DE1161850B

DE1161850B - Registration with paternoster-like circumferential carriers for registration means

Info

Publication number: DE1161850B
Application number: DEZ9527A
Authority: DE
Inventors: Georg Zippel
Original assignee: Herbert Zippel GmbH and Co KG
Current assignee: Herbert Zippel GmbH and Co KG
Priority date: 1962-07-13
Filing date: 1962-07-13
Publication date: 1964-01-30

Description

Registratur mit patemosterartig umlaufenden Trägem für Registriermittel Die Erfindung bezieht sich auf eine Registratur mit paternosterartig umlaufenden, leitersprossenartig aufeinanderfolgenden und zwischen zwei endlosen Tragketten, -bändern od. dgl. mittels Zapfen drehbar aufgehängten, die Registriermittel aufnehmenden Trägern, deren Drehlager zum Beschleunigen der Träger an den Umlenkstellen in einem vorbestimmten, den Umlenkradius vergrößernden Abstand mittels Tragarmen an den Tragketten, -bändern od. dgl. angeordnet sind, wobei die Tragarme nur jeweils über einen Bolzen mit der Tragkette verbunden und durch in den Geradstrecken übereinander befindliche Rollen oder Gleitsteine in ringsum zu den Tragketten parallel verlaufenden Kulissenbahnen geführt sind, welchen zur pendelsicheren Auffiängung der Träger mindestens eine der Höhe nach versetzte und die Träger führende Kulissenbahn zugeordnet ist.Registration with patemoster-like circumferential carriers for registration means The invention relates to a registry with paternoster-like circumferential, rungs-like successive and between two endless carrying chains, -bands or the like rotatably suspended by means of pegs, receiving the recording means Carriers, their pivot bearings to accelerate the carrier at the deflection points in one predetermined distance increasing the deflection radius by means of support arms on the support chains, -bands or the like. Are arranged, the support arms only each via a bolt connected to the support chain and located one above the other in the straight sections Rollers or sliding blocks in slide tracks running parallel to the support chains all around are performed, which for pendulum-proof suspension of the carrier at least one the height offset and the carrier leading slide track is assigned.

Bei einer bekannten Registratur dieser Art sind die Träger als Behälter mit Seitenwänden ausgebildet, an denen in der Nähe des Bodens je ein Gleitzapfen angebracht ist, der in die das Pendeln verhindernde Kulissenbahn eingreift. Jedoch ergeben sich bei einer solchen Registratur beim Umlaufen in den Scheitelbereichen der mit den Gleitzapfen zusammenwirkenden Kulissenbahnen Klemmungen, die zu unangenehmen Betriebsstörungen und nach einiger Zeit sogar zu Beschädigungen dieser Kulissenbahn bzw. der darin gleitenden Zapfen füh- ren. Der Grund liegt darin, daß jeder Gleitzapfen im Scheitelbereich der Kulissenbahn eine gewisse Bewegungsfreiheit in horizontaler Richtung aufweist und außerdem gerade an dieser Stelle die Massenträgheit des Behälters sein Pendeln verursacht. Die Kulissenbahn für die Gleitzapfen bzw. Gleitsteine muß aber diesen ein Spiel gewähren, weil sonst ein Nachstellen der Tragketten nach ihrer unvermeidlichen Längung dazu führen wird, daß die Kreisbahn der Gleitzapfen an den Umlenkstellen mit der Kulissenbahn nicht mehr übereinstimmt.In a known filing system of this type, the carriers are designed as containers with side walls, on each of which a sliding pin is attached near the bottom, which engages in the slide track that prevents oscillation. However, with such a registry, when rotating in the apex areas of the slide tracks interacting with the slide pins, jams result which lead to unpleasant operational disruptions and, after some time, even damage this slide track or the pins sliding therein . The reason is that everyone Slide pin in the apex area of the slide track has a certain freedom of movement in the horizontal direction and, moreover, it is precisely at this point that the inertia of the container causes its oscillation. The slide track for the sliding pegs or sliding blocks must grant them a game because otherwise adjusting the support chains after their unavoidable elongation will result in the circular path of the sliding pegs no longer coinciding with the slide track at the deflection points.

