DE1139530B

DE1139530B - Lubricating pads for axle bearings, especially of rail vehicles

Info

Publication number: DE1139530B
Application number: DER23160A
Authority: DE
Original assignee: RUGERO Co ETS
Current assignee: RUGERO Co ETS
Priority date: 1958-04-18
Filing date: 1958-04-18
Publication date: 1962-11-15

Description

Schmierpolsterkissen für Achslager, insbesondere von Schienenfahrzeugen Die Erfindung betrifft ein Schmierpolsterkissen für Achslager, insbesondere von Schienenfahrzeugen, bestehend aus zwei hohlen Kissenrollen, die sich aus je einer äußeren Hülle aus saugfähigem Gewebe und einer schlauchförmigen, elastisch federnden inneren Stützrolle zusammensetzen, welche aus einer gerollten und an den Stoßkanten verbundenen, eine Vielzahl von Öldurchtrittslöchern aufweisenden Platte aus federndem, biegsamem, nicht saugfähigem, ölsbeständigem Werkstoff, z. B. Kunstgummi, gebildet und an der Innenfläche durch federnde Ringe versteift ist.Lubricating pads for axle bearings, in particular for rail vehicles The invention relates to a lubricating cushion for axle bearings, in particular from Rail vehicles, consisting of two hollow pillow rolls, each consisting of one outer cover made of absorbent fabric and a tubular, elastically resilient Assemble inner support roller, which consists of a rolled and one on the abutting edges connected, a plurality of oil passage holes having plate made of resilient, flexible, non-absorbent, oil-resistant material, e.g. B. synthetic rubber formed and is stiffened on the inner surface by resilient rings.

Bei einer bekannten Achslagerschmiereinrichtung dient als Träger mehrerer aus fest zusammengerolltem Filz oder anderem saugfähigen Material hergestellter Schmierkissenrollen, die unterschiedlich große Durchmesser aufweisen, ein muldenförmiges Blech und ein in dieses Blech eingelegtes, ebenfalls muldenförmig gebogenes, mit Durchbreuhungen versehenes zweites Blech. Die beiden übereinanderliegenden Bleche machen, es, auch wenn sie aus federndem Material hergestellt sind, schwierig, den Träger der Schmierkissenrollen in der Längsrichtung zu biegen. Es ist deshalb schlecht möglich, die Achslagerschmiereinrichtung von einer hochgelegenen Zugangsöffnung des Achslagergelhäuses unter den Achsschenkel einzuschieben. Das eingelegte gelochte Blech bietet zudem keine; sichere Gewähr :dafür, daß die Schmierkissenrollen fest genug und an allen Stellen mit gleichmäßig starkem Anpreßdruck gegen die Achsschenkelunterseite angedrückt werden. Die massiven Kissenrollen müssen außerdem mit genau passenden Durchmessern ausgeführt sein und sind schlecht zu reinigen.In a known axle bearing lubricating device, several are used as a carrier made from tightly rolled up felt or other absorbent material Lubricating pad rollers, which have different diameters, are trough-shaped Sheet metal and one inserted into this sheet metal, also curved in the shape of a trough, with Second sheet metal with perforations. The two sheets on top of each other make it difficult to deny, even if they are made of resilient material To bend the carrier of the lubrication pad rolls in the longitudinal direction. It is therefore bad possible to use the axle bearing lubrication device from a high access opening of the axle box under the steering knuckle. The inlaid perforated In addition, sheet metal does not offer any; Safe guarantee: that the lubrication pad rolls are tight enough and at all points with evenly strong contact pressure against the underside of the steering knuckle be pressed. The massive pillow rolls also have to come with exactly the right ones Diameters and are difficult to clean.

Die Schwierigkeiten eines Ein- und Ausbauens des Schmierpolsters sind noch größer bei einer anderen bekannten Achslagerschmiereinrichtung, bei der das Schmierpolster aus Wollgarnzöpfen gebildet ist, welche, quer zum Achsschenkel liegend, den Raum unter diesem nahezu vollkommen ausfüllen und von einer federnd abgestützten Platte getragen werden. Ein gründliches Reinigen der Wollgarnzöpfe ist praktisch nicht durchführbar. Die Wollgaräzöpfe müssen, wenn sie stark verschmutzt sind, durch neue Wollgaräzöpfe ersetzt werden. Hierdurch und durch die für das: zeitraubende Auswechseln der Wollgarnzöpfe aufzuwendenden Lohnkosten werden die Betriebskosten stark , erhöht.The difficulties of installing and removing the lubrication pad are even greater in another known axle bearing lubrication device in which the Lubricating pad is formed from woolen braids, which, lying across the steering knuckle, almost completely fill the space under this and supported by a spring Plate to be worn. Thorough cleaning of the woolen braids is practical not feasible. The woolen braids have to go through if they are heavily soiled new woolen braids are replaced. Through this and through the for that: time-consuming Replacing the woolen yarn braids to be expended labor costs are the operating costs strong, increased.

Bekannt ist weiterhin eine Achslagerschmiereinriuhtung mit zwei in Viertelkreisform gebogenen Lagen aus Filz od. dgl., die auf zwei vielzelligen Gummikissen gelagert sind und mit ihren mittleren Abschnitten in den Ölsumpf hinabreichen, aus dem sie das: Schmiermittel an die Achsschenkelunterseite hochfördern. Auch bei dieser Einrichtung ist das Einbringen der vielzelligen Gummihohlkörper mit großen Schwierigkeiten und mit erheblichem Arbeitszeitaufwand verbunden.Also known is an axle bearing lubrication device with two in Quarter-circle curved layers of felt or the like, which are on two multi-cell rubber cushions are stored and reach down with their middle sections into the oil sump which they do that: convey lubricant up to the underside of the steering knuckle. Even with this one Facility is the introduction of the multicellular rubber hollow body with great difficulty and associated with considerable work time.

