DE112021006951T5 - Verschleißdiagnosevorrichtung, Verschleißdiagnoseverfahren und Elektromotorsteuervorrichtung. - Google Patents

Verschleißdiagnosevorrichtung, Verschleißdiagnoseverfahren und Elektromotorsteuervorrichtung. Download PDF

Info

Publication number
DE112021006951T5
DE112021006951T5 DE112021006951.9T DE112021006951T DE112021006951T5 DE 112021006951 T5 DE112021006951 T5 DE 112021006951T5 DE 112021006951 T DE112021006951 T DE 112021006951T DE 112021006951 T5 DE112021006951 T5 DE 112021006951T5
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
electric motor
vibration
wear
detection value
value
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE112021006951.9T
Other languages
English (en)
Inventor
Yusuke Uei
Hideto Takada
Yuuri Takano
Tetsuo Yanada
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Industrial Equipment Systems Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Industrial Equipment Systems Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Industrial Equipment Systems Co Ltd filed Critical Hitachi Industrial Equipment Systems Co Ltd
Publication of DE112021006951T5 publication Critical patent/DE112021006951T5/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01HMEASUREMENT OF MECHANICAL VIBRATIONS OR ULTRASONIC, SONIC OR INFRASONIC WAVES
    • G01H1/00Measuring characteristics of vibrations in solids by using direct conduction to the detector
    • G01H1/003Measuring characteristics of vibrations in solids by using direct conduction to the detector of rotating machines
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M99/00Subject matter not provided for in other groups of this subclass
    • G01M99/004Testing the effects of speed or acceleration
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01HMEASUREMENT OF MECHANICAL VIBRATIONS OR ULTRASONIC, SONIC OR INFRASONIC WAVES
    • G01H11/00Measuring mechanical vibrations or ultrasonic, sonic or infrasonic waves by detecting changes in electric or magnetic properties
    • G01H11/06Measuring mechanical vibrations or ultrasonic, sonic or infrasonic waves by detecting changes in electric or magnetic properties by electric means
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M15/00Testing of engines
    • G01M15/04Testing internal-combustion engines
    • G01M15/042Testing internal-combustion engines by monitoring a single specific parameter not covered by groups G01M15/06 - G01M15/12
    • G01M15/046Testing internal-combustion engines by monitoring a single specific parameter not covered by groups G01M15/06 - G01M15/12 by monitoring revolutions
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R19/00Arrangements for measuring currents or voltages or for indicating presence or sign thereof
    • G01R19/10Measuring sum, difference or ratio
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/34Testing dynamo-electric machines
    • G01R31/343Testing dynamo-electric machines in operation
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P23/00Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by a control method other than vector control
    • H02P23/04Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by a control method other than vector control specially adapted for damping motor oscillations, e.g. for reducing hunting
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P29/00Arrangements for regulating or controlling electric motors, appropriate for both AC and DC motors
    • H02P29/02Providing protection against overload without automatic interruption of supply
    • H02P29/024Detecting a fault condition, e.g. short circuit, locked rotor, open circuit or loss of load
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01HMEASUREMENT OF MECHANICAL VIBRATIONS OR ULTRASONIC, SONIC OR INFRASONIC WAVES
    • G01H3/00Measuring characteristics of vibrations by using a detector in a fluid
    • G01H3/04Frequency

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Control Of Electric Motors In General (AREA)
  • Measurement Of Mechanical Vibrations Or Ultrasonic Waves (AREA)
  • Indicating And Signalling Devices For Elevators (AREA)

Abstract

Es werden eine Verschleißdiagnosevorrichtung und ein Verschleißdiagnoseverfahren geschaffen, die ermöglichen, eine genaue Verschleißdiagnose auszuführen, die nicht nur den Schwingungsbetrag, sondern auch weitere Schwingungsfaktoren wie z. B. den Schwingungszyklus berücksichtigt. Diese Verschleißdiagnosevorrichtung ist derart vorgesehen, dass einteilig mit oder getrennt von einer Elektromotorsteuervorrichtung ist, die einen Leistungsumsetzer zum Ausgeben von Leistung zum Ansteuern eines Elektromotors, der mit einer anzutreibenden Vorrichtung verbunden ist, eine Stellungssteuereinheit zum Ausgeben eines Drehzahlanweisungswerts, der der Abweichung zwischen einem Stellungsanweisungswert und einem Elektromotorstellungsdetektionswert entspricht, eine Drehzahlsteuereinheit zum Ausgeben eines Drehmomentstromanweisungswerts, der der Abweichung zwischen dem Drehzahlanweisungswert und einem Elektromotordrehzahldetektionswert entspricht, und eine Stromsteuereinheit zum Einstellen des Ausgabestroms des Leistungsumsetzers gemäß der Abweichung zwischen dem Drehmomentstromanweisungswert und einem Detektionswert für den Drehmomentstrom, der zum Elektromotor geliefert wird, umfasst. Die Verschleißdiagnosevorrichtung umfasst eine Verschleißdiagnoseeinheit zum Ausführen einer Elektromotorverschleißdiagnose, die Elektromotoransteuerinformationen entspricht, und eine Schwingungsinformationsspeichervorrichtung zum Speichern der Diagnoseergebnisse der Verschleißdiagnoseeinheit. Die Verschleißdiagnoseeinheit speichert mehrere Typen von Informationen in Bezug auf den Elektromotorschwingungszustand, die aus den Ansteuerinformationen in der Schwingungsinformationsspeichervorrichtung berechnet wurden, und bestimmt, dass eine Schwingung aufgetreten ist, wenn die Informationen in Bezug auf den Schwingungszustand des Elektromotors größer als ein vorgegebener Schwellenwert sind.