Gerade bei denjenigen Registraturen ist ein pendelsicheres Aufhängen der Träger besonders wichtig, bei welchen die Träger mittels Tragannen an den Tragketten angebracht sind. Bekanntlich kann dabei der Abstand von Träger zu Träger wesentlich kleiner gehalten werden, weil die Träger an den Umlenkstellen eine Beschleunigung erfahren. Dadurch wird aber die Pendelgefahr noch wesentlich vergrößert. Bei derartig geringen Abständen zwischen den Trägern führt aber bereits ein geringes Pendeln zum Aneinanderstoßen der benachbarten Träger. Es ist jedoch bisher nicht gelungen, eine sicher wirkende pendelsichere Führung der Träger sowohl in den Geradstrecken als auch an den Umlenkstellen zu erzielen.Especially with those registries a pendulum-proof hanging is the girders are particularly important, in which the girders are attached to the carrying chains by means of carrying bars are appropriate. As is known, the distance from carrier to carrier can be significant can be kept smaller because the carrier accelerates at the deflection points Experienced. However, this increases the risk of pendulum swing even more. With such small distances between the girders, however, already result in a slight oscillation for abutting the neighboring girders. However, so far it has not been possible a reliable, pendulum-proof guidance of the girders both in the straight sections as well as at the deflection points.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Registratur der eingangs geschilderten Gattung so weiterzubilden, daß ein Pendeln der Träger auch an den Umlenkstellen ohne Rücksicht auf das Maß der Beschleunigung vermieden wird.The invention is based on the object of a registry of the initially described genus so that a pendulum of the carrier to the Deflection points are avoided regardless of the degree of acceleration.

Die Erfindung löst diese Aufgabe grundsätzlich in der Weise, daß in der das Pendeln verhindernden Kulissenbahn einspurige Zweirollenwagen mit jeweils einem zwischen den Rollen angebrachton Gelenkbolzen vorgesehen sind, der mit dem zugeordneten Träger gelenkig verbunden ist. Auf diese Art und Weise ist auch an den Umlenkstellen ein Klemmen in der das Pendeln verhindernden Kulissenbahn mit Sicherheit vermieden.The invention solves this problem in principle in such a way that in the swinging preventive slide track with single-track two-roller carriages each a pivot pin attached between the rollers are provided which is connected to the associated carrier is articulated. This way is also on the deflection points with a jamming in the slide preventing oscillation Avoided security.

Besonders vorteilhaft kann dabei der Gelenkbolzen jedes Zweirollenwagens am freien Ende eines Führungsarmes angeordnet und mit dem einen Ende eines Kurbelarines gelenkig verbunden werden, dessen anderes Ende an dem durch den Tragarm hindurchragenden Ende des Drehzapfens eines zugeordneten Trägers befestigt ist. Dadurch kann die Gestalt des Trägers beliebig sein, beispielsweise eine Tragschiene mit daran aufgehängten Heftern, Mappen u. dgl., weil der Gelenkbolzen nicht unmittelbar am Träger anzugreifen braucht.The hinge pin of each two-roller carriage can be particularly advantageous arranged at the free end of a guide arm and with one end of a crank arm are articulated, the other end of which protrudes through the support arm Is attached to the end of the pivot of an associated carrier. This allows the Any shape of the carrier, for example a mounting rail with suspended thereon Staples, folders and the like, because the hinge pin does not directly attack the carrier needs.

Bei einer Registratur mit paternosterartig umlaufenden, leitersprossenartig aufeinanderfolgenden und zwischen zwei endlosen Ketten aufgehängten Trägern in Form von Gestellbrettem ist es an sich bekannt, die Drehzapfen der Träger zu verlängern und an deren Ende einen Kurbelarm zu befestigen. Jedoch sind dort die Drehzapfen unmittelbar an den Tragketten gelagert und das eine Ende jedes Kurbelarmes mittels eines Bolzens unmittelbar mit einer Führungskette verbunden. Eine derartige Gestaltung der Registratur ist zur Lösung der gestellten Aufgabe nicht geeignet, weil dort einerseits Tragarme zur Beschleunigung der Träger nicht verwendet werden können und außerdem die dort gewählte Einrichtung zum Verhüten des Pendelns der Träger nur an den Umlenkstellen ausreichend wirkt, während in den Geradstrecken die Trume der Führungskette mit Rücksicht auf ihre Länge beträchtlich ausweichen können, wobei sich die Träger auch gegenseitig aufschaukeln.In the case of a registry with a paternoster-like circumferential, ladder rung consecutive girders suspended between two endless chains of rack boards, it is known per se to extend the pivot pins of the carrier and to attach a crank arm to its end. However, there are the pivot pins stored directly on the support chains and one end of each crank arm by means of a bolt directly connected to a guide chain. Such a design the The registry is not suitable for solving the task at hand because it is there on the one hand Support arms to accelerate the carrier can not be used and moreover the device selected there to prevent the girders from swinging only at the deflection points acts sufficiently, while the strands of the guide chain with in the straight lines Consideration of their length can evade considerably, with the carrier also rock each other up.