Schließlich sind auch noch Schmiereinrichtungen für Adhslager in der Form von Hohlkissen bekannt, die in der Längsrichtung biegbar und in der Querrichtung elastisch zusammendrückbar sind. Diese Schmierpolsterkissen bestehen je aus einem geschlossenen Filzschlauch, in welchen ein aus einer Vielzahl von federnden Ringen zusammengesetztes Federgestell eingesetzt ist. Ein solches metallisches Federgestell bietet jedoch keine Gewähr für ein gleichmäßig festes Andrücken des gegen die Unterseite des Achsschenkels anliegenden Abschnittes des Filzschlauches und somit keine ausreichende Betriebszuverlässigkeit, da die Elastizität der ständig beanspruchten Federringe infolge Ermüdung des federnden Materials bald nachläßt und dann keine ausreichende oder gar keine Schmierung des Achsschenkels mehr stattfindet. Die Fertigung :eines Ringfedergestells ist außerdem recht kostspielig. Eine mit dem Federgestell ausgerüstete einzelne Schmierkissenrolle kann ferner unter dem Einfluß der Querkräfte des umlaufenden und sich gegenüber dem Achslagergelhäuse während der Fahrt in der Querrichtung ständig hin- und h erbewegenden Achsschenkels leicht aus der ordnungsmäßigen Schmierstellung verschoben werden, wodurch die Schmierwirkung beeinträchtigt werden kann.Finally, lubricating devices for adhesive bearings in the form of hollow cushions are also known, which are bendable in the longitudinal direction and elastically compressible in the transverse direction. These lubricating cushions each consist of a closed felt tube in which a spring frame composed of a large number of resilient rings is inserted. Such a metallic spring frame, however, does not guarantee that the section of the felt hose resting against the underside of the steering knuckle will be pressed firmly against the underside of the steering knuckle, and thus insufficient operational reliability, since the elasticity of the constantly stressed spring washers soon diminishes as a result of fatigue of the resilient material and then insufficient or none at all Lubrication of the steering knuckle takes place more. The production: a ring spring frame is also quite expensive. A single lubrication cushion roller equipped with the spring frame can also be easily displaced out of the proper lubrication position under the influence of the transverse forces of the rotating knuckle that is constantly moving back and forth in the transverse direction with respect to the Achslagergelhäuse while driving, which can impair the lubrication effect.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese bei den bekannten AGhslagerschmiereinrichtungenauftretenden Schwierigkeiten zu vermeiden und die infolge der Schmierung entstehenden Kosten zu senken. Die Erfindung besteht darin, daß bei einem Schmierpolsterkissen der eingangs beschriebenen Art die aus einem zusammenhängenden einteiligen Gewebestück gebildeten beiden Gewebehüllen an denjenigen Flächenteilen, die bei in das Achslagergehäuse eingeschobenem Schmierposterkissen gegen die Achsschenkelunterseite und gegeneinander federnd anliegen., mit Plüschgewebelagen versehen und mit den beiderseitigen Randkanten sowie einem axialen Mittelstreifen des Gewebes mittels Schrauben und Muttern an einer gemeinsamen Blattfeder, die an einem Ende mit einem schwenkbaren Griff versehen ist, lösbar angebracht sind.The invention is based on the object of this in the known To avoid the difficulties that occur and the consequent reduce the cost of lubrication. The invention consists in that at a lubrication pad of the type described above a coherent one-piece piece of fabric formed by two fabric sheaths those parts of the surface that occur when the lubrication poster cushion is pushed into the axle bearing housing against the underside of the steering knuckle and against each other resiliently, with plush fabric layers provided and with the marginal edges on both sides as well as an axial median strip of the fabric by means of screws and nuts on a common leaf spring, which is attached to one end is provided with a pivotable handle, are releasably attached.

Ein in dieser Weise ausgebildetes Doppelrollenhohlkissen kann infolge der weichen, elastischen Biegbarkeit seiner beiden inneren Stützrollen in der Längsriehtung und infolge der weichen, elastischen Zusammendrüokbarkeit in der Querrichtung auf außerordentlich bequeme Weise ohne besondere Hilfsmittel rasch in das Achslagergehäuse unter den Achsschenkel eingeschoben und aus dem Adhslagergehäuse wieder hervorgezogen werden. Hierdurch wird die Wartung der Achslager erheblich vereinfacht. Im Einbauzustand ist das Doppelrollenhohlkissen ohne zusätzliche Sicherungsmittel allein dadurch gegen Querverschiebungen im Achslagergehäuse gesichert festgelegt, daß jede der beiden Hohlrollen an der einen Seitenwandung des Achslagergehäuses fest abgestützt ist und die einander zugekehrten Flächenabschnitte fest gegeneinander gedrückt werden. Da die seitlichen Flächenabschnitte der Gewebehüllen erfindungsgemäß ; mit je einer Plüsch- bzw. Florschlingengewebelage besetzt sind, ist auch unter ungünstigen Witterungsbedingungen eine sichere Gewähr dafür gegeben, d,aß ständig ausreichend Schmierflüssigkeit nach oben gefördert und gleichmäßig auf alle Stellen der Achsschenkelunterseite übertragen wird.A hollow double roller cushion formed in this way can as a result the soft, elastic flexibility of its two inner support rollers in the longitudinal direction and due to the soft, resilient compressibility in the transverse direction extremely convenient way quickly without special tools in the axle box inserted under the steering knuckle and pulled out of the bearing housing will. This considerably simplifies the maintenance of the axle bearings. In the installed state is the double roll hollow cushion without additional securing means just because of this secured against lateral displacement in the axle box set that each of the two hollow rollers firmly supported on one side wall of the axle bearing housing is and the facing surface sections are firmly pressed against each other. Since the lateral surface sections of the fabric casings according to the invention; with one each Plush or pile loop fabric layers are occupied, even under unfavorable weather conditions a sure guarantee for that, d, constantly ate enough lubricating fluid promoted at the top and transferred evenly to all points on the underside of the steering knuckle will.