Description

  • Technisches Gebiet
  • Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Verschleißdiagnosevorrichtung und ein Verschleißdiagnoseverfahren eines Elektromotors und eine Elektromotorsteuervorrichtung.
  • Technischer Hintergrund
  • Wenn beim Ansteuern eines Elektromotors in einer Elektromotorsteuerung der Elektromotor und eine anzutreibende Vorrichtung, die an den Elektromotor gekoppelt ist, einen Alterungsverschleiß erfahren, kann eine Schwingung auftreten. Es existiert eine Technik zum Diagnostizieren des Alterungsverschleißes des Elektromotors und der anzutreibenden Vorrichtung, die an den Elektromotor gekoppelt ist, durch Detektieren der Schwingung des Elektromotors und der anzutreibenden Vorrichtung.
  • PTL 1 (japanische ungeprüfte veröffentlichte Patentanmeldung Nr. 2020-25462 ) beschreibt, dass „ein Motorsteuersystem angewendet wird, das die Antriebssteuerung eines Motors, die einen Motoransteuermechanismus ansteuert, vornimmt, wobei das Motorsteuersystem eine Datenanomaliebeurteilungseinheit, die eine Datenanomalie auf der Grundlage eines Vergleichs zwischen einem vorgegebenen Datenanomaliebeurteilungsschwellenwert und einer Mahalanobis-Entfernung, die auf der Grundlage von Zeitreihendetektionsdaten während des Motoransteuerns berechnet wird, beurteilt, eine Maschinenverschleißbeurteilurigseinheit, die den Alterungsverschleiß des Motoransteuermechanismus auf der Grundlage der Auftrittshäufigkeit der Datenanomalie beurteilt, und eine Motorstoppeinheit, die das Auftreten des Alterungsverschleißes mitteilt und die Antriebssteuerung des Motors stoppt, wenn die Maschinenverschleißbeurteilungseinheit das Auftreten des Alterungsverschleißes detektiert, aufweist“ (siehe Absatz [0007]).
  • Entgegenhaltungsliste
  • Patentliteratur
  • PTL 1: Japanische ungeprüfte veröffentlichte Patentanmeldung Nr. 2020-25462
  • Zusammenfassung der Erfindung
  • Technisches Problem
  • PTL 1 offenbart die Technik zum Beurteilen der Anomalie des gesamten Maschinensystems aus dem Datenanomaliebeurteilungsschwellenwert und den Zeitreihendetektionsdaten während des Motoransteuerns.
  • Allerdings vermerkt PTL 1 den Schwingungsbetrag während einer Verschleißdiagnose, bezieht sich jedoch nicht auf weitere Schwingungsfaktoren wie z. B. die Schwingungsfrequenz und den Schwingungszyklus. Zusätzlich bezieht sich PTL1 nicht auf das Schwingungsverringerungsverfahren nach der Verschleißdiagnose.
  • Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Verschleißdiagnosevorrichtung und ein Verschleißdiagnoseverfahren zu schaffen, die eine geeignete Verschleißdiagnose unter Berücksichtigung nicht nur eines Schwingungsbetrags, sondern auch weiterer Schwingungsfaktoren wie z. B. eines Schwingungszyklus durchführen.
  • Lösung des Problems
  • Um die oben beschriebenen Probleme zu lösen, ist als ein Beispiel der „Verschleißdiagnosevorrichtung“ der vorliegenden Erfindung die Verschleißdiagnosevorrichtung derart vorgesehen, dass sie einteilig mit oder getrennt von einer Elektromotorsteuervorrichtung ist, die Folgendes enthält: einen Leistungsumsetzer, der Leistung ausgibt, die einen Elektromotor ansteuert, der mit einer anzutreibenden Vorrichtung verbunden ist; eine Stellungssteuereinheit, die einen Drehzahlbefehlswert gemäß einer Abweichung zwischen einem Stellungsbefehlswert und einem Stellungsdetektionswert des Elektromotors ausgibt; eine Drehzahlsteuereinheit, die einen elektrischen Drehmomentstrombefehlswert gemäß einer Abweichung zwischen dem Drehzahlbefehlswert und einem Drehzahldetektionswert des Elektromotors ausgibt; und eine Steuereinheit für elektrischen Strom, die einen ausgegebenen elektrischen Strom des Leistungsumsetzers gemäß einer Abweichung zwischen dem elektrischen Drehmomentstrombefehlswert und einem elektrischen Drehmomentstromdetektionswert, der zum Elektromotor geliefert wird, einstellt, wobei die Verschleißdiagnosevorrichtung Folgendes aufweist: eine Verschleißdiagnoseeinheit, die die Verschleißdiagnose des Elektromotors gemäß Betriebsinformationen des Elektromotors durchführt; und eine Schwingungsinformationsspeichervorrichtung, die ein Diagnoseergebnis der Verschleißdiagnoseeinheit speichert. In der Verschleißdiagnosevorrichtung speichert die Verschleißdiagnoseeinheit in der Schwingungsinformationsspeichervorrichtung mehrere Typen von Informationen, die mit dem Schwingungszustand des Elektromotors, der aus den Betriebsinformationen berechnet wird, in Beziehung stehen, und beurteilt, dass eine Schwingung auftritt, wenn die Informationen, die mit dem Schwingungszustand des Elektromotors in Beziehung stehen, größer als ein vorgegebener Schwellenwert sind.
  • Ferner umfasst als ein Beispiel des „Verschleißdiagnoseverfahrens“ der vorliegenden Erfindung das Verschleißdiagnoseverfahren Folgendes: einen ersten Schritt, durch den eine Elektromotorsteuervorrichtung, die einen Elektromotor ansteuert, die Betriebsinformationen des Elektromotors erhält; einen zweiten Schritt, durch den mehrere Typen von Informationen, die mit dem Schwingungszustand des Elektromotors in Beziehung stehen, aus den erhaltenen Betriebsinformationen gemessen werden; einen dritten Schritt, durch den die mehreren Typen von Informationen, die mit dem gemessenen Schwingungszustand des Elektromotors in Beziehung stehen, gespeichert werden; einen vierten Schritt, durch den beurteilt wird, dass der Elektromotor in Schwingungen versetzt wird, wenn die Informationen, die mit dem Schwingungszustand in Beziehung stehen, über einem vorgegebenen Schwellenwert liegen, und einem Anwender ein Schwingungsbeurteilungsergebnis angezeigt wird; und einen fünften Schritt, durch den ein charakteristischer Schwingungsbetrag aus den Informationen, die die Schwingung beurteilen, extrahiert wird, um die Schwingung zu verhindern.
  • Ferner enthält als ein Beispiel der „Elektromotorsteuervorrichtung“ der vorliegenden Erfindung die Elektromotorsteuervorrichtung Folgendes: einen Leistungsumsetzer, der Leistung ausgibt, die einen Elektromotor ansteuert, der mit einer anzutreibenden Vorrichtung verbunden ist; eine Stellungssteuereinheit, die einen Drehzahlbefehlswert gemäß der Abweichung zwischen dem Stellungsbefehlswert und dem Stellungsdetektionswert des Elektromotors ausgibt; eine Drehzahlsteuereinheit, die einen elektrischen Drehmomentstrombefehlswert gemäß einer Abweichung zwischen dem Drehzahlbefehlswert und dem Drehzahldetektionswert des Elektromotors ausgibt; und eine Steuereinheit für elektrischen Strom, die einen ausgegebenen elektrischen Strom des Leistungsumsetzers gemäß einer Abweichung zwischen dem elektrischen Drehmomentstrombefehlswert und einem elektrischen Drehmomentstromdetektionswert, der zum Elektromotor geliefert wird, einstellt. In der Elektromotorsteuervorrichtung, die eine Verschleißdiagnosevorrichtüng enthält, weist die Verschleißdiagnosevorrichtung Folgendes auf: eine Verschleißdiagnoseeinheit, die eine Verschleißdiagnose des Elektromotors gemäß Betriebsinformationen des Elektromotors durchführt; eine Schwingungsinformationsspeichervorrichtung, die ein Diagnoseergebnis der Verschleißdiagnoseeinheit speichert; und eine Steuerverstärkungseinstellvorrichtung, die einen Steuerverstärkungsbefehl zur Steuereinheit auf der Grundlage des Diagnoseergebnisses der Verschleißdiagnoseeinheit erstellt, wobei die Verschleißdiagnoseeinheit, in der Schwingungsinformationsspeichervorrichtung mehrere Typen von Informationen speichert, die mit dem Schwingungszustand des Elektromotors, der aus den Betriebsinformationen berechnet wird, in Beziehung stehen, und beurteilt, dass eine Schwingung auftritt, wenn die Informationen, die mit dem Schwingungszustand des Elektromotors in Beziehung stehen, größer als ein vorgegebener Schwellenwert sind, und die Steuerverstärkungseinstellvorrichtung den Steuerverstärkungsbefehl, der eine Steuerverstärkung einstellt, zur Steuereinheit der Elektromotorsteuervorrichtung sendet, wenn die Verschleißdiagnoseeinheit beurteilt, dass die Schwingung auftritt.
  • Vorteilhafte Wirkungen der Erfindung
  • Gemäß einem Aspekt der Erfindung kann eine genaue Verschleißdiagnose durchgeführt werden, während nicht nur der Schwingungsbetrag, sondern auch weitere Schwingungsfaktoren wie z. B. ein Schwingungszyklus berücksichtigt werden.
  • Ferner wird durch Einstellen der Steuerverstärkung der Steuervorrichtung, um eine Schwingung durch das Verschleißdiagnoseergebnis des Elektromotors zu verhindern, ein Ansteuern des Elektromotors erreicht, wobei die Schwingung des Elektromotors verhindert wird.
  • Aufgaben, Konfigurationen und Wirkungen außer den oben beschriebenen werden aus der Beschreibung der folgenden Ausführungsformen ersichtlich.
  • Kurzbeschreibung der Zeichnungen
    • 1 ist ein Konfigurationsblockdiagramm einer Elektromotorsteuervorrichtung, an der eine Verschleißdiagnosevorrichtung einer ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung montiert ist;
    • 2A ist ein Konfigurationsblockdiagramm der Verschleißdiagnosevorrichtung der ersten Ausführungsform;
    • 2B ist ein Konfigurationsblockdiagramm einer Filtervorrichtung, die die Verschleißdiagnosevorrichtung der ersten Ausführungsform konfiguriert;
    • 2C ist ein Wellenformdiagramm des Drehzahldetektionswerts, der durch Entfernen der Frequenzkomponente hoher Ordnung und der Frequenzkomponente niedriger Ordnung durch die Filtervorrichtung erhalten wird, die die Verschleißdiagnosevorrichtung der ersten Ausführungsform konfiguriert;
    • 3 ist ein Diagramm, das einen Zustand veranschaulicht, in dem ein Elektromotor in Schwingungen versetzt wird, wenn die Steuerverstärkung erhöht wird, während der Elektromotor wiederholt vorwärts und rückwärts angesteuert wird;
    • 4 ist ein Diagramm, das einen Zustand veranschaulicht, in dem der Elektromotor in dem Teilabschnitt während einer Vorwärtsdrehung in Schwingungen versetzt wird;
    • 5 ist ein Diagramm, das einen Zustand veranschaulicht, in dem die Steuerverstärkung lediglich in dem entsprechenden Abschnitt verringert wird, um die Schwingung zu verhindern, die in dem Teilabschnitt auftritt, während der Elektromotor vorwärts gedreht wird;
    • 6 ist ein Wellenformdiagramm, das durch Messen des charakteristischen Betrags des Elektromotorschwingungszustands einer Schwingungsdetektionsbeurteilungsvorrichtung gemäß der ersten Ausführungsform erhalten wird;
    • 7A ist ein Prozessablaufplan der Schwingungsdetektionsbeurteilungsvorrichtung gemäß der ersten Ausführungsförm;
    • 7B ist ein Prozessablaufplan der Schwingungsdetektionsbeurteilungsvorrichtung gemäß der ersten Ausführungsform auf 7A folgend;
    • 8 ist ein Diagramm, das einen Zustand veranschaulicht, in dem die Betriebsinformationen während einer Schwingung, die in jedem der Messzeiträume gemäß der ersten Ausführungsform gemessen wurden, gespeichert sind;
    • 9A ist ein Diagramm, das auf einer Anzeigevorrichtung die Betriebsinformationen während einer Schwingung (einen Schwingungsamplitudenhöchstwert), die durch eine Schwingungsinformationsspeichervorrichtung gemäß der ersten Ausführungsform gespeichert wurden, anzeigt;
    • 9B ist ein Diagramm, das an der Anzeigevorrichtung weitere Betriebsinformationen während einer Schwingung (einen Schwingungsamplitudendurchschnittswert), die durch die Schwingungsinformationsspeichervorrichtung gemäß der ersten Ausführungsform gespeichert wurden, anzeigt;
    • 9C ist ein Diagramm, das an der Anzeigevorrichtung weitere Betriebsinformationen während einer Schwingung (eine Anzahl von Schwingungen), die durch die Schwingungsinformationsspeichervorrichtung gemäß der ersten Ausführungsform gespeichert wurden, anzeigt;
    • 10 ist ein Beispiel der Systemkonfiguration der ersten Ausführungsform, auf die die vorliegende Erfindung angewendet ist;
    • 11 ist ein Beispiel einer Bildschirmkonfiguration, die an der Anzeigevorrichtung die Betriebsinformationen während einer Schwingung, die durch die Schwingungsinformationsspeichervorrichtung angesammelt wird, anzeigt;
    • 12 ist ein Konfigurationsblockdiagramm der Elektromotorsteuervorrichtung, an der die Verschleißdiagnosevorrichtung einer zweiten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung montiert ist; und
    • 13 ist ein Konfigurationsblockdiagramm der Elektromotorsteuervorrichtung, an der die Verschleißdiagnosevorrichtung einer dritten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung montiert ist.
  • Beschreibung der Ausführungsformen
  • Wenn beim Ansteuern eines Elektromotors in einer Elektromotorsteuerung der Elektromotor und eine anzutreibende Vorrichtung, die an den Elektromotor gekoppelt ist, einen Alterungsverschleiß erfahren, kann eine Schwingung aufgrund des Verschleißes und der Änderung der Form des Elektromotors und der anzutreibenden Vorrichtung auftreten. Wenn der Elektromotor und die anzutreibende Vorrichtung in Schwingungen versetzt werden, werden ein Stellungsdetektor und ein Detektor für elektrischen Strom, der am Elektromotor montiert ist, in den Schwingungszustand versetzt.