Wenn die Registratur sowohl bezüglich ihrer Belastbarkeit als auch des möglichen Schnellaufes optimal ausgenutzt werden soll, so ist dies gemäß der Erfindung dadurch möglich, daß jeder Zweirollenwagen an der dem Führungsarm gegenüberliegenden Seite einen Mitnehmerarm aufweist, der über einen Bolzen mit einer zu der Tragkette parallel verlaufenden Führungskette gelenkig verbunden ist. Auf diese Weise erfolgt sowohl eine Entlastung der Tragkette als auch eine besonders genaue Steuerung der Zweirollenwagen, so daß bei einer solchen Registratur die Möglichkeit besteht, die Tragarme so lang zu machen, daß die Träger in den Geradstrecken aufeinander stehen.If the registry is both in terms of its resilience and the possible high speed is to be optimally used, so this is according to the Invention possible in that each two-roller carriage on the opposite of the guide arm Side has a driver arm that has a bolt with a to the support chain parallel guide chain is articulated. This is done in this way both a relief of the load chain and a particularly precise control of the Two-roller carriage, so that with such a registry there is the possibility of the To make support arms so long that the carriers stand on top of each other in the straight sections.

Es ist schon versucht worden, bei einer Registratur mit paternosterartig umlaufenden, zwischen zwei endlosen Tragketten mittels Zapfen drehbar aufgehängten Karteikästen, deren Drehlager mittels Tragarmen an den Tragketten gelagert sind, die Karteikästen in den Geradstrecken ohne Abstand anzuordnen. Bei dieser Registratur ist jedoch jeder Tragarm mittels zweier Bolzen an der Tragkette befestigt. Diese Befestigungsart führt zu einer unzulässigen Beanspruchung der Tragketten, weil das außerordentlich große Drehmoment, hervorgerufen durch das hohe Gewicht der Karteikästen an sehr langen Tragarmen, durch die Tragkette aufgenommen werden muß. Außerdern, ist eine Einrichtung zum Verhüten des Pendelns der Karteikästen verwendet, die aus an den Karteikästen seitlich angeordneten Zapfen besteht, welche an den Umlenkstellen mit Kulissenführungen zusammenwirken sollen. Nachdem sich gerade bei dieser Registratur eine besonders große Längung der Tragketten einstellt und außerdem auch die Pendelgefahr auf Grund der langen Tragarme besonders groß ist, kann sich auch diese Registratur nicht bewähren.Attempts have already been made in a registry with a paternoster revolving, suspended between two endless carrying chains by means of pegs so that they can rotate File boxes, the pivot bearings of which are mounted on the support chains by means of support arms, to arrange the card index boxes in the straight sections without any spacing. At this registry however, each support arm is attached to the support chain by means of two bolts. These The type of fastening leads to inadmissible stress on the support chains, because that extraordinarily high torque, caused by the heavy weight of the card index boxes on very long support arms through which the support chain must be taken up. Besides, is a device used to prevent the card boxes from swinging on the card index boxes laterally arranged pegs, which at the deflection points should work together with backdrop guides. Having just entered this registry sets a particularly large elongation of the support chains and also the risk of pendulum movement is particularly large due to the long support arms, this registry not prove.