Ein sich auch auf die Herstellungskosten günstig auswirkender weiterer Vorteil der erfindungsgemäßen Ausbildung der hohlen Kissenrollen ist der, daß sie unter weitgehender Vermeidung metallischer Teile hergestellt sind, die, wenn sie frei liegend angeordnet sind, durch Scheuern an den Wandungen des Achslagergehäuses häufig zum Heißlaufen. der Achslager führen und bei Anordnung innerhalb oder unterhalb der Sdhmierpolstergewebelage deren raschen Verschleiß an den verstärkt gegen die Achsschenkelunterseite angedrückten Flächenabschnitten verursachen. Zu einer billigen Herstellbarkeitder Achslagerschmiereinriahtung trägt es ferner bei, daß das kostspielige Plüsch- bzw. Florschlingengewebe nur an: denjenigen Flächenabschnitten der Gewebehüllen angeordnet sind, wo sie zur Erzielung einer einwandfreien Dauerschmierung unbedingt erforderlich sind, nämlich an den Flädlienabsdhnibten, mit welchem die Gewebehüllen gegen die Achsschenkelunterseite und gegeneinander anliegen.Another one that also has a favorable effect on manufacturing costs The advantage of the inventive design of the hollow pillow rolls is that they while largely avoiding metallic parts are manufactured, which, if they are arranged exposed, by rubbing against the walls of the axle box often overheating. the axle bearing lead and when arranged inside or below the Sdhmierupholstergewebelage their rapid wear on the reinforced against the Cause the underside of the steering knuckle pressed surface sections. To a cheap one Manufacturability of the axle bearing lubricating device also contributes to the fact that the costly Plush or pile loop fabric only on: those surface sections of the fabric cover are arranged where they are essential to achieve perfect permanent lubrication are required, namely on the Flädlienabsdhnibten with which the tissue covers against the underside of the steering knuckle and against each other.

Die Textilhülle kann nach Lösen der das Grundgewebestück an dem Blattfede:rträger festhaltenden Schraubenmuttern vom Blattfederträger getrennt werden; danach können die aus Kunstgummi- bzw. Kunststoffplatten gefertigten elastischen Stützrollen vom Textilgewebe abgenommen werden, um das Textilgewebe für sich allein derReinigungsbehandlung, am besten in einer Maschine, zu unterziehen. Dabei ist es möglich, das Textilgewebe auf beiden Seiten gründlich durchzuwalken und durchzuwaschen. Auf diese Weise gelingt es, das Textilgewebe in einen einwandfrei sauberen Zustand zu bringen, was mit einer nur außenseitigen Reinigungsbehandlung eines Schmierpolsterkissens keinesfalls zu erreichen ist.The textile cover can after loosening the base fabric piece on the leaf spring: rträger holding screw nuts are separated from the leaf spring carrier; after that you can the elastic support rollers made of synthetic rubber or plastic plates from Textile fabrics are removed so that the textile fabric can be used for cleaning best in a machine to undergo. It is possible to use the textile fabric Thoroughly mill and wash on both sides. In this way it succeeds it to bring the textile fabric in a perfectly clean condition, what with a only external cleaning treatment of a lubrication pad is not allowed is to achieve.

Nach der Reinigung kann das Grundgewebestück rasch und ohne großen Arbeits- und Müheaufwand unter Wiedereinfügen der elastischen Stützrollen in die hüllenartig umgeschlagenen Abschnitte des Grundgewebestückes mit dem aus der Blattfeder bestehenden Träger zum fertigen Doppelrollen-Schmierpolsterkissen wieder zusammengesetzt werden. Da der durch den Reinigungsvorgang verursachte Verschleiß des Textilgewebes verhältnismäßig gering ist, ergibt sich die vorteilhafte Möglichkeit, das Textilgewebe wiederholt zu reinigen und es mehrmals zu verwenden.After cleaning, the base fabric can be cleaned quickly and easily Labor and effort with reinserting the elastic support rollers in the Sections of the base fabric piece folded over like a sleeve with the one from the leaf spring the existing carrier reassembled into the finished double-roller lubrication pad will. Because the wear and tear of the textile fabric caused by the cleaning process is relatively low, there is the advantageous possibility of the textile fabric to clean repeatedly and to use it several times.

Beim erfindungsgemäßen Sohmierpoisterkissen ist eine ständige, ausreichende Schmierölförderung ohne die sonst üblichen Saugfädenbündel dadurch gewährleistet, daß das Textilgewebe ein gut saugfähiges, in grober Webart hergestelltes Baumwollgewebe ist. Diesei darf jedoch nicht unmittelbar mit dem Achsschenkel in Berührung kommen, weil dann an den Berührungsstellen ein rascher Verschleiß unausbleiblich wäre mit der Folgeerscheinung, daß an den abgenutzten Stellen eine Zerstörung und Verfilzung der Gewebefäden eintreten und demzufolge dort die Ölförderung unterbrochen würde. Aus diesem Grunde ist es zweckmäßig, die Plüschgewebelagen an denjenigen Abschnitten der Gewebehüllen, die bei in das Achslagergehäuse eingeschobenem Schmi.erpolsterkissen federnd gegeneinander gedrückt sind, bis dicht an die gemeinsame Blattfeder heranreichen zu lassen. Hierdurch ist auch bei niedrigem Ölstand im Aohslagergeihäuse eine ordnungsgemäße Förderung des Schmieröles an den Achsschenkel sichergestellt.In the case of the Sohmierpoisterkissen according to the invention, a permanent, sufficient Lubricating oil delivery is guaranteed without the otherwise usual bundles of suction threads, that the textile fabric is a highly absorbent cotton fabric made in a coarse weave is. However, this egg must not come into direct contact with the steering knuckle, because then rapid wear and tear at the contact points would be inevitable the consequence that in the worn areas a destruction and matting the fabric threads occur and consequently the oil production would be interrupted there. For this reason, it is useful to place the plush fabric layers on those sections of the fabric covers, when the cushion pad is pushed into the axle bearing housing are resiliently pressed against each other until they come close to the common leaf spring allow. This means that even when the oil level in the bearing housing is low, the oil level is correct Promotion of the lubricating oil to the steering knuckle ensured.