  • In der vorliegenden Erfindung wird die Schwingung des Elektromotors als ein Verschleißdiagnoseverfahren detektiert. Die Drehzahldetektionswellenform oder dergleichen des Elektromotors wird in einem beliebigen Abschnitt und zu einem beliebigen Zeitpunkt gemessen und dann, wenn die Drehzahldetektionswellenform oder dergleichen einen bestimmten Amplitudenbetrag aufweist, wird beurteilt, dass der Elektromotor im Schwingungszustand ist. Zusätzlich werden Informationen, die mit der Schwingung in Beziehung stehen, wie z. B. der Schwingungsamplitudenbetrag und die Schwingungsfrequenz des Drehzahldetektionswerts oder dergleichen, wenn der Elektromotor im Schwingungszustand ist, in einer Schwingungsinformationsspeichervorrichtung gespeichert. Die Schwingungsinformationsspeichervorrichtung zeigt die Informationen, die mit der Schwingung in Beziehung stehen, an einer Anzeigevorrichtung, die mit einer Elektromotorsteuervorrichtung verbunden ist, als Schwingungsinformationen an, wodurch die Steuerverstärkung derart eingestellt wird, dass sie die Schwingung des Elektromotors gemäß der Nachfrage eines Anwenders verhindert.
  • im Folgenden werden eine Verschleißdiagnosevorrichtung und ein Verschleißdiagnoseverfahren des Elektromotors beschrieben, sowie Ausführungsformen für Mittel, womit, während der Elektromotor angesteuert wird, das Vorliegen oder das Fehlen des Schwingungsauftretens des Drehzahldetektionswerts, der eine der Betriebsinformationen des Elektromotors ist, überwacht wird und dann, wenn der Elektromotor in den Schwingungszustand versetzt wird, die Schwingungsinformationen, die mit der Schwingung in Beziehung stehen, erhalten und gespeichert werden und nach Bedarf an der Anzeigevorrichtung angezeigt werden, derart, dass die Schwingung des Elektromotors verhindert wird. Allerdings ist die vorliegende Erfindung nicht als auf die Beschreibungsinhalte der folgenden Ausführungsformen beschränkt ausgelegt. Fachleute können leicht verstehen, dass in dem Umfang, der nicht von der Idee und dem Inhalt der vorliegenden Erfindung abweicht, ihre spezifische Konfiguration geändert werden kann.
  • <Ausführungsform 1>
  • 1 ist ein Konfigurationsblockdiagramm der Elektromotorsteuervorrichtung, an der die Verschleißdiagnosevorrichtung einer ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung montiert ist. Eine Aufgabe der ersten Ausführungsform ist, die Schwingung des Elektromotors durch Erhalten der Betriebsinformationen während einer Schwingung des Elektromotors zu verringern und den Rückkopplungssteuerparameter automatisch einzustellen.
  • In 1 bezeichnet das Bezugszeichen 101 einen Elektromotor, bezeichnet das Bezugszeichen 102 eine anzutreibende Vorrichtung, die durch den Elektromotor 101 angesteuert wird, bezeichnet das Bezugszeichen 103 eine Kopplungswelle, die den Elektromotor 101 und die anzutreibende Vorrichtung 102 koppelt, und bezeichnet das Bezugszeichen 104 einen Leistungsumsetzer, der den Elektromotor 101 ansteuert. Das Bezugszeichen 105 bezeichnet einen Stellungsdetektor, der am Elektromotor 101 montiert ist und den Stellungsdetektionswert θM des Elektromotors 101 ausgibt, und das Bezugszeichen 106 bezeichnet einen Subtrahierer, der die Stellungsabweichung θe zwischen dem Stellungsbefehlswert θM* und dem Stellungsdetektionswert θM des Elektromotors 101 berechnet. Das Bezugszeichen 107 bezeichnet eine Stellungssteuereinheit, die den Drehzahlbefehlswert ωM* gemäß der Stellungsabweichung θe ausgibt.
  • Das Bezugszeichen 108 bezeichnet einen Drehzahlrechner, der als eine Eingabe den Stellungsdetektionswert θM, der durch den Stellungsdetektor 105 ausgegeben wird, aufnimmt und den Drehzahldetektionswert ωM des Elektromotors 101 ausgibt. Das Bezugszeichen 109 bezeichnet einen Subtrahierer, der die Drehzahlabweichung ωe zwischen dem Drehzahlbefehlswert ωM* und dem Drehzahldetektionswert ωM des Elektromotors 101 berechnet, und das Bezugszeichen 110 bezeichnet eine Drehzahlsteuereinheit, die den elektrischen Drehmomentstrombefehlswert Iq* gemäß der Drehzahlabweichung ωe ausgibt.
  • Das Bezugszeichen 111 bezeichnet einen Detektor für elektrischen Strom, der den elektrischen Drehmomentstromdetektionswert Iq detektiert, der dem Elektromotor 101 zugeführt wird, und das Bezugszeichen 112 bezeichnet einen Subtrahierer, der die Abweichung Ie für elektrischen Strom zwischen dem elektrischen Drehmomentstrombefehlswert Iq* und dem elektrischen Drehmomentstromdetektionswert Iq, die dem Elektromotor 1 zugeführt wird, berechnet. Das Bezugszeichen 113 bezeichnet eine Steuereinheit für elektrischen Strom, die den ausgegebenen elektrischen Strom des Leistungsumsetzers 104 gemäß der Abweichung Ie für elektrischen Strom einstellt. Das Bezugszeichen 114 bezeichnet einen Stellungsbefehlsgenerator, der den Stellungsbefehl θM* erzeugt, der den Elektromotor 101 ansteuert.
  • Das Bezugszeichen 115 bezeichnet eine Verschleißdiagnosevorrichtung, die den Schwingungszustand des Elektromotors gemäß dem Drehzahldetektionswert ωM, der die Betriebsinformationen des Elektromotors ist, beurteilt. Wenn aus der Eingabe des Drehzahldetektionswerts ωM, der oben beschrieben ist, beurteilt wird, dass der Elektromotor 101 im Schwingungszustand ist, stellt die Verschleißdiagnosevorrichtung 115 die Steuerverstärkung der Drehzahlsteuereinheit 110 gemäß den Betriebsinformationen während einer Schwingung, die durch die Verschleißdiagnosevorrichtung 115 erhalten werden, ein und verhindert die Schwingung. Das Bezugszeichen 116 bezeichnet eine Anzeigevorrichtung, die mit einer Elektromotorsteuervorrichtung 117 verbunden ist, und zeigt die Betriebsinformationen während einer Schwingung an, die durch die Verschleißdiagnosevorrichtung 115 gehalten werden. Beispiele der Anzeigevorrichtung 116 enthalten z. B. eine Überwachungsvorrichtung, einen PC und dergleichen.
  • Die Elektromotorsteuervorrichtung 117 ist aus dem Leistungsumsetzer 104, dem Subtrahierer 106, der Stellungssteuereinheit 107, dem Drehzahlrechner 108, dem Subtrahierer 109, der Drehzahlsteuereinheit 110, dem Subtrahierer 112, der Steuereinheit für elektrischen Strom 113, dem Stellungsbefehlsgenerator 114 und derVerschleißdiagnosevorrichtung 115 konfiguriert. Es ist festzuhalten, dass in der Zeichnung die Verschleißdiagnosevorrichtung 115 in die Elektromotorsteuervorrichtung 117 einbezogen ist, jedoch kann die Verschleißdiagnosevorrichtung 115 eine Form aufweisen, in der sie außen an der Elektromotorsteuervorrichtung 117 vorgesehen ist. In diesem Fall nimmt die Verschleißdiagnosevorrichtung 115 als eine Eingabe den Drehzahldetektionswert ωM vom Drehzahlrechner 108 vom externen Ausgangsanschluss (der nicht dargestellt ist) der Elektromotorsteuervorrichtung 117 auf, um die oben beschriebene Berechnung durchzuführen, und gibt den Steuerverstärkungswert zur Drehzahlsteuereinheit 110 über den externen Eingangsanschluss (der nicht dargestellt ist) der Elektromotorsteuervorrichtung 117 aus.
  • In dieser Ausführungsform wird ein Beispiel beschrieben, in dem die vorliegende Erfindung auf einen Elektromotor des Drehungstyps (einen Drehmotor) angewendet wird. Veranschaulicht ist die Ausführungsform für ein erstes Mittel zum Beurteilen, dass der Elektromotor im Schwingungszustand ist, während der Ansteuerzustand des Elektromotors durch den Elektromotorschwingungszustands-Beurteilungswert überwacht wird, der durch Zurückführen der Betriebsinformationen des Elektromotors zur Elektromotorsteuervorrichtung erzeugt wird, ein zweites Mittel zum Extrahieren des charakteristischen Betrags der Elektromotorschwingung, ein drittes Mittel zum Verhindern der Elektromotorschwingung durch Einstellen der Steuerverstärkung gemäß dem charakteristischen Betrag der Elektromotorschwingung und ein viertes Mittel zum Überwachen des charakteristischen Betrags der Elektromotorschwingung.
  • Zunächst wird der Elektromotor 101 durch Eingeben des Elektromotoransteuerbefehls von der Trägervorrichtung zur Elektromotorsteuervorrichtung 117 angesteuert und wird die anzutreibende Vorrichtung 102 über die Kopplungswelle 103 angetrieben. Zum jetzigen Zeitpunkt müssen, um die anzutreibende Vorrichtung 102 stabil anzutreiben, die Stellungssteuerverstärkung und die Drehzahlsteuerverstärkung der Elektromotorsteuervorrichtung 117 derart gesetzt sein, dass sie kleiner sind als die inhärente Schwingungsfrequenz, die die anzutreibende Vorrichtung 102 aufweist.
  • 2A ist ein Konfiguratiönsblockdiagramm der Verschleißdiagnosevorrichtung 115. Es ist festzuhalten, dass die Verschleißdiagnosevorrichtung 115 anschließend den Prozess im Prozesszyklus Vibsearchtime ausführt. Die Verschleißdiagnosevorrichtung 115 gibt in eine Filtervorrichtung 201 den Drehzahldetektionswert ωM ein, der vom Drehzahldetektor 108 eingegeben wird. Die Filtervorrichtung 201 erzeugt den Drehzahldetektionswert nach dem Filter ωMfilt, der durch Entfernen der Frequenzkomponente hoher Ordnung und der Frequenzkomponente niedriger Ordnung aus dem Drehzahldetektionswert ωM erhalten wird. Das Bezugszeichen 202 bezeichnet eine Schwingungsdetektionsbeurteilungsvorrichtung, die den Schwingungszustand des Elektromotors aus dem Drehzahldetektionswert nach dem Filter ωMfilt, der der Ausgabewert der Filtervorrichtung 201 ist, beurteilt und erzeugt die Betriebsinformationen während einer Schwingung. Unter Verwendung des Mittels, das in 6 und 7 später beschrieben wird, erzeugt die Schwingungsdetektionsbeurteilungsvorrichtung 202 den Schwingungszustandsmerker Vibflg, der repräsentiert, dass der Elektromotor 101 im Schwingungszustand ist, und erhält die Betriebsinformationen während einer Schwingung (die Informationen, die mit dem Schwingungszustand in Beziehung stehen), wenn der Elektromotor 101 in Schwingungen versetzt ist. Es ist festzuhalten, dass die Betriebsinformationen während einer Schwingung Informationen sind, die die Charakteristik der Elektromotorschwingung sind, und werden z. B. als die Schwingungsfrequenz, der Schwingungsamplitudenwert, die Anzahl von Schwingungsdetektionen und dergleichen, wenn der Elektromotor 101 in Schwingungen versetzt ist, bezeichnet.
  • Wenn beim Anzeigen der Betriebsinformationen während einer Schwingung an der Anzeigevorrichtung 116 der Anwender den Steuerverstärkungseinstellungsbefehl gainsetflg einschaltet, um die Schwingung zu verhindern, gibt eine Steuerverstärkungseinstellvorrichtung 203 die Steuerverstärkung Controlgain, die die Schwingung gemäß den Betriebsinformationen während einer Schwingung verhindert, aus und gibt sie in die Drehzahlsteuereinheit 110 ein.
  • Eine Schwingungsinformationsspeichervorrichtung 204 ist eine Vorrichtung zum Speichern der Betriebsinformationen während einer Schwingung, die anschließend das Beurteilungsergebnis der Schwingungsdetektionsbeurteilungsvorrichtung 202 speichert. Zusätzlich gibt die Schwingungsinformationsspeichervorrichtung 204 die Schwingungsinformationsspeicher-Datengruppe Vibinfogroup zu der Anzeigevorrichtung 116 aus, die mit der Elektromotorsteuervorrichtung 117 verbunden ist, und zeigt die Betriebsinformationen während einer Schwingung an der Anzeigevorrichtung 116 an.
  • 2B ist ein Blockdiagramm der Filtervorrichtung 201. Die Filtervorrichtung 201 entfernt die Hochfrequenzrauschkomponente, die in dem Stellungsdetektor 105 und dem Drehzahldetektor 108 auftritt, und die Tieffrequenzkomponente, die nicht zur Schwingungskomponente des Elektromotors 101 beiträgt. Die Filtervorrichtung 201 gibt den eingegebenen Drehzahldetektionswert ωM in eine Frequenzentfernungsfiltervorrichtung 205 hoher Ordnung ein und erzeugt den Hochfrequenzverringerungs-Drehzahldetektionswert ωMfilt_LPF, aus dem die Hochfrequenzkomponente entfernt ist. Der Hochfrequenzverringerungs-Drehzahldetektionswert ωMfilt_LPF wird in eine Frequenzentfernungsfiltervorrichtung 206 niedriger Ordnung eingegeben und die Frequenzentfernungsfiltervorrichtung 206 niedriger Ordnung erzeugt den Drehzahldetektionswert nach dem Filter ωMfilt, aus dem die Frequenzkomponente niedriger Ordnung entfernt ist, und gibt ihn in die Schwingungsdetektionsbeurteilungsvorrichtung 202 ein.
  • Zusätzlich sind in 2C der Drehzahldetektionswert ωM, der Hochfrequenzverringerungs-Drehzahldetektionswert ωMfilt_LPF und der Drehzahldetektionswert nach dem Filter ωMfilt durch eine Wellenform 207, eine Wellenform 208 bzw. eine Wellenform 209 angegeben.
  • 3 veranschaulicht jede einer Stellungswellenform 301, einer Drehzahlwellenform 302, einer Drehmomentwellenform 303, eines Steuerverstärkungssatzwerts 304 und eines Schwingungsdetektionszustands 305 des Elektromotors 101, wenn der Elektromotor 101 von der Ansteuerstartstellung Pstart zur Zielstellung Ptarget vorwärtsgedreht wird und, nachdem die Vorwärtsdrehoperation gestoppt worden ist, derart angesteuert wird, dass er zur Ansteuerstartstellung Pstart umgekehrt gedreht wird. Die Stellungswellenform 301, die Drehzahlwellenform 302, die Drehmomentwellenform 303, der Steuerverstärkungssatzwert 304 und der Schwingungsdetektionszustand 305 bezeichnen Wellenformen, in denen die jeweiligen vertikalen Achsen die Stellung STELLUNG, die Drehzahl DREHZAHL, das Drehmoment DREHMOMENT, die Steuerverstärkung Controlgain und der Schwingungszustandsmerker Vibflg sind und die horizontale Achse die Zeit TIME ist, wobei die Wellenformen ein Zustand darstellen, in dem nach der Vorwärts- und der Rückwärtsdrehoperation die Steuerverstärkung Controlgain erhöht wird, um die Vorwärts- und die Rückwärtsdrehung erneut durchzuführen.