Wenn jeder Zweirollenwagen durch einen Mitnehmerarm mit einer Führungskette verbunden ist, kann am Ende des Kurbelarmes für den Gelenkbolzen ein Langloch angeordnet sein. So können auf sehr einfache Weise Abweichungen in den Kulissenbahnen ausgeglichen werden.When each two-roller carriage by a driver arm with a guide chain is connected, an elongated hole can be arranged at the end of the crank arm for the hinge pin be. In this way, deviations in the slide tracks can be compensated for in a very simple way will.

Der bauliche Aufwand der neuen Registratur ist mit Rücksicht auf die dadurch erzielte Überlegenheit an Belastbarkeit, Platzausnutzung und Schnellauf wirtschaftlich ohne weiteres vertretbar, wobei die Herstellung dadurch besonders wirtschaftlich gestaltet werden kann, daß die Tragketten und die Führungsketten sowie die beiden Kulissenbahnen jeweils gleich ausgebildet und nur zueinander höhenversetzt sind. Auch können die Tragarme ebenfalls als einspurige Zweirollenwagen ausgebildet sein, die in der Ausführungsform den das Pendeln verhindernden Zweirollenwagen entsprechen.The structural effort of the new registry is taking into account the the resulting superiority in terms of resilience, space utilization and speed economically justifiable, whereby the production is particularly special can be made economical that the support chains and the guide chains as well as the two slide tracks each of the same design and only offset in height from one another are. The support arms can also be designed as a single-track two-roller carriage which correspond to the two-roller carriage preventing swaying in the embodiment.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes schematisch dargestellt. Dabei zeigt F ig. 1 die Registratur in Seitenansicht, wobei der besseren Übersicht wegen nur ein einziger Träger an den Tragketten dargestellt isL F i g. 2 die Trag- und Führungsvorrichtung für die eine Stirnseite eines Trägers in Seitenansicht und F i g. 3 die Vorderansicht der Trag- und Führungsvorrichtung nach F i g. 2.An exemplary embodiment of the subject matter of the invention is shown schematically in the drawing. Fig. 1 shows the registry in a side view, with only a single carrier on the carrying chains being shown for the sake of clarity . 2 shows the support and guide device for one end face of a carrier in a side view and FIG. 3 shows the front view of the support and guide device according to FIG. 2.

Die gemäß der Erfindung ausgebildete Registratur wird vorzugsweise in einem pultartigen Schrank 1 angeordnet, in welchem in bekannter Weise an der Innenseite der Seitenwände jeweils eine endlos umlaufende Tragkette 2 vorgesehen ist. Die beiden Ketten 2 werden im unteren Teil des Schrankes 1 durch eine gemeinsame Achse von einem elektrischen Antrieb in bekannter Weise angetrieben, wozu auf der gemeinsamen Achse ein Rad 3 aufgekeilt ist, welches durch einen Riemen bzw. Kettentrieb 4 mit einem Getriebe 5 verbunden ist. Dieses wird seinerseits durch einen Elektromotor 6 angetrieben.The registry designed according to the invention is preferably arranged in a desk-like cabinet 1 in which, in a known manner, an endlessly revolving support chain 2 is provided on the inside of the side walls. The two chains 2 are driven in the lower part of the cabinet 1 by a common axis from an electric drive in a known manner, for which a wheel 3 is keyed on the common axis, which is connected to a gear 5 by a belt or chain drive 4. This in turn is driven by an electric motor 6 .