Für die Zuverlässigkeit der Schmierölförderung ist es weiterhin vorteilhaft, die Durchmesser der beiden elastischen Stützrollen mit Bezug auf die lichte Breite des Aahslagergehäuseraumes und den Abstand der Achsschenkelunterseite vom Boden des Achslagergehäuses so zu bemessen, daß bei in das Achslagergehäuseeingesdhobenem Doppelrollen-Sehmierpolsterkissen die einander zugekehrten Innenseiten der beiden Gewebehüllen fest gegeneinander gedrückt werden und an den Berührungsflächen der plüschartigen Gewebeauflagen deren Florschlingen bis unmittelbar unter die Achsschenkelunterseite heran unter wechselweiser Verzahnung teilweise ineinandergreifen. Mit dieser Anordnung ist zugleich dem Übelstand der bisher bekannten Doppelrollen-Schmierpolsterkissen abgeholfen, daß die beiden Geweberollen in der Nähe der Achsschenkelunterseite nicht gegeneinander anliegen, sondern einen in der Längsrichtung des Achsschenkels sich erstreckenden, im Querschnitt etwa dreieckförmigen Spalt frei lassen, durch welchen das Schmieröl freien Durchgang zu der an der Innenseite des Aohslagergehäuses befindlichen, den. Notlaufabschnitt des Achsschenkels umgebenden Staubringtaschenkammer hat. Bei dichtem Aneinanderliegen der beiden Gewebehüllen des Schmierpolsterkisse.ns bis unmittelbar an die Achsschenkelunterseite heran sind Schmierölverluste, die dadurch entstehen, daß das im freien Spalt zwischen den beiden Kissenrollen befindliche Schmieröl in die Taschenkammer überschwappt, weitgehend ausgeschaltet, und außerdem wird die wirksame Schmierfläche des Doppelrollenkissens vergrößert.For the reliability of the lubricating oil delivery, it is also advantageous the diameter of the two elastic support rollers with reference to the clear width of the Aahslagergehäuseseses and the distance of the steering knuckle underside from the ground of the axle bearing housing to be dimensioned so that when in the axle bearing housing Double roll-Sehmier upholstery cushions the facing inner sides of the two Tissue envelopes are pressed firmly against each other and on the contact surfaces of the plush-like fabric coverings with pile loops up to just below the underside of the steering knuckle partially intermesh with alternating teeth. With this arrangement is at the same time the disadvantage of the previously known double roller lubrication pad helped that the two rolls of fabric not near the underside of the steering knuckle abut against each other, but one in the longitudinal direction of the steering knuckle itself extending, in cross-section approximately triangular gap leave free through which the lubricating oil free passage to the one located on the inside of the bearing housing, the. Has emergency running section of the steering knuckle surrounding dust ring pocket chamber. at tight fit of the two fabric envelopes of the lubrication padding cushions to directly on the underside of the steering knuckle are lubricating oil losses that are caused by this arise that the gap between the two pillow rolls located in the free space Lubricating oil spills into the pocket chamber, largely turned off, and moreover the effective lubricating surface of the double roller cushion is increased.

Ein weiteres Merkmal der Erfindung, welches für die elastische Steifigkeit und die Dauerhaftigkeit der als schlauchförmige Einlagen in die Doppelrollen des Kissens lösbar eingefügten Stützrollen von Bedeutung ist, besteht in der besonderen Ausbildung der die Stützrollen innen versteifenden Federringe. Diese sind erfindungsgemäß aus schlangenlinienförmig gewundenem Stahldraht so hergestellt, daß benachbarte Windungen sich teilweise einander überschneiden und gegenseitig abstützen. In ähnlicher Weise. ausgeführte Stahldrahtfedern sind als sogenannte Korsettstangenfedern bekannt. Ihre Anwendung als federnde Innenversteifung bei Schrmerpolsterkissen bietet gegenüber den bisher .hierfür verwendeten Schraubenfedern den Vorteil, daß sich die Federringe, da sie ein flaches Querschnittsprofil haben, in den elastischen Stützrollen nicht umlegen oder seitlich ausweichen können, wie dies bei Schraubenfedern oft der Fall ist. Darüber lünaus ist die Gefahr des Brechens, der Federringe, die bei aus Schraubenfedern oder aus Blattfedern gefertigten Federringen in hohem Maße vorhanden; ist, beseitigt, weil die einzelnenWindungen des Stahldrahtes sich gegenseitig abstützen.Another feature of the invention that for elastic stiffness and the durability of the tubular inserts in the double roles of the Pillow releasably inserted support rollers is important, consists in the special training the spring washers stiffening the inside of the support rollers. According to the invention, these are made of serpentine coiled steel wire made so that adjacent turns partially overlap and support each other. In a similar way. Executed steel wire springs are known as so-called corset bar springs. Her Use as a resilient inner stiffener for Schrmer upholstery cushions offers opposite the coil springs previously used for this have the advantage that the spring washers, since they have a flat cross-sectional profile, not in the elastic support rollers be able to flip or move sideways, as is often the case with coil springs is. In addition, there is a risk of breaking the spring washers, which are made of coil springs or spring washers made of leaf springs are present to a large extent; is, eliminated, because the individual turns of the steel wire support each other.

Weitere Einzelheiten der vorteilhaften Ausgestaltung des Doppelrollen-Schmierpolsterkissens werden an Hand der Zeichnungen erläutert, in welchen ein Ausführungsbeispiel eines im Sinne der Erfindung ausgebildeten Schmierpolsterkissen veranschaulicht ist. Es zeigt Fig. 1 die schaubildliche Ansicht des Schmierpolsterkissens im Zustand vor dem Einschieben in das Achslagergehäuse, wobei die die elastischen Stützrollen abschließenden Stoffböden fortgelassen sind, Fig. 2 die schaubildliche Ansicht der unten gegeneinander anliegenden Plüschgewebelagen an den einander zugekehrten Seitenflächen der beiden Rollen des Schmierpolste:rkissens, Fig.3 einen vertikalen Längsmittels:ch.nitt in der durch die Linien III-III der Fig. 1 bestimmten Ebene, Fig.4 einen vertikalen Längsmittelsdhnitt in der durch die Linien IV-IV der Fig. 1 bestimmten Ebene, Fig. 5 in kleinerem Maßstabe die schaubildliche Ansicht des von den anderen Teilen getrennten Textilgewebes in flach ausgebreitetem Zustand, Fig.6 die schaubildliche Ansicht des aus einer Blattfeder bestehenden Trägers, an welchem das Textilgewebe unter Einschaltung von elastischen Stützkörpern in zwei parallel liegenden Rollen festgelegt wird, Fig. 7 eine der beiden elastischen Einlage-Stützrollen im vertikalen Längsmittelsohnitt, Fig. 8 die Stirnansicht zu Fig. 7 mit teilweise weggebrochenem vorderem Abschlußboden und Fig. 9 einen vertikalen Querschnitt nach der Linie IX-IX der Fig. 7.Further details of the advantageous embodiment of the double roller lubrication pad are explained with reference to the drawings, in which an embodiment of a is illustrated in the sense of the invention trained lubrication pad. It Fig. 1 shows the perspective view of the lubricating pad in the state before the insertion into the axle bearing housing, the elastic support rollers closing off Fabric bottoms are omitted, Fig. 2 is the perspective view of the bottom against each other adjacent plush fabric layers on the facing side surfaces of the two Rolling of the lubrication pad: rkissens, Fig. 3 a vertical longitudinal center: ch.nitt in the plane determined by the lines III-III of FIG. 1, FIG. 4 a vertical plane Longitudinal median in the plane defined by the lines IV-IV of Fig. 1, Fig. 5, on a smaller scale, the perspective view of the separated from the other parts Textile fabric in a flat, spread-out state, FIG. 6 the perspective view of the support consisting of a leaf spring, on which the textile fabric under Activation of elastic support bodies set in two parallel roles 7 one of the two elastic insert support rollers in the vertical longitudinal center line, 8 shows the end view of FIG. 7 with the front end base partially broken away and FIG. 9 shows a vertical cross section along the line IX-IX in FIG. 7.