  • Der Ansteuerzeitraum Pattern1, der Ansteuerzeitraum Pattern2 und der Ansteuerzeitraum Pattern3 sind die Vorwärts- und die Rückwärtsrotationsansteuerabschnitte des Elektromotors 101 und repräsentieren, dass, wenn der Ansteuerzeitraum Pattern1 zum Ansteuerzeitraum Pattern2 geändert wird, die Steuerverstärkung Controlgain derart erhöht wird, dass der Elektromotor normal vorwärts und rückwärts gedreht wird. Wenn der Ansteuerzeitraum Pattern2 zum Ansteuerzeitraum Pattern3 geändert wird, startet der Elektromotor 101 die Vorwärts- und Rückwärtsdrehoperation in einem Zustand, in dem die Steuerverstärkung Controlgain größer als die Elektromotorschwingungsbegrenzungs-Steuerverstärkung Viblim gesetzt ist, derart, dass der Elektromotor 101 in Schwingungen versetzt ist, und wird der Schwingungszustandsmerker Vibflg durch das Mittel eingeschaltet, das in 6 und 7 später beschrieben wird, um zu repräsentieren, dass der Elektromotor 101 in Schwingungen versetzt ist. Es ist festzuhalten, dass die Elektromotorschwingungsbegrenzungs-Steuerverstärkung Viblim als einen Faktor die inhärente Schwingungsfrequenz oder dergleichen enthält, die die anzutreibende Vorrichtung 102 aufweist. Die Elektromotorschwingungsbegrenzungs-Steuerverstärkung Viblim ist gemäß der Konfiguration der Vorrichtung verschieden und ist ein Wert, der aufgrund von Alterungsverschleiß geändert werden kann. In der Schwingung, die im Elektromotor 101 und der anzutreibenden Vorrichtung 102 auftritt, muss die Steuerverstärkung Controlgain derart gesetzt sein, dass sie kleiner gesetzt ist als die Elektromotorschwingungsbegrenzungs-Steuerverstärkung Viblim.
  • 4 ist ein Diagramm, das veranschaulicht, dass, wenn der Elektromotor 101 vorwärts gedreht wird, eine Schwingung im Teilabschnitt auftritt. Zum Beispiel sind der Fall, in dem mit der anzutreibenden Vorrichtung 102 als ein Kugelumlaufspindelmechanismus ein Teil der Kugelumlaufspindel verschlissen oder beschädigt wird und in der Form geändert wird, und dergleichen gegeben. Ähnlich zu 3 bezeichnen die Bezugszeichen 401 bis 405 eine Stellungswellenform 401, eine Drehzahlwellenform 402, eine Drehmomentwellenform 403, einen Steuerverstärkungssatzwert 404 bzw. einen Schwingungsdetektionszustand 405. In dem Abschnitt Section1, dem Abschnitt Section2, dem Abschnitt Section3 und dem Abschnitt Section4 wird der Schwingungszustand des Elektromotors 101 unter Verwendung des Mittels beurteilt, das in 6 und 7 später beschrieben wird. Da in jedem des Abschnitts Section1, des Abschnitts Section3 und des Abschnitts Section4 der Elektromotor 101, die anzutreibende Vorrichtung 102 und die Kopplungswelle 103 nicht im Schwingungszustand sind, wird die Drehzahlwellenform 402 nicht in Schwingungen versetzt und wird der Schwingungszustandsmerker Vibflg durch die Verschleißdiagnosevorrichtung 115 nicht eingeschaltet.
  • Andererseits repräsentiert der Abschnitt Section2, dass der Elektromotor 101, die anzutreibende Vorrichtung 102 und die Kopplungswelle 103 in Schwingungen versetzt werden. Wenn der Elektromotor 101 in Schwingungen versetzt wird, ist die Drehzahlwellenform 402, die die Wellenform des Drehzahldetektionswerts ωM ist, die in Schwingung versetzte Wellenform. Da der Drehzahldetektionswert ωM, der vom Drehzahldetektor 105 eingegeben wird, die in Schwingung versetzte Wellenform ist, beurteilt die Verschleißdiagnosevorrichtung 115 unter Verwendung des Mittels, das in 6 und 7 später beschrieben wird, dass der Elektromotor 101 im Schwingungszustand ist, und schaltet den Schwingungszustandsmerker Vibflg ein.
  • Das heißt, in Bezug auf Abschnitt Section1 bis Abschnitt Section4, wird das Vorliegen oder das Fehlen der Schwingung des Elektromotors 101 in jedem der Abschnitte beurteilt, derart, dass nicht nur die Schwingung des Betriebs der gesamten Vorrichtung, sondern auch die Schwingung, die bei einer beliebigen Stellung der Vorrichtungsoperation auftritt, detektiert werden kann. Zusätzlich kann durch Verhindern lediglich der Schwingung in dem Abschnitt, in dem die Schwingung auftritt, der Einfluss der Schwingungsverhinderung teilweise verhindert werden.
  • 5 veranschaulicht ein Beispiel des Schwingungsverhinderungsverfahrens, wenn der Schwingungszustandsmerker im Abschnitt Section2 von 4 eingeschaltet wird. Als die Betriebsinformationen während einer Schwingung speichert die Schwingungsdetektionsbeurteilungsvorrichtung 202 in der Schwingungsinformationsspeichervorrichtung 204, dass der Elektromotor 101 zwischen der Stellung Pchk1 und der Stellung Pchk2 im Abschnitt Section2, in dem der Schwingungszustandsmerker Vibflg eingeschaltet wird, in Schwingungen versetzt wird, wie im Schwingungsdetektionszustand 405 veranschaulicht ist. Die Betriebsinformationen während einer Schwingung, wenn der Schwingungszustandsmerker Vibflg eingeschaltet ist, werden in die Steuerverstärkungseinstellvorrichtung 203 eingegeben und die Steuerverstärkung Cöntrolgain wird lediglich im Abschnitt Section2 unter Verwendung des Mittels verringert, das in 9 später beschrieben wird, derart, dass das Ansteuern, das die Schwingung des Elektromotors 101 verhindert, aktiviert ist. Natürlich ist die Verringerung der Steuerverstärkung Controlgain ein Beispiel und ist es außerdem möglich, das Mittel zum Verhindern der Schwingung lediglich im bezeichneten Abschnitt z. B. zum Verringern der Schwingung des Elektromotors 101 lediglich im Abschnitt Section2 durch ein Kerbfilter zu verwenden, das die bezeichnete Schwingungsfrequenzkomponente entfernt. Zusätzlich ist der Elektromotor 101 an der anzutreibenden Vorrichtung 102 montiert und wird der Schwingungsamplitudenwert ωMstart des Drehzahldetektionswerts im Schwingungsnichtauftrittszustand gemessen und wird mit dem Schwingungsamplitudenbetrag ωMamp, der später beschrieben wird, während eines Schwingungsauftretens verglichen, derart, dass der Zunahmebetrag Vibinc während eines Schwingungsauftretens durch Gleichung (1) ausgedrückt werden kann, und auf die Verringerungsbetragseinstellung des Kerbfilters anwendbar ist. Vibinc = log | ω Mamp / ω Mstart |
    Figure DE112021006951T5_0001
  • 6 veranschaulicht die Betriebsinformationen während einer Schwingung, die durch die Schwingungsdetektionsbeurteilungsvorrichtung 202, die in 2A. veranschaulicht ist, gemessen wird. Die Schwingungsdetektionsbeurteilungsvorrichtung 202 misst, aus dem Drehzahldetektionswert nach dem Filter ωMfilt, den Amplitudenbetrag, die Anzahl von Schwingungen und den Schwingungszyklus des Drehzahldetektionswerts nach dem Filter ωMfilt. Der Prozessablauf der Messung wird später in 7 beschrieben.
  • Eine Wellenform 601 bezeichnet den Drehzahldetektionswert nach dem Filter ωMfilt, wobei die horizontale Achse die Ansteuerzeit Vibtime ist und die vertikale Achse die Drehzahl ist.
  • Eine Wellenform 602 bezeichnet den Schwingungszeitmesswert Vibtimesch, wobei die vertikale Achse die Schwingungszyklusmessungszeit ist und die horizontale Achse die Ansteuerzeit ist. Der Schwingungszeitmesswert Vibtimesch ist die Zeit des Schwingungshalbzyklus des Drehzahldetektionswerts nach dem Filter ωMfilt während eines Schwingungsauftretens. Der Schwingungszeitmesswert Vibtimesch wird als die Betriebsinformationen während einer Schwingung in der Schwingungsinformationsspeichervorrichtung 203 gespeichert.
  • Eine Wellenform 603 bezeichnet die Anzahl Vibcnt von Abschnittsschwingungen, wobei die vertikale Achse die Anzahl Vibcnt von Abschnittsschwingungen ist und die horizontale Achse die Ansteuerzeit ist. Die Anzahl Vibcnt von Abschnittsschwingungen wird hochgezählt, da der Elektromotor 101 die Schwingung für einen Zyklus verursacht, wenn, nachdem der Drehzahldetektionswert nach dem Filter ωMfilt größer als die Schwingungsbeurteilungsobergrenze ωMmax_jdg ist, der Drehzahldetektionswert nach dem Filter ωMfilt kleiner als die Schwingungsbeurteilungsuntergrenze ωMmin_jdg ist. Durch Hochzählen der Anzahl Vibcnt von Abschnittsschwingungen als die Anzahl von Schwingungen jedes Mal, wenn die Schwingung mehrmals wiederholt wird, kann die Anzahl von Schwingungen, die im Messungsabschnitt auftritt, gemessen werden. Die Anzahl Vibcnt von Schwingungen wird als die Betriebsinformationen während einer Schwingung in der Schwingungsinformationsspeichervorrichtung 203 gespeichert.
  • Eine Wellenform 604 bezeichnet eine Wellenform, in der die vertikale Achse der Abschnittsschwingungsamplitudenhöchstwert ωMampmax ist und die horizontale Achse die Ansteuerzeit ist. Als der Abschnittsschwingungsamplitudenhöchstwert ωMampmax wird der Schwingungsamplitudenwert ωMamp, der mehrmals der größte Wert während des Messens der Schwingungsamplitude in jedem der Messungsabschnitte des Schwingungsamplitudenwerts ωMamp, der in 7 später beschrieben wird, ist, als der Abschnittsschwingungsamplitudenhöchstwert ωMampmax in der Schwingungsinformationsspeichervorrichtung 203 gespeichert.
  • Eine Wellenform 605 ist eine Wellenform, in der die vertikale Achse der Schwingungsamplitudensummenwert ist und die horizontale Achse die Ansteuerzeit ist. Der Schwingungsamplitudensummenwert ωMampsum wird durch Summieren des Schwingungsamplitudenwerts ωMamp jedes Mal, wenn die Schwingung des Elektromotors 101 detektiert wird, erzeugt. Zusätzlich wird, wenn die Schwingungsmessung des Elektromotors 101 für einen Abschnitt abgeschlossen ist, der Schwingungsamplitudendurchschnittswert ωMampave durch Teilen des Schwingungsamplitudensummenwerts ωMampsum durch die Anzahl Vibcnt von Abschnittsschwingungen berechnet. Der Schwingungsamplitudendurchschnittswert ωMampave wird durch Gleichung (2) ausgedrückt. ω Mampave = ω Mampsun ÷ Vibcnt
    Figure DE112021006951T5_0002
  • Nach einem Ergebnis werden der Schwingungsamplitudendurchschnittswert ωMampave und der Schwingungsamplitudensummenwert ωMampsum in der Schwingungsinförmationsspeichervorrichtung 203 gespeichert. Zusätzlich werden die Abschnittsstartstellung und die Abschnittsendstellung in der Schwingungsinformationsspeichervorrichtung 203 in jedem der Abschnitte gespeichert. In der Abschnittsstartstellung und der Abschnittsendstellung, auf die hier Bezug genommen wird, ist die Abschnittsstartstellung die Stellung Pchkl und ist die Abschnittsendstellung Pchk2, wenn der Abschnitt Section2 als Beispiel genommen wird.
  • 7A, 7B sind die Prozessablaufpläne der Schwingungsdetektionsbeurteilungsvorrichtung 202. Die Schwingungsdetektionsbeurteilungsvorrichtung 202 beurteilt den Schwingungszustand aus dem Schwingen des Werts des Drehzahldetektionswerts nach dem Filter ωMfilt in der positiven oder der negativen Richtung, wenn der Elektromotor 101 im Schwingungszustand ist. Für den Schwingungszustand beurteilt dann, wenn mehrmals kontinuierlich detektiert wird, dass der Drehzahldetektionswert nach dem Filter ωMfilt kleiner als die Schwingungsbeurteilungsuntergrenze ist bzw. dass der Drehzahldetektionswert nach dem Filter ωMfilt größer als die Schwingungsbeurteilungsobergrenze ist, die Schwingungsdetektionsbeurteilungsvorrichtung 202, dass der Elektromotor 101 in Schwingungen versetzt wird, und aktualisiert die Betriebsinformationen während einer Schwingung.
  • Ein Prozess 701 startet den Prozess der Schwingungsdetektionsbeurteilungsvorrichtung 202, um zu einem Vergleichsprozess 702 zu wechseln. Der Vergleichsprozess 702 beurteilt, dass der Obergrenzensuchzustand unvollständig ist (Vibsearch_maxjdg = OFF). Wenn der Obergrenzensuchzustand unvollständig ist, fährt der Vergleichsprozess 702 zu einem Prozess 703 fort, um zu beurteilen, dass der Wert des Drehzahldetektionswerts nach dem Filter ωMfilt in der positiven Richtung geschwungen ist. Es ist festzuhalten, dass, wenn der Obergrenzensuchzustand im Abschlusszustand ist, der Vergleichsprozess 702 beurteilt, dass der Wert des Drehzahldetektionswerts nach dem Filter ωMfilt in der positiven Richtung geschwungen ist, und wechselt zu einem Vergleichsprozess 709.
  • Durch kontinuierliches mehrmaliges Detektieren, dass der Wert des Drehzahldetektionswerts nach dem Filter ωMfilt größer als die Schwingungsbeurteilungsobergrenze ωMmax_jdg ist, beurteilen der Vergleichsprozess 703 bis der Prozess 708, dass der Wert des Drehzahldetektionswerts nach dem Filter ωMfilt in der positiven Richtung geschwungen ist. Im Folgenden wird dies nacheinander veranschaulicht.
  • Durch Beurteilen, dass der Drehzahldetektionswert nach dem Filter ωMfilt größer als die Schwingungsbeurteilungsobergrenze ωMmax_jdg ist (ωMfilt > ωMmax_jdg), beurteilt der Vergleichsprozess 703, dass der Drehzahldetektionswert nach dem Filter ωMfilt einen Amplitudenbetrag über einem bestimmten Betrag in Bezug auf die positive Richtung aufweist.