An den Tragketten 2 sind mittels Zapfen 7 (F i g. 3 ) Karteitröge 8 aufgehängt, wobei die Drehlager 9 der Zapfen 7 zum Beschleunigen der Karteitröge 8 an den Umlenkstellen in einem den Umlenkradius vergrößernden Abstand jeweils mittels Tragarmen 10 an den Tragketten 2 angeordnet sind. Die Tragarme 10 sind nur jeweils über einen Bolzen 11 mit der Tragkette 2 verbunden. Jeder Tragarin 10 weist zwei seitlich neben dem Tragarm an diesem fliegend gelagerte Rollen 12 -, vorzugsweise aus Kunststoff, auf, die in einer im Querschnitt U-förmigen Kulisse 13 geführt sind. Die Kulisse 13 verläuft jeweils außen neben einer Tragkette 2 im vorbestimmten Abstand davon und parallel zu dieser. Die Kulisse 13 weist daher einen größeren Umlenkradius auf als die Tragkette 2, wodurch die Montage der Tragarme leichter durchgeführt werden kann. Es ist jedoch auch möglich, die Kulisse 13 zur Tragkette 2 fluchtend anzuordnen. Jeder Bolzen 11 der Tragkette 2 greift an einem Mitnehmerarm 14 an, in welchem ein langlochartiger Schlitz 15 für den Bolzen 11 vorgesehen ist. Die Rollen 12 sind am Tragarm 10 so angeordnet, daß sie in den Geradführungsstrecken sich übereinander befinden. Das Lager 9 für den Drehzapfen 7 ist mittels eines Auslegers 16 in einem verhältnismäßig weiten Abstand vom Bolzen 11 angeordnet. Die Länge des den Umlenkradius der Karteitröge vergrößernden Auslegers 16 kann so gewählt werden, daß die Karteitröge 8 in den Geradführungsstrecken aufeinander abgestellt sind.Card troughs 8 are suspended from the support chains 2 by means of pins 7 ( FIG. 3) , the pivot bearings 9 of the journals 7 being arranged on the support chains 2 by means of support arms 10 to accelerate the card troughs 8 at the deflection points at a distance increasing the deflection radius . The support arms 10 are each connected to the support chain 2 only via a bolt 11. Each support arm 10 has two rollers 12, preferably made of plastic, which are cantilevered on the latter next to the support arm and which are guided in a link 13 with a U-shaped cross-section. The gate 13 runs outside next to a support chain 2 at a predetermined distance therefrom and parallel to it. The link 13 therefore has a larger deflection radius than the support chain 2, as a result of which the mounting of the support arms can be carried out more easily. However, it is also possible to arrange the link 13 in alignment with the support chain 2. Each bolt 11 of the support chain 2 engages a driver arm 14 in which a slot 15 in the form of an elongated hole is provided for the bolt 11. The rollers 12 are arranged on the support arm 10 in such a way that they are located one above the other in the straight guide sections. The bearing 9 for the pivot 7 is arranged at a relatively large distance from the bolt 11 by means of a bracket 16. The length of the extension arm 16 enlarging the deflection radius of the card troughs can be selected so that the card troughs 8 are placed on top of one another in the straight lines.

Jeder Zapfen 7 eines Karteitroges ist über den Tragarm hinaus verlängert und weist an seinem Verlängerungsende 7' einen starr mit diesem verbundenen Kurbelarm 17 auf, dessen freies Ende mit einem Schlitz 18 versehen ist. Der Kurbelarm 17 ist nach außen abgekröpft, so daß sich sein freies Ende mit dem Schlitz 18 neben der Kulisse 13 befindet. In den Schlitz 18 greift ein Bolzen 19 ein, der starr an einem Führungsarm 20 befestigt ist. Der Bolzen 19 ist mit Hilfe einer Scheibe 21 und eines Splintes 22 in seiner axialen Richtung mit dem Ende des Kurbelarmes 17 verriegelt.Each pin 7 of a card tray is extended beyond the support arm and has at its extension end 7 ′ a crank arm 17 rigidly connected to it, the free end of which is provided with a slot 18. The crank arm 17 is bent outwards so that its free end with the slot 18 is next to the link 13 . A bolt 19 , which is rigidly attached to a guide arm 20, engages in the slot 18. The bolt 19 is locked in its axial direction with the end of the crank arm 17 with the aid of a washer 21 and a split pin 22.

Der Führungsarrn 20 bildet einen Teil eines insgesamt mit 23 bezeichneten einspurigen Zweirollenwagens. An diesem Wagen 23 ist gegenüberliegend zum Lenkarm 20 ein Mitnehmerarm 24 angebracht, der am freien Ende mit einem Längsschlitz 25 versehen ist. In diesen Schlitz 25 greift ein Bolzen 26 ein, welcher an einer Führungskette 27 angebracht ist. Die Führungskette 27 stimmt mit der Tragkette 2 in Größe und Ausbildung überein, sie ist nur um einen bestimmten Betrag nach unten versetzt (Fig. 1). The guide arm 20 forms part of a single-track two-roller carriage designated as a whole by 23. On this carriage 23 , opposite to the steering arm 20, a driver arm 24 is attached, which is provided with a longitudinal slot 25 at the free end. A bolt 26 , which is attached to a guide chain 27 , engages in this slot 25 . The guide chain 27 corresponds to the support chain 2 in size and design, it is only offset downwards by a certain amount (FIG. 1).