Als äußere Hülle des aus zwei nebeneinanderlie.genden, achsparallelen Rollen bestehenden Schmierpolsterkissens dient ein Gewebestück 1, das im flach ausgebreitetem Zustand (Fig. 5) eine rechteckige Form aufweist und so lang bemessen ist, daß mit ihm zwei hohlzylinderförmige Stützrollen 2 umschlossen werden können. Das Gewebestück 1 ist ein in grober Webart hergestelltes, gut saugfähiges Baumwollgewebe, auf dessen Endabsohnitten über die ganze Breite des Gewebestückes 1 reichende kürzere plüschartige Gewebelagen 3 durch Nahtstiche 4 befestigt sind. Die aufgenähten Plüsohgewebelagen 3 weisen an der Oberfläche eng neben- und hintereinanderliegende Florschlingen i 3" auf, welche polsterartige Noppenflächen bilden. Die plüschartige Gewebelage 3 ist aus besonders kräftigen Kettfäden mit einem dochtartig wirkenden Baumwollkern hergestellt, der mit Wollfäden von hoher Bausohelastizität und großer Abriebfesfigkeit umsponnen ist. Die Ränder des als Grundgewebelage dienenden Gewebestückes 1 und der beiden auf dieses aufgenähten Plüschgewebelagen 3 sind zur Erhöhung der Haltbarkeit ringsum mit Textilbändern 5 bzw. 6 eingefaßt.As the outer shell of the two adjacent, axially parallel Rolls of the existing cushion pad is a piece of tissue 1, which is spread out flat State (Fig. 5) has a rectangular shape and is so long that with two hollow cylindrical support rollers 2 can be enclosed. The piece of tissue 1 is a well-absorbent cotton fabric made in a coarse weave End sections over the entire width of the piece of fabric 1 reaching shorter plush-like Fabric layers 3 are fastened by seam stitches 4. The sewn-on plush fabric layers 3 have pile loops i lying closely next to and behind one another on the surface 3 ″, which form cushion-like knobbed surfaces. The plush-like fabric layer 3 is made of particularly strong warp threads with a wick-like cotton core made with wool threads of high structural elasticity and great abrasion resistance is wound. The edges of the fabric piece 1 and serving as the base fabric layer of the two plush fabric layers 3 sewn onto this are to increase the durability edged all around with textile ribbons 5 and 6 respectively.

In den mit plüschartigen. Gewebelagen 3 nicht besetzten schmalen Randkantenabschnitten und im ebenfalls freien Mittelabschnitt des Grundgewebestückes 1 sind längs der Querschnittlinie bzw. quer zur Längsausdehnung des Gewebestückes 1 verlaufende Reihen von in gleichmäßigen Abständen angeordneten Löchern 7 bzw. 8 durch Ausschneiden oder Ausstanzen vorgesehen. Die Löcher 7, 8 dienen zur Durchführung von Halteschrauben 9, mit denen das Sdhmierpolstergewebe 1, 3 an einem elastisch biegsamen Träger befestigt wird.In the ones with plushy. Fabric layers 3 unoccupied narrow marginal edge sections and in the likewise free central section of the base fabric piece 1 are along the Cross-sectional line or rows running transversely to the longitudinal extent of the piece of fabric 1 of evenly spaced holes 7 and 8 by cutting out or punching provided. The holes 7, 8 are used for the implementation of retaining screws 9, with which the Sdhmierupholsterstoff 1, 3 is attached to an elastically flexible support will.

Der Träger besteht aus einer Blattfeder 10, deren eines Ende zu einer nicht ganz geschlossenen Hülse 11 hochgebogen und an deren anderem Ende durch Niete 12 eine Metallplatte 13 befestigt ist. Das über die Blattfeder 10 vorstehende verbreiterte Ende der Metallplatte 13 ist zu zwei Lageraugen 13" eingerollt, in denen ein als Griff 14 benutzbarer Metallbügel schwenkbar gelagert ist. Die in den Lageraugen 13" gehaltenen Enden des aus einem kräftigen Metallstab gefertigten Bügels sind zu parallel zur Uängsmittelebene des Bügels verlaufenden Schenkeln 14, abgebogen, welche das Aufwärtsschwenken des Griffes 14 begrenzen, indem sie gegen die Metallplatte 13 anschlagen. Die Schenkel 14" tragen außerdem dazu bei, den Griff 14 in den Lageraugen 13" abrutschsicher festzulegen. Ein dicht vor der Lagerstelle des Griffes 14 quer auf -diesem aufgeschweißter Metallstab 15 verleiht dem Bügel erhöhte Steifigkeit und dient gleichzeitig zur Anlage des Rückens der Finger derjenigen Hand, mit der das Doppelrollen Schmierpolsterkissen von der hochgelegenen Zugangsöffnung dies Aohslagergehäuses aus gewaltsam zwischen den. Achsschenkel und den Boden des Achslagergehäuses eingeschoben wird. Wenn der Metallstab 15 des Griffes 14, der bei in das Achslagergehäuse eingeschobenem Schmierpolsterkissen eine zur Zugangsöffnung des Achslagergehäuses hin schräg nach oben ansteigende Lage einnimmt, oberhalb der im Achslagergehäuse befindlichen Schmierölmenge liegt, ist dies für die die Achslagerschmiereinrichtung überwachende Person ein Zeichen dafür, daß der Schmierölstand zu weit abgefallen ist und Schmieröl nachgefüllt werden muß. Beim Einschiebevorgang muß die Blattfeder 10 in der Längsrichtung durchgebogen werden. Das zur Hülse 11 eingerollte Vorderende der Blattfeder 10 gleitet daher auf dem Boden des Achslagergehäuses entlang.The carrier consists of a leaf spring 10, one end of which is bent up to form a not completely closed sleeve 11 and a metal plate 13 is attached to the other end by rivets 12. The widened end of the metal plate 13 protruding over the leaf spring 10 is rolled up into two bearing eyes 13 ″ in which a metal bracket usable as a handle 14 is pivotably mounted The legs 14 extending in the middle plane of the bracket are bent and limit the upward pivoting of the handle 14 by striking against the metal plate 13. The legs 14 ″ also help to secure the handle 14 in the bearing eyes 13 ″ so that they cannot slip. A close in front of the bearing point of the handle 14 transversely on this welded metal rod 15 gives the bracket increased rigidity and at the same time serves to rest the back of the fingers of that hand with which the double roller lubrication pad from the high access opening of this Aohslagergehäuses forcibly between the. Stub axle and the bottom of the axle box is inserted. If the metal rod 15 of the handle 14, which, when the lubricating pad is pushed into the axle bearing housing, assumes a position that rises obliquely upwards towards the access opening of the axle bearing housing, is above the amount of lubricating oil in the axle bearing housing, this is a sign for the person monitoring the axle bearing lubrication device that the The lubricating oil level has dropped too far and the lubricating oil must be topped up. During the insertion process, the leaf spring 10 must be bent in the longitudinal direction. The front end of the leaf spring 10, which is rolled up to form the sleeve 11, therefore slides along the bottom of the axle bearing housing.

