Claims (4)
PATENT-ANSPRÜCHE!PATENT CLAIMS!
ι. Die Construction des Wagenschiebers, speciell
die Anwendung zweier Rollen b b1 als Adhäsionsräder.
ι. The construction of the carriage handler, especially the use of two rollers bb 1 as adhesion wheels.
2. Die Construction des auf den genannten Rädern stehenden Gestelles a in Verbindung
mit der am oberen Ende desselben angebrachten verticalen Schraubenvorrichtung, durch welche der Wagenschieber unter jedem
Eisenbahnwagen gespannt werden kann, um einen Theil des Wagengewichtes auf den
Wagenschieber zu übertragen, wodurch die Räder b b1 die erforderliche adhärirende Belastung
erhalten, um das Gleiten derselben auf den Schienen zu verhindern, wenn diese Räder in Bewegung gesetzt werden.2. The construction of the frame a standing on the wheels mentioned in connection with the vertical screw device attached to the upper end of the same, by which the carriage pusher can be tensioned under each railway carriage in order to transfer part of the carriage weight to the carriage pusher, whereby the wheels bb 1 Obtain the necessary adherent load to prevent them from sliding on the rails when these wheels are set in motion.
3. Die Combination der Kettenrollen c c1 und e,
der Kette d und der Zahnräder f g h, vermittelst welcher die zwei Adhäsionsräder b bx
durch die Handkurbel m in Umdrehung versetzt werden können.3. The combination of the chain rollers cc 1 and e, the chain d and the toothed wheels fgh, by means of which the two adhesion wheels bb x can be set in rotation by the hand crank m.
4. Die Anordnung, dafs die Axe k sammt den darauf festgekeilten Zahnrädern g h in ihrer
Längenrichtung verschiebbar ist und durch die Einschaltklappe / fixirt wird, um nach
Belieben entweder eines der beiden Räder g h oder auch keines derselben in das Rad f
eingreifen lassen zu können, bei obigem Wagenschieber.4. The arrangement that the axis k together with the gears gh wedged onto it can be displaced in its lengthwise direction and is fixed by the switch-on flap / so that either one of the two wheels gh or none of them can engage in the wheel f at will, with the above carriage shifter.