Am Wagen 23 sind zwei Rollen 28-, ebenfalls vorzugsweise aus Kunststoff, fliegend gelagert. Diese Rollen 28 greifen auf diese Art und Weise in eine Kulisse 29 ein, welche im Querschnitt U-förmig gestaltet ist. Die Rollen 28 sind am Wagen 23 derart angebracht, daß sie in Geradführungsstrecken übereinanderliegen und der Führungsbolzen 19 sowie der Mitnehmerbolzen 26 zwischen den Rollen 28 liegen.Two rollers 28, also preferably made of plastic, are cantilevered on the carriage 23. In this way, these rollers 28 engage in a link 29 which is U-shaped in cross section. The rollers 28 are attached to the carriage 23 in such a way that they lie one above the other in straight guide sections and the guide pin 19 and the driver pin 26 lie between the rollers 28.

Die Kulisse 29 stimmt mit der Kulisse 13 in Größe und Form überein. Sie verläuft nur in Blickrichtung auf die Vorderseite der Registratur seitlich neben der Kulisse13 und ist gegenüber dieser um einen bestimmten Betrag nach unten versetzt.The backdrop 29 corresponds to the backdrop 13 in size and shape. It runs only in the direction of view of the front of the registry to the side next to the backdrop13 and is offset downwards by a certain amount compared to this.

Die Wirkungsweise der Trag- und Führungsvorrichtung für die Karteitröge 8 ist folgende-Der besseren übersicht wegen ist in F i g. 1 nur ein einziger Trog am Beginn der oberen Umlenkstelle eingezeichnet. Die nicht dargestellten Tröge befinden sich in den Geradführungsstrecken bzw. an der unteren Umlenkstelle, wobei die in den Geradführungsstrecken befindlichen Tröge sich aufeinander abstützen können.The mode of operation of the carrying and guiding device for the card troughs 8 is as follows - for the sake of better clarity, FIG. 1 only shows a single trough at the beginning of the upper deflection point. The troughs, not shown, are located in the straight guide sections or at the lower deflection point, and the troughs located in the straight guide sections can be supported on one another.

In den Geradführungsstrecken nehmen jeder Tragarm 10 und der zugehörige Lenkwagen 23 die in F i g. 2 dargestellte Stellung ein. In der oberen Umlenkstelle werden der Tragarin 10 und der Lenkwagen 23 gleichzeitig und parallel zueinander hochgeschwenkt, wobei jeweils die Verbindungslinien zwischen dem Mittel des Drehzapfens 7 und des Bolzens 11 bzw. des Führungsbolzens 19 und des Bolzens 26 stets parallel zueinander bleiben. Diese Parallelführung wird durch die Rollen 12 bzw. 28 erzwungen, die in den gleich ausgebildeten, der Höhe nach nur versetzten Kulissen 13 bzw. 29 laufen. Auf diese Weise behält der Kurbelarm 17 auch in den Umlenkstellen stets seine nach unten weisende Lage genau bei, so daß die von den Kurbelarmen gesteuerten Karteitröge 8 ebenfalls ohne jede Schwankung die Umlenkstellen passieren. Mit Rücksicht auf den Abstand der Rollen 12 bzw. 28 voneinander verringert sich in den Umlenkstellen der Abstand von der zugehörigen Kette zu der Verbindungslinie der Achsen der beiden Rollen, weil diese Verbindungslinie in den Umlenkstellen eine Sehne darstellt. Diese Abstandsabweichung macht sich jedoch nicht störend bemerkbar, weil jeder Mitnehmerbolzen 11 bzw. 26 im Längsschlitz 15 bzw. 25 Bewegungsfreiheit hat.In the straight lines, each support arm 10 and the associated steering carriage 23 take the ones shown in FIG. 2 position shown. In the upper deflection point, the carrier 10 and the steering carriage 23 are swiveled up simultaneously and parallel to one another, the connecting lines between the center of the pivot 7 and the bolt 11 or the guide bolt 19 and the bolt 26 always remaining parallel to one another. This parallel guidance is enforced by the rollers 12 and 28 , respectively, which run in the equally designed, height-only offset slides 13 and 29 . In this way, the crank arm 17 always precisely maintains its downwardly pointing position even in the deflection points, so that the card troughs 8 controlled by the crank arms also pass the deflection points without any fluctuation. With regard to the distance between the rollers 12 and 28 from one another, the distance from the associated chain to the connecting line of the axes of the two rollers in the deflection points is reduced because this connecting line represents a chord in the deflection points. However, this difference in distance is not noticeable in a disturbing manner because each driver pin 11 or 26 has freedom of movement in the longitudinal slot 15 or 25.