  • Wenn im Vergleichsprozess 703, der Drehzahldetektionswert nach dem Filter ωMfilt gleich oder kleiner als die Schwingungsbeurteilungsobergrenze ωMmax_jdg ist, wechselt der Vergleichsprozess 703 zum Prozess 704 und der Prozess 704 gibt den Schwingungsbeurteilungsobergrenzen-Zustandsanzahlwert Vibsearch_maxcnt, der die Anzahl repräsentiert, wie häufig der Drehzahldetektionswert nach dem Filter ωMfilt kontinuierlich über der Schwingungsbeürteilungsobergrenze ωMmax_jdg (Vibsearch_maxcnt = 0) liegt, frei und wechselt zum Vergleichsprozess 709.
  • Um die Anzahl zu messen, in der der Drehzahldetektionswert nach dem Filter ωMfilt über der Schwingungsbeurteilungsobergrenze ωMmax_jdg liegt, zählt der Prozess 705 den Schwingungsbeurteilungsobergrenzen-Zustandsanzahlwert Vibsearch_maxcnt hoch ( Vibsearch_maxcnt = Vibsearch_maxcnt + 1 ) und wechselt zum Vergleichsprozess  706.
    Figure DE112021006951T5_0003
  • Wenn im Vergleichsprozess 706 der Schwingungsbeurteilungsobergrenzen-Zustandsanzahlwert Vibsearch_maxcnt größer als der Schwingungsbeurteilungsobergrenzen-Anzahlbeurteilurigswert Vibsearch_maxjdgcnt ist (Vibsearch_maxcnt > Vibsearch_maxjdgcnt), liegt der Drehzahldetektionswert nach dem Filter ωMfilt für eine bestimmte Anzahl kontinuierlich über der Schwingungsbeurteilungsobergrenze ωMmax_jdg, derart, dass der Vergleichsprozess 706 beurteilt, dass der Wert des Drehzahldetektionswerts nach dem Filter ωMfilt in der positiven Richtung geschwungen ist, und zum Prozess 707 wechselt.
  • Der Prozess 707 setzt den Obergrenzensuchzustand zum Abschlusszustand (Vibsearch_maxjdg = ON) und wechselt zum Prozess 708 und der Prozess 708 gibt den Schwingungsbeurteilungsobergrenzen-Anzahlwert frei (Vibsearch_maxcnt = 0) und wechselt zum Prozess 709.
  • Es ist festzuhalten, dass, wenn im Vergleichsprozess 706 der Schwingungsbeürteilungsobergrenzen-Zustandsanzahlwert Vibsearch_maxcnt gleich oder kleiner als der Schwingungsbeurteilungsobergrenzen-Anzahlbeurteilungswert Vibsearch_maxjdgcnt ist, der Drehzahldetektionswert nach dem Filter ωMfilt nicht kontinuierlich mit einer bestimmten Anzahl über der Schwingungsbeurteilungsobergrenze ωMmax_jdg liegt, derart, dass der Vergleichsprozess 706 zum Vergleichsprozess 709 wechselt, während der Obergrenzensuchzustand im Nichtabschlusszustand ist.
  • Der Vergleichsprozess 709 beurteilt, dass der Untergrenzensuchzustand unvollständig ist (Vibsearch_minjdg = OFF). Wenn der Untergrenzensuchzustand unvollständig ist, fährt der Vergleichsprozess 709 zu einem Prozess 710 fort, um zu beurteilen, dass der Wert des Drehzahldetektionswerts nach dem Filter ωMfilt in der negativen Richtung geschwungen ist. Es ist festzuhalten, dass, wenn der Untergrenzensuchzustand im Abschlusszustand ist, der Vergleichsprozess 709 beurteilt, dass der Wert des Drehzahldetektionswerts nach dem Filter ωMfilt in der negativen Richtung geschwungen ist und wechselt zu einem Prozess 716.
  • Durch kontinuierliches mehrmaliges Detektieren, dass der Wert des Drehzahldetektionswerts nach dem Filter ωMfilt kleiner als die Schwingungsbeurteilungsuntergrenze ωMmin_jdg ist, beurteilen der Vergleichsprozess 710 bis zu einem Prozess 715, dass der Wert des Drehzahldetektionswerts nach dem Filter ωMfilt in der negativen Richtung geschwungen ist. Im Folgenden wird dies nacheinander veranschaulicht.
  • Durch Beurteilen, dass der Drehzahldetektionswert nach dem Filter ωMfilt kleiner als die Schwingungsbeurteilungsuntergrenze ωMmin_jdg ist (ωMfilt < ωMmin_jdg), beurteilt der Vergleichsprozess 710, dass der Drehzahldetektionswert nach dem Filter ωMfilt einen Amplitudenbetrag über einem bestimmten Betrag in Bezug auf die negative Richtung aufweist.
  • Wenn im Vergleichsprozess 710, der Drehzahldetektionswert nach dem Filter ωMfilt gleich oder größer als die Schwingungsbeurteilungsuntergrenze ωMmin_jdg ist, wechselt der Vergleichsprozess 710 zum Prozess 711 und gibt der Prozess 711 den Schwingungsbeurteilungsuntergrenzen-Zustandsanzahlwert Vibsearch_mincnt, der die Anzahl repräsentiert, in der der Drehzahldetektionswert nach dem Filter ωMfilt kontinuierlich unter der Schwingungsbeurteilungsuntergrenze ωMmin_jdg liegt (Vibsearch_mincnt = 0), frei und wechselt zum Vergleichsprozess 716.
  • Um die Anzahl zu messen, in der der Drehzahldetektionswert nach dem Filter ωMfilt unter der Schwingungsbeurteilungsuntergrenze ωMmin_jdg liegt, zählt der Prozess 712 den Schwingungsbeurteilungsuntergrenzen-Zustandsanzahlwert Vibsearch_mincnt hoch ( Vibsearch_minct = Vibsearch_minct + 1 ) und wechselt zum Vergleichsprozess 713.
    Figure DE112021006951T5_0004
  • Wenn im Vergleichsprozess 713 der Schwingungsbeurteilungsuntergrenzen-Zustandsanzahlwert Vibsearch_mincnt größer als der Schwingungsbeurteilungsuntergrenzen-Anzahlbeurteilungswert Vibsearch_minjdgcnt ist (Vibsearch_mincnt > Vibsearch_minjdgcnt), liegt der Drehzahldetektionswert nach dem Filter ωMfilt in einer bestimmten Anzahl kontinuierlich über der Schwingungsbeurteilungsuntergrenze ωMmin_jdg, derart, dass der Vergleichsprozess 713 beurteilt, dass der Wert des Drehzahldetektionswerts nach dem Filter ωMfilt in der negativen Richtung geschwungen ist, und zum Prozess 714 wechselt.
  • Der Prozess 714 setzt den Untergrenzensuchzustand zum Abschlusszustand (Vibsearch_minjdg = ON) und wechselt zum Prozess 715 und der Prozess 715 gibt den Schwingungsbeurteilungsuntergrenzen-Anzahlwert Vibsearch_mincnt frei (Vibsearch_mincnt = 0) und wechselt zum Prozess 716.
  • Es ist festzuhalten, dass, wenn im Vergleichsprozess 713 der Schwingungsbeurteilungsuntergrenzen-Zustandsanzahlwert Vibsearch_mincnt gleich oder kleiner als der Schwingungsbeurteilungsuntergrenzen-Anzahlbeurteilungswert Vibsearch_minjdgcnt ist, der Drehzahldetektionswert nach dem Filter ωMfilt nicht kontinuierlich in einer bestimmten Anzahl über der Schwingungsbeurteilungsuntergrenze ωMmin_jdg ist, derart, dass der Vergleichsprozess 713 zum Vergleichsprozess 716 wechselt, während der Untergrenzensuchzustand im Nichtabschlusszustand ist.
  • In 7B wechselt der Prozess 716 zu einem Vergleichsprozess 717.
  • Wenn der Obergrenzensuchzustand und der Untergrenzensuchzustand beide im Abschlusszustand sind (Vibsearch_maxjdg = ON && Vibsearch_minjdg = ON), wechselt der Vergleichsprozess 717 zu einem Prozess 718, um die Betriebsinformationen während einer Schwingung des Elektromotors 101 in der Schwingungsinformationsspeichervorrichtung 204 zu speichern und wechselt zu einem Vergleichsprozess 724, wenn sie nicht im Aktualisierungszustand sind.
  • Der Prozess 718 berechnet den Schwingungsamplitudenbetrag ωMamp aus der Differenz zwischen dem vorliegenden Drehzahldetektionshöchstwert ωMamp und dem vorliegenden Drehzahldetektionsmindestwert ωMmin, die in einem Prozess 727 und einem Prozess 729, die später beschrieben werden, erhalten werden (ωMamp = ωMmax - ωMmin). Der Schwingungsamplitüdenbetrag ωMamp ist der Amplitudenwert für einen Zyklus der Schwingung des Drehzahldetektionswerts nach dem Filter ωMfilt und repräsentiert die Magnitude der Schwingung. Nach dem Berechnen des Schwingungsamplitudenbetrags ωMamp wechselt der Prozess 718 zu einem Prozess 719.
  • Der Prozess 719 ist ein Prozess zum Initialisieren des vorliegenden Drehzahlhöchstwerts ωMmax und des vorliegenden Drehzahlmindestwerts ωMminMmax = 0, ωMmain = 0), um den Schwingungsamplitudenbetrag ωMamp im nächsten Zyklus zu erhalten. Nach der Initialisierung wechselt der Prozess 719 zu einem Prozess 720.
  • Um den Schwingungszustand erneut zu detektieren, setzt der Prozess 720 den Obergrenzensuchabschlusszustand und den Untergrenzensuchabschlusszustand zu OFF, um sie unvollständig zu gestalten (Vibsearch_maxjdg = OFF, Vibsearch_minjdg = OFF), und wechselt zu einem Prozess 721.
  • Um den Schwingungszeitmesswert Vibtimesch in der Schwingungsinformationsspeichervorrichtung 204 zu speichern, aktualisiert der Prozess 721 ihn durch die Schwingungszeit Vibtime (Vibtimesch = Vibtime) und wechselt zu einem Prozess 722. Es ist festzuhalten, dass der Schwingungszeitmesswert Vibtimesch durch Multiplizieren des Prozesszyklus Vibsearchtime mit der Schwingungszeit Vibtime der Schwingungsdetektionsbeurteilungsvorrichtung 202 der Halbzyklus der Elektromotorschwingung ist. Die Schwingungsfrequenz Vibfreq wird durch Gleichung (3) ausgedrückt und kann verwendet werden, wenn die Steuerverstärkung Controlgain derart eingestellt ist, dass sie ein kleinerer Wert als die Schwingungsfrequenz Vibfreq ist. Vinfreq = 1 ÷ ( Vibtimesch × Vibsearchtime × 2 )
    Figure DE112021006951T5_0005
  • Um den Schwingungszeitmesswert Vibtimesch im nächsten Zyklus zu messen, gibt der Prozess 722 die Schwingungszeit Vibtime zu null frei (Vibtime = 0) und wechselt zu einem Prozess 723.
  • Um den Schwingungsamplitudensummenwert ωMampsum zu aktualisieren, summiert der Prozess 723 den Schwingungsamplitudensummenwert ωMampsum und den Schwingungsamplitudenbetrag ωMampMampsum = ωMampsum + ωMamp) und wechselt zum Vergleichsprozess 724.
  • Der Vergleichsprozess 724 und ein Prozess 725 sind Prozesse zum Messen des Anzahlwerts, der im Prozess 721 der Halbzyklus des Schwingungszustands wird. Wenn einer des Obergrenzensuchzustands und des Untergrenzensuchzustands im Abschlusszustand ist (Vibsearch_maxjdg = ON oder Vibsearch_minjdg = ON), wechselt der Vergleichsprozess 724 zum Prozess 725, zählt die Schwingungszeit Vibtime im Prozess 725 hoch (Vibtime = Vibtime + 1) und wechselt zu einem Vergleichsprozess 726. Es ist festzuhalten, dass dann, wenn der Vergleichsprozess 724 die Bedingung nicht erfüllt, der Vergleichsprozess 724 zum Vergleichsprozess 726 wechselt.
  • Die Schwingungszeit Vibtime wird im Prozess 722 zu null freigegeben, wenn der Obergrenzensuchzustand und der Untergrenzensuchzustand beide im Abschlusszustand sind, derart, dass die Zeit, bis nachdem einer des Obergrenzensuchzustands und des Untergrenzensuchzustands im Abschlusszustand ist, der Obergrenzensuchzustand und der Untergrenzensuchzustand beide im Abschlusszustand sind, gemessen wird und die Halbzykluszeit der Schwingung gemessen wird.
  • Der Vergleichsprozess 726 ist ein Prozess zum Erhalten des Schwingungsamplitudenhöchstwerts des Elektromotors, um den Schwingungsamplitudenbetrag ωMamp des Elektromotors 101 zu erhalten. Wenn der Drehzahldetektionswert nach dem Filter ωMfilt größer als der vorliegende Drehzahlhöchstwert ωMmax ist (ωMfilt > ωMmax), wechselt der Vergleichsprozess 726 zum Prozess 727. Wenn die Bedingung nicht erfüllt ist, wechselt der Vergleichsprozess 726 zu einem Vergleichsprozess 728. Der Prozess 727 aktualisiert den vorliegenden Drehzahlhöchstwert ωMmax durch den Drehzahldetektionswert nach dem Filter ωMfiltMmax = ωMfilt) und wechselt zum Prozess 728.
  • Der Vergleichsprozess 728 ist ein Prozess zum Erhalten des Schwingungsamplitudenmindestwerts des Elektromotors, um den Schwingungsamplitudenbetrag ωMamp des Elektromotors 101 zu erhalten. Wenn der Drehzahldetektionswert nach dem Filter ωMfilt kleiner als der vorliegende Drehzahlmindestwert ωMmin ist (ωMfilt < ωMmin), wechselt der Vergleichsprozess 728 zum Prozess 729. Wenn die Bedingung nicht erfüllt ist, wechselt der Vergleichsprozess 728 zu einem Prozess 730. Der Prozess 729 aktualisiert den vorliegenden Drehzahlmindestwert ωMmin durch den Drehzahldetektionswert nach dem Filter ωMfiltMmin = ωMfilt) und wechselt zum Prozess 730. Der Prozess 730 beendet den Prozessablauf der Schwingungsdetektionsbeurteilungsvorrichtung 202. Die Schwingungsdetektionsbeurteilungsvorrichtung 202 wird vom Prozess 701 erneut betrieben, wenn der Drehzahldetektionswert nach dem Filter ωMfilt eingegeben wird.
  • Durch sequenzielles Ausführen des Prozessablaufs der Schwingungsdetektionsbeurteilungsvorrichtung 202, die in 7A und 7B veranschaulicht ist, können die Betriebsinformationen während einer Schwingung des Elektromotors 101 erhalten werden, wie in 6 veranschaulicht ist, und werden durch ihr Ausgeben zur Anzeigevorrichtung 116 die Schwingungsbeurteilung, das Verringerungsmittel während eines Schwingungsauftretens und der Überwachungsvorrichtungsüberwachungsprozess der Betriebsinformationen während einer Schwingung aktiviert.
  • 8 ist ein Beispiel der Speicherungsform der Betriebsinformationen während einer Schwingung, die in der Schwingungsinformationsspeichervorrichtung 204 gespeichert ist. Ähnlich 4 und 5 sind eine Wellenform 801 bis zu einer Wellenform 803 die Stellungs-, die Drehzahl- und die Drehmomentwellenform. Jedes der Bezugszeichen 804 bis 806 bezeichnet die Schwingungsinformationsspeicher-Datengruppe Vibinfogroup die die Datengruppe der Betriebsinformationen während einer Schwingung ist, die in jedem des Messungszeitraums Time1, des Messungszeitraums Time2 und des Messungszeitraums Time3 gemessen wird. Der Messungszeitraum ist ein Zeitraum, bis der Betriebszustand durch die Schwingungsbeurteilungsvorrichtung 115, die oben in jedem der zuvor bezeichneten Abschnitte beschrieben ist, gemessen und gespeichert worden ist. Für den Messungszeitraum wird die Messung mehrmals durchgeführt und wird z. B. für den Messungszeitraum Time1 und den Messungszeitraum Time2 die Messung lediglich zum ersten Mal durchgeführt, nachdem die Stromversorgung des Ansteuerns täglich eingeschaltet wird. Als ein weiteres Verfahren kann die Elektromotorsteuervorrichtung 117 eine Taktfunktion aufweisen oder können Zeitinformationen zur Elektromotorsteuervorrichtung 117 gegeben werden, um eine Messung jedes Mal durchzuführen, wenn die zuvor bezeichnete Zeit verstreicht.