In die Blattfeder 10 sind in einem den Lochreihen 7, 8 des Grundgewebes l entsprechenden Abstand Löcher 16 gebohrt. In diese werden von der Blattfederunterseite her die Flachkopfschrauben.9 eingesteckt, auf deren Gewindeschäfte unter Verwendung von Unterlegsoheiben 17 Flügelmuttern 18 aufgeschraubt werden, nachdem das Schmierpolstergewebe.1, 3 zunächst mit den Löchern 8 des Mittelteiles und danach mit den Löchern 7 der beiden Randkantenabschnitte auf die Gewindeschäfte der Schrauben 9 aufgesteckt und außerdem vorher in jeden der beiden hüllenförmig .eingerollten Gewebeflächenabschnitte eine elastisch nachgiebig hohlzylindrische Stützrolle 2 eingelegt worden ist. Das Schmierpolstergewebe 1, 3 ist dabei so an der Blattfeder 10 anzubringen, daß sich die Plüschgewebelagen 3 an den beiden Stützrollen 2 außenseitig befinden.In the leaf spring 10 holes 16 are drilled at a distance corresponding to the rows of holes 7, 8 of the base fabric l. The flat head screws.9 are inserted into this from the underside of the leaf spring, onto the threaded shafts of which wing nuts 18 are screwed using washers 17, after the lubricant padding fabric.1, 3 first with the holes 8 of the central part and then with the holes 7 of the two edge sections the threaded shafts of the screws 9 are attached and an elastically resilient, hollow-cylindrical support roller 2 has previously been inserted into each of the two sleeve-shaped .einrollten tissue surface sections. The lubricating cushion fabric 1, 3 is to be attached to the leaf spring 10 in such a way that the plush fabric layers 3 on the two support rollers 2 are on the outside.

Damit die Flügelmuttern 18 sich durch die Fahrterschütterungen nicht lockern können, sind: die Flügel der einzelnen Flügehnuttern 18 mit je, einer Bohrung 29 versehen. Durch diese Bohrungen 29 wird bei fest angezogenen und mit den Flügeln in eine gemeinsame Ebene gedrehten Flügelmuttern 18 eine Kordel 30 oder ein Draht hindurchgezogen (Fig. 2 und. 3), welche alle Flügehnuttem 18 in ihrer fest angezogenen Stellung sichert.So that the wing nuts 18 are not shaken by the driving can loosen are: the wings of the individual wing nuts 18 each with a hole 29 provided. Through these holes 29 is tightened and with the wings wing nuts 18 rotated in a common plane, a cord 30 or a wire pulled through (Fig. 2 and. 3), which all Flügehnuttem 18 in their firmly tightened Secures position.

Jede der beiden Stützrollen 2 (Fig. 7 bis 9) ist aus einer biegsamen Platte aus ölbeständigem Kunstgummi oder Kunststoff gefertigt. Die Platte ist zu einem Schlauch gerollt, und die sich überlappenden Randkanten 2" und 2g- werden durch Niete 19 zusammengehalten. Die Platte weist eine Vielzahl von runden Durdhbrechungen 20 auf, welche über die Längs-und Querrichtung der Platte gleichmäßig verteilt sind. Im Innern jeder Stützrolle 2 sind in gleichmäßiger Verteilung über die gesamte Plattenlänge hin vier ringförmig in sich geschlossene Drahtfedern 21 angebracht, welche der Stützrolle 2 die erforderliche elastische Steifigkeit und eine elastische Formbeständigkeit gegen äußere Druckkräfte geben. Die Federn 21 sind aus federndem Stahldraht .hergestellt, der in ähnlicher Weise wie bei den bekannten Kürsettstangenfedern in Schlangenlinien so gewunden ist, daß benachbarte Windungen 21" sich teilweise übergreifen und gegeneinander abstützen. Die einzelnen Ringfedern 21 sind an der Innenmantelfiäche der Stützrolle 2 durch mehrere Heftklammern 22 befestigt. Die Federenden sind durch die bereits erwähnten Niete 19 festgelegt, durch welche die sich überlappenden Ränder 2" und 2g- der die Stützrolle 2 bildenden Kunststoff- bzw. Kunstgummiplatten miteinander verbunden sind. Zweckmäßigerweise wird das eine Federende an der Innenfläche des innenliegenden Randes 2g- der Platte. und das andere Federende zwischen den beiden Rändern 2" und 2g- der Platte durch die Niete 19 festgehalten.Each of the two support rollers 2 (Fig. 7 to 9) is made of a flexible one Plate made of oil-resistant synthetic rubber or plastic. The plate is closed rolled into a tube, and the overlapping marginal edges become 2 "and 2g- held together by rivets 19. The plate has a large number of round perforations 20, which are evenly distributed over the longitudinal and transverse directions of the plate. Inside each support roller 2 are evenly distributed over the entire length of the plate towards four ring-shaped self-contained wire springs 21 attached, which the support roller 2 the required elastic stiffness and elastic dimensional stability give against external pressure forces. The springs 21 are made from resilient steel wire. in a similar way to the well-known curling rod springs in serpentine lines is so wound that adjacent turns 21 ″ partially overlap and against each other prop up. The individual ring springs 21 are on the inner surface of the support roller 2 fastened by several staples 22. The spring ends are through the already mentioned rivet 19 set through which the overlapping edges 2 "and 2g- the plastic or synthetic rubber plates forming the support roller 2 with one another are connected. Appropriately, the one end of the spring on the inner surface of the inner edge 2g- of the plate. and the other end of the spring between the two Edges 2 "and 2g- of the plate held in place by rivets 19.