Die Länge des Kurbelarmes 17 kann jeweils so gewählt werden, daß die Führungskette 27 zum Mittragen der Karteitröge 8 herangezogen wird. Damit ein leichtes Anstellen der Bolzen 19 im Lenkarm 20 möglich ist, kann die Lagerung 30 des Bolzens 19 im Lenkarm 20 in Richtung des Kurbelannes 17 verstell- und feststellbar angebracht sein. Dies ist z. B. mit Hilfe eines entsprechenden Langloches und einer Verschraubung möglich, aber auch mit einer Exzenterverstellung bekannter Art läßt sich das Anstellen des Bolzens 19 durchführen.The length of the crank arm 17 can be chosen so that the guide chain 27 is used to carry the card tray 8 . So that an easy adjustment of the bolts 19 in the steering arm 20 is possible, the bearing 30 of the bolt 19 in the steering arm 20 can be attached so that it can be adjusted and locked in the direction of the crank 17. This is e.g. B. possible with the help of a corresponding elongated hole and a screw connection, but the adjustment of the bolt 19 can also be carried out with an eccentric adjustment of a known type.

Der Tragarm 10 und der Lenkwagen 23 können in Form, Größe und Ausbildung vollkommen untereinander übereinstimmen. Der einzige Unterschied besteht darin, daß das Lager im Auslegerarm 16 bzw. 19 im einen Falle den Drehzapfen 7 und im anderen Falle den Bolzen 19 aufnehmen muß.The support arm 10 and the steering carriage 23 can completely match one another in terms of shape, size and design. The only difference is that the bearing in the cantilever arm 16 or 19 must accommodate the pivot 7 in one case and the bolt 19 in the other.

Nachdem also die Tragarme mit den Lenkarmen sowie die Kulissen 13 mit den Kulissen 29 und die Tragketten 2 mit den Führungsketten 27 in Größe, Form und Ausbildung übereinstimmen können, ergibt sich ein sehr einfacher Aufbau und wirtschaftliche Herstellung. Es ist dabei auch möglich, jeweils eine Kulisse 29 mit der benachbarten Kulisse 13 durch Stege untereinander zu einem starren Ganzen zu verbinden und daran auch die zugehörigen Ketten bzw. deren Umlenkräder zu lagern.After the support arms with the steering arms and the scenes 13 with the scenes 29 and the support chains 2 with the guide chains 27 can match in size, shape and design, the result is a very simple structure and economical production. It is also possible to connect a link 29 with the adjacent link 13 by means of webs to form a rigid whole and also to mount the associated chains or their deflecting wheels thereon.

Die neue Registratur zeichnet sich durch eine besonders genaue Führung der Karteikästen 8 auch in den Umlenkstellen aus, so daß jegliches Pendeln mit Sicherheit ausgeschaltet ist. Ferner ergibt sich ein außerordentlich ruhiger Lauf der Registratur, zumal wenn die Rollen 12 bzw. 28 aus Kunststoff bestehen. Es ist in diesem Zusammenhang auch möglich, die Mitnehmerbolzen 11 und 26 bzw. den Führungsbolzen 19 jeweils mit einer Kunststoff- oder Gummihülse zu überziehen, so daß jegliche Berührung zweier gegeneinander bewegter Metallteile ausgeschaltet ist.The new registry is characterized by a particularly precise guidance of the card boxes 8 also in the deflection points, so that any oscillation is definitely eliminated. Furthermore, the registry runs extremely smoothly, especially when the rollers 12 and 28 are made of plastic. In this context, it is also possible to cover the driving pins 11 and 26 or the guide pins 19 with a plastic or rubber sleeve so that any contact between two metal parts moving against one another is eliminated.