  • Jeder des Messungszeitraums Time1, des Messungszeitraums Time2 und des Messungszeitraums Time3 misst den Betriebszustand, wenn der Elektromotor 101 zu der verschiedenen Zeit angesteuert wird. Zusätzlich werden für die Schwingungsinformationsspeicher-Datengruppe Vibinfogroup die Betriebsinformationen während einer Schwingung, die von dem Abschnitt Section1 bis zum Abschnitt Section4 in jedem der Messzeiträume gemessen wird, gespeichert. Durch Messen und Speicherns der Betriebsinformationen in jedem der Messzeiträume, kann die Operation, in der der Elektromotor 101 an der anzutreibenden Vorrichtung 102 montiert wird und dann weiterhin angesteuert wird, immer gespeichert werden und kann an der außen montierten Überwachungsvorrichtung oder dergleichen angezeigt werden, wenn der Ansteuerzustand des Elektromotors aufgrund des Alterungsverschleißes geändert wird.
  • 9A bis 9C sind Beispiele von Anzeigewellenformen, wenn die Betriebsinformationen während einer Schwingung der Schwingungsinformationsspeichervorrichtung 204, die ist in 8 gespeichert werden, zur Anzeigevorrichtung 116 ausgegeben werden.
  • Die X-Achsenrichtung ist die Zeit, die Y-Achsenrichtung ist der Abschnitt und die Z-Achsenrichtung kann sämtliche beliebiger Betriebsinformationen während einer Schwingung anzeigen. 9A, 9B und 9C veranschaulichen Beispiele, in denen die Betriebsinformationen während einer Schwingung, die in der Z-Achsenrichtung angezeigt wird, geändert werden.
  • 9A ist ein Graph, in dem die Z-Achsenrichtung der Schwingungsamplitudenhöchstwert durch den Abschnitt ωMsecmax ist, 9B ist ein Graph, in dem die Z-Achsenrichtung der Schwingungsamplitudendurchschnittswert durch den Abschnitt ωMampave ist, und 9C ist ein Graph, in dem die Z-Achsenrichtung die Anzahl Vibcnt von Schwingungen ist. 9A bis 9C veranschaulichen, dass bis zum Messungszeitraum Time3 keine Schwingung auftritt, und veranschaulichen, aus dem Messungszeitraum Time4, dass eine Schwingung des Elektromotors 101 im Abschnitt Section2 detektiert wird.
  • Hier wird, wenn der Anwender 9A bestätigt und beurteilt, dass, da die Schwingung des Elektromotors 101 klein ist, die Schwingung nicht entfernt werden muss, der Betrieb des Elektromotors 101 fortgesetzt, ohne das Mittel zum Verhindern der Schwingung auszuführen. 9A veranschaulicht, dass, wenn danach der Elektromotor 101 in den Messzeiträumen Time5 und Time6 weiterhin angesteuert wird, die Schwingung des Elektromotors 101 erhöht wird. Der Anwender bestätigt 9A und verringert, um die Schwingung, die im Messungszeitraum Time6 detektiert wird, zu verhindern, die Steuerverstärkung Controlgain des Abschnitts Section2, wodurch die Schwingung verhindert wird. Wenn ein Beispiel der Einstellung der Steuerverstärkung Controlgain, die die Schwingung verhindert, gegeben ist, wird die Steuerverstärkung Controlgain aus der Anzahl Vibcnt von Schwingungen aus 9C berechnet und wird die Steuerverstärkung der Drehzahlsteuereinheit 110 von der Steuerverstärkungseinstellvorrichtung 203 automatisch gesetzt, derart, dass sie kleiner als die Schwingungsfrequenz des Elektromotors 101 ist. Der Messungszeitraum Time7 repräsentiert, dass, durch Verringern der Steuerverstärkung Controlgain, die Schwingung des Elektromotors verhindert wird und der Elektromotor kontinuierlich angesteuert wird. Zum jetzigen Zeitpunkt wird die Steuerverstärkung der Drehzahlsteuereinheit 110 verhindert, jedoch kann die Steuerverstärkung der Stellungssteuereinheit 107 gleichzeitig eingestellt werden.
  • 10 ist ein Systemkonfigurationsdiagramm der gesamten Elektromotorsteuervorrichtung, die die erste Ausführungsform anwendet. In 10 bezeichnet das Bezugszeichen 1001 eine Kugelumlaufspindeleinheit, bezeichnet das Bezugszeichen 1002 einen Elektromotor, bezeichnet das Bezugszeichen 1003 einen Stellungsdetektor des Elektromotors 1002, bezeichnet das Bezugszeichen 1005 einen Schieber, an dem eine Last 1004 montiert ist, bezeichnet das Bezugszeichen 1000 eine Elektromotorsteuervorrichtung und bezeichnet das Bezugszeichen 1006 ein Kabel, das das Stellungsdetektionssignal des Elektromotors 1002 zur Elektromotorsteuervorrichtung 1000 überträgt. Zusätzlich bezeichnet das Bezugszeichen 1007 ein Kabel, das eine Ansteuerleistung von der Elektromotorsteuervorrichtung 1000 zum Elektromotor 1002 zuführt, und bezeichnet das Bezugszeichen 1008 ein Kabel, das eine Stromversorgung zur Elektromotorsteuervorrichtung 1000 zuführt. Das Bezugszeichen 1009 bezeichnet einen Personal Computer, der die Betriebsinformationen während einer Schwingung des Elektromotors anzeigt und den Schwingungsverringerungsbefehl eingibt, und das Bezugszeichen 1010 bezeichnet ein Kommunikationskabel zum Übertragen der Betriebsinformationen während einer Schwingung des Elektromotors von der Elektromotorsteuervorrichtung 1000 zum Personal Computer 1009.
  • Es ist festzuhalten, dass zur Beschreibung 10 als das gesamte Systemkonfigurationsdiagramm der Elektromotorsteuervorrichtung, die die vorliegende Erfindung anwenden kann, als Beispiel den Fall genommen hat, in dem der Elektromotor des Drehungssystems verwendet wird, um durch die Elektromotorsteuervorrichtung angesteuert zu werden, jedoch die gesamte Systemkonfiguration der Elektromotorsteuervorrichtung, die die vorliegende Erfindung anwenden kann, dieselbe Wirkung erhalten kann, selbst dann, wenn der Elektromotor des direkten Wirksystems verwendet wird, um durch die Elektromotorsteuervorrichtung angesteuert zu werden.
  • Zusätzlich ist der Elektromotor 1002 der Elektromotor 101, auf den in 1 Bezug genommen wird, ist die Elektromotorsteuervorrichtung 1000 die Elektromotorsteuervorrichtung 117, auf die in 1 Bezug genommen wird, und ist der Personal Computer 1012 die Anzeigevorrichtung, auf die in 1 Bezug genommen wird.
  • 11 ist ein Bildschirmkonfigurationsbeispiel, das an der Anzeigevorrichtung 116 die Betriebsinformationen während einer Schwingung anzeigt, die durch die Schwingungsinformationsspeichervorrichtung 204 über die Elektromotorsteuervorrichtung 117 gespeichert sind.
  • Das Bezugszeichen 1101 bezeichnet die Anzeigevorrichtung 116. Das Bezugszeichen 1102 bezeichnet einen Graphikbildschirm, der den Betriebszustand während einer Schwingung anzeigt. In den Bezugszeichen 1103 1104 werden der Anzeigestartzeitraum bzw. der Anzeigeendzeitraum der Messzeiträume, die auf dem Graphikbildschirm 1102 angezeigt werden, gesetzt. In dem Bezugszeichen 1105 werden die Betriebsinformationen während einer Schwingung, die am Graphikbildschirm 1102 angezeigt werden, gewählt. Im Fall von 9A bis 9C werden beliebige von 9A bis 9C zur Anzeige gewählt. Das Bezugszeichen 1106 ist eine Taste, die ON im Falle des automatischen Einstellens der Steuerverstärkung gemäß dem Betriebszustand während einer Schwingung setzt, wenn der Elektromotor im Schwingungszustand ist, Wenn die Taste 1106 eingeschaltet ist, wird der Steuerverstärkungseinstellungsbefehl gainsetflg = ON über die Elektromotorsteuervorrichtung 117 in die Verschleißdiagnosevorrichtung eingegeben. Der Steuerverstärkungseinstellungsbefehl gainsetflg, der in die Verschleißdiagnosevorrichtung115 eingegeben wird, wird in die Steuerverstärkungseinstellvorrichtung 203 eingegeben und die Steuerverstärkung Controlgain, die die Schwingung des Elektromotors verringert, wird gemäß den Betriebsinformationen während einer Schwingung, die durch die Schwingungsinformationsspeichervorrichtung 204 gespeichert ist, ausgegeben und wird zur Drehzahlsteuereinheit 110 gesetzt. Das Bezugszeichen 1107 bezeichnet eine Taste, die die Anzeige der Anzeigevorrichtung 116 beendet.
  • Gemäß dieser Ausführungsform kann die geeignete Verschleißdiagnose unter Berücksichtigung nicht nur des Amplitudenbetrags des Drehzahldetektionswerts, sondern auch weiterer Betriebsinformationen wie z. B. des Schwingungszyklus und der Änderung der Schwingung durchgeführt werden. Zusätzlich wird die Steuerverstärkung der Steuervorrichtung auf der Grundlage des Verschleißdiagnoseergebnisses eingestellt, um die Schwingung in dem Abschnitt zu verhindern, in dem die Schwingung detektiert wird, derart, dass das Elektromotoransteuern, das die Schwingung des Elektromotors verhindert, ermöglicht wird.
  • <Ausführungsform 2>
  • 12 veranschaulicht ein Konfigurationsblockdiagramm der Elektromotorsteuervorrichtung, an der die Verschleißdiagnosevorrichtung einer zweiten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung montiert ist. Die erste Ausführungsform führt die Verschleißdiagnose unter Verwendung des Drehzahldetektionswerts durch, jedoch führt die zweite Ausführungsform die Verschleißdiagnose unter Verwendung des Stellungsdetektionswerts vom Stellungsdetektor 105 durch. Wie in 3 und 4 veranschaulicht ist, wird auch das Signal, das die Stellung angibt, wenn die Schwingung auftritt, in Schwingung versetzt. Wie in 12 veranschaulicht ist, wird der Stellungsdetektionswert θM vom Stellungsdetektor 105 in die Verschleißdiagnosevorrichtung 115 eingegeben. Ähnlich der ersten Ausführungsform detektiert die zweite Ausführungsform auch die Schwingung des Elektromotors und erhält und speichert den Schwingungszustand und die Betriebsinformationen während einer Schwingung des Elektromotors. Zusätzlich werden die Betriebsinformationen während einer Schwingung dem Anwender angezeigt, wodurch die Schwingung des Elektromotors gemäß der Nachfrage des Anwenders verringert wird.
  • Gemäß dieser Ausführungsform kann die geeignete Verschleißdiagnose des Elektromotors durch Eingeben des Stellungsdetektionswerts θM vom Stellungsdetektor 105 in die Verschleißdiagnosevorrichtung 115 und Durchführen desselben Prozesses wie in der ersten Ausführungsform durchgeführt werden.
  • <Ausführungsform 3>
  • 13 veranschaulicht ein Konfigurationsblockdiagramm der Elektromotorsteuervorrichtung, an der die Verschleißdiagnosevorrichtung einer dritten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung montiert ist. Die erste Ausführungsform führt die Verschleißdiagnose unter Verwendung des Drehzahldetektionswerts durch, jedoch führt die dritte Ausführungsform die Verschleißdiagnose unter Verwendung des elektrischen Drehmomentstromdetektionswerts vom Detektor 111 für elektrischen Strom durch. Wie in 3 und 4 veranschaulicht ist, wird auch das Signal, das das Drehmoment angibt, wenn die Schwingung auftritt, in Schwingung versetzt. Wie in 13 veranschaulicht ist, wird der elektrische Drehmomentstromdetektionswert Iq vom Detektor 111 für elektrischen Strom in die Verschleißdiagnosevorrichtung 115 eingegeben. Ähnlich der ersten und der zweiten Ausführungsform detektiert die dritte Ausführungsform auch die Schwingung des Elektromotors und erhält und speichert den Schwingungszustand und die Betriebsinformationen während einer Schwingung des Elektromotors. Zusätzlich werden die Betriebsinformationen während einer Schwingung zum Anwender angezeigt, wodurch die Schwingung des Elektromotors gemäß der Nachfrage des Anwenders verringert wird.
  • Gemäß dieser Ausführungsform kann die geeignete Verschleißdiagnose des Elektromotors durch Eingeben des elektrischen Drehmomentstromdetektionswerts Iq vom Detektor 111 für elektrischen Strom in die Verschleißdiagnosevorrichtung 115 und Durchführen desselben Prozesses wie in der ersten Ausführungsform durchgeführt werden.
  • <Ausführungsform 4>
  • Ähnlich der ersten Ausführungsform detektiert eine vierte Ausführungsform die Schwingung des Elektromotors und den Schwingungszustand und erhält und speichert die Betriebsinformationen während einer Schwingung des Elektromotors. Zusätzlich werden die Betriebsinformationen während einer Schwingung dem Anwender angezeigt, wodurch die Schwingung des Elektromotors, gemäß der Nachfrage des Anwenders verringert wird. In der vierten Ausführungsform wird, wie in 11 veranschaulicht ist, der Drehzahldetektionswert ωM in die Verschleißdiagnosevorrichtung 115 eingegeben und wird dann, wenn der Schwingungsamplitudenwert ωMamp dazu tendiert, erhöht zu sein, beurteilt, dass der Elektromotor in Schwingungen versetzt ist.
  • Bezugszeichenliste
  • 101
    Elektromotor,
    102
    Anzutreibende Vorrichtung,
    103
    Kopplungswelle,
    104
    Leistungsumsetzer,
    105
    Stellungsdetektor,
    106
    Subtrahierer,
    107
    Stellungssteuereinheit,
    108
    Drehzahlrechner,
    109
    Subtrahierer,
    110
    Drehzahlsteuereinheit,
    111
    Detektor für elektrischen Strom,
    112
    Subtrahierer,
    113
    Steuereinheit für elektrischen Strom,
    114
    Stellungsbefehlsgenerator,
    115
    Verschleißdiagnosevorrichtung,
    116
    Anzeigevorrichtung,
    117
    Elektromotorsteuervorrichtung,
    201
    Filtervorrichtung,
    202
    Schwingungsdetektionsbeurteilungsvorrichtung,
    203
    Steuerverstärkungseinstellvorrichtung,
    204
    Schwingungsinformationsspeichervorrichtung
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • JP 202025462 [0003, 0004]