Die beiden Enden jeder Stützrolle 2 sind durch Stoffböden 23 und 24 verschlossen, die mittels Einfaßbändern 25 durch Nahtstiche: 26 an den Rändern der Kunstgummi- bzw. Kunststoffrolle befestigt sind. An den beiden Stoffböden 24, die: beim Einschieben des Doppelrollen-Schmierpolsterkissens in das Achslagergeh äuse vorn liegen und der Staubringtaschenkammer zugekehrt sind, ist durch Anbringung von je ; einer Metallöse, 27 ein kleines Loch gebildet. Die Löcher dienen dazu, beim erstmaligen Durchtränken des Schmierpolsterkissens das Schmieröl, welches sich im Innern der Stützrollen 2 angesammelt hat, von der Ingebrauchnahme des Schmerpolste.rkissens wieder ablaufen zu lassen. Zu diesem Zweck wird das Schmierpolsterkissen mit zwei an das Grundgewebestück 1 angenähten Schlaufen 28 so aufgehängt, daß die die Abflußöffnungen aufweisenden Stoffböden 24 nach unten gekehrt sind. An den Schlaufen 28 kann das ,Sdhmierpolstergewebe 1, 3 auch nach der Reinigung zum Trocknen aufgehängt werden. Die Schlaufen 28 sind ferner zusätzlich zum Griff 14 als zweite Handhabe beim Hervorziehen des Doppel rollen-Schmierpolsterkissens aus dem Achslagergehäuse benutzbar.The two ends of each support roller 2 are closed by fabric bottoms 23 and 24 which are fastened to the edges of the synthetic rubber or plastic roller by means of edging tapes 25 through seam stitches 26. On the two fabric bottoms 24, which: when the double roller lubrication padding is inserted into the axle bearing housing, are at the front and face the dust ring pocket chamber, by attaching each; a metal eyelet, 27 a small hole formed. The holes serve to allow the lubricating oil that has accumulated in the interior of the support rollers 2 to run off again when the Schmerpolste.rkissens is used when the lubricating cushion is soaked for the first time. For this purpose, the lubricating cushion is hung with two loops 28 sewn to the base fabric piece 1 in such a way that the fabric bottoms 24 having the drainage openings are turned downwards. The upholstery fabric 1, 3 can also be hung up on the loops 28 to dry after cleaning. The loops 28 can also be used in addition to the handle 14 as a second handle when pulling the double roller lubricating pad out of the axle box.

Das Einschieben des. Doppelrollen-Schmierpolsterkissens erfolgt, wie bereits erwähnt, unter federnder Durdhbiegung der Blattfeder 10 und der beiden elastischen Stützrollen 2 mit den sie umhüllenden Abschnitten. des Schmierpalstergewebes 1, 3. Beim Einschieben des Schrnierpolsterkissens unter den Achsschenkel werden die einander zugekehrten Seitenflächen der beiden Stützrollen 2 bis an die Achsschenkelunterseite heran eng gegeneinander gepreßt, und dabei legen sich die Florschlingen 3" der einen plüschartigen' Gewebelage 3 teilweise zwischen die Florschlingen 3, der anderen plüschartigen Gewebelage 3. In. den Fig. 1 und 2 sind die Florschlingen 3" um eine einigermaßen deutliche Darstellung zu erzielen, so gezeichnet, als wenn sie mit ihren Scheiteln gegeneinanderliebgen. In Wirklichkeit aber ergibt sich bei in das Achslagergehäuse unter Zusammenpressen eingeschobenen Doppelrollen-Schmierpolsterkissen eine zeichnerisch schlecht wiederzugebende gegenseitige Verzahnung der einzelnen Florschlingen 3a.As already mentioned, the sliding in of the double roller lubricating cushion takes place with the leaf spring 10 and the two elastic support rollers 2 with the sections surrounding them being resiliently bent. of the lubricating palster fabric 1, 3. When inserting the cushioned cushion under the steering knuckle, the facing side surfaces of the two support rollers 2 are pressed tightly against one another up to the underside of the steering knuckle, and the pile loops 3 ″ of the one plush-like fabric layer 3 are partially placed between the pile loops 3 , the other plush-like fabric layer 3. In FIGS. 1 and 2, the pile loops 3 ″, in order to achieve a reasonably clear representation, are drawn as if they lie against one another with their apices. In reality, however, when the double roller lubrication padding is pushed into the axle bearing housing while being pressed together, there is a mutual interlocking of the individual pile loops 3a, which is difficult to reproduce in the drawing.