Die Registratur ist nur aus Gründen der Einfachheit in F i g. 1 in einem Schrank angeordnet, der in seiner Höhe nicht über die Bedienungsöffnung 31 hinausragt. Selbstverständlich könnte die neue Registratur auch ohne weiteres in einem bis zur Decke reichenden Schrank untergebracht sein. Die Neigung der Hauptebene 32 der Kettenzüge und der Kulissen würde in diesem Falle nicht notwendig sein, vielmehr würde die Hauptebene 32 lotrecht verlaufen. Nachdem jedoch auf Grund der besonders genauen und hochbelastbaren Trag- und Führungsvorrichtung der neuen Registratur die Länge der Tragarme 10 sehr groß gewählt werden kann, damit das Fassungsvermögen des Schrankes durch Aufeinandersitzen der Karteitröge in den Geradführungsstrecken optimal ausgenutzt wird, fächern sich die Karteitröge 8 an den Umlenkstellen sehr weit auf, so daß an diesen Stellen eine Bearbeitung von oben mit Hilfe der schräg angeordneten Arbeitsöffnung 31 auf besonders günstige Weise ermöglicht wird. The registry is shown in FIG. 1 for the sake of simplicity. 1 arranged in a cabinet, the height of which does not protrude beyond the service opening 31. Of course, the new filing system could also easily be accommodated in a cabinet that extends up to the ceiling. The inclination of the main plane 32 of the chain hoists and the scenes would not be necessary in this case, rather the main plane 32 would run perpendicular. However, since the length of the support arms 10 can be selected to be very large due to the particularly precise and heavy-duty support and guide device of the new registry, so that the capacity of the cabinet is optimally used by sitting on top of the card troughs in the straight lines, the card troughs 8 fan out to the Deflection points very wide, so that machining from above with the help of the inclined working opening 31 is made possible in a particularly favorable manner at these points.

Es wird noch darauf hingewiesen, daß an Stelle der Karteitröge selbstverständlich auch in bekannter Weise Tragschienen zum Aufhängen von Heftern, Mappen u. dgl. verwendet werden können.It should be noted that in place of the card troughs, of course Support rails are also used in a known manner for hanging binders, folders and the like can be.

Claims

Patent claims: 1. Registration with paternoster-like circumferential, ladder rung-like successive and between two endless support chains, belts or the like rotatably suspended by means of pegs, the registration means receiving carriers, their pivot bearings to accelerate the carrier at the deflection points at a predetermined distance increasing the deflection radius are arranged by means of support arms on the support chains, straps or the like, wherein the support chain is only connected to the support chain via a bolt. parallel slide tracks are guided, which for the pendulum-proof suspension of the carrier is assigned at least one vertically offset slide track that guides the carrier, characterized in that in the slide track (29) which prevents pendulum motion, single-track two-roller carriages (23) each with one between the rollers (28) attached hinge pin (19) are provided, which is articulated to the associated carrier (8) .

2. A filing system according to claim 1, characterized in that the hinge pin (19) of each two-roller carriage (23) is arranged at the free end of a guide arm and is articulated to one end of a crank arm (17) , the other end of which is connected to the support arm ( 10) protruding end of the pivot pin (7) of an associated carrier (8) is attached. 3. A filing system according to claim 2, characterized in that each two-roller carriage (23) on the side opposite the guide (20) has a driver arm (24) which is connected via a bolt (26) to a guide chain extending parallel to the support chain (2) (27) is articulated. 4. A filing system according to claim 3, characterized in that at the end of each crank arm (17) forming a hinge point with the associated two-roller carriage (23) there is arranged a slot (18) guiding the hinge pin (19) of the two-roller carriage. 5. A filing system according to claims 1 to 3, characterized in that the support chains (2) and the guide chains ( 27) with the respective associated slide tracks (13 or 29) are each formed identically and offset in height from one another. Documents considered: German Patent No. 463 546; Dutch patent specification No. 4307; British Patent No. 139,918.