Claims (15)

  1. Verschleißdiagnosevorrichtung, die derart vorgesehen ist, dass sie einteilig mit oder getrennt von einer Elektromotorsteuervorrichtung ist, die Folgendes enthält: einen Leistungsumsetzer, der Leistung ausgibt, die einen Elektromotor ansteuert, der mit einer anzutreibenden Vorrichtung verbunden ist; eine Stellungssteuereinheit, die einen Drehzahlbefehlswert gemäß einer Abweichung zwischen einem Stellungsbefehlswert und einem Stellungsdetektionswert des Elektromotors ausgibt; eine Drehzahlsteuereinheit, die einen elektrischen Drehmomentstrombefehlswert gemäß einer Abweichung zwischen dem Drehzahlbefehlswert und einem Drehzahldetektionswert des Elektromotors ausgibt; und eine Steuereinheit für elektrischen Strom, die einen ausgegebenen elektrischen Strom des Leistungsumsetzers gemäß einer Abweichung zwischen dem elektrischen Drehmomentstrombefehlswert und einem elektrischen Drehmomentstromdetektionswert, der zum Elektromotor geliefert wird, einstellt, wobei die Verschleißdiagnosevorrichtung Folgendes aufweist: eine Verschleißdiagnoseeinheit, die die Verschleißdiagnose des Elektromotors gemäß Betriebsinformationen des Elektromotors durchführt; und eine Schwingungsinformationsspeichervorrichtung, die ein Diagnoseergebnis der Verschleißdiagnoseeinheit speichert, wobei die Verschleißdiagnoseeinheit in der Schwingungsinformationsspeichervorrichtung mehrere Typen von Informationen speichert, die mit dem Schwingungszustand des Elektromotors, der aus den Betriebsinformationen berechnet wird, in Beziehung stehen, und beurteilt, dass eine Schwingung auftritt, wenn die Informationen, die mit dem Schwingungszustand des Elektromotors in Beziehung stehen, größer als ein vorgegebener Schwellenwert sind.
  2. Verschleißdiagnosevorrichtung nach Anspruch 1, wobei die Betriebsinformationen des Elektromotors der Drehzahldetektionswert des Elektromotors sind, die Informationen, die mit einem Schwingungszustand des Elektromotors in Beziehung stehen, einen Schwingungsamplitudenbetrag und einen Schwingungszyklus des Drehzahldetektionswerts enthalten und die Verschleißdiagnoseeinheit die Schwingung aus dem Schwingungsamplitudenbetrag und dem Schwingungszyklus des Drehzahldetektionswerts beurteilt und ein Schwingungsbeurteilungsergebnis in der Schwingungsinformationsspeichervorrichtung speichert.
  3. Verschleißdiagnosevorrichtung nach Anspruch 1, wobei die Betriebsinformationen des Elektromotors der Stellungsdetektionswert oder der elektrische Drehmomentstromdetektionswert des Elektromotors sind und die Verschleißdiagnoseeinheit die Schwingung aus dem Schwingungsamplitudenbetrag und dem Schwingungszyklus des Stellungsdetektionswerts oder des elektrischen Drehmomentstromdetektionswerts beurteilt und das Schwingungsbeurteilungsergebnis in der Schwingungsinformationsspeichervorrichtung speichert.
  4. Verschleißdiagnosevorrichtung nach Anspruch 1, wobei dann, wenn die Verschleißdiagnoseeinheit beurteilt, dass die Schwingung auftritt, die Informationen, die mit dem Schwingungszustand des Elektromotors und dem Verschleißdiagnoseergebnis in Beziehung stehen, von einer Anzeigevorrichtung angezeigt werden, die mit der Verschleißdiagnosevorrichtung oder der Elektromotorsteuervorrichtung einteilig oder von ihr getrennt ist.
  5. Verschleißdiagnosevorrichtung nach Anspruch 1, wobei die Verschleißdiagnoseeinheit die Informationen, die mit dem Schwingungszustand des Elektromotors in Beziehung stehen, in jedem der zuvor bezeichneten Ansteuerabschnitte des Elektromotors erhält und die Informationen, die mit dem Schwingungszustand des Elektromotors in Beziehung stehen, in der Schwingungsinformationsspeichervorrichtung ansammelt und die angesammelten Informationen, die mit dem Schwingungszustand des Elektromotors in Beziehung stehen, an der Anzeigevorrichtung in einer Zeitreihe angezeigt werden.
  6. Verschleißdiagnosevorrichtung nach Anspruch 1, wobei die Verschleißdiagnosevorrichtung ferner eine Steuerverstärkungseinstellvorrichtung enthält, die einen Steuerverstärkungsbefehl auf der Grundlage des Schwingungsbeurteilungsergebnisses erstellt, und die Steuerverstärkungseinstellvorrichtung den Steuerverstärkungsbefehl, der eine Steuerverstärkung einstellt, zur Steuereinheit der Elektromotorsteuervorrichtung sendet, wenn die Verschleißdiagnoseeinheit beurteilt, dass die Schwingung auftritt.
  7. Verschleißdiagnoseverfahren, das Folgendes umfasst: einen ersten Schritt, durch den eine Elektromotorsteuervorrichtung, die einen Elektromotor ansteuert, die Betriebsinformationen des Elektromotors erhält; einen zweiten Schritt, durch den mehrere Typen von Informationen, die mit dem Schwingungszustand des Elektromotors in Beziehung stehen, aus den erhaltenen Betriebsinformationen gemessen werden; einen dritten Schritt, durch den die mehreren Typen von Informationen, die mit dem gemessenen Schwingungszustand des Elektromotors in Beziehung stehen, gespeichert werden; einen vierten Schritt, durch den beurteilt wird, dass der Elektromotor in Schwingungen versetzt wird, wenn die Informationen, die mit dem Schwingungszustand in Beziehung stehen, über einem vorgegebenen Schwellenwert liegen, und einem Anwender ein Schwingungsbeurteilungsergebnis angezeigt wird; und einen fünften Schritt, durch den ein charakteristischer Schwingungsbetrag aus den Informationen, die die Schwingung beurteilen, extrahiert wird, um die Schwingung zu verhindern.
  8. Verschleißdiagnoseverfahren nach Anspruch 7, wobei die Betriebsinformationen des Elektromotors einer des Drehzahldetektionswerts, des Stellungsdetektionswerts und des elektrischen Drehmomentstromdetektionswerts des Elektromotors sind und die Informationen, die mit dem Schwingungszustand des Elektromotors in Beziehung stehen, einen Schwingungsamplitudenbetrag und einen Schwingungszyklus enthalten.
  9. Verschleißdiagnoseverfahren nach Anspruch 7, wobei im zweiten Schritt die Informationen, die mit dem Schwingungszustand des Elektromotors in Beziehung stehen, in jedem der zuvor bezeichneten Ansteuerabschnitte des Elektromotors erhalten werden.
  10. Verschleißdiagnoseverfahren nach Anspruch 7, wobei im vierten Schritt dem Anwender ein Verschleißdiagnoseergebnis angezeigt wird und ein Befehl, der die Schwingung des Elektromotors verhindert, gemäß der Nachfrage des Anwenders eingegeben wird.
  11. Verschleißdiagnoseverfahren nach Anspruch 7, wobei im vierten Schritt die Anzeige der mehreren Typen von Informationen, die mit dem Schwingungszustand des Elektromotors, der durch das Verschleißdiagnoseergebnis erhalten wird, in Beziehung stehen, gemäß der Nachfrage des Anwenders umgeschaltet wird.
  12. Elektromotorsteuervorrichtung, die Folgendes enthält: einen Leistungsumsetzer, der Leistung ausgibt, die einen Elektromotor ansteuert, der mit einer anzutreibenden Vorrichtung verbunden ist; eine Stellungssteuereinheit, die einen Drehzahlbefehlswert gemäß der Abweichung zwischen dem Stellungsbefehlswert und dem Stellungsdetektionswert des Elektromotors ausgibt; eine Drehzahlsteuereinheit, die einen elektrischen Drehmomentstrombefehlswert gemäß einer Abweichung zwischen dem Drehzahlbefehlswert und dem Drehzahldetektionswert des Elektromotors ausgibt, und eine Steuereinheit für elektrischen Strom, die einen ausgegebenen elektrischen Strom des Leistungsumsetzers gemäß einer Abweichung zwischen dem elektrischen Drehmomentstrombefehlswert und einem elektrischen Drehmomentstromdetektionswert, der zum Elektromotor geliefert wird, einstellt, wobei die Elektromotorsteuervorrichtung eine Verschleißdiagnosevorrichtung enthält und die Verschleißdiagnosevorrichtung Folgendes aufweist: eine Verschleißdiagnoseeinheit, die eine Verschleißdiagnose des Elektromotors gemäß Betriebsinformationen des Elektromotors durchführt; eine Schwingungsinformationsspeichervorrichtung, die ein Diagnoseergebnis der Verschleißdiagnoseeinheit speichert; und eine Steuerverstärkungseinstellvorrichtung, die einen Steuerverstärkungsbefehl zur Steuereinheit auf der Grundlage des Diagnoseergebnisses der Verschleißdiagnoseeinheit erstellt, wobei die Verschleißdiagnoseeinheit in der Schwingungsinformationsspeichervorrichtung mehrere Typen von Informationen speichert, die mit dem Schwingungszustand des Elektromotors, der aus den Betriebsinformationen berechnet wird, in Beziehung stehen, und beurteilt, dass eine Schwingung auftritt, wenn die Informationen, die mit dem Schwingungszustand des Elektromotors in Beziehung stehen, größer als ein vorgegebener Schwellenwert sind, und die Steuerverstärkungseinstellvorrichtung den Steuerverstärkungsbefehl, der eine Steuerverstärkung einstellt, zur Steuereinheit der Elektromotorsteuervorrichtung sendet, wenn die Verschleißdiagnoseeinheit beurteilt, dass die Schwingung auftritt.
  13. Elektromotorsteuervorrichtung nach Anspruch 12, wobei die Betriebsinformationen des Elektromotors der Drehzahldetektionswert des Elektromotors sind, die Informationen, die mit dem Schwingungszustand des Elektromotors in Beziehung stehen, einen Schwingungsamplitudenbetrag und einen Schwingungszyklus des Drehzahldetektionswerts enthalten und die Verschleißdiagnoseeinheit die Schwingung aus dem Schwingungsamplitudenbetrag und dem Schwingungszyklus des Drehzahldetektionswerts beurteilt und ein Schwingungsbeurteilungsergebnis in der Schwingungsinformationsspeichervorrichtung speichert.
  14. Elektromotorsteuervorrichtung nach Anspruch 12, wobei die Betriebsinformationen des Elektromotors der Stellungsdetektionswert oder der elektrische Drehmomentstromdetektionswert des Elektromotors sind und die Verschleißdiagnoseeinheit die Schwingung aus dem Schwingungsamplitudenbetrag und dem Schwingungszyklus des Stellungsdetektionswerts oder des elektrischen Drehmomentstromdetektionswerts beurteilt und ein Schwingungsbeurteilungsergebnis in der Schwingungsinformationsspeichervorrichtung speichert.
  15. Elektromotorsteuervorrichtung nach Anspruch 12, wobei die Verschleißdiagnoseeinheit die Informationen, die mit dem Schwingungszustand des Elektromotors in Beziehung stehen, in jedem der zuvor bezeichneten Ansteuerabschnitte des Elektromotors erhält und die Informationen, die mit dem Schwingungszustand des Elektromotors in Beziehung stehen, in der Schwingungsinformationsspeichervorrichtung ansammelt und die angesammelten Informationen, die mit dem Schwingungszustand des Elektromotors in Beziehung stehen, an einer Anzeigevorrichtung in einer Zeitreihe angezeigt werden.
DE112021006951.9T 2021-06-25 2021-06-25 Verschleißdiagnosevorrichtung, Verschleißdiagnoseverfahren und Elektromotorsteuervorrichtung. Pending DE112021006951T5 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/JP2021/024180 WO2022269913A1 (ja) 2021-06-25 2021-06-25 劣化診断装置および劣化診断方法、並びに電動機制御装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE112021006951T5 true DE112021006951T5 (de) 2023-12-28