Die nach oben gekehrten Flächenabschnitte der plüschartigen Gewebelagen 3 schmiegen sich mit leichtem Druck eng gegen die Unterseite des Achsschenkels an und nehmen dabei eine konkav nach oben gewölbte Form an. Diese Formänderung des in Fig. 1 in entspanntem Zustand gezeichneten Doppelrollen-Schmierpolsterkissens ist dadurch bedingt, daß die Breite des. lichten Raumes im Achslagergehäuse kleiner ist als die Summe der äußeren Durchmesser der beiden vom Schmierpolstergewebe 1, 3 umhüllten elastischen Stützrollen 2 und daß auch der Abstand der Achsschenkelunterseite vom Boden des Achslagergehäuses kleiner ist als der äußere Durchmesser jeder der beiden Stützrollen des Schmierpolsterkissens. Beim gewaltsamen Einschieben des Sdhmierpolsterkissens in das Adhslagergehäuse, was dank der elastisahen Biegsamkeit der Blattfeder 10 mit Hilfe. des Griffes 14 rasch und bequem zu bewerkstelligen ist, werden die beiden Stützrollen 2 in der Querrichtung und in der vertikalen Richtung zusammengedrückt. Die so erzielte .elastische Anlage der beiden Rallen gegen die Achsschenkelunterseite auf breiter Fläche einschließlich der tiefstgelegenen Stelle des Achsschenkels bietet im ununterbrochenen Dauerbetrieb eine sichere Gewähr dafür, daß ständig an den Achsschenkel in ausreichender Menge Schmieröl herangefördert wird, und zwar auch dann, wenn der Ölstand im Achslagergehäuse schon ziemlich weit abgesunken ist.The upturned surface sections of the plush-like fabric layers 3 hug the underside of the steering knuckle with light pressure and take on a concave upwardly curved shape. This change in shape of the in Fig. 1 in the relaxed state drawn double roller lubricating cushion is due to the fact that the width of the clear space in the axle box is smaller is as the sum of the outer diameters of the two from the lubricating pad fabric 1, 3 wrapped elastic support rollers 2 and that also the distance between the underside of the steering knuckle from the bottom of the journal box is smaller than the outer diameter of each of the both support rollers of the lubrication pad. When forcibly pushing in the cushioned cushion into the adhesive bearing housing, which thanks to the elastic flexibility of the leaf spring 10 with help. of the handle 14 can be done quickly and easily, the two Support rollers 2 compressed in the transverse direction and in the vertical direction. The so achieved .elastic system of the two rails against the underside of the steering knuckle over a wide area including the lowest point of the steering knuckle in uninterrupted continuous operation a sure guarantee that the steering knuckle is constantly on is supplied in sufficient amount of lubricating oil, even if the The oil level in the axle bearing housing has already dropped quite a bit.

Die Herstellung des Grundgewebestückes 1 aus einem einteiligen Textilstück ist für eine billige Herstellbar'keit; für ein einfaches Anbringen des Textilgewebes an der Blattfeder 10 sowie auch für das Reinigen des Textilgewebes besonders günstig. An Stelle eines einstückigen Gewebestückes 1 aus Baumwolle können jedoch auch zwei voneinander getrennte Baumwollgewebestücke Verwendung finden, der innere und äußere Längskanten durch die Schrauben 9 der gemeinsamen Blattfeder 10 festgelegt werden.The production of the base fabric piece 1 from a one-piece piece of textile is for cheap manufacturability; for easy attachment of the textile fabric on the leaf spring 10 as well as particularly favorable for cleaning the textile fabric. Instead of a one-piece piece of fabric 1 made of cotton, however, two separate pieces of cotton fabric are used, the inner and outer Longitudinal edges are fixed by the screws 9 of the common leaf spring 10.

Von den Patentansprüchen haben die Ansprüche 2 bis 8 als, echte Unteransprüche nur in Verbindung mit dem Anspruch 1 Geltung.Of the patent claims, claims 2 to 8 have real subclaims only in connection with claim 1 validity.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Sehmier upholstery cushions for axle bearings, in particular of rail vehicles, consisting of two hollow pillow rolls, each made up an outer cover made of absorbent fabric and a tubular, elastic Assemble resilient inner support roller, which consists of a rolled: and connected at the abutting edges, having a large number of oil penetration holes Plate made of resilient, flexible, non-absorbent, oil-resistant material, e.g. B. synthetic rubber, is formed and stiffened on the inner surface by resilient rings, characterized by it, that consists of a coherent, one-piece piece of fabric (1) formed two fabric sheaths on those surface parts that are in the adhesive bearing housing inserted lubrication pad against the underside of the steering knuckle and against each other resiliently fit, provided with plush fabric layers (3) and with the two-sided Edge edges as well as an axial central strip of the fabric, using screws (9) and wing nuts (18) on a common leaf spring (10), which at one end with a pivotable handle (14) is provided, are releasably attached.

2. Lubricating pad pads according to claim 1, characterized in that the plush fabric layers (3) on those Sections. of the fabric covers, when the lubricating pad is pushed into the axle box are resiliently pressed against each other until they are close to the common leaf spring (10) reach out.

3. Lubricating cushion according to Claims 1 and 2, characterized in that that the diameter of the two elastic support rollers (2) in relation to the clear Width of the axle box and the distance between the underside of the steering knuckle and the ground of the axle box are dimensioned so that when in the axle box under elastic Deformation of the inserted lubrication pad on the inside facing each other of the two tissue sheaths are firmly pressed against each other and on the contact surface the pile loops (3a) of the plush fabric layers (3) right up to the underside of the steering knuckle mutually interlocking, partially intermeshing.

4. Lubricating pads according to claim 1, characterized in that the elastic on the inner lateral surfaces Support rollers (2) attached, annularly closed, distributed over their length Springs (21) formed from a serpentine, resilient steel wire are, wherein adjacent turns (21a) partially overlap one another and support each other.

5. lubrication pad according to claim 1, characterized in that that the elastic support rollers (2) at both ends by sewn-on fabric bottoms (24 and 25) are closed and at least in the one base (24) by attachment a metal eyelet (27) a small hole for draining the for the first soaking of the cream cushioning cushion is formed.

6. Lubricating cushion according to claim 1, characterized in that the bow-shaped handle (14) is bent at its sections rotatable in bearing eyes (13a) to form legs (14a). which, when the handle is pivoted upward, strike against a metal plate (13) which has the bearing eyes and is attached to one end of the leaf spring (10) .

7. lubricating cushion according to claim 1, characterized in that the insertion of the lubrication pad into the axle bearing housing from the laying end of the leaf spring (10) is rolled up in the form of a sleeve (11). B. Lubricating pads according to claim 1, characterized in that for the fastening of the two sheaths (1 and 3) existing textile fabric on the leaf spring (10) wing nuts (18) provided are whose wing bores (29) for attaching a cord (30), a wire or the like to secure the wing nuts against loosening. Considered References: U.S. Patents Nos. 2115,457, 2150,935, 2,272,199, 2,687,333.