | Arrangement for attaching agricultural attachments to tractors |
-
1961
- 1961-03-15 DE DEV20341A patent/DE1165325B/en active Pending
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