Family

ID=84544342

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE112021006951.9T Pending DE112021006951T5 (de) 2021-06-25 2021-06-25 Verschleißdiagnosevorrichtung, Verschleißdiagnoseverfahren und Elektromotorsteuervorrichtung.

Country Status (6)

Country Link
JP (1) JP7506832B2 (de)
KR (1) KR20230136160A (de)
CN (1) CN116897276A (de)
DE (1) DE112021006951T5 (de)
TW (1) TWI810774B (de)
WO (1) WO2022269913A1 (de)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN117233602B (zh) * 2023-11-07 2024-01-30 迈为技术(珠海)有限公司 刺晶机老化检测方法和刺晶机

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4397104B2 (ja) 2000-05-26 2010-01-13 いすゞ自動車株式会社 特性値同定方法及び装置
JP5875734B2 (ja) * 2013-03-29 2016-03-02 三菱電機株式会社 電動機の診断装置および開閉装置
JP6052323B2 (ja) * 2015-04-02 2016-12-27 株式会社明電舎 電動機制御装置の回転子位置検出器異常判定装置
DE112017002300T5 (de) * 2016-06-07 2019-02-14 Mitsubishi Electric Corporation Anomaliefeststellungsvorrichtung und Anomaliefeststellungsverfahren
JP6818155B2 (ja) * 2017-09-05 2021-01-20 株式会社日立製作所 交流電動機の監視装置および監視方法、ならびに電動機駆動システムの監視装置および監視方法
KR102475739B1 (ko) * 2017-11-22 2022-12-08 미쓰비시덴키 가부시키가이샤 설비의 열화 진단 장치
JP7126513B2 (ja) * 2017-11-22 2022-08-26 川崎重工業株式会社 機械装置の劣化診断装置、劣化診断装置において実行される機械装置の劣化診断方法、及び、機械装置の劣化診断方法
JP7060432B2 (ja) 2018-04-09 2022-04-26 株式会社日立製作所 診断支援装置、回転機システム及び診断支援方法
JP7097338B2 (ja) * 2019-09-20 2022-07-07 横河電機株式会社 設備診断装置、設備診断方法、及び設備診断プログラム
JP6792131B2 (ja) 2019-11-11 2020-11-25 株式会社安川電機 モータ制御システム

Also Published As

Publication number Publication date
JPWO2022269913A1 (de) 2022-12-29
CN116897276A (zh) 2023-10-17
JP7506832B2 (ja) 2024-06-26
TW202301796A (zh) 2023-01-01
KR20230136160A (ko) 2023-09-26
TWI810774B (zh) 2023-08-01
WO2022269913A1 (ja) 2022-12-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102016009032B4 (de) Maschinenlerneinheit, Spindelersatzbeurteilungsvorrichtung, Steuerung, Werkzeugmaschine, Produktionssystem und maschinelles Lernverfahren, die zur Beurteilung der Notwendigkeit eines Spindelersatzes fähig sind
DE102016010049B4 (de) Vorrichtung für maschinelles Lernen und Verfahren zum Lernen einer vorhergesagten Lebensdauer eines Motors, Lebensdauer-Vorhersagevorrichtung und Motorsystem mit einer Vorrichtung für maschinelles Lernen
DE4243087C2 (de) Einrichtung zur Bereitstellung fachmännischer Anleitung für eine Bedienperson zum Betreiben eines Fahrzeug-Service-Gerätesystems
DE112012002333B4 (de) Belastungscharakteristikschätzvorrichtung für eine antriebsmaschine
DE102016002579A1 (de) Lebensdauerbestimmungsvorrichtung für einen mit einer Gleichstromseite eines Gleichrichters verbundenen Gleichstromkondensator
DE102019130208B4 (de) Zustandsbeurteilungsvorrichtung und Zustandsbeurteilungsverfahren
EP1761828A1 (de) Intelligenter antrieb
DE102019125587A1 (de) Zustandsbestimmungsvorrichtung und zustandsbestimmungsverfahren
DE102016104599A1 (de) Motorantriebsvorrichtung mit einer Einheit zur Bestimmung der Lebensdauer eines Gleichstromkondensators
DE112017001496T5 (de) Zustands-Überwachungsvorrichtung, Windturbine, die mit einer solchen ausgerüstet ist, und Verfahren zur Beseitigung von Elektrorauschen
DE102018201975A1 (de) Diagnosedaten-erfassungssystem, diagnosesystem und diagnosedaten-erfassungsprogramm
DE112018003079T5 (de) Drehmaschinensystem-Diagnosevorrichtung, Leistungsumsetzvorrichtung, Drehmaschinensystem und Drehmaschinensystem-Diagnoseverfahren
DE112016006999T5 (de) System und verfahren zum sammeln von betriebsschwingungsdaten für eine bergbaumaschine
DE102019205833A1 (de) Maschinengesundheitsüberwachung von drehenden Maschinenanlagen
DE102020115118A1 (de) Diagnosegerät
DE112021006951T5 (de) Verschleißdiagnosevorrichtung, Verschleißdiagnoseverfahren und Elektromotorsteuervorrichtung.
DE102020128435A1 (de) Diagnosegerät
DE102020001020A1 (de) Anomalieerfassungsvorrichtung, rotierende maschine, anomalieerfassungsverfahren und programm
DE10317582B4 (de) Fahrzeuglichtmaschinen-Fehlerbestimmungsvorrichtung
DE102013105852A1 (de) Informationsverarbeitungsvorrichtung
EP2750576B1 (de) Vorrichtung und verfahren zur anzeige einer restlaufzeit eines akkustaubsaugers
DE102017106128A1 (de) Vorrichtung zur Erkennung von Funktionsstörungen für einen Getriebemotor
DE102010029819B4 (de) Frühwarnvorrichtung zur Funktionsfähigkeitserkennung eines Servomotors und Verfahren zum Betreiben derselben
EP3151072A1 (de) Verfahren und system zur fehlererkennung und überwachung bei einem elektronisch geregelten oder gesteuerten maschinenteil
EP3954831B1 (de) Bodenverdichtungsmaschine

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed